የዩ-ቢን ቸርቻሪዎች የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ሽያጭ በጣም እየጨመረ ነው

በኋይትሆርስ ውስጥ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ተጨማሪ ሰዎች በችርቻሮዎች መሠረት ኢ-ብስክሌቶችን ይጠቀማሉ ፡፡

አይሲክል ስፖርት እንቅስቃሴዎች እነዚህን ክፍሎች እያስተዋውቁ ናቸው - በኤሌክትሪክ ኃይል የሚሰሩ ብስክሌቶች ሆኖም ግን ፔዳል ያላቸው ነገር ግን በተጨማሪ ኃይል የሚሞላ ባትሪ ያካተተ ነው - የመጨረሻው ዓመት ጋር ሲወዳደር ይህ በጣም ብዙ ጊዜ ሦስት ዓመት ነው ፣ አጠቃላይ የሽያጭ ተቆጣጣሪ ማልኮልም ሚልስ ፡፡

ሚልስ በኢሜል እንደፃፈው በዚህ ዓመት የማወቅ ጉጉት እየጨመረ “እጅግ ከፍተኛ” ነበር ፡፡

ወፍጮዎቹ ብስክሌቶችን ለሚወዱ ብስክሌተኞች ብቻ የሚያስተዋውቁ አይደሉም ብለዋል ፡፡ ኮረብታዎችን ለመውጣት የሚረዱ አደጋዎችን ወይም የኃይል ሁኔታዎችን ከሚያስከትሉ ግለሰቦች ጋር የተለመዱ መሆናቸውን እየገለፀ ነው ፡፡

“ለ 10 ወይም ለተጨማሪ ዓመታት በብስክሌት መንቀሳቀስ የማይጨነቁ በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ምክንያት ሲመለሱ እያየን ነው” ብለዋል ፡፡

እድገቱ በዩኮን ብቻ አይደለም ፡፡

የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶችን አጠቃላይ ሽያጭ ያቅርቡ በዚህ ዓመት በካናዳ ተመዝግበዋል ፡፡ አንድ የችርቻሮ ነጋዴዎች የሚያመለክቱት COVID-19 ወረርሽኝ ነው ፣ ይህም የመኪና መንሸራተቻ እና የህዝብ ማመላለሻን የሚያስወግዱ ሰዎች አሉት ፡፡ 

በኋይትሆርስ ውስጥ የካዲሴንስ ሳይንስ ዲን አይር እንደገለጹት በተለይ ሕፃናትን በሚሸከሙ ብስክሌቶች እና በጭነት ብስክሌቶች ላይ ተጨማሪ ፍላጎት ነበር ፡፡ “በእውነቱ በአረፋው መውጊያ ላይ እንደሆንን ይሰማኛል። እኛ አንድ ትልቅ መነሳት አይተናል ፣ ሆኖም እምቅ መቧጨር አልጀመርንም ብዬ አምናለሁ ሲል ኢ-ቢስክሌቶችን ጠቅሷል ፡፡ 

ብዙ ግለሰቦች እንደ ተወላጅ ቸርቻሪዎች ምትክ በፖስታ የሚገዙ በመሆናቸው በዩኮን ውስጥ ምን ያህል የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ብዛት እንደሚገመት አይሪ ገልጧል ፡፡ 

ይህ ሞተርን ወደ ባህላዊ ብስክሌቶች የሚጨምሩ የመቀየሪያ መሣሪያዎችን ያቀፈ ነው ፡፡

በኋይትሆርስ ውስጥ የእስቴት የሞተር ስፖርት እንቅስቃሴዎች ከዚህ በፊት ከተለመደው ምርታማው የበረዶ ብስክሌት ፣ አቧራ ብስክሌቶች ፣ ብስክሌቶች ፣ ሁሉም-ምድር አውቶሞሶች (ኤቲቪዎች) እና የተለያዩ መዝናኛ ኦቶዎች ጋር ባለፈው አመት የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶችን መውሰድ ጀመሩ ፡፡

ሱቁ እስከዛሬ ከ 50 በላይ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች እንደሚገዛ ገል statedል ፡፡ 

