GRETCHEN REYNOLDS: የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ሁሉም ቁጣዎች መሆን አለባቸው?

የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት መንዳት ጥሩ ባቡር ነው? የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት መንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው?

በፔዳል ፍላጎት እና በአጠቃላይ ሽያጭ -

በወረርሽኙ ወቅት የሚንሳፈፉ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ብስክሌቶች እነዚህ ጥያቄዎች እየጨመረ የመጣውን አስቸኳይ ሁኔታ ይጋራሉ ፡፡ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ነጂዎች እንቅስቃሴ እና አደጋዎች ሁለት ጥሩ ጊዜ ያላቸው እና የሚያረካ አዲስ ምርምር ይመክራሉ ፣ ለእያንዳንዱ ጥያቄዎች የሚሰጠው መልስ በአጠቃላይ የተረጋገጠ ነው ፣ ምንም እንኳን በኤሌክትሮኒክ ብስክሌት የሚነዳ ማንኛውም ሰው በእውነቱ ብስክሌቱን የሚሽከረከር መሆኑን አውቆ መቆየት ይፈልጋል ፡፡ እሱ

ብዙዎቻችን ምንም ጥርጥር እንደሌለን ፣ የብስክሌት መንዳት በዚህ 12 ወራት ውስጥ በጣም ያልተለመደ እና ምኞት ሆኖ ተገኝቷል ፣ ምክንያቱም ብዙ ሰዎች በማንኛውም ሁኔታ ከቤት ወጭ ስለሚወጡ ፡፡ መኪና ማሽከርከር ወደውጭ ፣ ጉልበት እና ወደ አንድ ቦታ - ወደ ሌላ ቦታ ያመራናል። ሆኖም በተጨማሪ እሱ ርቀትን ፣ ኮረብታዎችን ፣ ነፋሶችን እና በተለምዶ የእርሳስ እግርን ያካትታል ፣ ይህም አስፈሪ ይሆናል ፡፡

ኢ-ብስክሌቶችን ያስገቡ ፡፡ ለኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ፈጣን እነዚህ የመንገዶቻችንን ኃይል ከፍ የሚያደርግ ተጨማሪ ባትሪ በተሞላ ሞተር አማካኝነት የጎዳና ወይም የተራራ ብስክሌቶች ናቸው ፡፡

አብዛኛዎቹ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ከሶስት ዓይነቶች አንዱ እንደሆኑ ይቆጠራሉ ፡፡

• በክፍል 1 የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች በሰዓት 20 ማይል ያህል የፍጥነት መጠን ያህል ፔዳል በሚነዱበት ጊዜ ይረዱዎታል ፡፡

• የክፍል 2 ፋሽኖች እርስዎ ፔዳል ባይሆኑም እንኳ ተሞክሮዎን ያጠናክራሉ ፣ ሆኖም በሰዓት በ 20 ማይልስ ላይ ጠቅ ያድርጉ ፡፡

• የክፍል 3 ኢ-ብስክሌቶች በሰዓት 28 ማይል ያህል ዋና ፍጥነት ያህል ፔዳልዲንግን ያግዛሉ ፡፡ (የአገሬው ሕጎች በብስክሌት ጎዳናዎች ፣ ዱካዎች ወይም ጎዳናዎች ላይ የትኞቹ ብስክሌቶች እንደሚፈቀዱ ይለዋወጣሉ። በቦታዎ ውስጥ ስላለው የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት መመሪያ መመሪያዎች ዝርዝር ይመልከቱ https://peopleforbikes.org/our-work/e-bikes/.)

