የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ምንድነው?

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ለኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ድራይቭ ሞተር ያገለግላል ፡፡ በአጠቃቀሙ አካባቢ እና ድግግሞሽ ላይ በመመርኮዝ ቅጹ እንዲሁ የተለየ ነው ፡፡ የተለያዩ አይነት ሞተሮች የተለያዩ ባህሪዎች አሏቸው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ቋሚ ማግኔት ዲሲ ሞተር በኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር በብሩሽ ሞተር እና በብሩሽ ሞተር ሁለት ምድቦች ሊከፈል በሚችለው በኤሌክትሪክ በተሞላው ሞተሩ መሠረት ይከፈላል; በሞተር አሰባሰብ ሜካኒካዊ መዋቅር መሠረት በአጠቃላይ ወደ “ጥርስ” (የሞተር ፍጥነት ከፍተኛ ፣ የማርሽ ቅነሳን ማለፍ ያስፈልጋል) እና “ጥርስ አልባ” (የሞተር ሞገድ ውጤት ያለ ምንም ቅነሳ) ሁለት ምድቦች ይከፈላሉ ፡፡

1.Permanent ማግኔት ዲሲ ሞተር

በ stator ምሰሶ ፣ rotor ፣ ብሩሽ ፣ መኖሪያ ቤት ፣ ወዘተ.

ቋሚ ማግኔቶችን (ቋሚ መግነጢሳዊ አረብ ብረት) ፣ ብሬዘር ፣ የአሉሚኒየም ኒኬል የድንጋይ ከሰል ፣ ndfeb እና ሌሎች ቁሳቁሶችን በመጠቀም የስታቲስቲክ ምሰሶ። በእሱ አወቃቀር መሠረት ወደ ሲሊንደር ዓይነት እና ንጣፍ ዓይነት ሊከፈል ይችላል ፡፡

የ rotor በአጠቃላይ የሚሠራው ከሲሊኮን አረብ ብረት የተሰራ ነው ፣ ስያሜ የተሰጠው ሽቦ በ rotor ኮር ሁለት ቦታዎች መካከል ቁስለት ነው (ሶስት ቀዳዳዎች ሶስት ጠመዝማዛዎች አሏቸው) እና መገጣጠሚያው በተጓዥው የብረት ሉህ ላይ ተከምረዋል ፡፡

ብሩሽ የኃይል አቅርቦቱን እና የ rotor winding ን የሚያገናኝ ተግባራዊ አካል ነው። ነጠላ የብረት ንጣፍ ወይም የብረት ግራጫ ብሩሽ ፣ ግራፋይት ብሩሽ በመጠቀም ቋሚ ማግኔት ሞተር ብሩሽ።

 

2. ብሩሽ የሌለው ሞተር

እሱ ቋሚ መግነጢሳዊ rotor ፣ ባለብዙ ምሰሶ ጠመዝማዛ ስታቲስቲክስ እና የቦታ ዳሳሽ የተዋቀረ ነው።

ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር የኤሌክትሮኒክስ መጓጓዣን ለማሳካት ሴሚኮንዳክተር ማብሪያ መሳሪያዎችን (እንደ አዳራሽ ኤለመንት) በመጠቀም ብሩሽ አልባ ሆኖ ተለይቶ ይታወቃል ፣ ይህም ባህላዊውን የመገናኛ ሰጭ እና ብሩሽ ለመተካት ኤሌክትሮኒክ መቀየሪያ መሳሪያዎችን ነው ፡፡ የከፍተኛ አስተማማኝነት ጥቅሞች አሉት ፣ የመተላለፊያ ፍሰት እና ዝቅተኛ ሜካኒካዊ ጫጫታ የለውም። የቦታ ዳሳሽ / አመልካች / አቅጣጫ / አመልካች / መለወጫ / አቅጣጫ / አመልካች / መለወጫ / አቅጣጫ / አመልካች / አከባቢን በሚለካበት / በሚለካበት ቦታ ላይ አንፃራዊ የ rotor ቦታን ለውጥ በመለየት አቀማመጥ (አነቃቂ) አቀማመጥ የወረዳውን ማብሪያ / ማጥፊያ ዑደት ለመቆጣጠር የወረዳ ፣ የአሁኑን ማብሪያ / ማጥፊያ መካከል ባለው የሎጂክ ግንኙነት መሠረት ከተሰራ በኋላ)።

 

