hotbike
Primêre 6-bande vir elektriese bande wat ons ondersoek het (en u sal dit nodig hê!) Vir die somerseisoen 2020
Vetbande is baie aangenaam, maar om hierdie groot, swaar bande te trap, sal moeilik wees sonder hulp. Vetbande op elektriese fietse los die probleem op en is een van die belangrikste aangename metodes om oor bykans enige denkbare terrein te fiets.
Berei voor, as gevolg van die feit dat ek op die oomblik my 5 gunsteling bandefietse vir elektriese vette spesifiseer wat ek vir die somerseisoen ondersoek het.
Dit is 'n deel van 'n Prime 5 E-bikes vir die somer seisoen 2020 'n versameling wat ons tans besig is om te help om ons lesers bekend te stel aan 'n paar lekker e-bikes om hierdie somerseisoen op straat of paadjie te gaan.
Ons het reeds 'n aantal klasse bedek, maar u moet beslis die volgende paar dae rondbly om ons keuse vir die volgende klasse elektriese fietse te sien:
U moet beslis ons video hieronder probeer wat al die bande van elektriese vette op hierdie kontrolelys vertoon.
RadRover van Rad Energy Bikes
Die eerste plek op die kontrolelys is die RadRover van Rad Energy Bikes.
Dit is waarlik in twee keuses - beide die standaard RadRover met 'n tipiese diamantbak of die RadRover Step-Thru.
Hulle is in enige ander geval redelik vergelykbaar, dus die belangrikste onderskeid is bloot watter soort meetkunde u wil hê.
Die gewone RadRover het 'n driehoek wat goed kan wees om klein bagasie of ander toerusting in te sluit, maar die RadRover Step-Via is in werklikheid ekstra toeganklik vir 'n wyer verskeidenheid ryers, veral ryers met beenongelukke of wat dit in enige ander geval moeilik vind. om 'n been oor 'n reuse-fiets te swaai.
Elke keuse bied 'n uitstekende ervaring met 'n 750W-motor, 'n ingang met veringvurk, 672 Wh battery en 'n hoë snelheid van 20 km / h, wat hulle klassifiseer as 'n e-fiets van Klas 32. . Rad Energy Bikes het ook 'n groot reeks bykomstighede waaruit u kan kies om u ervaring aan te pas.
En teen $ 1,499 is dit moeilik om Rad Energy Bikes te verdien.
Die een wat terugtrek na die RadRover wat ek tot dusver ontdek het, is dat dit bloot 'n reuse-fiets is, daarom gaan ek regtig nog een Rad Energy-fiets hier inwerk, die RadMini Step Via (hieronder gesien) .
Hierdie fiets gee u baie van die superieure ervaring van die groter RadRover, maar in 'n kleiner pakketdeal. Ongeag die verskaffing van vetbande, vou dit tog genoeg op om in 'n bagasieruim te kan gryp, wat 'n prestasie is wat die gewone RadRover geensins kan behaal nie. En dit is dieselfde redelike prys van $ 1,499 XNUMX. Nie ongesond as u my vra nie.
Wil u ekstra studeer met betrekking tot die RadRover? Kyk hier na my volledige RadRover-oorsig, of kyk na my RadRover Step-Via-evalueringsvideo.
Aventon Sinch voubande e-fiets
Nadat ons op die kontrolelys verskyn, het ons nou die Aventon Sinch, nog 'n elektriese fiets vir die voubande wat lekker is om die hele dag aan die see of sneeu te gebruik, waarna u die motor in die motor kan stop wanneer u klaar is.
Die Aventon Sinch-opsie het 'n 672 Wh-battery, wat net soveel is omdat die RadRover hierbo, behalwe dat die battery in die Aventon Sinch-liggaam weggesteek word, wat lei tot 'n glansende voorkoms sonder 'n oog.
U hoef nie die battery weg te neem om dit te kos nie, maar u kan dit ook as u dit van die fiets af wil kos.
Vir energie het die Aventon Sinch 'n agterste 500W-naafmotor met 'n 750W-piek. Daar is meganiese skyfremme, wat ek dalk graag opgegradeer het na hidrouliese skywe soos Aventon se verskillende elegante fiets, die Aventon Level. Teen 'n redelike prys van $ 1,499 kan ek egter meganiese skyfremme doen. En Aventon vergoed dit met hierdie pragtige, onsigbare sweislasse op die liggaam. Ek het nog net gesien dat 'n ander e-fietsfirma naby Aventon se hoë konstruksie-gehalte kom.
Skerms is nie gebruiklik nie, wat 'n klein bietjie is, maar dit is 'n keuse-byvoeging vir diegene wat in nat omgewings woon.
In al my gebruik, kan ek net een nadeel van die fiets ontdek - die gashendel werk nie van ontspanning nie. Dit is die moeite werd om ongeveer 'n halwe omwenteling of so vroeër te trap as wat die gaskraan inskop. Dit is lekker op straat, maar in diep sand, is 'n halwe omwenteling beslis 'n hoë orde. As u wel aan die gang is, is dit skoon kriewelrig en hierdie fiets is eintlik net 'n ontploffing.
