ሁለት ሞተሮች = ደስታውን በእጥፍ ይጨምሩ!

ሁለት ሞተሮች = አስደሳችውን በእጥፍ ይጨምሩ!

የአሪኤል ጋላቢ ዲ-ክፍል እስክብልብል ኤሌክትሪክ ብስክሌት በጣም ረጅም በሆነ ጊዜ ውስጥ ከተጓዝኳቸው በጣም ጠንካራ እና አስደሳች የኢ-ብስክሌቶች አንዱ ሊሆን ይችላል ፡፡ እና እሱ የቅርቡ ሚኒ-ብስክሌት ገጽታ ያለው እውነት ለአቤቱታው ብቻ ይሰጣል ፡፡

በአንዱ ማጠናቀቂያ ላይ ከሞላ ጎደል ከፔዳል ብስክሌቶች እስከ ተቃራኒው ሞተር ብስክሌቶች በሚዘወተሩ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ላይ ኤሪል ጋላቢ ዲ-ክፍል በሞተር ብስክሌት አጨራረስ ላይ ያለ ጥርጥር ነው ፡፡

ሆኖም ይህ ማለት ፔዳልን መርዳት እና ሌላው ቀርቶ ፔዳል (ፔዳል) ማገዝ እና መቻል እንኳን አይችልም ማለት አይደለም ፡፡ ፔዳል-መርዳት በዚህ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ጭራቅ ላይ ሙሉ በሙሉ ሊሠራ የሚችል ነው ፡፡

ዲ-ክፍልን በእንቅስቃሴ ላይ ለማየት የእኔን ግምገማ ቪዲዮን ከስር ይሞክሩ ፡፡

ከዚያ ስለዚህ ከፍተኛ ኃይል ያለው ኢ-ብስክሌት ስለ ሁሉም ትናንሽ ህትመቶች ይማሩ ፡፡

ኤሪል ጋላቢ ዲ-ክፍል ኢ-ቢስክ ዝርዝሮች

• ሞተር: መንትያ 750W (1,500W ፒክ) ሀብ ሞተሮች (ሙሉ በሙሉ 3 ኪሎ ዋት)
• ጠቅላይ ፍጥነት እኔ በ 33 ማይልስ (53 ኪ.ሜ. በሰዓት) እመታለሁ ፣ ሆኖም ለክፍል 2 ፍጥነቶች ይገደባል
• የተለያዩ እስከ 40 ማይልስ (64 ኪ.ሜ.) ያህል ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ሲጠቀሙ ግን በጣም ያነሰ
• ባትሪ: 48V 18Ah (864Wh) ፣ ሊነቀል የሚችል እና መቆለፍ የሚችል
• ሚዛን75 ፓውንድ (34 ኪግ)
• መንኮራኩሮች20 ኢንች ከ 4 ኢንች ስቦች ጎማዎች ጋር
• ብሬክስ የቴትሮ ሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስ (180 ሚሜ ሮተሮች)
• የመግቢያ እገዳየተገለበጠ የእገዳ ሹካ
• ተጨማሪ ነገሮች: ረዥም የቤንች መቀመጫ ፣ መከላከያዎችን ፣ ግዙፍ የ LED የፊት መብራት እና ጅራት / ብሬክ ገር ፣ የኤል.ሲ.ዲ. ማሳያ ሾው ፣ የመጫወቻ ወንበር ፣ የሺማኖ ባለ 7 ፍጥነት ድራይቭ ፣ የተሳፋሪ ምሰሶ

ኢ-ብስክሌት ፣ ሚኒ-ብስክሌት ወይም ኢ-ሞፔድ ነው?

