hotbike
Dit is op die punt om die herfsseisoen te betree, en dit is baie cool om in die bos te ry!
Maar as ons noodgevalle soos 'slangbyte', lekke en lopende lug teëkom, sal dit ons rypret baie verminder. As 'n band uitblaas, benewens persoonlike veiligheid, sal dit ook 'n impak op die velg hê.
As u vooraf die banddruk kan pas wat by u pas, kan u die sloot meer en meer riwwe deurboor, asof u op die grond loop!
Wat is die regte banddruk?
Vandag deel ek die banddruk van bergfietse met u om 'n paar vrae in die gedagtes van ruiters op te los
Die bande is nie altyd vol nie. As die lugdruk te hoog is, sal dit te hard en ongemaklik voel, of die binneband ondraaglik word en die band deursteek. As die bandenspanning te laag is, sal dit die ryproses te moeisaam maak. Wat is die regte banddruk? Weet u watter faktore die banddrukinstellings beïnvloed?
Ruiter se gewig
Mense was nog altyd die onderwerp van fietsry. Of die band goed presteer, hang nou saam met die gewig van die bestuurder. Byvoorbeeld, 'n ruiter wat 60 kg weeg en 'n 26 × 2.0 bergband gebruik, kan vind dat 'n banddruk van 40psi te hard is en nie greep het nie. Inteendeel, as 'n 85 kg-ryer ry, sal die banddruk te laag wees.
'N Stewige ruiter het 'n groter banddruk nodig.
Bandvolume
Die volume van 'n band is 'n belangrike faktor wat die banddruk beïnvloed, en dit bepaal die algehele prestasie van hierdie band. Byvoorbeeld, 40 psi op 'n 700 × 20c (omtrek van 2114 mm) -band sal baie pap voel, maar vir 27.5 × 2.3 sal bergbande baie sag wees, en hobbelrige pad sal die band beskadig.
Bergfietsbande word meestal gemerk met die maksimum banddruk, wat gewoonlik 65 psi is.
Rystyl
Terwyl ryers van die suiwer "Mountain Horse Party" -styl ry na die XC-bosweg en DH-afdraande ry. U rystyl bepaal of die pad waarop u ry sagte grond of rots is, en verskillende padoppervlaktes het ook verskillende banddrukke nodig om aan te pas by verskillende terreine.
Bandstruktuur
As die fokus op die dravermoë, sal die kwaliteit van die band die goeie prestasie bepaal. Die TPI-waarde (digtheid van die bandkarkas) van die band bepaal dat u hoë of lae banddruk moet gebruik om by verskillende bande aan te pas. TPI waarde. Gewoonlik is hoë-TPI-bande sagter as lae-TPI-bande, maar Tubeless (tubeless) of Tubeless ready (quasi-tubeless) bande het gewoonlik 'n laer banddruk. Daarom is dit nodig dat ryers die regte banddruk vind volgens die struktuur van verskillende bande wanneer hulle ry.
As u die TPI-waarde van bergfietse vergelyk, kan u die hardheid van die rubberkarkas waarneem.
Die banddruk van vakuum-bergfietsbande is gewoonlik tussen 30-65psi, en sy onafhanklike Presta-klep en weerstand teen lae druk is een van die belangrikste kenmerke.
Nadat u die faktore wat die banddruk beïnvloed, verstaan, is dit makliker om u eie banddruk in te stel. Hoe stel u die banddruk op die bergfiets reg?
In tradisionele bergry veroorsaak hoë banddruk gewoonlik dat die band spring, en as die banddruk te laag is, is dit maklik om die band te "byt" en die band te steek. Eintlik is die meeste XC-buitebande smaller as AM- of DH-buitebande. Daarom word aanbeveel om die banddruk tussen 40-60psi te stel. As dit 'n sagte stertwa is met dubbele skokbrekers, kan dit gewoonlik 50-60 psi bereik. Vir fietse met enkelvering word 45 psi gewoonlik as die tussenwaarde gebruik, en dan word dit verhoog of verlaag volgens faktore soos droë en nat grond, spoortoestande en grondkwaliteit.
Oor die algemeen word aanbeveel om die banddruk met sagte sandagtige terrein met 1 tot 5 psi te verlaag, wat die band se greepeffek kan verbeter. In harde en rotsagtige terrein, soortgelyk aan die deurlopende hoëspoed-afdraande van DH, kan die banddruk effens hoër wees (plus 5psi), wat die gangbaarheid van die band kan verhoog en kan voorkom dat 'n slangbyt plaasvind.
Slangbyt: ry in bergagtige gebiede waar daar baie klippe is, as die bandenspanning onvoldoende is, sal dit veroorsaak dat die binneband met die grond bots en dan uit die ooreenstemmende gaatjie deurboor word.
In die werklike instelling van die fiets op die fiets, moet ons steeds vertrou op die toename in ervaring om die banddruk behoorlik in te stel. By normale werking is dit nodig om 'n barometer te gebruik om die banddruk soveel moontlik te meet, eerder as om dit net met die vingers te meet.
In die meeste bergwedrenne sal ons agterkom dat baie bestuurders verskillende drukdrukbande voor en agter stel. Omdat die voorwiele meer aandag gee aan aanstoot en die agterwiele geneig is om deur te gaan, beveel ons oor die algemeen aan dat die voorwieldruk ongeveer 2-5psi laer is as die van die agterwiele.
Hoop hierdie kennis van bergfietsbanddruk kan sommige van u vrae oplos!
Hotebike verkoop elektriese fietse, as u belangstel, kliek op hotbike amptelike webwerf te besigtig