ሆትቢክ
ወደ 2020 መለስ ብለን ስንመለከት ዘመናዊ የተራራ ብስክሌቶች ከረጅም ጊዜ በፊት “የማይታወቁ” ሆነዋል ፣ እና የተለያዩ ቴክኖሎጂዎች አንድ በአንድ እየተፈጠሩ ነው ፡፡ የትኛው የኤሌክትሪክ ረዳት ወይም ባህላዊ የተራራ ብስክሌት መምረጥ አለበት ፣ የትኛውን የጎማ ዲያሜትር ሞዴል መምረጥ አለበት ፣ የትኛውን የጥንካሬ ሞዴል መምረጥ አለበት ፣ ዘመናዊ ወይም ወግ አጥባቂ የጂኦሜትሪክ ምርጫዎች… እነዚህ የተለያዩ ምርጫዎች በተራራ ብስክሌቶች ፊትለፊት ተቀምጠዋል ፡፡ እንዴት መምረጥ አለብኝ?
እሺ ፣ ብዙ እርባናቢስ አናወራ ፣ እንነጋገር የተራራ ብስክሌቶች እና የኤሌክትሪክ ኃይል ድጋፍ ዛሬ ፡፡ ብዙ ሰዎች የኤሌክትሪክ ኃይል ድጋፍ “ነፍስ-አልባ ነው” ይላሉ ፣ እናም ደካማው ብቻ የኤሌክትሪክ ኃይል ድጋፍ ይፈልጋል… ግን በእውነቱ ፣ የተራራ ብስክሌቶች እና የኤሌክትሪክ ኃይል ድጋፍ የበለጠ ተስማሚ ናቸው።
ይህንን ጽሑፍ ከመጀመራችን በፊት የመረጃዎችን ስብስብ እንመልከት ፡፡ ከ 2014 ጀምሮ በአውሮፓ የብስክሌት ገበያ ውስጥ በጣም አስደናቂው ምርት የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ነው ፡፡ እንደ “ብስክሌት መንግሥት” ኔዘርላንድስ እንደ ምሳሌ እንውሰድ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2014 የኤሌክትሪክ ሞፔድስ ሽያጭ 223,000 ዩኒቶች ሲሆን ይህም እ.ኤ.አ. በ 2018 ወደ 409,000 ክፍሎች በእጥፍ አድጓል ፣ ይህም ከአዳዲስ የመኪና ሽያጮች 40.9% ይሆናል ፡፡
የተራራ ብስክሌት መንዳት በጣም የዳበረ እና በጣም የተለመደ ስፖርት ነው ፡፡ አብዛኞቹ የተራራ ብስክሌት መናፈሻዎች በጣም የተሟሉ የሙያ ቦታዎች አሏቸው ፡፡ ከነዚህ ሙያዊ እና ሳይንሳዊ ዱካዎች በተጨማሪ በእነዚህ ቦታዎች ላይ በጣም የሚያስቀና ነገር የእነሱ የተሟላ የኬብል መኪኖች ናቸው ፡፡ ያለ ምንም ጥረት ወደ መጀመሪያው ቦታ መድረስ ይችላሉ ፡፡
ሁላችንም እንደምናውቀው በጣም አስደሳች እና ፈታኝ የሆነው የተራራ ብስክሌት ክፍል ቁልቁል ነው ፣ እና ብዙ ጨዋታዎች ለዝቅተኛ (እንደ እንዱሮ እና ዲኤች ያሉ) የተቀየሱ ናቸው። ስለሆነም የተሟላ አቀበት መሳሪያ መኖሩ ጋላቢዎች ግልቢያውን በንጹህ ቁልቁል ስፖርቶች ለመደሰት የበለጠ ጊዜ እንዲያሳልፉ ያስችላቸዋል ፣ ይህም ብስክሌት መንዳት የበለጠ አስደሳች ያደርገዋል ፡፡
ኃይል መርዳት ጋላቢው በፍጥነት እና በቀላል አቀበት እንዲወጣ ፣ ጋላቢው ቁልቁል ላይ የበለጠ እንዲተኮር ፣ የበለጠ ደስታን እንዲያገኝ እና የማሽከርከርን ውጤታማነት በእጅጉ እንዲያሻሽል ሊያደርገው ይችላል ፡፡ በከፍታ አቀባበል ላይ እንደ ቁልቁል ደረጃም “በሀብት መጫወት” ይችላሉ ፡፡ ይህ የኤሌክትሪክ እገዛ ጥቅም ነው
