hotbike
Elektriese fietse is 'n fantastiese manier om rond te kom, maar uiteindelik gaan jy wil reis deur iets anders as jou eBike te gebruik. Dit beteken egter nie jy moet jou eBike by die huis los nie! So of jy nou 'n paar kilometer weg of oor die land reis, wil jy dalk 'n eBike saambring. As jou elektriese fiets opvoubaar is, en as dit van goeie gehalte is, dan is dit nie net maklik om te dra terwyl jy reis nie, maar dit is ook 'n baie lekkerder ervaring!
Sodra jy by jou bestemming aankom, kan elektriese fietse jou 'n opwindende en doeltreffende manier bied om rond te kom, 'n nuwe perspektief vir jou reis te bied en jou te help om 'n paar kalorieë te verbrand terwyl jy dit doen. Dit is opmerklik dat 'n klein elektriese fiets nie duur, dis goedkoop!
Opvou elektriese fiets 20 duim 350W(A1-7)
Sommige e-fietse is lywig en swaar. Dit laat die vraag ontstaan: Hoe kan hulle makliker met hul e-fietse reis? Dit is hoekom ons hierdie gids gemaak het: ons hoop ons kan jou help om meer te wete te kom oor die ingewikkeldhede van reis met jou eBike. Van ratvoorstelle tot eBike-versekering, ons wil hê jy moet 'n ingeligte besluit neem oor die reis met jou e-fiets. Ons is seker jy sal 'n beter begrip van elektriese fietse hê nadat jy hierdie blog gelees het.
Reis per motor
Een van die mees algemene maniere om jou fiets te vervoer, is om dit op 'n motor te laai. Die soort motor wat jy het, sal aansienlik verander hoe jy jou eBike kan vervoer. Die gebruik van 'n agterste fietsrak is die algemeenste manier wat ons hersieningspan gebruik om per motor te reis. Jy kan twee tot vier fietse op 'n agterste fietsrak laai – maar maak seker dat jou fietse behoorlik op die fietsrak vasgemaak is voordat jy vertrek.
Dakrakke is skaarser as gevolg van die hoogte van eBikes, maar jy sien steeds mense rondry met 'n eBike aan die bokant van hul motor vasgegord. Die voordeel is dat jy nie 'n bykomende rak hoef te koop om jou fiets te monteer nie, en dit beïnvloed nie jou algehele hantering en agterspeling in vergelyking met die installering van 'n agterste motorrak nie. Die primêre probleem is dat eBikes swaar is, so dit is uitdagend om bo-op jou motor te laai, veral as jy self 'n eBike probeer laai.
As jy 'n kleiner motor het of net 'n fiets wil hê wat jy maklik in die kattebak kan gooi, beveel ons aan om 'n opvoubare eBike te oorweeg. Opvoubare eBikes stort ineen, verdig totdat hulle klein genoeg is om in die meeste motor se kattebak te bêre, insluitend kleiner motorvoertuie.
Reis per vliegtuig
Vir diegene wat oor die land of regoor die wêreld wil reis, sal jy waarskynlik 'n vlug haal. Alhoewel dit moontlik is om jou eBike as bagasie in te check, is dit dikwels nie die moeite werd nie. Gelukkig bied baie stede wêreldwyd nou eBike-huur aan, so as jy op jou volgende vakansie op 'n eBike wil ry, moet jy 'n winkel kry wat bereid is om jou te akkommodeer.
So hoekom is dit so moeilik om eBikes na te gaan? Om 'n eBike na te gaan is meestal net soos om 'n tradisionele fiets in te check. Afhangende van die lugredery, kan daar egter van jou verwag word om dit te laat dek of in 'n saak. Een van die groot probleme met eBikes is dat hulle (as gevolg van die elektroniese komponente) meer weeg as 'n tradisionele fietsraam, wat die bagasiekoste sal opjaag.
Die moeilikste aspek van die inboek van 'n eBike is dat jy nie met 'n eBike litiumbattery kan vlieg nie. Litiumbatterye kan vlam vat wanneer dit beskadig word, so lugrederye het 'n 100 Wh-limiet op alle litiumbatterye (hoewel spesifieke mediese toestelle 'n 160 Wh-uitsondering het).
Sommige van die kleinste batterye wat ons nog ooit hersien het, is gegradeer op 250 Wh, ver bo wat toegelaat word om as bagasie ingeboek te word. As jy jou eBike wil inboek, moet jy dit doen deur eers die battery uit te haal. Dit beteken ook dat eBikes wat nie verwyderbare batterye het nie, nie nagegaan kan word nie.
'n eBike-motor sal niks doen as dit nie 'n battery het nie, wat die pret wat jy met jou eBike kan hê, beperk. Dit is hoekom ons gewoonlik aanbeveel dat dit vir kort reise en vakansies beter is om jou eBike by die huis te los en net 'n plaaslik te huur wanneer jy reis. As jy egter regtig met jou eBike wil ry wanneer jy per vliegtuig reis, is daar 'n paar opsies.
1.Express Ship Your Battery: Alhoewel jy nie jou battery as bagasie op 'n vliegtuig kan inboek nie, kan jy sekere protokolle volg om dit uitgedruk te laat verskeep. Selfs die vinnigste afleweringsopsies sal egter waarskynlik 'n dag of twee neem, en snelversending is duur. Dit is dalk nie 'n praktiese een nie.
2.Huur 'n battery by 'n plaaslike eBike-winkel: Dit is die beste opsie wat ons kan aanbeveel, maar dit sal getref word. Litiumbatterye is sensitief, en wanneer dit op die verkeerde fiets gebruik word of met veelvuldige fietse gebruik word, kan hulle foute ontwikkel of permanente skade opdoen.
3. Ry met jou fiets sonder 'n battery: Vervaardigers ontwerp Ebikes om soos 'n tradisionele fiets gery te word wanneer die motor af is. Dieselfde geld wanneer jy die battery uithaal.
Moenie Reisversekering vergeet nie
Elektriese fietse is stewig, maar selfs die hoogste gehalte elektriese fiets kan onder die regte omstandighede breek. Onverwagte dinge gebeur wanneer jy reis, so dit is nie te verbasend wanneer iets jou duur eBike beskadig of vernietig nie. Dit kan baie pynlik wees. Nie net as gevolg van die verlies van jou fiets nie, maar as gevolg van die geld sal jy uit wees.
Geniet die reis en geniet 'n ander soort ry-ervaring!
Elektriese fietse is 'n uitstekende vervoermetode, wat mense help om 'n fantastiese oefensessie te kry terwyl hulle vinniger reis as te voet, en soms selfs vinniger as om met die motor te ry. Afhangende van waarheen jy gaan en hoe jy beplan om daar te kom, sal jy moet oorweeg wat om met jou eBike te doen.
As jy meer wil weet, klik asseblief HOTEBIKE amptelike webwerf, of laat 'n boodskap om ons te kontak.
Laat ons jou boodskap