በመንገድ ብስክሌቶች እና በተራራ ብስክሌቶች መካከል ያለው ልዩነት

አሁን ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች በተለይም ወጣቶች የተራራ ብስክሌት መውደድ ጀምረዋል ፡፡ የተራራ ብስክሌቶች የስፖርት መልክ ያላቸው የስፖርት ብስክሌቶች ዓይነት ሲሆኑ በወጣቶች እና ስፖርት በሚወዱ ሰዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ናቸው ፡፡ ለሁሉም የተራራ ብስክሌት አፍቃሪዎች አንድ የሚያምር እና ቀዝቃዛ የተራራ ብስክሌት ባለቤትነት የመጀመሪያው ነገር ነው ፡፡

1. የተራራ ብስክሌት መግቢያ

የተራራ ብስክሌቶች በተለይ ለአገር አቋራጭ (ኮረብታዎች ፣ ዱካዎች ፣ ምድረ በዳ እና ጠጠር መንገዶች ወዘተ) የተሰሩ ብስክሌቶች ናቸው ፡፡ የተወለደው በዩናይትድ ስቴትስ ምዕራባዊ ጠረፍ በሳን ፍራንሲስኮ ውስጥ እ.ኤ.አ. በ 1977 በዚያን ጊዜ በተራራማው ዳርቻ ላይ በባህር ዳርቻ ብስክሌቶችን ለመጓዝ ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸው ወጣቶች ቡድን ተዝናና ፡፡ እነሱ “በተራራው ላይ ብስክሌት መንዳት ከቻሉ በጣም አስደሳች መሆን አለበት” ብለው አሰቡ ፡፡ ስለዚህ የሀገር አቋራጭ ብስክሌቶችን ዲዛይን እና ማምረት ጀመሩ ፡፡ ኦፊሴላዊው ስም ተራራ ብስክሌት መንዳት ከሁለት ዓመት በኋላ ነው ፡፡ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ “ቁልቁል ውድድር” በስፖርት ውድድሮች ውስጥ እንደ አዲስ ክስተት ብቅ ብሏል ፡፡ አትሌቶች በተደነገገው የቁልቁለት መንገድ በከፍተኛ ፍጥነት ወደታች ቁልቁለት በተራራ ብስክሌት ይወጣሉ ፡፡ ፈጣኑ ብዙዎችን አፍቃሪዎችን በመሳብ ያሸንፋል።

2. ምደባ

ኤክስሲ – አገር አቋራጭ

ተራ የመንገድ ላይ ተሽከርካሪ (ብዙውን ጊዜ ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ)-አንዳንድ ጫወታዎች ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ተጽዕኖ ተግባር ትኩረት 50% ቁልቁል ፣ 50% መውጣት
ኤክስሲ እሽቅድምድም
አገር አቋራጭ ውድድር-በማሽከርከር ክህሎቶች እና በችግር ላይ ረዥም ተዳፋት ያካትታል ፡፡ የተግባር ትኩረት-30% ቁልቁል ፣ 70% መውጣት ፣ በእንግሊዝኛም እንዲሁ ‹Aggressive X› በመባል ይታወቃል ፡፡