በኤሌክትሪክ የሚሰጠው ድጋፍ በራሱ በተራራ ብስክሌት ላይ ብዙ ለውጥ አያመጣም
ከሁሉም በላይ የተራራ ብስክሌት በመንገዱ ላይ በተቻለ ፍጥነት ማለፍ ነው ፡፡ በዚህ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነገር የአሽከርካሪው ችሎታ እና ቴክኖሎጂ ነው ፡፡ የኤሌክትሪክ እገዛ ተጨማሪ ይህንን አይለውጠውም ፡፡ በከፍታ አቀባበል ወቅት ጋላቢውን የበለጠ ጉልበት ቆጣቢ ያደርገዋል ብቻ ነው ፣ እናም በራሱ ወደ ግልቢያ ተራራ ብዙ አያመጣም። ማለትም ፣ ቁልቁል በሚካሄድበት ጊዜ በፍጥነት ለማለፍ የራሳቸውን ቴክኖሎጂ በመጠቀም ፈረሰኛው ያለው ደስታ አይነካም ፡፡
በሌላ በኩል ፣ የመንገድ ላይ ግልቢያ በግል አካላዊ የአካል ብቃት ፣ በአካላዊ ጥንካሬ ፣ ወዘተ ላይ የበለጠ ጥገኛ ነው ፡፡ የኤሌክትሪክ ድጋፍ መጨመር በራሱ ላይ ተጽዕኖ ያሳርፋል ፣ ይህም “ተሰኪ” ካለው ጋር እኩል ነው። እንዲህ ዓይነቱ ግልቢያ ለብዙ ጋላቢዎች ተቀባይነት የለውም ፡፡
በኤሌክትሪክ የታገዘ የተራራ ብስክሌት መሳሪያዎች እራሱ ላይ አነስተኛ ተጽዕኖ አለው የተራራ ብስክሌቶች
ከተለምዷዊ የተራራ ብስክሌቶች ጋር ሲነፃፀር በኤሌክትሪክ የሚሰሩ የተራራ ብስክሌቶች ከፍ ያለ ክብደት እና ዝቅተኛ የስበት ማዕከል አላቸው ፡፡ በከፍታ አቀባበል ወቅት በኤሌክትሪክ ኃይል እርዳታ ጣልቃ ገብነት ፣ የራስ-ክብደት መጨመር ችግር አይደለም ፣ እንደ የስበት እና የጂኦሜትሪ ማእከል ያሉ ሌሎች ልዩነቶች በመነሳት ላይ ትንሽ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፡፡ በቁልቁለት ደረጃ ውስጥ ትልቁ የሞት ክብደት ተጽዕኖ ተቀባይነት ያለው ነው (ቢያንስ ካገኘኋቸው ሞዴሎች መካከል) ፣ እና በተጨመረው የክብደት ክብደት ምክንያት እንኳን የበለጠ የተረጋጋ ይሆናል። በተመሳሳይ ጊዜ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በተራራማው ብስክሌት ጂኦሜትሪ ቀጣይነት ባለው መሻሻል ምክንያት ካለፈው ጋር ሲነፃፀር የኤሌክትሪክ ረዳቱ ቁጥጥር በጣም ተሻሽሏል ፡፡ በእርግጥ ፣ ሹል ዞር ሲል ትንሽ ከባድ ነው ፡፡
በኤሌክትሪክ የሚሰጠው ድጋፍ በተራራ ላይ መጓዝ ይበልጥ ተደራሽ ያደርገዋል
የተራራ ብስክሌት ረዘም. በኤሌክትሪክ የሚሰጠው ተጨማሪ ነገር ግልቢያን ቀላል ያደርገዋል ፣ እና አካላዊ ጥንካሬ ችግር አይደለም ፣ ምክንያቱም ኤሌክትሪክ ረዳቱ በቂ እገዛ ያደርግልዎታል።
የበለጠ እንዲነዱ ያድርጉ