ኤሪየል ጋላቢ ዲ-ክፍል በኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ፣ በሞፔድ እና በሚኒባስ መካከል በዚህ ያልተለመደ መደራረብ ላይ ይገኛል ፡፡ እሱ አነስተኛ ብስክሌት አካል እንቅስቃሴዎችን ያካሂዳል ፣ ለኤሌክትሪክ ሞፔድ ቅርብ የሆኑ ፍጥነቶች አሉት ፣ ግን በእርግጠኝነት እንደ ‹ብስክሌት› ፔዳል ችሎታ አለው ፡፡

ሆኖም ፣ የአሪኤል ጋላቢ ዲ-ክፍል ችሎታ በገበያው ውስጥ ካሉ ሌሎች ኢ-ቢስክሌሎች ጎን ለጎን ብቻ ነው ፡፡

ይህ ንጥረ ነገር በጣም ውጤታማ የሆነውን መንገድ ለእርስዎ ለማስተላለፍ ለእኔ ከባድ ነው ፡፡ ሆኖም ብዙ ኃይል አለው ብለው ያስባሉ ፣ የተወሰነ ተጨማሪ ያክሉ። ይህ ኢ-ብስክሌት አስቂኝ ነው ፡፡

እያንዳንዱ ሞተር 30A ን በ 48 ቪ እየጎተተ በአንድ ሞተር ከ 1,500W ከፍተኛ ኃይል ይሰጠዋል ፡፡ አንዴ በሁሉም ጎማ-ድራይቭ ሞድ ውስጥ ከያዝኩ በኋላ በመደበኛነት በተለይም በመግቢያው ጎማ ላይ የእሳት ማጥፊያዎችን አደርጋለሁ ፡፡ እንደ እውነቱ ከሆነ ብዙውን ጊዜ ከኋላ-ጎማ-ድራይቭ ሞድ ውስጥ ዘና ማለት እጀምራለሁ ፣ ከዚያ ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ የመግቢያ ሞተር መስተጋብር እንዲኖር ለማድረግ የመያዣ አሞሌውን ስዋፕ እገላበጣለሁ ፡፡ ያ ለእኔ ከፍተኛ አያያዝን ይሰጠኛል እና ጎማዎችን ከማሽከረከር እኔን ከመጉዳት ተጨማሪ የኃይል ጎቦችን ያቆያል ፡፡

ከባድ A ሽከርካሪዎች ተመሳሳይ ችሎታ ላይኖራቸው ይችላል (70 ኪ.ግ ወይም 155 ፓውንድ ይመዝናል) ፣ ሆኖም ጠንቃቃ ካልሆንኩ A ንድ ጊዜ ጎማ E ንዳቀምጥ ነበር! እኔን እንዳላዩኝ ከላይ ያለውን ቪዲዮ ይመርምሩ…

ደህና ፣ ስለሆነም ኃይል ተገዝቷል። ሆኖም እንደ ሞተር ብስክሌት እንዴት ነው?

የአሪኤል ጋላቢ ዲ-ክፍል ንድፍ አውጪዎች በትንሽ ህትመት ላይ አልቆረጡም ፡፡ ብስክሌቱን በተገቢው የተከበሩ አካላት ሰጡ ፡፡

መብራቱ የላቀ ነው እና የመግቢያ የፊት መብራቱ በር ላይ በትክክል ቢቆሙ በእውነቱ ዓይነ ስውር ነው ፡፡ የሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስ በፍጥነት ለማቆም ያደርግዎታል ፡፡ እና ትልቁ ባትሪ ማለት ለእነዚህ ሁለት የተራቡ ሞተሮች እንኳን ጭነቶችን ጭማቂ ገዝተዋል ማለት ነው ፡፡

ሆኖም እንደገና ሁሉም ቁርጥራጮች አስደናቂ አይደሉም ፡፡ የተንጠለጠለው ሹካ ይሠራል ፣ ግን በእርግጥ እኔ ካየሁት ምርጥ ውስጥ አንዱ አይደለም ፡፡ እሱ ጉብታዎችን ይወስዳል እና የ 4 ″ የስቦች ጎማዎች የሚጎድለውን ይወስናሉ ፣ ሆኖም ግን ብዙ ተጨማሪ እገዳዎችን አይቻለሁ ፡፡