Die breë bande dryf bo sand en hindernisse uit, terwyl die klein banddiameter die fiets rats en rats hou. Dit is net 'n lekker vetfietsfiets wat ook taamlik goed lyk as u my vra.
Ek sal vinnig my volledige, diepgaande Aventon Sinch-evaluering plaas, dus kyk weer na ekstra besonderhede oor hierdie superieure e-fiets vir vouvette!
CSC FT750 bande met e-bikes
Daarna het ons nou die CSC FT750-versameling.
Daar is letterlik twee e-bikes in die versameling, wat 'n 20 ″ wielafmeting (CSC FT750-20) en 'n 26 ″ wielafmeting (CSC FT750-26) bied.
Elke wielgrootte kenmerkende vetbande is eintlik, en omtrent al die ander dinge is identies tussen die fietse. Die belangrikste onderskeid is dat die kleiner model ekstra ry soos 'n BMX-fiets, terwyl die groter model 'n bietjie meer van 'n skip is, maar dit beteken boonop dat dit hoër is om groter hindernisse aan te pak.
Elkeen is baie behoorlik gespesifiseer en is die belangrikste manier om op hierdie kontrolelys terug te kom met hidrouliese skyfremme. Hulle het elkeen goeie ophangvurke, LED-ligte, massiewe vertonings, USB-laaipoorte, ensovoorts.
Elk van die CSC FT750-modusse het 750W-motors en kan selfs in die diep sand oopgemaak word, wat baie effektiewe fietse maak wat nie bang is vir heuwels nie.
En met 'n hoë snelheid van soveel as 25 km / h (40 km / h) op die pedaalhulp of 'n bietjie stadiger 20 km / u (32 km / h) op die gaspedaal, is dit klas 3-e-bikes wat lekker pendelfietse sal maak. behoorlik. Positiewe, vetterige bande lyk op straat 'n bietjie ongewoon, maar die identiese fasette wat hulle so behoorlik op paaie laat ervaar, beteken ook dat u op aangename oppervlaktes 'n aangename, gemaklike ervaring kry. Die vetbande reageer nie redelik soos skinnies nie, maar ons ding nie hier mee nie, ons pendel, sodat dit eenvoudig vir ons lekker is.
Teen $ 1,688 waarde die FT750-e-bikes 'n bietjie groter as die primêre twee e-bikes op die kontrolelys, maar hulle gaan gouer en het ook mooier spesifikasies, wat hulle in my e-boek wenners maak.
Om ekstra te studeer, probeer my diepgaande CSC FT750 e-bike-oorsig hier, of kyk my evalueringsvideo hieronder.
Ecotric 500W vette band e-bike
Heeltemal verskillende e-bikes maak my "Prime 5" lyste vir verskillende oorsake. Sommige is artistieke pogings, ander het lus vir energie, en 'n paar is eenvoudig maklike e-bikes teen goeie koste. Die Ecotric 500W-bande-e-fietsbande pas in daardie finale klas.
Vir $ 899 op Ecotric se webwerf (of $ 928 op Amazon) bied die Ecotric-bande-e-fiets 'n 500W-motor en 'n 470 Wh-battery. Daar is presies nul verdere fieterjasies. O, en nulvering.
Hoe dan ook? Die fiets werk nietemin redelik vir twee oorsake.
Eerstens, op 'n finansiële fiets soos hierdie, moet die ophanging so goedkoop wees dat ek bang sal wees oor hoe lank dit vroeër kan handhaaf as om te breek, en dus sal ek matig nie op 'n ultrabudgetfiets soos hierdie opskort nie. As alternatief weet ek wel dat 'n onbuigsame vurk en 'n hardestert-lyf net finaal sal wees.
En tweedens, met vetbande, kry jy 'n bietjie opskorting bloot deur die massiewe lughoeveelheid. Kyk na die soort veldroetes wat ek in die video hieronder gebruik - beroerde bergpaadjies - maar die ervaring is baie beter as wat jy sou reken op 'n motorfiets met geen vering nie. Dit is die gevolg van die suksesvolle gebruik van lugkussings.
As gevolg van die doeltreffendheid van die fiets, het dit ongetwyfeld nie die fasiliteit van 750W e-bikes op hierdie kontrolelys nie, wat beteken dat ek op steiler heuwels die pedaal moes help as 'n plaasvervanger om slegs op die gaspedaal te vertrou. As u nie die energie het om te trap of ongelukke het wat meebring dat u slegs van die gaspedaal afhanklik is nie, is dit nie die fiets vir u as u in 'n heuwelagtige omgewing woon nie. Maar vir enigiemand anders, solank u nie dink aan die steiler heuwels om te help nie, vertoon die fiets die res van die tyd op redelike heuwels en natuurlik op plat vloer.
Die verklaring dat ek baie van hierdie fiets hou, is dat dit slegs 'n sterk finansiële keuse is, en omdat nie almal 'n duisend greenback-e-fiets kan bekostig nie, is ek van mening dat dit goed is dat daar sterk keuses is, selfs binne die sub- $ 1,000. wat nie 'n buitensporige afwerking is nie, is egter goed om baie aangenaam aan te trek. Daar is eintlik 'n e-fiets op die mark vir almal!
