ከፊት ለፊቱ ያለው መንገድ ምክር ቤቱ በመልሶ ማልማት ፕሮጀክቶች ግንባር ቀደም ተደረገ | ዜና

ከንቲባ ቻርሊን ሎቬት ድምጹን ተከትሎ በስብሰባው ላይ እንደተናገሩት “እንደዚህ ዓይነት በአንድ ድምፅ የተደረገው ድምፅ በዚያ ውስጥ በርካታ ሥራዎች መከናወናቸውንና ትብብሩ ትርፋማ እንደነበረ ለእውነት ምስክር ሊሆን ይችላል ፡፡

ምክር ቤቱ በተጨማሪ ለ 11-80 የገቢያ ምጣኔ ቤቶችን ለማቅረብ የገንቢውን የቀድሞው የወፍጮ ቤት ለማደስ የገንቢውን ፍላጎት ለማመቻቸት ለሚገነባው ለፔተርሰን የ 90 ዓመት የግብር ድጋፍ ነፃነትን ለማፅደቅ በተለየ ውሳኔው በሙሉ ድምፅ በሙሉ ድምጽ ወስኗል ፡፡

ምክር ቤቱ የከተማውን የአስቸኳይ ጊዜ መላኪያ መሳሪያዎች ለማሻሻል ወደ ፊት ሲገሰግስ ከኒውፖርት ወይም ከተለያዩ ወጪ ቆጣቢ ፋሽኖች ጋር የክልል አጋርነትን ለማግኘት በመጣር ስብሰባው ተዘጋ ፡፡

የኒስ ጎዳና መነቃቃት መጽደቅን ይቀበላል

የከተማው ምክር ቤት ረቡዕ ምሽት በተካሄደው ድምጽ ለኒስ ጎዳና ለ 60 ዓመታት ያህል በከተማዋ ውስጥ የተጠቀሰውን የኒስ ጎዳና ዕቅድን ለማሳካት አስችሏል ፡፡

የተፈቀደው የእድሳት ሥራ ኒስ ጎዳናን ከሁለት-መንገድ ወደ አንድ-ደቡብ የደቡብ ወሰን ጣቢያ ጎብኝዎች ይለውጣል እንዲሁም በኒስ ጎዳና ላይ የእግረኛ ቤት ጥምርታ በ 50% ያድጋል ፡፡ የታቀደው ዲዛይን የብስክሌት መስመርን ፣ የተሻሻለ መብራትን እና የምልክት ምልክቶችን እንዲሁም የእግረኛ ጣቢያዎችን ጎብኝዎች ፣ ከምግብ ውጭ ፣ ከመቀመጫ ውጭ እና የኪነ ጥበብ ስራዎችን የሚያስተናግዱ ሰፋፊ የእግረኛ መንገዶች እቅዶችን ይ containsል ፡፡ እንደ የመንገድ ፌስቲቫሎች ወይም እንደ አርሶ አደር ገበያ መንገዱ እንዲሁ በየወቅቱ ለተለያዩ ስፍራዎች ለጎብ visitorsዎች ዝግ ነው ፡፡

አዲስ ጣውላ ከመንገዱ ጎን ለጎን የእረፍት ቦታዎችን የሚያቀርብ ፣ የውሃ መጠኑን ሚዛን የሚጨምር እና የመንገዱን የሚታየውን ውበት ያሳድጋል ፡፡

ቀደም ሲል የኒስ ጎዳናን እንደ መንገድ የተጠቀሙባቸው የኢንዱስትሪ መኪኖች መሃል ከተማውን ወደሚያዞሩ የተለያዩ መንገዶች ሊዞሩ ይችላሉ ፡፡

ደንበኞችን ፣ ማረፊያዎችን እና አዳዲስ ነዋሪዎችን ወደ ከተማ ለመሳብ ለረጅም ጊዜ የሚፈልግ ማበረታቻ ሊያቀርብ ይችላል ሲሉ የተገኙት የምክር ቤት አባላትና በስብሰባው ላይ የተገኙት ነዋሪዎች ድምፃቸውን አሰምተዋል ፡፡

የምክር ቤቱ አባል የሆኑት ኤሪካ ስዌዘር “ወደ እራሳችን ገንዘብ ከመጣልን ቀደም ብሎ የከተማውን ሕንፃዎች እንደገና መሙላት አለብን የሚል አስተያየት በአጠቃላይ እሰማለሁ” ብለዋል ፡፡ ሆኖም በዚህ የዶሮ ወይም የእንቁላል [ትዕይንት] ሁላችንም በዚህ ወቅት ተገቢውን መልስ እናውቃለን ፡፡ ”

