ከሻንጋይ እስከ ስቱትጋርት ያለ የካርቦን አሻራ

በጣም ርቀው ለመሄድ አደጋ የሚያጋጥማቸው ሰዎች አንድ ሰው ምን ያህል መሄድ ይችላል ብለው መገመት ይችላሉ ፡፡ ” - ቲኤስ ኤሊዮት

ጀርመናዊው ሜካኒካል መሐንዲስ ጆርጅ ጌበርስ ምንም ገጣሚ አይደለም ፣ ሆኖም ከሻንጋይ እንደገና ወደ ስቱትጋርት ወደሚገኘው መኖሪያ ቤት ለመሄድ እና ወደ ካርቦን አሻራ በመተው ለመጓዝ ዝግጁ ነው ፡፡

ከቻይና ውስጥ ለ 4 ዓመታት ለጀርመን ምህንድስና እና ለቦክስ ዕውቀት ኩባንያ ሲሠራ ከቆየ በኋላ ቬሎሞቢል ተብሎ በሚጠራው በባህር ሰርጓጅ መርከብ ቅርጽ ባለው ባለ አራት ጎማ ብስክሌት መኖሪያውን ይመለሳል ፡፡

ካርታውን ያስቀመጠው የ 12,000 ኪ.ሜ. ፣ የ 10 ሳምንት መስመር በሰሜን ምዕራብ ቻይና በረሃዎችን በማለፍ በካዛክስታን ፣ በሩሲያ ፣ በዩክሬን እና በፖላንድ በኩል ይቀጥላል ፡፡ ባለፉት ሁለት ሳምንታት ከሻንጋይ ተነስቷል ፡፡

ከመነሳት ከሁለት ቀናት ቀደም ብሎ የ 51 ዓመቱ ጂበርስ በኮሮናቫይረስ ወረርሽኝ ምክንያት በድንበር መዘጋት ምክንያት ለመንገዶች እና ለተለያዩ መንገዶች የታገዘ ነበር ፡፡

በሰዓቱ በየቀኑ ለሻንግሀይ “ሁሉም ሰው ምክንያታዊ ሁን እና ይህንን ፅንሰ-ሀሳብ እንድተው ይነግረኛል” ብሏል ፡፡ አሁን ያሉኝ ሁኔታዎች ቢኖሩም ጉዞውን ማጠናቀቅ እችል እንደሆነ እንኳን አላውቅም ፡፡ ግን ባልሞከርኩ ጊዜ ያኔ በምንም መንገድ አይሳካልኝም ፡፡ ድንበሮች የሚከፈቱበትን ጥናት ካጠናሁ በኋላ ወደ መኖሪያዬ በረራ ብቻ ከሆነ በጣም እቆጫለሁ ፡፡ ”

የተሽከርካሪ ተሽከርካሪው ጉዞ በሻንጋይ እና ስቱትጋርት በሚያውቋቸው በሚታወቁ ፊቶች መካከል የሚኖሩት የመሰብሰቢያ ሰዎች መንገድ ነው ብለዋል ፡፡ ጉዞውን በምስሎች ለማከናወን አቅዷል ፡፡

“እኔ እዚህ እጀምራለሁ በሻንጋይ ፊት እና በጀርመን ፊት እጨርሳለሁ” ሲል ጠቅሷል። “ለማንኛውም እኛ ሁላችንም አንድ የሰው ዘር ነን ፡፡ አዳዲስ አውራጃዎችን ፣ ምድረ በዳዎችን ፣ ተራራማ ቦታዎችንና በአጠቃላይ የተለያዩ ሰዎች የሚኖሯቸውን ዘዴዎች በደንብ ማወቅ ያስፈልገኛል ፡፡ ”

ጌበርስ የጉዞውን መኖሪያ ካርቦን-ገለልተኛ ለማድረግ ተዘጋጅቷል ፡፡ ከኤሌክትሪክ ብስክሌት ጋር ያንን ለማከናወን ብዙ ምርጫዎችን መርምሯል ፡፡ ለመጨረሻዎቹ 12 ወራት ቬሎሞቢልን ለመጠቀም ቆርጧል ፡፡ ይህ በካርቦን-ውህድ ፣ በአየር-ተለዋዋጭ ቅርፊት ውስጥ በሰው ኃይል የሚሠራ ብስክሌት ነው ፣ እና ፔዳል ግን እንደገና እንዲቀመጥ ያስችለዋል። በውጫዊ ሁኔታ ፣ የወደፊቱ ዕጣ-ፈንታ ይመስላል ፡፡