3. ባለከፍተኛ ፍጥነት ቋሚ ማግኔት ብሩሽ አልባ ሞተር

እሱ የስታቲስቲክ ኮር ፣ ማግኔት ብረት rotor ፣ የፀሐይ መንኮራኩር ፣ የማታለል ክላች ፣ የመጠለያ shellል እና የመሳሰሉትን ያቀፈ ነው። የፍጥነት መለኪያ ለመለካት የአዳራሽ ዳሳሽ በሞተር ሽፋን ላይ ሊቀመጥ ይችላል ፡፡ ሶስት ዓይነት የቦታ ዳሳሾች አሉ-መግነጢሳዊ ፣ ፎቶግራፊክ እና ኤሌክትሮማግኔቲክ ፡፡ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር በማግኔት ኃይል ቆጣቢ አቀማመጥ ዳሳሽ በ stator ስብሰባው ላይ ተጭኗል ፣ እና ማግኔታዊ ስሜታዊ ዳሳሾች ክፍሎች (እንደ አዳራሽ አባል ፣ ማግኔት አነቃቂ ዳዮድ ፣ ማግኔቲካዊ ስሜታዊ ቱቦ ፣ መግነጢሳዊ ስሜታዊ ተቆጣጣሪ ወይም ልዩ የተቀናጀ ወረዳ ፣ ወዘተ) ጥቅም ላይ ይውላሉ። በቋሚ መግነጢሳዊ እና የ rotor ማሽከርከር የተፈጠሩትን መግነጢሳዊ መስክ ለውጦች ለመለየት። የሆቴል ክፍሎች በኤሌክትሪክ መኪናዎች ውስጥ በሰፊው ያገለግላሉ። ብሩህነት የሌለው ዲሲ ሞተር ከፎቶግራፍ አቀማመጥ ዳሳሽ ጋር በፎቶግራፍ አነፍናፊ ክፍሎች በደረጃ ስብሰባው ላይ በተወሰነ ቦታ ላይ የተገጠመ ነው ፡፡ ሽክርክሪቱ በብርሃን ጋሻ የታጀበ ሲሆን የብርሃን ምንጭ ይመራ ወይም አነስተኛ አምፖል ፡፡ ተሽከርካሪው በሚሽከረከርበት ጊዜ በግርፉ ላይ ያለው ፎቶግራፍ የሚለዩት ንጥረ ነገሮች በመሳሪያው ሚና የተነሳ በተወሰነ የጊዜ ድግግሞሽ ላይ የ pulse ምልክቶችን ያመነጫሉ ፡፡

የኤሌክትሮማግኔቲክ አቀማመጥ ዳሳሽ ብሩሽ ዲሲ ሞተርን በመጠቀም የኤሌክትሮማግኔቲክ ዳሳሾች በ stator ክፍል ክፍሎች ላይ ተጭነዋል (እንደ ማቀነባበሪያ መቀየሪያ ፣ ለመቀየር ቅርብ ፣ ለኤ.ሲ. የኤሌክትሮማግኔቲክ ዳሳሹ ከፍተኛ ድግግሞሽ ሞደም ሞገድ ምልክትን እንዲያመነጭ ያድርጉ (ድምፁ ከ rotor አቀማመጥ ጋር ይለወጣል)። የመቆለፊያ ጠመዝማዛው የሚሠራው voltageልቴጅ በቦታው ዳሳሽ ውፅዓት በሚቆጣጠረው በኤሌክትሮኒክ መቀያየር ወረዳ ይሰጣል።

 

የብሩሽ ሞተር እና የብሩሽ ሞተር ንፅፅር

የብሩሽ ሞተር እና ብሩሽ ሞተር ልዩነቱ በመሠረታዊ መርህ ላይ: ብሩሽ ሞተር በካርቦን ብሩሽ እና በኮምፓተር ፣ ብሩሽ ሞተር በ huo ነው

የጆሮው ንጥረ ነገር የመግቢያ / ሲግናል ምልክት በተቆጣጣሪው የኤሌክትሮኒክ መጓጓዣን ያጠናቅቃል።

የብሩሽ ሞተር እና ብሩሽ የሞተር ኤሌትሪክ መርህ ተመሳሳይ አይደለም ፣ ውስጣዊ መዋቅሩ አንድ አይነት አይደለም ፡፡ ለዋና ሞተሮች ፣ የሞተር torque ውፅዓት ሁናቴ (በማርሽ መቀነሻ ዘዴ ተታልሎ ባይሆንም) የተለየ እና ሜካኒካዊ አሠራሩም እንዲሁ የተለየ ነው ፡፡