አዳዲስ ኩባንያዎች ወደነዚህ የችርቻሮ ግንባሮች ለመሳብ የግዴታ የጠፋባቸውን ሀብቶች እንደሚያቀርብ ስዌዘርዘር ገልጧል ፡፡ ጀልባው ከመንግስት ያልሆኑ ሰዎች ባለቤቶች ጋር በመተባበር ያልታሰበውን ክምር ለመግባት አጠቃላይ የመኪና ማቆሚያ ከተማን በግምት በ 100 ተጨማሪ አካባቢዎች ለማስፋት አቅዷል ፡፡

የኒስ ጎዳና መነቃቃት የከተሞች የ 2017 ግራፕ ፕላን ውስጥ ቁልፍ ግቤ ነበር ፣ ይህም የክላሬሞን ዋና ከተማ ልብን ለመግዛት ፣ ለመዘዋወር ፣ ለመመገብ ፣ ለባህላዊ ጊዜዎች እና ለማህበራዊ መስተጋብር የእረፍት ቦታ ነው ፡፡ የንግድ መኪና ጣቢያ ጎብኝዎችን ወደኋላ መመለስ የኋላ ጫጫታ ብጥብጥን እና በሚያልፉ ተሽከርካሪዎች ንዝረት ምክንያት የሚመጡ ሕንፃዎችን ከጉዳት ይጠብቃል።

በርካታ ሁኔታዎች ወደዚህ ሥራ ጊዜ የሚወስዱ ናቸው ፡፡ ከ 4.8 ሚሊዮን ዶላር ቦንድ አንድ ትልቅ ክፍል ከኒስ ጎዳና በታች የሚገኘውን የውሃ እና የፍሳሽ ማስወገጃ ዝርያዎችን ይተካል። የሜትሮፖሊስ ሱፐርቫይዘር ኤድ ሞሪስ ቀደም ሲል በነበረው የክርክሩ ውይይት ላይ የኒስ ጎዳና መልሶ ግንባታን ከውሃው ጋር ማገናኘቱ ተጨማሪ የፊስካል ፋይዳ እንዳለው አመልክቷል ፣ ምክንያቱ ደግሞ ከተማው መንገዱን ለመበታተን እና ለመጠገን ቀድሞውኑ ይከፍላል ፡፡

ከተማው በተጨማሪ በዚህ 12 ወራት በተመሳሳይ ጊዜ ጡረታ የወጡ ሶስት ቦንዶች አሏት ፣ ስለሆነም አሁን ላለው የግብር ክፍያ ጭማሪን ለመከላከል የማሻሻያ ማስያዣ ቦንድ ዋጋን ለማካካስ የከተማ ግቦች ፡፡

ምክር ቤቱ ለፔተርሰን ግንባታ የታክስ ድጋፍ ጥያቄን አፀደቀ

ምክር ቤቱ ከኒው ሃምፕሻየር አር.ኤስ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ- 11-E በታች ለ 79 ዓመት የታክስ ድጋፍ ነፃ እንዲሆን ፈቅዶለታል ፣ {በከፊል} የታደሰ ቢሆንም በ 29 የውሃ ጎዳና ላይ ግንባታው ክፍት የሆነ የቀድሞ የወፍጮ ፋብሪካ ፡፡

በኒው ማርኬት ውስጥ የሚገኘው የቺንበርግ ባሕሪቶች የማሻሻያ ተቋም ፣ በ ‹ክሬመረት› ታሪካዊ ወፍጮ ወረዳ ውስጥ ከ 29 እስከ 80 የገቢያ ክፍያ መኖሪያ ቤቶችን የሚገነባ የመኖሪያ ቤት ለመፍጠር 90 የውሃ ሴንት ሴንት ለማከማቸት ከሰፈራ በታች ነው ፡፡ ከሞላ ጎደል ሁሉም ሞዴሎች ስቱዲዮ ወይም ባለ አንድ መኝታ ቤት ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ባለ ሁለት መኝታ አፓርታማዎች ጥምርን አንድ አራተኛ ያካተቱ ናቸው ፡፡