ዲኤስኤ – ዱል ስላሎም
ቁልቁል የግጭት ውድድር (እንደዚሁም የተተረጎመው-“ስላይድ ድርብ ውድድር” ተብሎ የተተረጎመ ነው) - አንዳንዶቹ በቅርብ ጊዜ ከሚታወቁት የጎዳና ላይ መወጣጫ መኪናዎች ጋር የሚመሳሰሉ ቻርተርድ መኪኖች ሆነዋል ፡፡ ሁሉም የፊት ለስላሳ ሹካዎች እና ጠንካራ ክፈፎች ናቸው ፣ ግን በመዋቅሩ ላይ ትንሽ ለውጦች አሉ ፣ እና ጎማዎች እና ሌሎች ዝርዝሮች ለጎዳና ተስማሚ የሆኑ አንዳንድ ማሻሻያዎች
ዲኤች – ዳውን ሂል
ቁልቁል ebike ሆን ተብሎ ከሚፈጠሩ ችግሮች ፣ የመጥለቅ ፍጥነት ፣ ከፍታ መውረድ እና ጠንካራ ተጽዕኖ ጋር ቁልቁል ትራክ ፡፡ የፔዳል ማስተላለፊያው ተግባር ሙሉ በሙሉ ፎይል ነው ፡፡ የተግባሩ ትኩረት 100% ቁልቁል ፣ 0% ሽቅብ ፣ የእንግሊዝኛ ምደባ እንዲሁ ይሆናል-COMP.DH ወይም Extreme
ከ FR- ነፃ ጉዞ
ነፃ ግልቢያ-በተራራማው እና ባልተስተካከለ ነፃ ግልቢያ መሬት ላይ በመፈለግ ፣ ወደ ጫካው መንገድ በመግባት እና ያለማቋረጥ የመዝለል እና አንፃራዊ ተፅእኖን መጋፈጥ ፣ የተግባር ትኩረት-60% ቁልቁል ፣ 40% መውጣት ፡፡ የእንግሊዝኛ ምደባ ተብሎም ይጠራል-Enduro

ቆሻሻ መዝለል
ብዙ ቁጥር ያላቸው ቀጥ ያሉ ማረፊያዎችን እና መዝለሎችን ጨምሮ በጣም ችሎታ ያላቸው እና በቴክኒካዊ መንገድ የሚጠይቁ መንገዶችን። የተግባር ትኩረት-90% ቁልቁል ፣ 10% መውጣት ፣ የእንግሊዝኛ ምደባ እንዲሁ ፍሪራይድ ወይም ቴክ ይባላል
ኤፍ.ኤስ.-ሙሉ እገዳ
ሙሉ ድንጋጤን የሚስብ ከመንገድ ላይ ብስክሌት (በአጠቃላይ የሚጠራው)-በመጀመሪያ በተራራው ብስክሌት ላይ አስደንጋጭ አምጭ ስርዓትን ለመጫን ዓላማው በዋናነት በወራጆች ውድድሮች ወቅት ግጭትን ለመቋቋም ነበር ፡፡ የቅርቡ ሙሉ ድንጋጤን የሚስብ የተራራ ብስክሌት የተሠራው በድካምና ምቾት ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ነው ፡፡

3. በመንገድ ብስክሌቶች እና በተራራ ብስክሌቶች መካከል ያለው ልዩነት

የተራራ ብስክሌት

የጋራ የተራራ ብስክሌት ጎማዎቻችን ብዙውን ጊዜ ከ 1.9 above በላይ ናቸው (ብዙውን ጊዜ እንደ አሃዱ ኢንች ውስጥ ፣ 1.5 ″ በልዩ ትራኮች ላይ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል) ፣ ይህም ትንሽ ሰፋ ያለ ነው ፡፡
አሁን የመንገድ ብስክሌቶች እና የተራራ ብስክሌቶች በአብዛኛው ትይዩ ብሬክስ እና የዲስክ ብሬክስ (ፀረ-መቆለፊያ ብሬክስ) ይጠቀማሉ ፣ በግምት ተመሳሳይ ናቸው ፡፡
የተራራ ብስክሌቶች ጎማዎች በአንፃራዊነት ሰፋ ያሉ ሲሆኑ ቅንፍዎቹም አስደንጋጭ አምጭዎች አሏቸው ፣ ከአውሮፕራሚኒክስ አንፃር እንደ የመንገድ ብስክሌቶች ጥሩ አይደሉም ፡፡ ይህ የአጠቃቀም ልዩነትም ነው።
የተራራ ብስክሌቶች በመጀመሪያ የታቀዱት በተራራ መንገዶች ላይ መሮጥ እንዲችሉ ነው ፡፡ በመሠረቱ ፣ ሁሉም የፊት መሽከርከሪያ ሹካ የማገጃ መሳሪያዎች አሏቸው ፡፡ አንዳንዶቹም ከመቀመጫው ስር አስደንጋጭ የመምጠጥ መሳሪያዎች አሏቸው ፣ ይህም የተሻሉ የፀረ-ንዝረት ውጤቶች ይኖራቸዋል ፡፡ .
የተራራው ብስክሌት ግጭትን ለመከላከል በሁለቱም ጫፎች ላይ ማዕዘኖች ያሉት ቀጥ ያለ ዘንግ ቅርጽ አለው ፡፡ አስደንጋጭ የመምጠጥ ውጤት ለማግኘት ከድንጋጤ አምጪዎች ጋር ሊያገለግል ይችላል ፡፡
የተራራ ብስክሌቶች የፊት እና የኋላ ፍሪስቶች የሚስተካከለው ዓይነት በአንፃራዊነት ትልቅ ይሆናል ፡፡ የፊት ፍሪስቢ 3 ቁርጥራጭ ነው ፣ የኋላ ፍሪስቢ በአጠቃላይ 6 ቁርጥራጭ ነው ፣ እና አንዳንዶቹ 7 ቁርጥራጮች ናቸው። ይህ ለተራራ ብስክሌቶች ልዩ ጥቅም ሲባል የተነደፈ ነው ፡፡