አጠቃላይ የሽያጭ ተቆጣጣሪ ስፔንሰር ኤድልማን “ይህ አራተኛው የጭነት መኪናችን ነው ስለሆነም ከእነሱ ጋር በጥሩ ሁኔታ ተሳክተናል” ብለዋል። 

ኤደልማን እንደገለጹት የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ከተጓutersች ጋር ብቻ የተለመዱ አይደሉም ፡፡ እሱ የዩኮን አዳኞች ብስክሌቶች ከኤቲቪዎች የበለጠ ጸጥ ያሉ በመሆናቸው ፍላጎትን እያሳዩ ስለሆኑ የዱር ስፖርት ለመቅረብ ጠቃሚ ነው ብለዋል ፡፡

የባጌል አቅርቦት በሁለት ጎማዎች ላይ

ኢ-ቢስክሌትን የሚጠቀም አንድ ኋይትሆርስ ድርጅት ‹ቡልት ጋፕ ባጌልስ› ነው ፡፡ 

የጋራ ባለቤታቸው አድሪያን ቡሪል ከሆርውድስ የገበያ ማዕከል እስከ ዊይክስ 'አድልዎ የሌለዎት ግሮሰሮችዎ በየቀኑ እያቀረቡ ነበር

እስከመጨረሻው የኤሌክትሪክ ጭነት ብስክሌት ይጠቀማል እና በአጠቃላይ በመጋገሪያዎች ላይ ከተሞላው ተጎታች በተጨማሪ ሁለት ግዙፍ ሳጥኖችን በመደርደሪያዎች ላይ ይይዛል ፡፡

እኛ እዚህ ሙሉ ከረጢቶች ጋር እናዛምዳለን ፡፡ ከተማን ማዞር የማይችል ነው ”ብለዋል ፡፡ 

የመኪናዎች አጠቃቀምን ማራቅ

የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ተሟጋቾች ይላሉ ልቀትን ለመቀነስ ይረዳሉ እና ፍርግርግ።

ሪቻርድ ለነር የጭነት ኢ-ቢስክሌትን ሲጠቀሙ የቆዩ ሲሆን የአየር ንብረቱ ሙቀት ካለውም ባነሰም ቢሆን የመኪናው መጠቀሚያ ተፈናቅሏል ብለዋል ፡፡ 

“በዚህ የፀደይ ወቅት ያነሳሁት በ‹ Might ›መጀመሪያ ላይ ሲሆን ብስክሌቱን ከገዛሁበት ጊዜ አንስቶ በከተማው ውስጥ መኪናውን በየትኛውም መንገድ አልተጠቀምኩም ፡፡ 

በትልልቅ ሱቆች ውስጥ አንድ እና ለጨረታ መግዛትን ከመሙላት ይልቅ ብዙውን ጊዜ ወደ ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ሱቆች በመሄድ የጭነት ብስክሌት መጠቀምን የግዢ ልምዶቹን በጥሩ ሁኔታ ቀይሮታል ፡፡

የኋይትሆርስ ጂኦግራፊ ምናልባት አንድ ዓላማ ኢ-ብስክሌቶች የተለመዱ መሆናቸውን እያረጋገጠ ነው ፡፡ 

ሁለት ማይል ሂል ተብሎ በሚጠራው ረዘም ያለ ዝንባሌ በመሄድ ከልጅነት መንከባከቢያ ሴት ል residenceን ከመኖሪያ ቤት ለመንከባከብ በኤሌክትሪክ ኃይል የተጎናፀፈች ስብ-ጎማ ብስክሌት በመጠቀም ሳራ ማክፒ-ባውለስ ትጠቀም ነበር ፡፡

እሷን ወደ መዋለ ሕፃናት ለመውሰድ በጣም ከባድ ነው ፡፡ ባለቤቴ በተለመደው ብስክሌት ላይ ይጥሏታል ፣ እናም በቀኑ ማለቂያ ላይ እመርጣታለሁ። ክብደቷ ወደ 28 ኪሎ ግራም ይመዝናል ስለዚህ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቱን በመያዝ እና በትንሽ እገዛ ብቻ በጣም ቀላል ያደርገዋል ፡፡