RSA 79-E ባለቤቱን ከአምስት እስከ 2016 ዓመት ባለው ጊዜ ውስጥ ዋጋ ባለው የንብረቱ ቅድመ-እድሳት ግብር እንዲከፍል በመፍቀድ በንግድ ወይም በመኖሪያ ቤቶች ውስጥ እድሳት ወይም ማሻሻያዎችን ለማበረታታት በ 11 የተፈጠረ በመንግስት የተፈጠረ የግብር ማበረታቻ ፕሮግራም ነው ፡፡

የምክር ቤቱ ማፅደቅ ቼንበርግ ለቀጣዮቹ 753,700 ዓመታት በፔተርሰን በሚገነባው የአሁኑ ዋጋ 11 ዶላር ግብር ብቻ እንደሚከፍል ያሳያል ፡፡

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 26 ቀን በምክር ቤቱ ስብሰባ ላይ ቺንበርግ እነዚህ በመንግስት ላይ የተመሰረቱ የግብር ጥቅሎች እነዚህን የወፍጮ እድሳት ሥራዎች ፋይናንስ ለማድረግ ቁልፍ ነገሮች መሆናቸውን ጠቅሷል ፡፡ ቺንበርግ በተጨማሪ እ.ኤ.አ. በ 2006 ለግንባታው እድሳት በገንዘብ ድጋፍ ለተጠቀሙት ለፔተርሰን የግንባታ ሥራ የፌዴራል ታሪካዊ የግብር ክሬዲት ለማደን አቅዷል ፡፡

የፔተርሰን ግንባታው መጀመሪያ በ 2006 የታደሰው የወረዳው የታፈኑ ታሪካዊ የማምረቻ ህንፃዎችን መልሶ ለማቋቋም የፌዴራል ማበረታቻን በመጠቀም ሰፊው የሞናድክ ሚልስ ኩባንያ አካል ሆኖ ነበር ፡፡ ኢንተርፕራይዙ የፒንክ ወንዝ የእውቀት ዋና መሥሪያ ቤት እና የተስፋፋው ሰው መኖሪያ የሆነውን የ 21 የውሃ ጎዳና እድሳት ያካተተ ነበር ፡፡ የፔተርሰን ግንባታው በስኳር ሚልስ መልሶ ማልማት ባለቤትነቱ የቀጠለ ሲሆን ፣ ተቋሙ ወደ ኮንዶሚኒየም ቤቶች ግንባታ እንዲዳብር ያደረገው ምንም እንኳን ድጋፉ ቢቆምም ፡፡

የቺንበርግ ንብረት ፕሬዝዳንት ኤሪክ ቺንበርግ በቅድመ መግብሮች ረቡዕ ዕለት የከተማውን ምክር ቤት ለማፅደቅ የፈለጉት እሱ ግንባታውን በመፍጠር ላይ ያተኮረ መሆኑን ለብዙ ዓመታት ገልጸዋል ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ 1996 ጀምሮ ቺንበርግ 17 የቀድሞ የወፍጮ ህንፃዎችን በሜይን ፣ ማሳቹሴትስ እና ኒው ሃምፕሻየር ውስጥ ወደ መኖሪያ ቤቶች አሻሽሏል ፡፡ ኮርፖሬሽኑ አንዳንድ ጊዜ የፋይናንስ ማሻሻልን ለማበረታታት ጊዜ ያለፈባቸው ወይም ታሪካዊ ሕንፃዎች እንደገና እንዲመለሱ የሚያበረታቱ ሥራዎችን በፌዴራል እና በክልል የግብር ጥቅሎች ይደግፋል ፡፡

ከፊት ለፊቱ የድንገተኛ ጊዜ የማርሽ ጥቃቶችን ለመተካት ቦንድ

የክላርሞንት ሜትሮፖሊስ ካውንስል የከተማ ጊዜ ያለፈበት እና ጊዜ ያለፈበት የአስቸኳይ ጊዜ የግንኙነት መሳሪያን ለመለዋወጥ እስከ 1 ሚሊዮን ዶላር እስራት በአንድ ድምፅ ፈቀደ ፣ ይህ ደግሞ የዛሬ 20 ዓመት ያለፈበትና አሁን አገልግሎት የማይሰጥ ነው ፡፡

