የፊት ሹካ እንዴት እንደሚመርጡ? እንዴት እንደሚንከባከበው?

የተንጠለጠለ ሹካ በተራራ ብስክሌትዎ ላይ ሊያደርጓቸው ከሚችሏቸው በጣም የሚታወቁ እና ብቁ ማሻሻያዎች አንዱ ነው። ከፍ ያለ ጥራት ያለው ሹካ በጣም አስቸጋሪ የሆነውን የመሬት ገጽታ ለመቋቋም ፣ በመንገዱ ላይ ተስተካክሎ መንኮራኩርዎን ከመሬት ጋር እንዲገናኝ ያደርገዋል። ይህ የበለጠ መያዣን ይሰጣል ፣ እና ስለሆነም የበለጠ በራስ መተማመንን የሚያነቃቃ ጉዞ። ዛሬ ፣ ሹካ እንዴት እንደሚመርጡ እና እንዴት እንደሚንከባከቡ ላሳይዎት እወዳለሁ። የእርስዎ ድጋፍ እናመሰግናለን.

የእገዳው ሹካ ጥንቅር

የተለመደው የድንጋጭ አምጪ የፊት ሹካ የላይኛው ቱቦ (ራደር ቱቦ) ፣ የፊት ሹካ ትከሻ ፣ የትከሻ ሽፋን ፣ የጭረት ቱቦ (የውስጥ ቱቦ) እና የፊት ሹካ ቱቦ (የውጭ ቱቦ) የተዋቀረ ነው። ) ፣ ሹካ እግር ፣ የፍሬን መቀመጫ እና ሌሎች ክፍሎች።

የእገዳ ሹካዎች ምደባ
ግልጽ የሆነው አስደንጋጭ አምጪ አስፈላጊ ተግባሩ ነው። በስበት እና በመቋቋም እርምጃ ስር በሚሽከረከሩበት ጊዜ ፣ ​​የተንጠለጠለው ሹካ ወደ ጽንፍ ይጨመቃል ፣ ከዚያም በሚሽከረከርበት ጊዜ ይህንን እርምጃ ይድገማል እና ይደግማል። አላስፈላጊ ጉብታዎችን በእጅጉ ይቀንሳል ፣ የበለጠ ምቹ የማሽከርከር ልምድን ይሰጣል ፣ ጉዳቶችን እና መገልበጥን የማስቀረት ውጤት አለው። አሁን የእገዳው ሹካ አስፈላጊ ክፍል መካከለኛውን እንመልከት-እገዳው መካከለኛ። እነሱ በግምት ሊከፋፈሉ ይችላሉ- MCU የፊት ሹካ ፣ የፀደይ የፊት ሹካ ፣ የዘይት ምንጭ የፊት ሹካ ፣ የዘይት-አየር የፊት ሹካ እና የሁለት-አየር የፊት ሹካ።

MCU ሹካ

 ቀደም ሲል ፣ ለተራራ ብስክሌቶች ብዙውን ጊዜ እንደ አስደንጋጭ ነገር ሆኖ ያገለግል ነበር ፣ አሁን ግን አልፎ አልፎ ነው። UniGlue ቀላል ክብደት ፣ ቀላል መዋቅር እና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ የጥገና መስፈርቶች ካለው የ polyurethane ቁሳቁስ የተሠራ ነው። ሆኖም ፣ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በፎርክሊፍት ጉዞዎች ቀጣይነት በመጨመሩ ፣ MCU በራሱ ጉድለቶች ምክንያት ከገበያ መውጣት አለበት። የረጅም ጊዜ የድንጋጤ አስደንጋጭ የመሳብ ውጤትን ለማሳካት ይህ ቁሳቁስ ከፍ ብሎ መቆለል ስለሚያስፈልገው ከምንጮች እና ከጋዝ ሹካዎች ጋር ተወዳዳሪ የለውም።