የትዳር አጋርን የሚፈልግ ጋሪ የሚፈልግ ውጭ ብዙ ኪሎ ሜትሮችን እንድንጠብቅ እኛን ለመርዳት ያላቸውን ችሎታ የተሰጠው ፣ የኢ-ቢስክሌቶች አጠቃላይ ሽያጮች በንግድ ስታትስቲክስ ላይ በመመርኮዝ ወረርሽኙ ስለ ተጀመረ በየወሩ በ 70 ፒሲ ወይም ተጨማሪ ጭማሪ አሳይተዋል ፡፡

ሆኖም ይህ ዝና ዋጋ ሊኖረው ይችላል ፡፡ “በአሜሪካ በተገኘች ሙያዊ ችሎታ” ላይ የተመረጠው የአይክሮቢክ ምርጫው ሲሞን ኮውል በአዲሱ የኢ-ቢስክሌት ላይ የመጀመሪያ ልምዱን በሙሉ ከፈረሰ በኋላ ሰሞኑን ሆስፒታል ገብቷል ፡፡

ብዙ ሰዎች ስለ ኢ-ብስክሌት አደጋዎች የተለያዩ (በተለምዶ አዋልድ) ተረቶች ሰምተዋል ፡፡ እና ጥቂት ግለሰቦች በኤሌክትሮኒክ ብስክሌት መንዳት ፣ በፔዳል እርዳታው እንደ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ እንኳን ቢቆጠሩ ይደነቃሉ ፡፡

በዚያ የመጨረሻ ጥገኝነት ላይ የተመሠረተ ቢሆንም ፣ የአዲሱ አዲስ የምርምር ዋና ነገር ግን የሚያረጋጋ ነው ፡፡ በአለም አቀፍ ጆርናል አካባቢያዊ ትንተና እና የህዝብ ደህንነት ላይ የታተመው በሐምበርግ ፣ ጀርመን ውስጥ 101 ጤናማ ጎልማሳ ሴቶችንና ወንዶችን የሚመለከት ሲሆን በሁለት የተለያዩ ሁለት ጊዜ ቆይታዎች አንድ ተራ ብስክሌት ወይም ኢ-ብስክሌት መንዳት ተለዋጭ ተስማምተዋል ፡፡

እያንዳንዱ በጎ ፈቃደኛ የእሱን ወይም የእሷን በጣም ተወዳጅ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ማንኪን የመረጠ ሲሆን አብዛኛዎቹ የጎዳና ላይ ብስክሌቶችን በሚመርጡበት ጊዜ በሰዓት 20 ማይል ያህል ያህል የመጀመሪያ ዕርዳታ ፍጥነት አላቸው ፡፡ አዲስ ነገርን ለማካካስ አስተዋፅዖ አበርካቾች ከምርምር ክፍተቱ ቀደም ብለው ለኤሌክትሮኒካዊ ብስክሌቶቻቸው ለመልመድ ጥቂት ሳምንቶችን አሳለፉ ፡፡

ተመራማሪዎቹ በተጨማሪ ፈቃደኛ ሠራተኞቻቸው የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማሳያዎችን ፣ የልብ ቧንቧ መሙያ ማሳያዎች እና ልዩ የሞባይል ስልክ መተግበሪያ ፈረሰኞቹ ጉዞዎቻቸውን ፣ ርቀታቸውን እና እያንዳንዱን ተሞክሮ በአካል የሚያጠፋበትን መንገድ የሚዘግቡበትን ቦታ አቅርበዋል ፡፡

የሳይንስ ሊቃውንት ፈቃደኛ ሠራተኞቻቸውን ምንም ዓይነት አማራጭ አላቀረቡም ፣ ሆኖም ስለ ቦታው ፣ መቼ ወይም በተለምዶ እንዴት እንደሚለማመዱ ፣ በሀንቨር ሜዲካል ኮሌጅ ውስጥ በስፖርት እንቅስቃሴ መድኃኒቶች ላይ የተተነተነው ትንተና ተባባሪ የሆነው ሄድዊግ እስቴነር ፣ የምርቱን አዲስ ምርምር የመራው ፡፡ ተመራማሪዎቹ ግለሰቦች በራሳቸው ተነሳሽነት ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ብስክሌቶችን እንዴት እንደሚጠቀሙ እና አሽከርካሪዎቻቸው በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች እንደሚለወጡ እና እንዳልሆነ ለማየት ተመኝተዋል ፡፡