የሜትሮፖሊስ ተቆጣጣሪ ኤድ ሞሪስ የተጠቀሰው ከተማ ከኒውፖርት ጋር በጋራ የመላኪያ እምቅ ችሎታ ላይ ጥርጥር ለእያንዳንዱ ማዘጋጃ ቤቶች ዋጋ ቆጣቢ ገንዘብ ሊያስገኝ ይችላል ፡፡ ሆኖም አሁን ያለው የክላረንትስ መሳሪያ ሁኔታ መዘግየቱ በጣም ጥሩ የህዝብ ደህንነት ስጋት ነው ፡፡

ሞሪስ ለምክር ቤቱ “የክልል መላኪያ ስርዓት መከሰት እና አለመከሰቱን ለማየት ዝግጁ የሆነውን ቆርቆሮ መርገጥ አያስፈልገኝም” ብለዋል ፡፡ ለስርአታችን የሚፈለገውን መሳሪያ ለመለዋወጥ ወደ ፊት ማስተላለፍ አለብን ብዬ አምናለሁ ፡፡

ማስያዣው እስከ ጃኑዋሪ ድረስ ወደዚያ አይለወጥም ፣ ስለሆነም ክላረምሞን ከኒውፖርት ጋር ሽርክና ለመፈለግ ይቀጥላል ፡፡ ሞሪስ ከኒውፖርት ጋር አሁን ያሉት ውይይቶች “ገና በጨቅላነታቸው” እንደሆኑ አርብ ዕለት ለንስር ምሳሌዎች መመሪያ ሰጠ ፡፡ ሆኖም ግን እ.ኤ.አ.

ከተማው እንኳን የተወሰኑ ዋጋዎችን ለማሰብ የእርዳታ ገንዘብ አማራጮችን በመፈለግ መቀጠል ይችላል ፣ ሞሪስ ለምክር ቤቱ መመሪያ ሰጠ ፡፡ ከተማው እስከዚህ ጊዜ ድረስ በፌዴራል የኮሮናቫይረስ ድጋፍ ፣ እርዳታ እና የገንዘብ ደህንነት (CARES) ሕግ ገንዘብ ማግኘት አልቻለም ፡፡ የፌዴራል ድንገተኛ አደጋዎች አስተዳደር ድርጅት (FEMA) ዕውቀት ያለው ክላሬንት ገንዘብ ለመላክ ዕቃዎች እዚያ እንዳልነበሩ እና ከተማው ለደመወዝ ደኅንነት ከተገኘው 331,000 ዶላር የተረፈ ትርፍ አይጠብቅም ፡፡

የክላረንት የፖሊስ አዛዥ ማርክ ቼስ አብዛኞቹን የማርሽ ማሻሻያዎች መሰረታዊ ሬዲዮዎችን እና የመርህ የግንኙነት በይነገጾችን ይይዛሉ ፡፡ ከመኪና ሬዲዮ ጋር የሚመሳሰሉ ሴሉላር ሬዲዮዎች በንፅፅር አዲስ ሲሆኑ በጥሩ ሁኔታ ተጠብቀዋል ፡፡

ሆኖም የመርህ ሬዲዮ እና ማርሽ በጣም ጊዜ ያለፈባቸው ስለሆነ ተተኪ አካሎቻቸው አሁን አልተመረቱም ፡፡ ቼስ የተለያዩ የመላኪያ ጣቢያዎች “የሚጥሏቸውን” ያገለገሉ መሣሪያዎችን ከመግዛት ስኩዌር ክፍሎችን እንደሰበሰበ ጠቅሷል ፡፡

ቼዝ ለምክር ቤቱ “ስለሆነም ሰማይ እየወደቀ ነው ማለት አያስፈልገኝም ፣ ሆኖም ከጉዳዮች በስተጀርባ ነን” ብለዋል ፡፡

የክላረንት ሃርት አለቃ ብራያን ቡር የምድጃ ክፍሉን ሬዲዮ ሁለት ድግግሞሾች እንዳሉት ጠቅሶ በአንዱ ከእሳት አደጋው ጋር ለመነጋገር እና ለመነሳት ፡፡ ሆኖም መከፋፈሉ እንደነዚህ ያሉ ግንኙነቶች እንዲመዘገቡ ማሻሻያዎቹን ስለሚፈልግ ብዙውን ጊዜ የምድጃውን የግንኙነት ድግግሞሽን አይጠቀምም ፡፡

