بغض النظر عن هويتها التي لا تقدم أي خدمة للدراجة ، فإن Cyrusher XF650 عبارة عن دراجة إلكترونية ذات إطار قوي للدهون والتي قد تكون طريقة رائعة لتمزيق كل الأشياء من ممرات الدراجات إلى مسارات الطرق الوعرة.
بالنسبة لهؤلاء الذين لا يزالون يخدشون رؤوسهم ، فإن "Cyrusher" هي عبارة عن "ركوب الدراجات" و "rusher" ، وهي سمعة اختارها هاري زي عندما أسس الشركة كوسيلة لمضاعفة هدفه المتمثل في الدفع (أو "الانهيار") {صناعة} الدراجة الإلكترونية في المستقبل.
من خلال اختباري لـ Cyrusher XF650 ، يمكنني القول بشكل إيجابي أن الدراجة تعطي اندفاعًا كبيرًا.
مزيج من نظام 48 فولت القوي وإطارات الدهون التي يركبها الناس يؤدي إلى دراجة إلكترونية سريعة بلا حدود تقريبًا للمكان الذي يمكنك السفر فيه.
والناس بألوان معينة ممتعة أيضًا!
تقييم Cyrusher XF650 fats tyre e-bike video
جرب تقييم الفيديو الخاص بي تحت عرض Cyrusher XF650 أثناء الحركة. ثم استمر في الدراسة من أجل تقييمي المكتوب الكامل.
Cyrusher XF650 fats tyre المواصفات الفنية للدراجات الإلكترونية
المحرك: محرك محور خلفي بقوة 700 واط ثابت ، 1,000 واط
سرعة عالية: 42 كم / ساعة (26 ميل في الساعة) [على الرغم من أنها محدودة بـ 25 كم / ساعة أو 15 ميلاً في الساعة من المصنع]
تختلف: 40-48 كم (25-30 ميل) على دواسة الوقود فقط ، إضافية بمساعدة الدواسة
بطارية: 48 فولت 13 أمبير (624 واط)
تكلفة الوقت : 4-6 ساعات
الحمولة القصوى: 150 كجم (330 رطل)
الوزن : 28 كجم (62 رطلاً)
الجسم: 6061 الألومنيوم
تعليق : شوكة تعليق زنبركية لمدخل الرحلة 70 مم مع تعديل التحميل المسبق وقفل هيدروليكي
فرامل : فرامل قرصية هيدروليكية هجينة زووم مع دوارات 180 مم
إضافات : شاشة LCD مع عداد السرعة ، مقياس القوة الكهربائية ، مقياس البطارية ، مؤشر درجة PAS ، عداد المسافات ، مقياس المسافات ، البوق ، المصباح الأمامي ، الرفارف المضمنة والرف الخلفي
ألوان صاخبة ، دراجة هادئة
يتوفر Cyrusher XF650 في الكثير من الألوان اللامعة التي يمكن أن تكون أعلى بكثير من الدراجة نفسها.
مدعومًا بمحرك محور خلفي 1,000 واط ، فإن Cyrusher XF650 يبحر جنبًا إلى جنب بهدوء ، وهو أمر رائع لاستكشاف المسارات دون إزعاج الشخصية من حولك.
هذه الإطارات الدهنية جيدة لجميع الأشياء من القيادة على الطرق الوعرة إلى ممرات الدراجات المباشرة وشوارع العاصمة.
تشحن الدراجة بمحدد سرعة محدد إلى حد ما يبلغ 15.5 ميلاً في الساعة (25 كم / ساعة) ، لكنها بالتأكيد سهلة بما يكفي للحصول على بعض السرعة الزائدة 26 ميلاً في الساعة (42 كم / ساعة) ممتعة!
بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في إجراء العملية بأنفسهم ، ما عليك سوى الدخول إلى القائمة وتغيير إعداد P08 إلى "50". الآن اذهب واستمتع!
في الواقع ، يكون التباين أفضل كثيرًا بمجرد الحفاظ عليه ضمن وضع السرعة المقيدة. تقدم بطارية Cyrusher's 48 V و 13 Ah بطارية 624 واط. هذا يكفي لمسافة 25-30 ميلاً (40-48 كم) من القيادة بخانق فقط أو أكثر في حالة استخدامك لخيار مساعدة دواسة الوقود.
بالنسبة لأولئك الذين يزيلون محدد السرعة ، فمن المؤكد أنك سترى في الواقع اختلافًا أقل ، وهذا شيء يجب التفكير فيه في حال كنت شيطان السرعة.
فيما يتعلق بأجزاء الدراجة ، فإن Cyrusher XF650 توفر لك خيارًا جيدًا ، على الرغم من أنه لا يوجد رف مرتفع. الفرامل هي مكابح قرصية هيدروليكية من نوع Zoom Hybrid. بمعنى أنهم يستخدمون كبلًا لتشغيل الفرامل من أذرع المقود ، ولكن لديهم مكبسًا هيدروليكيًا على الفرجار يستخدم مكوناته الهيدروليكية لاستخدام محرك الكبح الدقيق على دوارات متوسطة الحجم مقاس 180 مم.