ተመራማሪዎቹ እንዳሉት የኤሌክትሪክ እገዛ ልምዶቻቸውን ቀይሮላቸዋል ፡፡ በመደበኛነት ፣ ሴቶች እና ወንዶች በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች አማካይነት በሁለቱ ሳምንቶች ውስጥ ብዙ ጊዜ ይጓዛሉ ፣ ከዚያ በአማካይ በየሳምንቱ ወደ 5 ጉዞዎች ይጓዛሉ ፣ እና ከተለመደው ዑደት ጋር በሳምንት ሶስት።

በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ የትኛውም ዓይነት የሞተር ብስክሌት ቢነዱ የብዙ ሰዎች ጉዞዎች ርቀት አልተለወጠም ፣ በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ላይ የሚጓዙት ጉዞዎች ረዘም ያሉ አይደሉም ፣ ሆኖም ግን ብዙ ጊዜ ነበሩ ፡፡

የልብ የደም ቧንቧ ክፍያዎች በተጨማሪ ተለያዩ ፡፡ በመደበኛነት የግለሰቦችን የልብ ክፍያዎች የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶችን ካሳለፉ በኋላ ወደ 8 pc ቀንሷል ፣ ሆኖም ግን በተከታታይ ይንከባከባሉ

በመላው ልዩነት-ስለ አማካይ ባቡር።

በዚህ ምክንያት ፈቃደኛ ሠራተኞች በኤሌክትሮኒክ ብስክሌት በሚጓዙበት በሁለት ሳምንቱ ውስጥ የ 150 ደቂቃ አማካይ የአካል ብቃት እንቅስቃሴን መደበኛ የባቡር ምክር ለመፈፀም በቂ የሰውነት አማካይ የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎችን አከማቹ ፡፡ የተለመዱትን ከተጋዙ በኋላ

ብስክሌቶች ፣ አላደረጉም ፡፡

ብዙውን ጊዜ ፔዳል መርጃውን እንደወደዱት ሪፖርት ተደርጓል ስተርነር ፡፡ ከአስተዋጽዖ አበርካቾች መካከል ከሁለተኛው ሦስተኛ የሚበልጡት ተመራማሪዎቹ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶችን እንደሚወዱ መመሪያ የሰጡ ሲሆን በመዝጊያው የጥያቄ መጠይቅ ላይ በመመርኮዝ “ለጥቂት ዓመታት” ስለመጠቀም ያስባሉ ፡፡

ሆኖም የተለመዱ ብስክሌቶች ከተለመዱት ብስክሌቶች ይልቅ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ለአደጋዎች ትልቅ አደጋ ሊያስከትሉ ቢችሉም ባይሆንም ክፍት መጠይቅ ሆኖ ይቀራል ፡፡ በመተንተን ሂደት ውስጥ “ምንም ወሳኝ አደጋ አልተገለጸልንም” ብለዋል እስቴነር ፡፡

በኤሌክትሮክ ብስክሌቶች ላይ የተቃራኒው አዲስ ምርምር እ.ኤ.አ. በታህሳስ ውስጥ በክፉ መከላከያ ውስጥ የታተመው ተጨማሪ ጥንቃቄ ነው ፡፡ ለእሱ ፣ በኒው ዮርክ ኮሌጅ የአደገኛ መድሃኒት ኮሌጅ ተመራማሪዎች ከ 2000 እስከ 2017 አንድ ተራ ብስክሌት ፣ ሞተር ብስክሌት ወይም ኢ-ብስክሌት መንዳት ጋር ተያይዘው ስለሚከሰቱ አደጋዎች ዝርዝር መረጃ ለማግኘት በአገር አቀፍ ደረጃ የአስቸኳይ ክፍል ጉብኝቶችን ጎብኝተዋል ፡፡

ብዙ ጥናቶችን አግኝተዋል ፡፡ ከ 9 ሚሊዮን የሚበልጡ ወንዶች ፣ ልጃገረዶች እና ወጣቶች ጉዳት ከደረሰ በኋላ በድንገተኛ ክፍል ውስጥ እንደተረጋገጡ እና በእነዚህ 17 ዓመታት ውስጥ አንድ ተራ ብስክሌት መንዳት ፡፡ አንድ ሌላ 140,000 በብስክሌቶች ላይ እራሳቸውን እና 3,000 ያህል በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ላይ ጉዳት ደርሶባቸዋል (በምርምር የመጀመሪያዎቹ ዓመታት ውስጥ ያልተለመደ አዲስ ነገር) ፡፡