ከተማው የማርሽ ቦንድ ዓላማዎችን እና የኒስ ጎዳና መነቃቃት $ 4.8 ሚሊዮን ዶላር ቦንድ ትደባለቃለች ፡፡ ቦንዶቹ በእውነቱ ተለይተው የሚቆዩ ይሆናሉ ፣ ሆኖም ግን ወደ አንድ የሶፍትዌር ማዋሃድ ተጨማሪ የሶፍትዌር ክፍያዎች ከ 5,000 እስከ 15,000 ዶላር ድረስ ከተማን ይቆጥባል ፣ ሞሪስ ለምክር ቤቱ መመሪያ ሰጠ ፡፡

አንዳንድ የማርሽ ግዢዎች ክላሬሞን ከላኪ ኩባንያዎቻቸው ጋር እንዴት እንደሚመታ ላይ ጥገኛ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ከተማ ሊሰራ ከሚችል የክልል መላኪያ ጋር ኩባንያዎችን ለተለያዩ ማዘጋጃ ቤቶች ኮንትራት የማድረግ አቅሟን ከግምት ውስጥ ማስገባት ይችላል ፡፡

ክሌርሞንት ለተላከ ኩባንያዎች ለኮርኒሽ ፣ ለለምፕስተር ፣ ለአንድነት እና ለካውንቲው የሸሪፍ ክፍል እንደሚሰጥ ጠቅሷል ፣ ምንም እንኳን ክላሬሞን በአሁኑ ጊዜ ስለ ተጨማሪ ማህበረሰቦች ለማሰብ ከፍተኛ አቅም ያለው ነው ፡፡

ሱሊቫን ካውንቲ ከሱሊቫን ካውንቲ ተቆጣጣሪ ዴሪክ ፌርላንድ ጋር በመሆን የክልል መላኪያ ሥራ ከሌለው በኒው ሃምፕሻየር ብቸኛ አውራጃዎች አንዱ ሊሆን ይችላል ፡፡

ሱሊቫን ካውንቲ ከዚህ በፊት ከስምንት ዓመት በላይ የሚሆነውን ማዕከላዊ የካውንቲ መላኪያ ለመፍጠር ሞክሮ ነበር ፣ ይህም በካውንቲው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ከተማዎች ያገለገለ ሊሆን ይችላል ፣ ሆኖም ተነሳሽነት በማዘጋጃ ቤቶች መካከል ሊታረቁ በማይችሉ ክርክሮች ሞቷል ፡፡

ፌርላንድ በጣቢያው ሁኔታ እና እንዴት የገንዘብ ድጎማውን ለመከፋፈል መፍትሄ መፈለግ አለመቻላቸውን ማህበረሰቦችን ጠቅሷል ፡፡

አውራጃው መጀመሪያ ክላሬሞንት ውስጥ መሃል ለማስቀመጥ ፈልጎ ነበር ፣ ሆኖም ግን አንዳንድ የከተማ አውራጃዎች እራሳቸውን በራሳቸው ቡድን ውስጥ ለመፈለግ ፕሮፖዛሉን ተቃወሙ ፡፡

ማዘጋጃ ቤቶች በተጨማሪ በካውንቲው የግብር ክፍያ ላይ የሚወድቅበትን ሸክም እንዴት ማሰራጨት እንደሚችሉ ተገንጥለው እንደነበር ፌርላንድ ጠቅሷል ፡፡ የተወሰነ ዋጋ ከእያንዳንዱ ማዘጋጃ ቤት ስም ክፍያ ጋር ቢመደብ ኖሮ ያ ሰው ብቻ የሚፈለገውን ገቢ መመለስ አይችልም ፡፡ አንዳንድ ትልልቅ ከተሞች በግብር ክፍያው ላይ ከፍተኛ የገንዘብ ድጋፍ እንዲደረግላቸው ይመኙ ነበር ፣ ትናንሽ ከተሞች ደግሞ ተጨማሪ ሸክም ለመሸከም ተቃውመዋል ፡፡

ፈርላንድ እንዳሉት “የእኛ (አውራጃ) ቦታ እኛ አንድን ለማቋቋም እንረዳለን ፣ ሆኖም ጥያቄው ከማዘጋጃ ቤቶች ተመልሶ መምጣት አለበት ፡፡ “ይህ እንደ ካውንቲ ደረጃ የሚከናወን ሥራ አይሆንም ፡፡ ማዘጋጃ ቤቶቹ የክልሉን ድጋፍ በቀጥታ ሲፈልጉ እኛ ግን አንረዳቸውም ፡፡