ስለ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ዋና ዋና አካላት የጋራ እውቀት።

(1) ሞትor

ሞተር ብስክሌት የኤሌክትሪክ ብስክሌት ቁልፍ አካል ነው ፡፡

በኢ-ቢስክሌት በተወጣው ውስን ኃይል የተነሳ እንደ አየር ሁኔታ ሁሉ ተሽከርካሪ ሞተር በአንፃራዊነት አስቸጋሪ አካባቢን ለመቋቋም እንዲችል ያስፈልጋል ፡፡

ሞተር ብሩሽ በሌለው ሞተር እና ብሩሽ በሌለው ሞተር ተከፍሏል ፡፡ ብሩሽ ሞተር የተረጋጋ አፈፃፀም ያለው ባህላዊ ምርት ነው። ለኤሌክትሪክ ብስክሌት ተመራጭ ሞተር መሆን አለበት ፡፡ ብሩሽ የሌለው ሞተር አዲስ ምርት ነው ፣ የህይወቱ አፈፃፀም በብሩሽ ሞተር ይሻላል። ነገር ግን የቁጥጥር ወረዳው የበለጠ የተወሳሰበ እና የአካል ክፍሎች እርጅና ምርመራ የበለጠ ጥብቅ ነው ፡፡ ምንም እንኳን ሞተር ረጅም ዕድሜ ያለው ቢሆንም የመቆጣጠሪያው ወረዳው ለክፉ የተጋለጡ ናቸው ፡፡ ስለዚህ ጥራትን ለማረጋገጥ በጥብቅ አስተማማኝነት ፈተናን ለማለፍ የብሩሽ ሞተር ምርጫ።

በመውጫ ስርጭቱ ሞተር ወደ መንኮራኩር ዓይነት ፣ የመካከለኛ ዓይነት እና የክርክር ዓይነት ይከፈላል

የጎማ ዓይነት ቀላል አወቃቀር ፣ ጥሩ ገጽታ ፣ ግን የሞተር ዘንግ ውጥረት ፣ በሞተር ላይ ከፍተኛ መስፈርቶች። ይህ ዓይነቱ ሞተር ለኤሌክትሪክ ብስክሌት አማራጭ ነው ፡፡

የመካከለኛ ዓይነት አወቃቀር ይበልጥ የተወሳሰበ ነው ፣ የሞተር ዘንግ ኃይል ግን አነስተኛ ነው ፣ ለሞተር አነስተኛ ጉዳት ፣ የኤሌክትሪክ ብስክሌት እንዲሁ ይህንን ሞተር ሊመርጥ ይችላል ፡፡

የክርክር ዓይነት አወቃቀር ቀላል ነው ፣ ግን የጎማው ላይ ጉዳት ማድረሱ በጣም ጥሩ ነው ፣ እና በዝናባማ ቀናት ላይ መንኮራኩሩ ይንሸራተታል። ለዚህ የኤሌክትሪክ ሞተር ብስክሌት ብስክሌት በጥንቃቄ መምረጥ አለበት ፡፡

በሞተር ፍጥነት ውስጥ ሞተር በሚከተለው ይከፈላል-ዝቅተኛ ፍጥነት እና ርቀት የሞተር ቀጥተኛ ድራይቭ ሞተር እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሞተር ፍጥነት መቀነስ ዓይነት; የቀድሞው የማርሽ ሳጥኑን ይቆጥባል ፣ ስለሆነም ዝቅተኛ ድምጽ ፣ ቀላል መዋቅር እና ከፍተኛ አስተማማኝነት አለው ፡፡ ግን ከሁለተኛው የበለጠ ከባድ ነው ፡፡ የመሽከርከሪያው ዓይነት ዝቅተኛ ፍጥነት ቀጥተኛ ድራይቭን መቀበል አለበት ፣ የመካከለኛው ዓይነት ደግሞ በአጠቃላይ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሞተር ፍጥነት መቀነስ ዓይነት ነው ፡፡

ምንም እንኳን ብዙ ዓይነቶች የሞተር ሞተሮች ቢኖሩም ፣ በዋናው አተያይ አንፃር ፣ አሁን ያለው የኤሌክትሪክ ብስክሌት በገበያው ላይ ያልተለመዱ የምድር መግነጢሳዊ ብሩሽ ሞተር ፣ ያልተለመዱ የምድር ቋሚ ማግኔት ብሩሽ ዲሲ ሞተር ፣ እና ያልተለመዱ የምድር ቋሚ ማግኔት ብሩሽ ዲሲ ሞተር ሊከፈል ይችላል። .