በመደበኛነት ፣ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት አደጋዎች ምናልባትም እጅግ በጣም የከፋ እና በእርግጠኝነት ሆስፒታል መተኛት የሚጠይቁ ነበሩ ፡፡

ኢ-ቢስክሌቶች ከተለያዩ ጋላቢዎች የበለጠ እራሳቸውን ለመጉዳት ያሰቡት ለምን ከጉዳቱ መረጃ ግልፅ መሆን እንደሌለበት ነው አዲስ ምርምሩን የመሩት በኒው ላንጎን ዌልቲ የጉዳት ኤፒዲሚዮሎጂ ባለሙያ የሆኑት ቻርለስ ዲማጊዮ ፡፡ ሆኖም ፍጥነት ጥርጥር ሥራ አከናውን ፡፡

በሰዓት ከ 20 ወይም ከ 30 ማይል በላይ ከፍታ ባላቸው ኮረብታዎች ላይ ቦምብ የሚያፈነዱ የብስክሌት ተወዳዳሪ ካልሆኑ በስተቀር “እኛ ኢ-ብስክሌቶች ከተለመዱት ፔዳል ​​ዑደቶች በበለጠ ፍጥነት መሄድ እንደሚችሉ ሁላችንም እናውቃለን” ይላል ፡፡ ከፍ ያለ ፍጥነት በተለምዶ በጣም ከባድ በሆኑ አደጋዎች የሚያበቃ መሆኑን ሁላችንም እናውቃለን ፡፡

ሆኖም በደረሰው የጉዳት ስታትስቲክስ ውስጥ የተካተተ አበረታች መረጃ ሊኖር ይችላል ብለዋል ፡፡ በምርምር በተሸፈኑ የመጀመሪያዎቹ ዓመታት ውስጥ አብዛኛዎቹ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት አደጋዎች ዕድሜያቸው ከ 18 ዓመት በታች የሆኑ ሕፃናትን ይመለከታል ፣ የዚህ አዲስ ብስክሌት እውቀት የመጀመሪያዎቹ ተቀባዮች ሆነው ይታያሉ ፡፡ ምንም እንኳን ከ 45 እስከ 65 ዕድሜ ላይ ባሉ ግለሰቦች መካከል ቢጨምርም እንኳ በዚህ ቡድን መካከል ያለው ሁኔታ በመጨረሻዎቹ የምርምር ዓመታት ውስጥ በፍጥነት ቀንሷል ፡፡

ይህ ለውጥ ወጣቶቹ ጋላቢዎች የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶችን በደህና እንዴት እንደሚለማመዱ በሚሰጡት ምክሮች ላይ “የበለጠ እንዲተዋወቁ” እንዳደጉ ሊያመለክት ይችላል ሲሉ ዲማጊዮ ገልፀዋል ፣ ከጊዜ እና ከልምድ ጋር ተያይዞ በዕድሜ ከፍ ካሉ ጋላቢዎች መካከል አደጋዎችን ወደኋላ ማሳደግ የሚገባው እድገት ፡፡

ወይም ቁጥሮቹ ያነሱ ወጣቶች የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶችን እንደሚጠቀሙ ይመክራሉ ፣ እናታቸውን እና አባታቸውን ወይም አያቶቻቸውን ትተው አሁን የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶችን ለመፈተሽ እና ከወደቁ ፡፡

በሁለቱም ሁኔታዎች ፣ ምንም እንኳን የምርመራው ጉዞ ግልፅ ነው ፣ ዲማጊዮ ፡፡ በኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ላይ በመንገዶች ወይም መንገዶች ላይ ከመሞከርዎ በፊት ቀደም ሲል “ብስክሌቱን በደንብ ያውቁ” ይላል ፡፡ “የራስ ቁር አድርጉ ፡፡ የጎብኝዎች መመሪያዎችን ያክብሩ። አይጠጡ እና አይሞክሩ ፡፡ ”