1.Cኦሞሞን ባለከፍተኛ ፍጥነት ብሩሽ ሞተር ውስጣዊ ሜካኒካዊ መዋቅር። የጅብ ዓይነት ሞተር አብሮ በተሰራ በከፍተኛ ፍጥነት ብሩሽ የሞተር ኮር ፣ የመቀነስ መሳሪያ ስብስብ ፣ ከልክ በላይ መጨናነቅ ፣ የጫፍ-መጨረሻ ሽፋን እና ሌሎች አካላት የተዋቀረ ነው። ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ብሩሽ-አጥር ሞተር ውስጣዊ የ rotor ሞተር አካል ነው።

2.Cኦሞሞን ዝቅተኛ ፍጥነት ብሩሽ ሞተር ውስጣዊ ሜካኒካዊ መዋቅር። የመገናኛው ዓይነት ሞተር የካርቦን ብሩሽ ፣ የደረጃ መለዋወጥ ፣ የሞተር ሮተር ፣ የሞተር ማቆሚያ ፣ የሞተር ዘንግ ፣ የሞተር መጨረሻ ሽፋን ፣ ተሸካሚ እና ሌሎች ክፍሎች ያቀፈ ነው። ዝቅተኛ ፍጥነት ብሩሽ አልባ ሞተር የውጫዊው የ rotor ሞተር አካል ነው።

3.Cኦሞሞን ባለከፍተኛ ፍጥነት ብሩሽ አልባ የሞተር ውስጣዊ ሜካኒካዊ መዋቅር። የመገናኛው ዓይነት ሞተር አብሮ በተሰራ በከፍተኛ ፍጥነት ብሩሽ አልባ ሞተር ኮር ፣ ፕላኔታዊ ፍንዳታ ሮለር ፣ ከልክ በላይ ጭቅጭቅ ፣ የውፅዓት ፍላሽ ፣ የማጠናቀቂያ ሽፋን ፣ የጓሮ አይነት መኖሪያ ቤት እና ሌሎች አካላት የተዋቀረ ነው ፡፡ ከፍተኛ-ፍጥነት ብሩሽ አልባ የማርሽ ሞተር ውስጣዊ የ rotor ሞተር ውስጣዊ ነው ፡፡

4.Cኦሞሞን ዝቅተኛ ፍጥነት ብሩሽ አልባ የሞተር ውስጣዊ ሜካኒካዊ መዋቅር። የመገናኛው ዓይነት ሞተር የሞተር ሮተር ፣ የሞተር ማቆሚያ ፣ የሞተር ዘንግ ፣ የሞተር መጨረሻ ሽፋን ፣ ተሸካሚ እና ሌሎች ክፍሎች ያቀፈ ነው ፡፡ ዝቅተኛ ፍጥነት ብሩሽ እና ጋዝ አልባ የማርሽ ሞተር የውጫዊው የ rotor ሞተር አካል ነው።

 

ብሩሽ አልባ ሞተር በኤሌክትሪክ ብስክሌት በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ምክንያቱም በባህላዊ ብሩሽ ዲሲ ሞተር ላይ የሚከተሉትን ሁለት ጥቅሞች አሉት ፡፡

(1) ረጅም ዕድሜ ፣ ከጥገና-ነፃ ፣ ከፍተኛ አስተማማኝነት። በብሩሽ ዲሲ ሞተር ውስጥ ፣ የሞተር ፍጥነት ከፍ ያለ ስለሆነ ፣ ብሩሽ እና ኮሚዩተር በፍጥነት ይለብሳሉ ፣ በአጠቃላይ ለ 1000 ሰዓታት ያህል ይሰራሉ ​​ብሩሽውን መተካት ያስፈልጋል ፡፡ በተጨማሪም ፣ የመቀነስ ማርሽ ሳጥኑ በቴክኒክ በጣም ከባድ ነው ፣ በተለይም በማሰራጫ መሣሪያው ላይ ያለው የንኪኪ ችግር ፣ ይህም በብሩሽ መርሃግብሩ ውስጥ ትልቅ ችግር ነው ፡፡ ስለዚህ ብሩሽ ሞተር ከፍተኛ ጫጫታ ፣ ዝቅተኛ ብቃት እና ቀላል ውድቀት ችግሮች አሉት ፡፡ ስለዚህ የብሩሽ ዲሲ ሞተር ጥቅሞች ግልፅ ናቸው ፡፡