እና የኋላ ተሳፋሪ ዱካዎች ከሚፈለጉት ትንሽ ይነሳሉ። እነሱ ደካማ እንደሆኑ ይታያሉ። በእውነቱ በሙሉ ክብደታቸው በእነሱ ላይ ቆሜ ነበር እነሱ ብዙውን ጊዜ ይይዙኝ ነበር ፣ ሆኖም ግን ለእሱ ምቹ አይመስሉም ፡፡ ከሁሉም በላይ ፣ አብዛኛዎቹ ግለሰቦች በእነሱ ላይ ሙሉ በሙሉ አልቆሙም ፣ እና እንደ አማራጭ አብዛኛዎቹን ክብደታቸውን በመቀመጫ ወንበር ላይ ያደርጋቸዋል ፡፡

ኦ አዎ ፣ ስለዚህ ወንበር እንነጋገር ፡፡ Owረ እንዴት ያለ የመጥመቂያ ወንበር! ትናንሽ ብስክሌቶችን ከዚህ በፊት ከተስማሙ ወንበሮች ጋር ተሳፍሬአለሁ ፣ እናም ኤሪየል ጋላቢ ዲ-ክፍል ይህንን በምስማር ተቸንክረዋል ፡፡ እሱ እያንዳንዱ ገር እና ደጋፊ ነው ፣ በተጨማሪም በጥሩ ሁኔታ የፔዳል እንቅስቃሴን ለእርስዎ ለማቅረብ በትክክል መታ ያደርገዋል። በትክክል በትክክል የተሠራ መቀመጫ ነው ፣ ስለሆነም በዚያኛው ላይ መደገፊያዎች!

በመለኪያው ላይ በመመርኮዝ ሶስት ማዛመድ ቢችሉም በእውነቱ ለ 2 butts የተሰራ ነው ፡፡

እያንዳንዳቸውን የወንድሜ ልጆች (ዕድሜያቸው 6 እና ስምንት) ዕድሜዬን እንደገና ከእኔ ጋር አደረግኩ እና ለሶስታችን ብዙ ጭነት ነበረን ፡፡ አትፍሩ ፣ አብሬያቸው በፍጥነት አልሄድኩም ፡፡ በሰልፍ ፍጥነት አከማችተናል ፡፡

ጠንካራ የኤሌክትሪክ ሚኒ ብስክሌት እንዴት ይሠራል?

ስለዚህ በችሎታ ለውዝ እስካልሄዱ ድረስ ግንኙነቱ በትክክል ጥሩ ነው ፡፡ እርስዎ ማድረግ ያለብዎት ከመንገድ ላይ ከወለሉ ወለል ላይ ከሆነ አቅሙ በቀላሉ ችግር ነው ፣ እርስዎ በእውነቱ ምንም ማድረግ የለብዎትም ፡፡

በመንገድ ላይ የጎማ ጭንቀትን መጨመሩ ያለምንም ጥርጥር በጥሩ ግንኙነት ላይ እንደረዳ ፡፡ በአንዳንድ ዱካዎች ላይ እየተጠቀምኩ ጭንቀትን ቀነስኩ ፣ ሆኖም እነዚህ የስብ ጎማዎች በጣም ከወደቁ በኋላ በመንገድ ላይ ትንሽ ይሰለፋሉ ፡፡ ስለዚህ ጭንቀትዎን ያስቡ እና በክብደትዎ ላይ ተገቢ ሆኖ በሚሰማው እና በሚፈልጉት ግንኙነት ላይ ያስተካክሉት።

ቀጥ ባለ የጉዞ ፋሽን እና በተስማሚ ወንበር ፣ ወደ ተራ በተራ ዘወር ማለት እና በእውነቱ ብስክሌቱን ቀስቃሽ መግፋት ይችላሉ።

አሪየል ጋላቢ ዲ-መደብ ጥቃቅን ዝርዝሮችን እንኳን ይሸፍናል

ብዙ ኢ-ብስክሌቶች ለትልቁ ምስል ትኩረት ይሰጣሉ እና ትንንሽ ጉዳዮችን በተመለከተ ቸል ይላሉ ፡፡ ሆኖም በአሪኤል ጋላቢ የነበሩት ሠራተኞች ስለ ትናንሽ ዝርዝሮች እንኳን እንዴት እንዳሰቡ አደንቃለሁ ፡፡

