Of u nou die eerste beste elektriese fiets wil koop of 'n trotse eienaar wil word, u moet iets weet oor hoe u dit kan onderhou. Dit is 'n ingewikkelde tegnologie, en sekere gereelde instandhouding kan u help om die volgende paar jaar glad te bestuur.
Aangaande die baster elektriese fiets, die eerste ding wat jy moet besef, is dat dit eers 'n fiets is, en dit het dus dieselfde basiese onderhoud nodig as 'n standaardfiets.
In vergelyking met tradisionele fietse is baster elektriese fietse sterker en ingewikkelder, dus moet u ook ander instandhoudingsitems oorweeg.
U kan na 'n elektriese trapfiets winkel wat ervaring het met u baster elektriese fiets, en laat die winkel dit elke jaar inspekteer en aanpas om dit die beste elektriese fiets te maak. As u gereeld ry, gaan dit twee keer per jaar na.
Wat van elektriese pedaalondersteunde fietsmotoronderhoud? Die goeie nuus is dat die meeste elektriese fietsmotors ontwerp is om onderhoudsvry te wees. As daar 'n probleem is (skaars), moet die hele eenheid vervang word deur die herstelprosedure.
Die spoed van die elektriese fiets word vertraag, u moet die battery laai, die omgewingsbeskermingsmodus soveel as moontlik gebruik en aandag aan die wind gee
Laai: die battery kan duisende kere gelaai word, dus selfs 'n gewone ruiter kan dit 'n paar jaar gebruik voordat hy die battery moet vervang. Vir langtermynopberging is dit die beste om die battery met 'n kapasiteit van 30% tot 60% op te berg. Let ook op dat lae temperatuur die litium-ioonbattery wat in die elektriese trapfiets gebruik word, vinnig sal laat leeglê. Hou die battery dus as die temperatuur koud word (as die battery nie verwyderbaar is nie, moet u die elektriese pedaalhulpfiets in 'n verhitte ruimte.
Ry: Eco-modus (die minimum hulpvlak wat benodig word vir elektriese trapfietse) kan die batterylewe verleng. Inteendeel, turbolading (topmodus) sal dit vinnig dreineer. Hoër kadens (druk die pedaal vinniger) is ook 'n effektiewer manier om te ry.
Windweerstand: selfs op 'n rustige dag kan u net vorentoe beweeg om windweerstand te ervaar. Hierdie effek is ongeveer eksponensieel, wat beteken dat 'n toename (50%) van 10 km / u tot 15 km / uur twee keer die energie-uitset benodig (u en u battery word voorsien deur die elektriese pedaalfiets) om die toename in windweerstand te oorkom.
Sorg vir u elektriese fietsbande
Met die motor plus die battery en die sterker raam om hierdie komponente te ondersteun, is die elektriese trapfiets baie swaarder as 'n tradisionele fiets. Daarom is dit belangrik om seker te maak dat u elektriese trapfiets 'n goeie stel bande onder het: hou die bande behoorlik opgeblaas. Kontroleer asseblief die psi-vlak voor elke rit, want onderopgeblaasde bande kan nie effektief rol nie en kan nie u elektriese trapfiets goed ondersteun nie.
Let op die elektriese fietsrem
Beide swaar en vinnige elektriese trapfietse moet voldoende remkrag hê, en die remme word gereeld nagegaan en verstel. Kyk voor ooglopende probleme, soos los dele of oormatige slytasie van die rotor en draagbome, voor elke rit. Doen 'n meer deeglike remtoets tussen ry. Ten einde beter te ry en ongelukke te voorkom.
Elektriese trapfiets moet die ketting skoonmaak en smeer
Maak die ketting gereeld skoon en smeer. Elke keer as u 'n tydperk ry, sal die ketting van die elektriese fiets baie stof en olie ophoop. Op die oomblik moet u die ketting met 'n lappie afvee om ou vet en vuil te verwyder en spesiale kettingsmeermiddel by te voeg. Vee dan die oortollige smeermiddel so veel as moontlik af, want dit sal net meer gruis aantrek. Kontroleer of vervang die ketting gereeld
Bogenoemde is 'n kort inleiding tot die instandhouding van elektriese trapfietse. Ek hoop dit kan u help. hotebike verkoop hibriede elektriese fietse en elektriese trapfietse. As u belangstel, kliek op die amptelike webwerf van hotbike om te aanskou!