Inwoners spreek kommer uit, steun namate bromfietsry in gewildheid toeneem - Sentinel en Enterprise

FITCHBURG - Dit is gemagtig om 'n brommer, gemotoriseerde bromponie of 'n vergelykbare motor op openbare paaie te bestuur, solank die bestuurders die riglyne van die besoekers nakom. 'N Huidige toename in reputasie van daardie motors het egter die aandag en kommer van 'n aantal inwoners gevang.

Terwyl baie mense die toenemende verskeidenheid gemotoriseerde fietse aan hul bruikbaarheid en gemak toeskryf, het 'n aantal ander sake oor veiligheidsvrae uitgespreek.

Zachary Poladian, eienaar van Star Motorsportaktiwiteite in River Road, noem dat hy eerstens die motorfiets-bromponies van die pandemie begin bevorder. So gou as wat hy opgeneem is, noem Poladian dat die vraag na motors baie groter is as wat hy verwag het.

'Baie mense het hulle nodig gehad om bloot te werk,' het Poladian genoem. "Ek verbeel my dat die verduideliking wat ons so baie sien, die lae waarde vir trots besit en werk is."

Poladian het gesê hy verwag dat die patroon sal voortgaan en inwoners kan daarop reken om ekstra bromponies op die paaie te sien, insluitend dat veiligheid nie 'n probleem sal wees as die bestuurders aan die wetlike riglyne en reëls van besoekers voldoen nie.

Ernest Martineau, polisiehoof in Fitchburg, het gesê dat hy die afgelope paar maande 'n toename gesien het in die verskeidenheid brommers wat deur die metropool ry, maar daar is egter min ongelukke gerapporteer.

Einde Sondag is 'n brommer in 'n botsing met 'n gemotoriseerde voertuig naby die kruising van South Road en Allston Place bekommerd. Die polisie het gesê dat daar geen hoofongelukke was nie.

In ooreenstemming met die inligting van die staatsafdeling van vervoer, is daar gedurende die afgelope vyf jaar tien ongelukke met brommers in die metropool aangemeld. Daar was in ses van hierdie voorvalle geringe of vermoedelike ongelukke.

Martineau het gesê die polisie het talle klagtes gekry en dat sy veiligheid hoofsaaklik is.

'Gewoonlik kry ons jonger kinders met die helms aan,' het die hoof gesê. 'Ons is betrokke oor hul veiligheid. Dit is waarna ons beamptes op die uitkyk is, dat hulle veilig werk en sportgereedskap beskerm. ”

'N Brommer, ook bekend as 'n bromponie, word deur die staat as 'n motorfiets beoordeel en as 'n pedaalfiets met 'n motor of 'n fiets met 'n motor aangedui.

Onder die Massachusetts-regulasies is die motor beperk tot sy silindervermoë en kan dit dalk nie vinniger as 30 km / u gaan nie, of dit kan as 'n fiets geklassifiseer word.

Bromfietsryers is nietemin beperk tot 'n goeie tempo van 25 km / u.

'N Aantal inwoners het gesê dat hulle daarby betrokke is dat sommige mense nie die tempo-reëls nakom nie.

Een inwoner, Shelby McFaul, beskryf dat hy 'n brommer “geskree” deur besoekers en 'n gevaar vir ander op die snelweg inhou.

Een ander inwoner het aangevoer dat die motors te traag is vir sommige paaie en dat dit gevaar vir verskillende bestuurders skep.

“As u toevallig nie die tempo kan beperk en die wetlike riglyne van die snelweg moet nakom nie, hou dan aan,” noem Chris Jose. 'Ek het al te veel' byna 'ongelukke gesien, wat toegeskryf kan word aan individue wat in swaar besoekers probeer rondry.'

Bromfietsoperateurs moet die motor bykomend by die staat se register van motorvoertuie registreer en 'n wettige registrasieplakker op die fiets toon.

Inwoners moet nie minder nie as 16 jaar oud wees om motorfietse te funksioneer; 'n helm en wettige bestuurderslisensie of leerlingtoelating word ook vereis.

As u enige van die staatswetlike riglyne vir motorfietse oortree, kan u 'n boete van $ 25 ontvang vir 'n primêre oortreding, soveel as $ 50 vir 'n tweede oortreding, en $ 100 vir ekstra oortredings.

'N Uiters besorgde inwoners is dat brommers of gemotoriseerde bromponies gewoonlik nie die beginsels van die snelweg volg nie, en dat die wettige riglyne van besoekers tipies buite rekening gelaat word.

'Bromfietsry, elektriese fietse, selfs fietse is 'n goeie manier om in 'n buurt te kuier vir min geld,' het Susanne Violette, 'n inwoner, gesê. 'Hulle gebruik baie minder gas en is redelik goedkoop om te kry ... die probleme wat ek sien, is sodra hulle nie aan die regte wetlike riglyne voldoen nie.'

Brandy Meador het gesê dat sy gesien het hoe 'n klomp bestuurders besoekers se aanwysers ignoreer en hul motors onregmatig funksioneer.

"Ek glo dat dit noodsaaklik is vir almal om aan die wetlike riglyne van besoekers te voldoen," het Meador gesê. 'Ek het waarnemings beperk, maar volgens ouer kinders is dit volwasse genoeg om die beginsels te begryp.'

Mary Wooden noem dat sy 'n aantal “byna” ongelukke met brommers gesien het toe bestuurders die wettige riglyne van besoekers geïgnoreer het.

Een inwoner noem dat dit werklik passasiersmotors is wat 'n risiko vir brommers inhou.

"My man bestuur werklik 'n bromfiets en hy het individue doelbewus probeer om hom op sy brommer te slaan," het Elizabeth Value gesê. 'Hy was in twee baie ernstige ongelukke saam met sy bromfiets weens onnadenkende bestuurders.'

Ongeag die probleme, het talle inwoners genoem dat brommers, motorfietse en bromponies 'n verstandige en redelike prys is.

Inwoner Brian Kingston noem dat die motors 'n redelike prys vir individue is, veral gegewe die finansiële probleme in die loop van die pandemie.

'Hulle is veilig en ekonomies,' het Kingston genoem. "Dit is 'n goeie manier om na 'n woonbuurt in 'n mooi klimaat te pendel en kan individue bied wat nie 'n groot kontant sal hê nie, lekker mobiliteitsalternatiewe."

Kingston noem ook dat dit goedkoop vervoer bied aan ongedokumenteerde werknemers in die ruimte.