ኢ-ብስክሌቶች ፣ በልብ የደም ቧንቧ ፣ ብስክሌቶች ናቸው ፣ ስለሆነም ሞተር ብስክሌት ሊያጋጥሙዎት በሚችሉበት ጊዜ ምናልባት ኢ-ብስክሌት ሊያዩ ይችላሉ ፡፡ በተጨመሩት የኤሌክትሪክ ልዩነቶች ላይ “ልዕለ ኃያል እግሮች እንዳሉዎት በቀላሉ ሊሰማዎት ይችላል” ሲሉ የኤሌክትሮኒክስ ጎዳና እና የተራራ ብስክሌቶችን የሚያከናውን የሞተር ሳይክል ስፔሻላይዝ የሆነው የኢ-ቢስክሌት ሞዴል አለቃ ኢያን ኬኒ ይናገራል ፡፡

ኢ-ብስክሌቶች የብስክሌት ፍጥነቶችን ያጠናክራሉ ፣ ምንም እንኳን ፣ ስለሆነም ብዙ አዳዲስ አሽከርካሪዎች በመንገዶች ወይም በመንገዶች ላይ ከመሞከር ቀደም ብለው በትንሽ ጎብኝዎች በተጠበቀ ቦታ ውስጥ ሽክርክሪቶች ከአንዳንድ ትርፍ ያገኛሉ ፡፡ ኬኒ ፡፡ በመጀመሪያዎቹ ጥቂት ጉዞዎችዎ ላይ በወረርሽኙ ሂደት ውስጥ ለጎብኝዎች የተዘጋ ትልቅ ባዶ የመኪና ማቆሚያ ዞን ወይም ጎዳና ይፈልጉ ፡፡

በእነዚህ የሽርሽር ጊዜዎ ሁሉ የብስክሌትዎን ዝቅተኛ የእገዛ መቼት ይጠቀሙ። (ሙሉ በሙሉ የተለያዩ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ሙሉ በሙሉ የተለያዩ የፔዳል እርዳታዎች ይሰጣሉ ፡፡) ኢ-ብስክሌቶች ከተለመዱት ብስክሌቶች ፣ ከኬኒ ምክንያቶች ውጭ በፍጥነት ያፋጥናሉ ፣ እና ያ ድንገተኛ ፍጥነት ያልተነኩ ጋላጆችን ሊያስወግድ እና ሊያስቸግር ይችላል ፡፡

በጣም ቀርፋፋ እና ብሬኪንግ ይከተሉ። ኬኒ እንደሚለው “በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ምክንያት ከባድ እና ፈጣን ጉዞዎች ፣ ለማቆም ተጨማሪ ጊዜ እና ርቀት ይፈልጉ ይሆናል” ይላል ፡፡

ወደ ክፍት መንገዶች ወይም መንገዶች ሲጓዙ የባትሪዎን ዕድሜ ለመመልከት ያስታውሱ ፡፡ ፔዳልዎ በሚንሸራተትበት ጊዜ ማይሎች ሊንሸራተቱ ይችላሉ ፣ ሆኖም ግን የመመለስ ጉዞዎ ባትሪዎን ያሟጠጡ ቢሆኑም በተለይም የኤሌክትሮኒክስ ብስክሌቶች በአጠቃላይ ከተለመዱት ብስክሌቶች የበለጠ ከባድ ስለሚሆኑ የመመለሻ ጉዞው ረዥም እና አድካሚ ሊሆን ይችላል ፡፡

በመጨረሻም ፣ ክብ የተለያዩ ፈረሰኞች እና እግረኞች ከሆንክ ጭምብሎች ያድርጉ ፣ እና ምናልባት የተለመዱ መሣሪያዎች ባይሆኑ ኖሮ ምናልባት በብስክሌትዎ ላይ የጀሮ ደወል ደወል ይጨምሩ ፡፡ ማንንም ከማለፍ ቀድመው ያድምጡት ፡፡

ኬኒ “ለማስተናገድ እንደምትፈልጉት ከሌሎች ጋር ይስሩ” ይላል። በማጉላት የብስክሌት ባለቤት መደንገጡ በምንም መንገድ አያስደስትም። ”