በመላው ዓለም በአውራ ጎዳና ላይ ብቻ ወደ 2,500 የሚሆኑ ቬሎሞቢሎች ብቻ አሉ ፣ እናም ለአውቶሞቹ የሚሰጡት ትዕዛዞች ለአቅርቦት ረጅም ዝግጁ ጊዜዎች አሏቸው ፡፡ ጂበርስ በአውሮፓ ውስጥ የተሠራውን የ 12 ወር ቅድመ-ቅፅበት አንድ Quattrovelo አዘዘ ፡፡ ዋጋውም 8,000 ዩሮ (የአሜሪካ ዶላር 8,980 የአሜሪካ ዶላር) ሲሆን ከአውሮፓም በሜይ መጨረሻ ላይ ደርሷል ፡፡

“እሱ ሙሉ በሙሉ የአውሮፓ ምርት ነው” ሲል ጠቅሶ “በቻይንኛ የተሰራ በፀሐይ ኃይል የሚሰራ ተጎታች መኪና አንዳንድ ሻንጣዎችን እና እቃዎችን ለመያዝ እጎትታለሁ” ብሏል ፡፡

አክለውም “ቻይና ያለ ልምድ ትሄዳለች ፡፡ ተጨማሪ እና ተጨማሪ የቻይንኛ ቋንቋ በጋራ ብስክሌቶች ፣ በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ወይም በፀሐይ ኃይል በሚሠሩ ብስክሌቶች ላይ ረዥም የሃይዌይ ጉዞዎችን ያካሂዳሉ ፡፡ ቀጣይነት ያለው የጉዞ መኖሪያን ከዚህ መጀመር ለእኔ እየሆነ ነው ፡፡

ከመነሻው ቀደም ብሎ የነበረው ሳሎን የመሣሪያና በርካታ ኬብሎች የመለዋወጥ አቅም ያላቸው እና ሻንጣዎች የታሸጉባቸው ሻንጣዎች ያሉበት አውደ ጥናት ገጽታ ነበረው ፡፡

የጀርበርስ የ 20 ዓመት ልጅ እና አንድ ጥሩ ጓደኛ እያንዳንዳቸው አሁን ጀርመን ውስጥ በጉዞው ላይ እሱን ለመያዝ ወደ ሻንጋይ ለመብረር ታቅደው ነበር ፣ ሆኖም ግን ወደ ቻይና መግባት ባለመቻላቸው ምክንያት መተው አስፈልጓቸዋል ፡፡ የኮሮናቫይረስ ገደቦች።

ጂበርስ ባለሙያ ብስክሌት ባለቤትም ሆነ የተሳካ ጀብደኛም አይደለም ፡፡ እስካሁን የወሰደው ረጅሙ የብስክሌት ጉዞ ከልጁ ጋር በመሆን ወደ አውሮፓ 1,000 ሺህ ኪ.ሜ. በቪሞሞቢሉ ላይ ያደረገው ረጅሙ ጉዞ 400 ኪ.ሜ. ለዚህ ጀርመን ጉዞ በየቀኑ 200 ኪ.ሜ ወይም 10 ሰዓት ያህል እንደሚጓዝ ይጠብቃል ፡፡

የጉዞው ስፋት ፣ የጉብኝት ጓደኞቹ እጥረት እና የድንበር መዘጋት እድሉ ከመውጣቱ ቀደም ብሎ ያስመረጣቸው ተግዳሮቶች አይደሉም ፡፡

ኮሮናቫይረስን የመያዝ ወይም የተለያዩ የደህንነትን ነጥቦችን የመፍጠር ዕድል ሊኖር ይችላል ብለዋል ፡፡ ቴክኒካዊ ጉዳዮች ይገጥሙኛል ፡፡ እንደዚህ አይነት መኪና በምንም መንገድ ባላዩ ፖሊሶች ሊያስቆሙኝ ይችላሉ ፡፡ ”