(2) ከፍተኛ ብቃት እና የኃይል ቁጠባ። በአጠቃላይ ፣ ብሩሽ አልባው ዲሲ ሞተር ምንም አይነት ሜካኒካዊ የመጓጓዣ ግጭት መቀነስ እና የማርሽ ሳጥን ፍጆታ እንዲሁም የፍጥነት መቆጣጠሪያ የወረዳ መጥፋት ፣ ብቃቱ ብዙውን ጊዜ ከ 85% ከፍ ሊል ይችላል ፣ ግን በእውነተኛው ዲዛይን ውስጥ ከፍተኛውን የወጪ አፈፃፀም ከግምት ውስጥ በማስገባት። የቁስ ፍጆታን ለመቀነስ አጠቃላይ ንድፍ 76% ነው። በማርሽ ሳጥኑ ፍጆታ እና ከመጠን በላይ መጨናነቅ ምክንያት የብሩሽ ዲሲ ሞተር ውጤታማነት ብዙውን ጊዜ ወደ 70% አካባቢ ነው።

 

Dአዲሶቹ የኃይል ተሽከርካሪዎች ልማት ፣ በገበያው ውስጥ ያገለገለው የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ቁልፍ የሽያጭ አቅጣጫ ሆኗል ፣ ምንም እንኳን ብዙ የሀገር ውስጥ ኩባንያዎች የሳይንሳዊ ምርምር ጥንካሬ አጠቃላይ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት እንዳላቸው ቢናገሩም በእውነቱ ጥሩ የሞተር ፍላጎት የረጅም ጊዜ መሆን አለባቸው ቴክኒካዊ ክምችት ፣ ከዚያ ለማምረት ፣ ለመሞከር እና በመጨረሻም በጅምላ ምርት ውስጥ ፡፡ በቻይና ውስጥ ጥቂቶች የመኪና ኩባንያዎች አዲስ የኃይል ሞተሮችን በተለይም በእውነቱ በተሳፋሪዎች ተሽከርካሪዎች መስክ ላይ እውነተኛ ጥንካሬ አላቸው ፡፡ የተለያዩ ኢንተርፕራይዝቶች ዋናውን የራስ ገዝ አስተዳደር አጥብቀው እንደሚደግፉ ከበስተጀርባው ፣ ከአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ዋና አካል አንዱ የሆነው የሞተር አገናኝ አሁንም በሌሎች ቁጥጥር ሥር መሆኑን ለማሳየት ፈቃደኞች አይደሉም ፡፡ በቻይና ውስጥ አዳዲስ ኢነርጂ ሞተሮች እንደሆኑ ተደርገው የሚቆጠሩ ብዙ ድርጅቶች አሉ ፣ ግን ጥቂቶች በአዲሱ የኃይል ሞተርስ ውስጥ የተካኑ ናቸው ፡፡ ብዙ ኢንተርፕራይዞች ከባህላዊ ማሽኖች ፣ ከመርከብ ግንባታው እና ከሌሎች ባህላዊ የኢንዱስትሪ ሞተር መስኮች ወደ አዲስ የኃይል ድራይቭ ሞተሮች መስክ በመለወጥ በትንሽ ምርምር እና ልማት እና ምርት ተሞክሮ ይቀየራሉ ፡፡

 

Aምንም እንኳን ባህላዊው የኢንዱስትሪ ሞተር እና አዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ ሞተር በመርህ ደረጃ ተመሳሳይ ቢሆኑም በእውነተኛው ማምረቻ ምንም ልዩነት የለም ፡፡ በአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት ሞተሮች ወደ ተመሳሳዩ ሞተር እና ዘላቂ ማግኔት ሞተር ሊከፋፈሉ ይችላሉ ፣ የቀድሞው በዋናነት በሕዝብ ትራንስፖርት ፣ በተሳፋሪ ትራንስፖርት እና በሌሎች የንግድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ሲሆን የኋለኛው ደግሞ በዋናነት በተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ነው ፡፡ የአስኪኖኖሱ ሞተር rotor ምንም ጠመዝማዛ ፣ ብሩሽ ፣ መግነጢሳዊ induction ፣ አነስተኛ የኃይል ለውጥ ፣ ቀላል አወቃቀር ፣ በአንፃራዊነት ርካሽ ዋጋ ፣ በዋነኝነት በትላልቅ ተሳፋሪዎች መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ቋሚ መግነጢሳዊ ሞተር ሞተር rotor ጠመዝማዛ ፣ ለ rotor የኃይል አቅርቦት ፣ የኃይል መለዋወጥ ውጤታማነት ፣ የበለጠ ውስብስብ አወቃቀር ፣ ዋጋው ውድ ነው ፣ በዋናነት ለአስቸጋሪው አከባቢ የፍጥነት ፣ እንደ ንጹህ ኤሌክትሪክ ተጓ passች መኪናዎች። በዚህ ሂደት ብዙ የሞተር ደጋፊ ድርጅቶች ተለም traditionalዊ የኢንዱስትሪ ሞተሮችን ቀላል የቴክኒክ ማሻሻያ በማድረግ ለአሽከርካሪዎች አምራቾች እንደ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች አንቀሳቃሾች በመስጠት በፍጥነት ለመጀመር እየጣደፉ ናቸው ፡፡