يستفيد ناقل الحركة بالدراجة من ناقل حركة Shimano ذو 7 سرعات و derailleur غير متطور ولكنه لطيف بدرجة كافية لقيادة دراجة نارية للترفيه / الترفيه مثل هذا.
هناك مصباح أمامي مدمج ينفد من البطارية الرئيسية وليس فقط للوقت الحاضر - هذا المصاص لامع!
السرج اللولبي واسع بما يكفي لتوفير قاعدة مريحة وممتعة ، ربما على حساب طفيف لبعض حركة الدواسة الشديدة. ومع ذلك ، لنكن جديرين بالثقة ، فهي عبارة عن دراجة إلكترونية ذات إطار كبير من الدهون. لا أحد يذهب إلى الدواسة فقط على هذا العامل في كثير من الأحيان. مع إضافة دواسة المساعدة الوافرة ، يعد القليل من السرج الأوسع إضافة ممتعة للدراجة.
يساعد هذا السرج أيضًا على استكمال تعليق المدخل ويوفر بعض الراحة الجيدة في الرحلة. مع عدم وجود تعليق خلفي ، يجب أن تعمل إطارات السرج والدهون بشكل جماعي لتلطيف المؤخرة (أي المؤخرة)
تتكون الدراجة حتى من مصدات ورف خلفي ، على الرغم من وصول دراجتي التي تفتقر إلى مصراع حاجز المدخل. رحلة واحدة إلى متجر التجزئة في المنزل وتم تثبيت الحاجز الأمامي والمصباح الأمامي في مكانه وتمكنت من السفر.
كيف يتم تنفيذ Cyrusher XF650؟
هذه ليست دراجة إلكترونية ذات نطاق سعري وليست دراجة إلكترونية منخفضة الطاقة للركاب. إن Cyrusher XF650 هو لامتلاك بعض المتعة الشديدة.
المحرك فعال للغاية وعزم الدوران لجميع خدعك ، بالإضافة إلى أن البطارية توفر لك تنوعًا مناسبًا ليوم واحد من القيادة ، على الرغم من أنه يمكنك أيضًا تحسين قدرة بطارية 840 وات في حالة احتياجك فعليًا للانقضاض.
إطارات Kenda الواسعة ذات الأربع هي المكان الذي يحدث فيه السحر - فهي تحصل على هذا العزم على طول الطريق وصولاً إلى الأسفلت أو الأوساخ وتجعل الدراجة ممتعة للغاية للطيران عبر الزوايا.
العيب الوحيد الذي قد أراه عندما يتعلق الأمر بالكفاءة هو أن الكبح لم يكن فعالًا للغاية كما قد أقدر لدراجة نارية من درجة الطاقة هذه. عندما يكون لديك الكثير من المهام ، فإنك تحتاج أيضًا إلى الكثير من التوقف.
مكابح قرصية هيدروليكية بـ 4 مكابس أصبحت أكثر شيوعًا على الدراجات الجبلية الكهربائية والدهون ، فإن إطارات الدراجات الإلكترونية ، لذا أود أن أرى Cyrusher XF650 موهوبًا بمجموعة رائعة من سدادات 4 مكابس.
ومع ذلك ، عندما يتعلق الأمر بتجميع كل الأشياء بشكل صحيح في حزمة واحدة ، أعتقد أن الشركة قامت بعمل جيد بشكل معقول. بالمقارنة مع شيء واحد مثل معيار الصناعة RadRover بسعر 1,499 دولارًا ، Cyrusher XF650 هو أغلى قليلاً بسعر 1,799 دولارًا . بالنسبة للسعر الإضافي ، تحصل على مكابح هيدروليكية هجينة ، وطاقة ذروة أكبر نظريًا (على الرغم من أن Rad لا تنشر تصنيفات الطاقة القصوى الخاصة بها ، لذا قد تكون مرتبطة جيدًا) ، وسرعة عالية أكبر ، ورف خلفي مضمن ، ومجموعة متنوعة من خيارات الألوان . أوه نعم ، والسمعة التي يكون نطقها أكثر ديمومة عندما يتوقف الناس عنك ويسألك حتماً ، "يا رجل ، ماذا IS هذا العامل ؟! "
إذا كانت السرعة والطاقة هي العامل الخاص بك ، فقد يكون Cyrusher XF650 خيارًا رائعًا لك. يحتوي على الكثير من كل منها ويمكن أن يأخذك تقريبًا إلى أي مكان قد تحتاجه للذهاب على عجلتين.
FTC: نستخدم الارتباطات التشعبية للأرباح والدخل. أكثر.
اشترك في Electrek على YouTube للحصول على مقاطع فيديو حصرية والاشتراك في بودكاست .