በእውነተኛው የምርት ሂደት ውስጥ ፣ ብሩሽ-የጥርስ ዲሲ ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር እንደመሆኑ ፣ የማርሽያው ጥርስ በጣም ትንሽ ፣ ለመልበስ ቀላል ነው ፣ ግን ኃይሉ ትልቅ ፣ ጠንካራ የመውጣት ችሎታ ነው። ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር የካርቦን ብሩሽ ለሁለት ወይም ለሦስት ዓመታት የመተካት ችግርን ያድናል ፡፡ ነገር ግን በመቆጣጠሪያ ብሩሽ አልባ ሞተር ሂደት ውስጥ ፣ የጥያቄው ትክክለኛነት በጣም ከፍተኛ ነው። ደግሞም ብሩሽ የሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ የበለጠ ወጪ ይጠይቃል። ለማነፃፀር ፣ ብሩሽ ለሌለው ዲሲ ሞተር ምንም እንኳን የካርቦን ብሩሽ መተካት ቢኖርበትም የካርቦን ብሩሽን ለመተካት በጣም ቀላል ነው ፡፡ በተጨማሪም የሞተር መቆጣጠሪያ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ቀላል ሲሆን ሞተር በከፍተኛ ደህንነት ከሚተካው አንፃር በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፡፡

(2) ባትሪ

የኤሌክትሪክ ብስክሌት በኬሚካዊ ኃይል የተጎላበተ ነው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በዋናነት እንደ ግንባር ቀደምት-አሲድ-አልባ ባትሪ ናቸው ፡፡ ባትሪዎች ከኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ልማት ጋር ይቀየራሉ ፡፡ አሁን የኒኬል ሃይድራይድ ባትሪዎች ፣ ሊቲየም ion ባትሪዎች ፣ ሶዲየም ኒኬል ክሎራይድ ባትሪዎች ፣ የፕሮቶን ልውውጥ ሽፋን ነዳጅ ሴሎች እና የመሳሰሉት አሉ ፡፡ በአሁኑ ጊዜ የነዳጅ ሴል እና የአየር አልሙኒየም ባትሪ ልማት ቀስ በቀስ እየተሻሻለ ነው ፡፡

 

 

 

ናኖቴክኖሎጂ በአዲሱ ምዕተ ዓመት ውስጥ በጣም አስደሳች ርዕስ ይሆናል ፡፡ ኪያን xueen በ 1991 ተንብዮአል “የናኖሜትር እና ከዚያ በታች ያለው አወቃቀር የሚቀጥለው የሳይንሳዊ እና የቴክኖሎጂ ልማት ደረጃ ትኩረት ይሆናል ፣ የቴክኖሎጂ አብዮት ይሆናል ፣ ስለሆነም በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን ሌላ የኢንዱስትሪ አብዮት ይሆናል ፡፡ ለባትሪዎች እንደ ናኖቶድ እና ካቶድ ቁሳቁሶች ናኖፓርትሎችን መጠቀም ይቻላል ፡፡ ናኖሜትሪሶች በባትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ከሆነ የባትሪዎቹ አፈፃፀም ወደ አዲስ ደረጃ ሊደርስ ይችላል ፡፡ በተሽከርካሪ የኃይል ምንጭ ውስጥ የነዳጅ ሴል ተግባራዊ አተገባበር በዚህ ምዕተ-ዓመት መጀመሪያ ላይ ግብ ይሆናል ፣ ግን በጣም ንጹህ ነዳጅ ሃይድሮጂን ነው ፡፡ ነገር ግን ሃይድሮጂን የማከማቻ ችግር አለበት ፡፡

(3) ባትሪ መሙያ

በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ የሚውለው መሪ-አሲድ ባትሪ ፣ ኃይል መሙያው የኃይል መሙያ ኃይል መሙያ ቀዳሚ አጠቃቀም ነው ፡፡ ሆኖም ግን ፣ የመቀየሪያ ባትሪ መሙያዎች በትላልቅ መጠናቸው ፣ አስቸጋሪነት በሌላቸው ፣ አነስተኛ ዋጋቸው እና ዝቅተኛ የኃይል መሙያ ውጤታማነት የተነሳ እምብዛም አይጠቀሙም ፡፡ የኤሌክትሮኒክ ባትሪ መሙያዎች በአሁኑ ጊዜ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ የባትሪ መሙያ ግቤት ኤሌክትሪክ voltageልቴጅ ወደ 200 about ገደማ ገደማ ነው ፣ እና የውጤቱ ማብቂያ ከባትሪው ፣ እና የኃይል መሙያ ሞጁሉ ጋር የተገናኘ ነው።