መንገድ ብስክሌት

የመንገድ ብስክሌቶች የመንኮራኩሩ ዲያሜትር 700 ሲ ሲሆን የጎማው ስፋት ከ 35 ሚሜ በታች ሲሆን ዋናው ወርድ ደግሞ ጠባብ እና ለከፍተኛ ፍጥነት ግልቢያ ተስማሚ የሆነ 18 ሲ ~ 23 ሲ ነው ፡፡
የመንገድ ብስክሌቶች የኋላ ፍሪሾች ቁጥር በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ይሆናል ፣ ስለሆነም ለውጦቹ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ይሆናሉ ፡፡ የፊተኛው ዲስክ ብዙውን ጊዜ ሁለት ዲስኮች ያሉት ሲሆን አንዳንዶቹ ደግሞ ሶስት ዲስኮች አሏቸው ፡፡ ይህ ዲዛይን በተራሮች ላይ ለማሽከርከር አመቺ ይሆናል ፡፡
የጎዳና ላይ ብስክሌቶች በዋነኝነት ለመንገድ ውድድር የሚያገለግሉ ሲሆን የእነሱ ዲዛይን የአየር ፍሰት መስመራዊነት የበለጠ ያሳስባል ፡፡ የጎማው ዲዛይን በአንፃራዊነት ጠፍጣፋ እና ጠባብ ነው ፣ ይህም የነፋስን መቋቋም ለመቀነስ ይረዳል ፡፡
ለጉዞ የሚጓዙ እና በሰላም ጊዜ ብስክሌት የሚነዱ ከሆነ በሚጓዙበት ጊዜ ወጣ ያሉ መንገዶችን ማስተናገድ እንዲችሉ ይበልጥ ተስማሚ የሆነ የኤሌክትሪክ የተራራ ብስክሌት እንዲመርጡ ይመከራል ፡፡ እና በጥሩ መስቀለኛ መንገድ ላይ ከሆኑ እና ፍጥነትን ለመከታተል ከፈለጉ በኤሌክትሪክ መንገድ ብስክሌት እንዲጠቀሙ ሀሳብ አቀርባለሁ ፣ ይህም በመንገድ ላይ የመሮጥ ስሜት እንዲሞክሩ ያስችልዎታል።

hotebike.com የ HOTEBIKE ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ ሲሆን ለደንበኞች ምርጥ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን ፣ ኤሌክትሪክ የተራራ ብስክሌቶችን ፣ የስብ ጎማ ኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን ፣ ተጣጣፊ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን ፣ ኤሌክትሪክ የከተማ ብስክሌቶችን ፣ ወዘተ እኛ ለእርስዎ ኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን የምናበጅለት ባለሙያ አር ኤንድ ዲ ቡድን አለን ፡፡ የቪአይፒ DIY አገልግሎት ያቅርቡ ፡፡ የእኛ ምርጥ የሽያጭ ሞዴሎች በክምችት ውስጥ ናቸው እና በፍጥነት ሊላኩ ይችላሉ።