ለምሳሌ ፣ ብስክሌቱ የሚነካው በትንሽ ጠርሙስ የመዳሰሻ ቀለም ብቻ ነው ፡፡ ይህንን ጥላ መፈለግ ፈላጭ አይደለም (የጥቁር ጣውላ ጣውላ የሌለበት ቦታ በየትኛውም ቦታ ያኖራል?) ሆኖም በጭራሽ በመስኩ ውስጥ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት የሚነካ ቀለምን ሲያቅፍ አይቻለሁ ፡፡

በተጨማሪም የተለያዩ መጠኖች እና አንዳንድ አጣቢዎች ያሉበት ተጨማሪ ቦልቶች የተካተቱበት ሻንጣ አለ ፡፡ መሣሪያን ለመጨመር ለሚፈልጉ ሁሉ አለበለዚያ ግን ቁልፎችዎን ለመመርመር እና አንዱን ለማጣት ችላ ይላሉ (በሚገርምባቸው የመጀመሪያዎቹ ሳምንቶች እና ወራቶች ውስጥ አብዛኛውን ጊዜ መቀርቀሪያዎቻቸውን መመርመር የማያውቁ በአዳዲስ አሽከርካሪዎች መካከል በጣም በተደጋጋሚ) እንደገና ፡፡ እነዚህ ትናንሽ የሜትሮ መቀርቀሪያዎች ማቅረባቸውን እጅግ በጣም የሚያናድዱ ናቸው ፣ ስለሆነም አንድ ሁለት ተጨማሪዎች ሲካተቱ ማየት ጥሩ ነው። በግልጽ ምንም ዋጋ አይሰጥም ፣ ሆኖም ከኮርፖሬሽኑ ትንሽ ቀደም ብሎ ያሳያል ፡፡

ኦህ ፣ እና እኔ የሚስተካከለውን ኩባያ መያዣን ጠቆምኩ? የመስታወት ጠርሙስ ለመሸከም እንኳን በበቂ ሁኔታ ትንሽ ነው ፣ ከሁሉም በኋላ ለሶዳ እና በጭራሽ ለቢራ መጠቀም አለብዎት!

የአሪኤል ጋላቢ ዲ-ክፍል በእርግጠኝነት ዋጋ አለው?

ዋጋው በ 2,399 ዶላር ነው ፣ የአሪኤል ጋላቢ ዲ-መደብ ዝቅተኛ ዋጋ አይደለም።

ሆኖም ለሚያገኙት ነገር በእውነቱ ጥሩ እሴት ነው ብዬ አምናለሁ ፡፡

ሌላ ቦታ አንድ ግዙፍ ባትሪ ፣ ሁለት ሞተሮች ፣ እገዳ ፣ ለተሳፋሪ ክፍል ፣ ከፍተኛ ፍሬን እና የላቀ ዲዛይን ያለው የ 33 ማ / ሰ ኢ-ብስክሌት ሊያገኙ ነው?

የእኔ ፍርዴ ዲ-ዲልድል ያለምንም ጥርጥር ዋጋ ቢስ ነው! ለ 2 ክፍል ለመዝናናት የተነደፈ አስቂኝ በጣም ውጤታማ ፣ ፈጣን እና አስደሳች ኢ-ብስክሌት ነው ፡፡

እኔ አሁን ሙሉ በሙሉ የአሪኤል ጋላቢ አድናቂ ነኝ ፡፡ ይህ ከኮርፖሬሽኑ ጋር የመጀመሪያ ሙያዬ ነበር አሁን ግን ጥቂት የተለያዩ ብስክሌቶቻቸውን ለመፈተሽ እፈልጋለሁ ፡፡

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው በዲ-ክፍል ላይ ያሉት ሁሉም ቁርጥራጮች ጥሩ አልነበሩም ፡፡ እኔ ከፍ ባለ እርጥበት እና ምናልባትም ምናልባት ቆንጆ የእግር ዱካዎች ያላቸው የከፍተኛ ጫፍ ሹካ እፈልጋለሁ ፡፡ ሆኖም በእውነቱ እዚህ ብዙ ማማረር አልችልም ፡፡ የእኔ ዲ-ክፍል ሙያዊ ችሎታ የላቀ ነው እናም ያለ ጥርጥር ይህንን ለባልደረቦቼ እመክራለሁ!

---