በመጀመሪያ ፣ በትላልቅ ወቅታዊ የልብ ምት ክፍያ የማያቋርጥ ማስወጣት እና ማካካሻ; በሁለተኛ ደረጃ የተረጋጋ voltageልቴጅ እና ወቅታዊውን ለማቅረብ ባትሪውን እንዲይዝ ለማድረግ የወቅቱ ወቅታዊ ፣ የማያቋርጥ የ voltageልቴጅ ተንሳፋፊ ክፍያ። ባትሪ መሙያው የውጽዓት የወረዳ ጥበቃ ፣ የውፅዓት መጨናነቅ ፣ ከመጠን በላይ የመከላከል እና ከመጠን በላይ የመከላከል ተግባራት አሉት ፣ ይህም የባትሪውን የአገልግሎት ዘመን ዋስትና ይሰጣል።

በአፋጣኝ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ በቅርብ ልማት ምክንያት ባህላዊ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ደካማ ፈጣን የኃይል መሙያ አፈፃፀም ጽንሰ-ሀሳብ ተቀይሯል። የሙከራ ውጤቶች እንደሚያሳዩት አብዛኛዎቹ የቫልቭ ቁጥጥር ያላቸው የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ፈጣን የኃይል መሙያዎችን መቋቋም ይችላሉ ፣ እና ምክንያታዊ ፈጣን መሙላት ምንም ጉዳት የሌለው ብቻ ሳይሆን የባትሪ ህይወትንም ለማራዘም ይጠቅማል።

ሆኖም ፣ ሊቲየም አይዮን ባትሪ እንደ ሚስጥራዊ ባትሪ የውሃ መከላከያ ፣ ረጅም ዕድሜ አለው ፣ ግን አሁንም እንደ ህዝብ ምርጥ ምርጫ ተደርጎ ሊቆጠር ይችላል ፡፡

 

 

 

 

 

 

(4)መቆጣጠሪያ

ብሩሽ-አልባ ሞተር የተወሳሰበ መቆጣጠሪያ ይጠይቃል። በአሁኑ ጊዜ በገበያው ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ብሩሽ ሞተር ይጠቀማሉ ፣ እና የእሱ ቁጥጥር ስርዓት በአንፃራዊነት ቀላል ነው። መጀመሪያ ላይ ሰዎች የቅብብሎሽ መቆጣጠሪያን በመጠቀም የመጀመር ተግባሩን ማሳካት ይችላሉ ፡፡ ሰዎች ለኤሌክትሪክ ብስክሌቶች የሚያስፈልጉት ነገሮች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ በመሆናቸው የኤሌክትሮኒክስ ተቆጣጣሪዎች ወይም ዲጂታል ተቆጣጣሪዎች እንኳን በአጠቃላይ አሁን ተቀባይነት አግኝተዋል ፡፡ ተቆጣጣሪው የሞተር ፍጥነቱን ፣ የወቅቱን ፣ የሞተር ተርሚናል ቮልቱን ፣ የቮልታ እና የሞተር ፍጥነትን ለመቆጣጠር ከፍጥነት መቆጣጠሪያ እጀታው ጋር መተባበር ይችላል ፣ ተቆጣጣሪው የአሁኑን የመቆጣጠሪያ ውጤት ሊያመጣ ይችላል ፣ የሚያስፈልገውን ኃይል ሞተሩን አያቃጥልም ፡፡

ገዥው እጀታ ሦስት ዓይነቶች አሉት-አዳራሽ ኤለመንት ዓይነት ፣ አዲስ ኤሌክትሪክ ዓይነት ፣ የፖታቲሜትሪ አይነት ፣ የአሁኑ አዲሱ የኤሌክትሪክ ቴክኖሎጂ እጅግ የበሰለ ፣ አስተማማኝ ስራ ነው ፣ ስለሆነም በጣም በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ በአሁኑ ጊዜ የ pulse ስፋት ገ governor በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡ የሁሉም-ዲጂታል ተቆጣጣሪ ተቆጣጣሪ ስኬታማ እድገት የኢ-ቢስክሌት ደረጃን ወደ ዲጂታል ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መስክ እንደ የመጀመሪያ ደረጃ ያደርገዋል እና ለ ‹ኢ-ብስክሌት› ሰፋ ያለ የገበያ ቦታ ይከፍታል ፡፡