ለመጀመሪያ ጊዜ በሰኔ ወር መጨረሻ በሻንጋይ ጎዳናዎች ላይ ሲሮጥ ጎብ policeዎች ፖሊሶች አስቆሙትና መኪናውን በመውረር የተፈቀደ ሳህን አውጥቶ በኤሌክትሪክ መኪና ስለነዳ በ 100 ዩዋን (14.62 የአሜሪካ ዶላር) ቅጣት ተቀጡ ፡፡

ከፖሊስ ጋር በሚመሳሰል መልኩ በሱ ቻይና ውስጥ በተፈቀዱ የኤሌክትሮኒክስ ብስክሌቶች ፋሽኖች ዝርዝር ውስጥ የለም እና በዚህ ምክንያት በመንገድ ላይ ጥቅም ላይ የሚውል ሳህን ለማግኘት ብቁ አይደለም ፡፡

ጂበርስ የሞተር ተሽከርካሪ አለመሆኑን ተከራክረዋል - እሱ በሰው ኃይል የተደገፈ ነው ፡፡ የግዢ ደረሰኙን ለፖሊስ ካሳየ በኋላ በመጨረሻ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪውን ማንሳት ችሎ ነበር ፡፡

መረጃውን ካስተዋሉ በኋላ “ብዙ የቻይንኛ ቋንቋ መረብ ተጠቃሚዎች መረጃውን ካስተዋሉ በኋላ በዌይቦ አካውንቴ ላይ ግብረመልስ ትተውልኛል” ብለዋል ፡፡ የትውልድ አገራቸውን ችግር እንደማላገኝ አረጋግጠውልኛል ፣ ስለዚህ በዚያ ላይ በጣም አልፈራም ፡፡ ብዙ የቻይንኛ ቋንቋ በፎቶ ቮልታ ብስክሌቶች ወይም በሶስትዮሽ ብስክሌት አውራ ጎዳናዎች ጉዞዎችን ያካሂዳል ፣ ይህ ደግሞ ተመሳሳይ ነው። ”

ህጉን ለማክበር በየቀኑ በቢስክሌት አቅራቢያ በዋይባዱ ድልድይ በመኪና ተሽከርካሪ በሚጓጓዘው ቬሎሞቢል ተጀመረ ፡፡ በሻንጋይ እና በሱዙ መካከል ባለው ድንበር አቅራቢያ ወደ ዳያንሻን ሐይቅ ሲደርስ ወደ ቬሎሞቢል ተዛወረ ፡፡ በኋላ በሱዙ ውስጥ በፖሊስ አቆመ ፡፡

የሱዙ ፖሊስ ​​የቻይንኛ ቋንቋ ጎብኝዎች መመሪያዎችን ያውቅ ነበር ነገር ግን በእሱ ጽናት እና ለአካባቢ ተስማሚ በሆኑ እቅዶች ቢነቃነቁትም ለቀቁት ፡፡

በአውሮፓ ጉብኝት መኖሪያ ቤት መሆኔን የገለፅኩ ስለሆንኩ በመጨረሻ ወደዚያው እንድሄድ ቁርጥ ውሳኔ አድርገዋል ፡፡ "ጥሩ!"

ኮሮናቫይረስ ብዙ አይፈራም ፣ ሆኖም በቂ የፊት መሸፈኛዎችን ይ carryingል ፡፡

ቫይረሱ ምንም ይሁን ምን አሁን ወደ መደበኛው መድረስ እንዳለብን ማቅረብ አለብኝ ፡፡ አንድ ቫይረስ ይመጣል ፣ ከዚያ በኋላ የሚመጣው ቫይረስ ይመጣል ፣ እናም እኛ ሁል ጊዜ ወደ መደበኛ ሁኔታ መመለስ አለብን ”ብለዋል ፡፡

አሁን ወደ ሶስተኛው ሳምንቱ ጉዞው ጂበርስ በጣም ጥሩ ዜና አግኝቷል ፡፡ አንድ የጉዞ ጓደኛ ሳም ፓንግ ለቀሪው የቻይና የጉዞ እግር በየቀኑ በብስክሌት በፎቶ ቮልታክ ተጎታች አብሮት ተቀላቅሏል ፡፡

“የቻይናው እግር ለ 4 ሳምንታት ይጠናቀቃል” ሲል ተናግሯል ፣ “ተስፋ እናደርጋለን ፣ እስከዚያው ከሁሉም የተሻለው መንገድ ጎን ለጎን ሁሉም ድንበሮች ይከፈታሉ” ብለዋል ፡፡