የፀደይ ሹካ

 የፀደይ ግንባር ሹካ ፀደይ እንደ አስደንጋጭ የሚስብ መካከለኛ ይጠቀማል። የእሱ መዋቅር ቀላል ነው። በአጠቃላይ ፣ ከፊት ሹካው በአንዱ በኩል ምንጮች ወይም በሁለቱም በኩል ምንጮች አሉ። በአጠቃላይ ፣ ቀዳሚዎቹ በአብዛኛው ናቸው። የዚህ ዓይነቱ የፊት ሹካ ዝቅተኛ ዋጋ እና ዝቅተኛ ዋጋ አለው። አንድ የተወሰነ ምት ሲያጣ ፣ በአጠቃላይ ለስላሳ እና ከባድ ለማግኘት በፀደይ መጭመቂያ በኩል ለስላሳ እና ከባድ የማስተካከያ ተግባር አለው። ስመኛው የ 80 ሚሜ የፊት ሹካ ከባዱ ሁኔታ ጋር ሲስተካከል በግምት 20 ሚሊ ሜትር ጉዞን ያጣል።

የዘይት ምንጭ ሹካ

 ቃሉ በተናጠል መረዳት አለበት -የዘይት መቋቋም + ፀደይ። ይህ ዓይነቱ የፊት ሹካ በፀደይ ማዶ ላይ ዘይት በመጨመር በፀደይ የፊት ግንባር ላይ የተመሠረተ ነው። የነዳጅ ማደባለቅ የፀደይ መልሶ ማገገምን ፍጥነት ለማስተካከል ዘይት ይጠቀማል። ይህ ዓይነቱ የፊት ሹካ በአጠቃላይ የመልሶ ማቋቋም ተግባር ፣ የመቆለፊያ ተግባር እና የስትሮክ ማስተካከያ ተግባር አካል ለስላሳ እና ከባድ በማስተካከል ላይ አለው። የዚህ ምርት ዋጋ በጣም ይለያያል ፣ ግን ከፀደይ ሹካ ዋጋ 5 እጥፍ ሊደርስ ይችላል። በመደበኛ ሁኔታዎች ፣ የዚህ ዓይነቱ የፊት ሹካ በክብደት ውስጥ ምንም ጥቅም የለውም ፣ ግን የመቆለፊያ ተግባሩ በደረጃ እና በመውጣት ላይ የበለጠ ጥቅሞችን ሊያሳይ ይችላል።

የዘይት እና የአየር ሹካ

 የአየር ግፊት ከፀደይ ይልቅ እንደ እርጥበት ማድረቂያ መካከለኛ ካልሆነ በስተቀር ይህ ከላይ ካለው ዘይት ምንጭ ሹካ ጋር ተመሳሳይ ነው። አየርን በማፍሰስ ለስላሳ እና ጥንካሬን ያስተካክሉ። በአጠቃላይ ፣ ለተለያዩ ክብደቶች A ሽከርካሪዎች ፣ ተጓዳኝ የአየር ግፊት እሴቶች የተለያዩ ይሆናሉ። የዚህ ዓይነቱ የፊት ሹካ ከምንጮች ይልቅ አየርን ስለሚጠቀም ፣ ክብደቱ ቀላል ሊሆን ይችላል ፣ በአጠቃላይ ከ 1.8 ኪ.ግ በታች። ግን በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ዋጋው ከፍ ያለ ነው። ይህ ሹካ እንዲሁ የመልሶ ማቋቋም እና የመቆለፍ ተግባራት አሉት።

ድርብ የአየር የፊት ሹካ

 የሁለት-አየር የፊት ሹካ ከአሉታዊ ግፊት ፀደይ ይልቅ አሉታዊ የአየር ክፍልን ይጠቀማል ፣ እና የፊት ሹካውን ለስላሳነት (የመልሶ ማቋቋም ፍጥነት) የአሉታዊውን የአየር ክፍል እና የአዎንታዊ የአየር ክፍሉን የአየር ግፊት በማስተካከል ሊስተካከል ይችላል። ይህ ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት ነው። ባለሁለት የአየር ክፍሎች የፊት ፎርክ ጥንካሬን የማስተካከል ውጤት የተሻለ ይሆናል። ክብደቱ በአንፃራዊነት ቀላል ነው ፣ ክብደቱ 1.6 ኪ.ግ. ግን አማካይ ዋጋ ከቀዳሚዎቹ ከፍ ያለ ይሆናል።

