E-bromponies kan slegs paaie gebruik op paaie in 'n proeflopie van 6 maande: The Asahi Shimbun

Elektriese stand-up bromponies sal waarskynlik toegelaat word op slegs fietsrybane op paaie in sommige dele van die land in 'n ses maande lange demonstrasie-eksperiment wat in Oktober begin, het die Nationwide Police Company genoem.

Die eksperiment was doelbewus nadat die onderneming, die ministerie van handel en verskillende geassosieerde owerhede versoeke van ondernemings bekom het om hul e-scooter-delingsonderneming te ontwikkel.

Klante van elektriese bromponies kan tans slegs op paaie ry deur na die heel linksste baan vas te hou, omdat hulle onder motorwetlike fietse geklassifiseer word.

Daar word verwys na die ondernemings omdat hulle elektriese bromponies op fietsrybane toegelaat het, en het gesê dat hulle mag optree in die VSA en internasionale Europese plekke, die plek waar motors baie gebruik word.

Die eksperiment sal waarskynlik uitgevoer word om te toets vir veiligheidsfunksies en om uit te vind of daar 'n behoefte is aan so 'n gebruik van e-bromponies in Japan, in ooreenstemming met die NVG.

Onder die eksperiment sal drie ondernemings elektriese bromponies aan inwoners verhuur vir reis op die fietsrybane.

Na verwagting sal daar vyftig tot 100 motors beskikbaar wees om te huur by elke moontlike doelruimte: die wyke Chiyoda, Shinjuku en Setagaya in Tokio; Fujisawa, Prefektuur Kanagawa; Fukuoka metropool; en verskillende komponente van die nasie.

Op grond van die NVG moet die e-bromponies aan sekere standaarde voldoen om op die bane te gebruik. Hulle moet binne 140 sentimeter groot en bokant meet en 80 cm breed, weeg 40 kilogram of veel minder en het 'n snelheid van 20 km / uur.

Die samewerkende ondernemings sal selfs versoek word om 'n reisboek van hul elektriese bromponies by te hou en studies te lewer wanneer 'n ongeluk plaasvind.

Ruiters moet 'n rybewys vir motorfietse hê, 'n helm aantrek en 'n verpligte dekking vir die wettige verantwoordelikheid van die motor moet afneem om die motors op openbare paaie te vervoer.

Die NVG het opinies van die algemene publiek aangevra oor die eksperiment vanaf 3 Augustus by wyse van 1 September op die internet en per pos om 'n uiteindelike besluit oor die hoofpunte te maak.