hotbike
Die neiging van elektriese fietse neem elke dag toe, en die ontwerp en funksies van hierdie elektriese fietsmotors neem ook toe. Volgens die ligging van die elektriese motor is daar drie soorte elektriese fietse op die mark.
Voor, middel of agter motor elektriese fiets. Watter een is beter?
Die belangrikste kenmerke en voordele van voorste elektriese fietse is soos volg:
In 'n voor-motor elektriese fiets word die elektriese motor in die middel van die voorwiel geplaas. Op die voorste elektriese fiets is die installering van drade en batterye relatief maklik. Oor die algemeen trek die elektriese motor in 'n voorste elektriese fiets vorentoe.
In vergelyking met die agterste elektriese fiets, is die voorste elektriese fiets relatief eenvoudiger om te installeer en te konfigureer. Dit is omdat voormalige elektriese fietse gewoonlik nie 'n ratstelsel het nie.
Die voorste naafmotor help om die totale spanning tussen die voor- en agterwiele te versprei. Die voorwiele dra die gewig van die voorkant, terwyl die menslike krag die agterkant verstel.
Boonop is die voorste motorstelsel van die res van die fiets geïsoleer. Hierdie afsonderlike plasing vergemaklik die onderhoud van die fiets sonder om die elektriese motor te versteur.
Maar een van die beperkinge van voormotoriese elektriese fietse is hul lae motorvermoë, soos 250W of 350W. Dit is omdat die voorvork van die fiets nie 'n strukturele platform het nie, in vergelyking met die agterwielnaaf-elektriese fiets. Daarom sal u keuse beperk word deur die keuse van motorvermoë.
Teen lae snelhede is die voorste elektriese fiets geneig tot traksieprobleme. Dit is te danke aan die gewigverspreiding in die voorste motormodel.
Die eienskappe van intermediêre elektriese fietse
'N Elektriese fiets met 'n tussenmotor word ook 'n naafmotor-elektriese fiets genoem. In hierdie tipe elektriese fietse word die motor eintlik naby die middel van die fiets geplaas. Maar die krag van die elektriese motor draai die agterwiel van die beheerkettingaandrywing. Op die oomblik is die in-wielmotortegnologie 'n wyd gebruikte tegnologie in elektriese fietsmotors.
Intermediêre motortegnologie benodig minder onderhoud. Die algehele werkverrigting en wringkrag van die middelste elektriese fiets is oor die algemeen beter as die voorste of agterste elektriese fiets. Die middelste dryfmotor dryf die kruk in plaas van die wiele, wat die elektriese fiets meer gebalanseerd maak in vergelyking met die voorste en agterste motor-elektriese fietse.
Aangesien die battery en die motor aanmekaar gesit is, is daar geen of geen kragverlies nie. As die battery en die motor afsonderlik geplaas word, kan kragonderbreking plaasvind.
As u teen heuwels klim of plat op die grond ry, kan die middel-aangedrewe motor ongemaklik wees. Hulle moet meer gereeld ratte wissel.
'N Hoër drywingstelsel sal die motor se lewensduur verkort. In vergelyking met ander modelle, kan dit lei tot die vervanging van motoronderdele meer gereeld.
Aangesien die middelgemonteerde motors meer ontwerpwerk benodig, is elektriese fietse met 'n middelgemonteerde motor gewoonlik duurder as elektriese fietse voor of agter.
Kenmerke van die agterste motor elektriese fiets
Die elektriese fietsnaafmotor agter is die dryfstelsel direk aan die agtermotor gekoppel. Dit gee die ruiter 'n gevoel van druk, wat op sy beurt die ruiter meer reageer.
Die agterste elektriese fiets is gewoonlik bekend vir sy ontwerp. Die ingeboude elektriese agterste motorfiets gee hulle 'n ongewone voorkoms. Hierdie ontwerp is versoenbaar met die grootste kapasiteitsmotor op die mark. As u dus krag verkies, is die agterfiets met motor baie geskik.
Voordele van elektriese fietsmotor agter
Baie modelle van moderne elektriese fietse gebruik agtermotortegnologie. Daarom is hierdie modelle meer gewild. Die meeste mense wat gewone fietse ervaar het, vind 'n meer natuurlike ryervaring in die agtermotor-elektriese fiets.
Die agtergemonteerde elektriese fiets het ook die voorkoms van 'n standaard fiets, en daar is nie veel vreemde ontwerp en vervaardiging nie. Dit maak dat baie bestuurders hierdie model verkies.
Die agterste elektriese fietsmotors is gewoonlik kragtiger as die voorste elektriese fietsmotore. Op hierdie manier is die agterste elektriese fiets gemakliker vir swaargewig mense.
Watter elektriese fietsmotorstelsel is die beste vir my?
Ons het die verskille tussen al drie motorstelsels van elektriese fietse bestudeer. Die gevolgtrekking word gemaak dat die swaartepunt van die elektriese fiets met die agterste motoraandrywing beter is. Hoë kosteprestasie, groter krag, sterker transmissieprestasie, meer geskik vir die behoeftes van moderne mense.
Hotbike A6AH26 Die beste motor-agterste motoraandrywing 500w met 'n verskeidenheid toebehore, hoë kragmotordrywing, is die beste in die agtergemonteerde elektriese motor, klik asseblief op die amptelike webwerf van hotbike!