 

Bበውጭ ሀገሮች ውስጥ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ሞተር ማምረት በርካታ ጥብቅ ቴክኒካዊ አመልካቾች አሉ ፡፡ የአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የውጤት ኃይል በተለይም ንፁህ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በተለያዩ መንገዶች ማለትም እንደ መውጣት ፣ መውረድ ፣ ጠፍጣፋ መንገድ ፣ ጎዳና ጎዳና ፣ ወዘተ የተለያዩ ናቸው በቻይና ብዙ የኤሌክትሪክ ማሽኖች ፋብሪካዎች የባህላዊ የኢንዱስትሪ ሞተሮችን የምርት ተሞክሮ በጥቂቱ ብቻ ያሻሽላሉ ፡፡ የአዳዲስ የኃይል አውቶሞቢል ሞተሮችን አጠቃቀም ሁኔታ ከግምት ውስጥ ሳያስገባ የአገልግሎት ህይወትን በእጅጉ የሚያሳጥር እና በቀላሉ የአካባቢን ሙቀት ፣ አጭር ዙር እና ሌሎች አደገኛ ሁኔታዎችን ያስከትላል ፡፡ ሁላችንም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞተር ለወደፊቱ ሰፊ ገበያ እንደሚኖረው ስለምንገነዘብ ለምን ከሞተር ምርምርና ልማት ፣ ከሙከራ ፣ ከምርት ቁጥጥር ፣ መሠረታዊ ምርምር ለማካሄድ በተቻለ ፍጥነት “ተረጋጉ እና ከባዶ ጀምሩ” ለምን አይሆንም ፡፡ , የሚገኙትን ዕድሎች በሚመለከት በድምፅ ዝንባሌ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ኢንዱስትሪ ሰንሰለት በእውነቱ ይመሰርታሉ ፡፡

 

 

ሹአንግዬ ጠንካራ የ R & D እና የሽያጭ ቡድን አላቸው ፣ ምርቶቹ ዓለምን ወደ ውጭ ይላካሉ ፡፡ “ሸማቾችን ደስ የሚያሰኙ የማኑፋክቸሪንግ ምርቶች” በሚለው ተልእኮ እኛ በኢንዱስትሪው ውስጥ የምርት ፈጠራን እና ማሻሻልን በንቃት እናስተዋውቃለን ፡፡ አረንጓዴ ፣ አካባቢን ፣ ከፍተኛ ቀልጣፋ እና ኃይል ቆጣቢ አዲስ ዘመን በጋራ እንፍጠር ፡፡

ከአራት ዓመታት በላይ ሹንግዬ ምርጥ ጥራት ያላቸውን የኤሌክትሮኒክ የጤና ምርቶች ለመፍጠር ራሱን ወስኗል ፡፡ በቻሁ ፣ ጓንግዶንግ አውራጃ ፣ ቻይና ውስጥ የሚገኝ። መሪ ከሆኑት አምራቾች ጋር የረጅም ጊዜ የሙያ ትብብር Shuangye በኢንዱስትሪ ሻጮች ላይ ተወዳዳሪ ዋጋ እንዲሰጥ ያስችለዋል።

Shuagye የተለያዩ የጤና እና የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ምርቶችን እና አገልግሎቶችን ይሰጣል። እነዚህ ምርቶች ሰፋ ያለ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ፣ የኤሌክትሪክ ማንኪያዎች ፣ መለዋወጫዎች (ብስክሌት ዘንጎች ፣ የብስክሌት ባትሪዎች ፣ ተቆጣጣሪዎች ፣ ሞተሮች ፣ ወዘተ) ያካትታሉ ፡፡

ከሎጂስቲክስ አንፃር እኛ ከካናዳ መጋዘኖች ዕቃዎችን በወቅቱ ዋስትና እንሰጣለን ፡፡ በጣም አስፈላጊ በሆነ ሁኔታ ፣ ለምርቶቻችን ከፍተኛ ጥራት ያለው ዋስትና እንሰጥዎታለን ፣ ከሽያጭ በኋላ ማንኛውንም ችግር ካጋጠምዎት እንደማንኛውም ነገር እናደርጋለን ፡፡ በማንኛውም ጊዜ እንችላለን።

ለመተባበር እና ከእኛ ጋር ለማጎልበት እንኳን በደህና መጡ!