Om ekstra te studeer, leer my volledige, diepgaande Ecotric 500W vetbande-e-fietsbeoordeling hier, of kyk my evalueringsvideo hieronder.
Geweldige Monarch Crown AWD 1500 vanaf E-selle
En laaste, maar nie die minste nie, ons het 'n groot e-fiets gekry, sodat u die kontrolelys, die geweldige Monarch Crown AWD 1500, kan bolvormig uitsteek. En seker, die 1500 binne die identiteit staan op 1500 W, stel u voor of nie.
Wag 'n bietjie, waarheen het die fiets gegaan? Al wat ek sien is twee bande.
Daar is gewoonlik nie een nie 2 750 W-motors op hierdie fiets - een in elke wiel - sit gewoonlik 'n bestendige 1500 W gesamentlik uit.
Kry dit egter: op piek energie skommel hulle nader tot drie 000 W gemengde energie, wat u regtig sal voel as u versnel en terwyl u heuwels klim.
Dit is in werklikheid 'n jagter-georiënteerde e-fiets, sou u nie die verfwerk kon inlig nie, maar dit beteken nie dat u Bambi se ma moet gaan skiet om dit te ervaar nie. Dit sal ook 'n uitstekende avontuurfiets wees vir almal wat kragtige terreine dek en 'n e-fiets met 'n vierwielaandrywing en oormatige energie wil hê.
Dit sal boonop vinnig in swart daar buite wees vir diegene wat nie op ons wil toeslaan nie. Op die snelhede wat hierdie faktor kan bereik, is ek egter nie seker dat u voldoende lank sal wees vir enigiemand om op te let watter kleur die fiets in elk geval het nie. Ek het die geweldige monargkroon tot 33 km / h gekry. Die faktor is 'n dier; dit wil eenvoudig hierdie energie en snelheid die hele dag probeer.
En met 'n paar batterye, wat soveel as 1500 Wh insluit, kan dit die hele dag ervaar. Dit is goed - dit het twee batterye. En tweemotors. En tweelingvering. En tweeling rakke. En dubbele hidrouliese skyfremme met elke 4 suiers.
Dit is belangrik dat mense - hierdie e-fiets is die toonbeeld van ekstra en dit laat my baie meer onweerstaanbaar daarvoor vind. Dit is net 'n ontploffing om alles te ervaar, van skraal paaie tot wyd oop paaie.
Die oormatige snelheid maak dit 'n uitstekende pendelaar wat besoekers op die perseel kan onderhou, en die ophangings en AWD-vetbande maak dit die laaste woord van die armageddon-fiets wat nie opgehou het nie en wat vragmotors kan handhaaf oor al die dinge wat in die metode sal voorkom. .
Dit kos nie $ 3,995 3,000 goedkoop nie, maar u het nie aanvaar dat 'n e-fiets van XNUMX W vette met dubbele vering goedkoop sou wees nie, of hoe?
Hierdie e-fiets is waarskynlik nie van toepassing op soveel individue as om e-bikes te finansier nie, net soos die Ecotric hierbo, maar as u in werklikheid die meeste vloer op die breedste terrein met 'n vetfiets wil dek, dan AWD-kragstasies, net soos die geweldige monarchkroon AWD 1500, is die beste manier om te gaan.
HOTEBIKE Fat Tyre ebike A6AH26F
Motor: 48V 750W ratte brom motor
Battery: 48V 13AH (LG) verborge battery
Maksimum spoed: 40km / h
Maksimum reikwydte (PAS-modus): 60 km-80 km (35-50 myl) per lading
band: 26 * 4.0 duim vetband
Maksimum lading: 150kgs
Laai tyd: 5 7-ure
rat: Shimano 21 spoed
Brake: Tektro 180 skyfrem
Watter verskillende vette-bande-e-bikes is op die mark?
Soortgelyk aan die dank vir die Oscars, wil ek niemand weglaat nie. Dit is moeilik om op slegs 5-bande-e-bikes te besluit, veral omdat ons soveel aandag trek. Daar is nog 'n lekker keuse, net soos die $ 899 Lectric XP-voubande-e-fiets wat ek op die Prime 5-vou-e-bikes-kontrolelys sal hê (spoiler waarskuwing!). En ons het ook verskillende aangename vette-bande-e-bikes ondersoek, net soos die EUNORAU FAT-AWD.
Electeth se skrywer, Seth Weintraub, het selfs sy persoonlike elektriese fiets met 'n selfgemaakte vetband in die huis gebou, en u kan sy reis waarneem om te sien hoe hy dit hier gedoen het.
Daar is 'n klomp lekker e-bikes met vetterige bande op die mark, en ons hoop dat u hieraan sal hou om baie ekstra hier te sien ELECTrek vroeër of later.
Moenie môre weer terugkom vir nog 'n kontrolelys van ons hoë 5 e-bikes vir die somer seisoen 2020 in die daaropvolgende klas nie!