ሹካ ጉዞ

የፊት ሹካ ዝርዝሮችን በመመልከት ፣ እያንዳንዱ ሰው በመጀመሪያ ጉዞን ይመለከታል ፣ ርካሽ የፊት ሹካዎችን ሳይጠቅስ ፣ በገበያው ላይ የተሻሉ የ XC የአገር አቋራጭ ሹካዎች ፣ አብዛኛዎቹ ቢያንስ ቢያንስ 70 ሚሜ ጉዞ አላቸው ፣ ከዚያ ከ 80-120 ሚሜ እገዳ ጉዞ ይህ በአውሮፓ እና በአሜሪካ የፍሪዴይድ የማሽከርከር ዘዴ ተብሎ የሚጠራው የፊት ሹካ ዓይነት። ብሬኪንግ የማይጠይቁትን እንኳን በማንኛውም መሬት ላይ ሊያገለግል ይችላል ፣ እና አንዳንድ ቁልቁል ገደል መሰል ቁልቁለቶችን ወደ ታች በፍጥነት ይሂዱ። የእገዳው ሹካ ወሰን ጉዞ ከ160-180 ሚሜ ያህል ነው። እነዚህ እጅግ በጣም ከባድ ሹካዎች በአጠቃላይ ለቁልቁ ቁልቁል ውድድሮች ያገለግላሉ።

ለ hotebike የተራራ ብስክሌቶች ፣ በጥራት እና በኢኮኖሚያዊ ምክንያቶች ላይ በመመስረት ፣ መሠረታዊው ሞዴል መካከለኛ ጥራት ያለው የዘይት ምንጭ ሹካዎችን ለእርስዎ ይመርጣል ፣ እና የእኛ የዘይት ምንጭ ሹካዎች በዘይት ምንጭ ሹካዎች የጥራት ደረጃ ላይ በጥሩ ሁኔታ ይመደባሉ። የአሉሚኒየም ቅይጥ የፊት ሹካ ከመቆለፊያ ፣ 110 ሚሜ የጉዞ የፊት ሹካ። ግን እነሱን ማሻሻል ከፈለጉ እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ ፣ እኛ ብጁነትን ወይም ማሻሻያዎችን ልንሰጥዎ እንችላለን። hotebike ድር ጣቢያ www.hotebike.com

ጠብቆ ማቆየት
የትኛውም ሹካ ጥቅም ላይ ቢውል የውስጥ ቱቦውን ንፁህ ያድርጉት። የመከላከያ እጀታ የተገጠመለት የፊት ሹካ መጫን አለበት። ለማቀዝቀዝ የመከላከያ እጀታውን አያስወግዱት ፣ አለበለዚያ አሸዋ እና ቆሻሻዎች ወደ ውስጥ ይገቡና የፊት ሹካው ተለያይቶ መታጠብ አለበት። ለተወሰነ ጊዜ የፊት ሹካውን ከተጠቀሙ በኋላ ለማፅዳትና ለማቅለጥ ቅባት መቀባት ወይም መበታተን አለበት። መኪናውን በሚታጠቡበት ጊዜ ፣ ​​የፊት ሹካውን ጎድጓዳ ሳህን ፣ የትከሻውን ሽፋን ፣ በፍሬን ማጠናከሪያ ሳህን ፣ መንጠቆውን እና በዲስክ ብሬክ አቅራቢያ ያለውን የታችኛው ቱቦ ለመፈተሽ ትኩረት መስጠት አለብዎት። ስንጥቆች ብዙውን ጊዜ በቀላሉ የሚታዩባቸው እነዚህ ቦታዎች ናቸው። የሾክ መሳቢያውን የፊት ሹካ ከመረጡ በኋላ ለጥገናው ትኩረት ይስጡ እና ለመጫወት ሲወጡ ብቻ በጉዞው መደሰት እና በአእምሮ ሰላም ከመንገድ ውጭ ያለውን ፍላጎት ይደሰቱ። ; የፊት ሹካውን ጥገና እንደ ሰንሰለቱ ያህል አስፈላጊ ነው ሊባል ይችላል። በአግባቡ ካልተያዘ ፣ የአገልግሎት አገልግሎቱን አስቀድሞ ይደርሳል ፣ እና የበለጠ እየጠነከረ ይሄዳል ፣ እናም ቀስ በቀስ አስፈላጊውን ምቾት ያጣል።