በተመሳሳይ አካላዊ ጥንካሬ ኤሌክትሪክን በመጠቀም ተጨማሪ ለማሽከርከር ይረዳዎታል ፡፡ ይህንን ለመረዳት ቀላል ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ኤሌክትሪክ እንዲሁ “ባለሙያ” እንዲሆኑ ይረዳዎታል። በኃይል አቅርቦት በእነዚያ በኃይለኛ ፍንዳታ ከሚነፉዎት “ጨካኝ ወንዶች” ጋር መገናኘት ቀላል ነው ፣ እና እርስዎም እንኳ በቀላሉ ነቅሎ ማውጣት ይችላሉ። እነሱን ያፍ .ቸው ፡፡ ግን ፣ ብዙ አይጫወቱ ፣ ባትሪ እንዳያልቅብዎት ፣ በዚህ ሁኔታ ፣ መንገዱ በጣም በጣም ረጅም ይሆናል (እንዴት እንደማውቅ አይጠይቁ ፣ በ 30 ኪሎ ግራም ቆሻሻ ባትሪ ቢነዱ ፣ ከሩጫ በኋላ ማወቅ ፡፡ ከ 20 ኪ.ሜ በላይ) ፡፡
በአንጻራዊነት ህጎች እና ደንቦች ልቅ
አንዳንድ ሰዎች ሁሉም ኃይል ለእርዳታ ጥቅም ላይ ይውላል ይላሉ ፣ ለምን (ኤሌክትሪክ ሞተር ብስክሌት) ወይም ከመንገድ ውጭ ሞተር ብስክሌት አልፈልግም? በእርግጥ ህጎች እና ደንቦች ለኤሌክትሪክ ብስክሌቶች በአንፃራዊነት ልቅ የሆኑ መስፈርቶች አሏቸው ፡፡ በኤሌክትሪክ የተራራ ብስክሌቶች በተራሮች ውስጥ ሊጫወቱ የሚችሉ “ትልልቅ መጫወቻዎች” ናቸው ሊባሉ የሚችሉ ሲሆን በሕጎች እና ደንቦች ውስጥ “ቡፌ” ሽልማቶችን ለማግኘት በጣም ቀላሉ ናቸው ፡፡
በኤሌክትሪክ የሚሰሩ የተራራ ብስክሌቶች በፍጥነት እና ብስለት ያዳብራሉ
በኤሌክትሪክ ከሚታገዙ የመንገድ ብስክሌቶች ጋር ሲነፃፀር በኤሌክትሪክ የሚሰሩ የተራራ ብስክሌቶች በቀላሉ ተቀባይነት ያላቸው ናቸው ስለሆነም አምራቾች በኤሌክትሪክ በሚረዱ የተራራ ብስክሌቶች ላይ ለማደግ የበለጠ ፈቃደኞች ናቸው ፡፡ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ የተራራ ብስክሌቶች የበለጠ የተሟላ የምርት መስመር አላቸው ፡፡ ከሞላ ጎደል እያንዳንዱ የተራራ ብስክሌት ብራንድ የራሱ የሆነ በኤሌክትሪክ የታገዘ የተራራ ብስክሌቶች አሉት ፣ ሲገዙም ብዙ አማራጮች አሉ ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በኤሌክትሪክ የታገዘ የተራራ ብስክሌት ቴክኖሎጂ እንዲሁ ከፍተኛ እድገት አሳይቷል ፡፡ ረዘም ያለ የባትሪ ዕድሜ ፣ ቀላል ክብደት ፣ ብልህ የኃይል እገዛ ሞድ ፣ ወዘተ ፣ እነዚህ ሁሉ በኤሌክትሪክ የሚረዱ የተራራ ብስክሌቶች የበለጠ ኃይለኛ እና ብስለት እንዲኖራቸው ያደርጋሉ።
ሆትቢኬ እየሸጠ ነው የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች፣ ፍላጎት ካለዎት እባክዎን ጠቅ ያድርጉ ሆትቢክ ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ ለማየት