የላስቲክ ሽፋን በድንጋጤ አምድ ላይ በጣም ውጤታማ የመከላከያ ሽፋን ነው። ሆኖም ፣ በሚያጸዱበት እያንዳንዱ ጊዜ ማጠፍ አለብዎት ፣ ከዚያ የፊት ሹካውን ቴሌስኮፒክ አምድ በጨርቅ ይጥረጉ ፣ እና የድንጋጤ አምዱ ተጎድቶ እንደሆነ በየጊዜው ያረጋግጡ። 2 በሚቀንስበት አምድ ላይ ዘይት ይተግብሩ ከእያንዳንዱ ጥገና በኋላ ፣ የተንጠለጠሉበት አምድ በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ እንዲቆይ ለማድረግ ጥቂት የቅባት ዘይት ጠብታዎችን ያድርጉ ወይም በቴሌስኮፒ አምድ ላይ ቀጭን ቅባት ይለብሱ። 3 የአስደንጋጭ አምጪዎችን መበታተን የተለያዩ የድንጋጤ አምጪ ዓይነቶች የተለያዩ የማፍረስ ዘዴዎች አሏቸው። ሁሉም የተንጠለጠሉ ሹካዎች የማስተካከያ ብሎኖች አሏቸው ፣ አንዳንዶቹ በውጭ እና አንዳንዶቹ በውስጥ። የሳንባ ምች እገዳ ሹካውን በተመለከተ ፣ አየሩ ከጠፋ ፣ የውስጣዊ መዋቅሩ መበታተን ለመረዳት እባክዎን ከድንጋጤ መሳሪያው ጋር የተሰጡትን መመሪያዎች ማንበብዎን እርግጠኛ ይሁኑ። 4 የአስደንጋጭ መሳቢያውን ውስጡን ያፅዱ። በድንጋጤ አምጪው ውስጥ የተከማቸውን ቆሻሻ በሙሉ በጨርቅ ይጥረጉ። ያስታውሱ ፣ ማንኛውንም መሟሟት አይጠቀሙ ፣ አለበለዚያ በድንጋጤ መሳሪያው ላይ ጉዳት ያስከትላል። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​በውስጡ ምንም ጉዳት እንዳለ ያረጋግጡ። 5 ቅባቱ በተንጠለጠለበት አምድ ላይ ቀጭን የቅባት ንብርብር ይተግብሩ። ጥሩ የፊት ሹካ ዘይት የውስጥ ግድግዳውን የቴፍሎን ሽፋን አለመበላሸት ባህሪዎች ሊኖረው ይገባል። በተጨማሪም ፣ ተጣጣፊ መሣሪያውን (MCU) ዘይት አይጠቅምም ፣ ግን የእገዳውን ምንጭ መቀባቱ ጫጫታ እንዳያደርግ ሊከላከል ይችላል። 6 የድንጋጭ መሳቢያውን እንደገና ሲጭኑ ፣ ዊንጮቹን በጣም በጥብቅ አያጥፉ። ተጨማሪውን ቅባት ይጥረጉ እና የአቧራ ሽፋኑን ወደ ቦታው ይመልሱ። 7 የተንጠለጠሉ ሹካዎች የአየር ግፊትን ያስተካክሉ። አንዳንድ የማገጃ ሹካዎች (ሲአይዲ) በዓመት ቢያንስ ከ 3 እስከ 4 ጊዜ ግፊት እንዳለባቸው ማረጋገጥ አለባቸው። ለመተንፈስ የአየር መጭመቂያ በጭራሽ አይጠቀሙ! የፊት ሹካ ውስጣዊ አቅም ውስን ነው ፣ እና የአየር ክፍሎች በአየር ግፊት ማሽን ሲተነፍሱ የውስጥ ክፍሎቹ ይሰበራሉ።