تتحول المدن إلى تعليم السيارات الكهربائية الافتراضي في عام 2020

أحيانًا ما يكون سائقي السيارات الكهربائية مغرمين للغاية بمركباتهم. لا يقتصر الأمر على الحفاظ على نقاء الهواء وتقليل انبعاثات الاحتباس الحراري المحلي: إنه يتعلق أيضًا بخفض الأسعار على المضخة وتقليل متطلبات الصيانة ، بعد 12 شهرًا من 12 شهرًا. لكل هذه الأسباب ، أطلقت المدن في جميع أنحاء الولايات المتحدة - جنبًا إلى جنب مع معظم المدن الـ 25 المشاركة في مشكلة الطقس المحلية في بلومبرج الخيرية المدن الأمريكية - جهودًا لتوسيع نطاق تبني السيارات الكهربائية.

تقطيع شريط شاحن EV عام جديد في Findlay Market في سينسيناتي لأسبوع Nationwide Drive Electrical

تمر المدن بالكثير من العقبات الملعن في هذا الجهد ، جنبًا إلى جنب مع الوعي بوجود هذه المركبات. بغض النظر عن الجهود المهمة التي بذلها صانعو السياسات والدعاة على مدى السنوات العديدة الماضية ، وجد الباحثون أن عددًا قليلاً من مالكي منازل السيارات يمكنهم تسمية سيارة كهربائية طراز ومانيكان ، أو افتراض وجود محطات شحن كافية ، أو اكتشاف حوافز الشراء هناك.

ومع ذلك ، فإن البحث الواعد للغاية هو اكتشاف أن المواقف تجاه المركبات الكهربائية تتحسن حيث يدرس الأفراد المزيد عن مزاياها ، مقارنة بعدم الحاجة إلى تعديلات الزيت ، أو الحصول على خبرة قيادة شخصياً. حتى توقف جائحة COVID-19 عن المناسبات الشخصية من كل نوع ، اعتمد المدافعون والممارسون على مناسبات "الرحلة والقيادة" التي دعت الأفراد لتجربة مزايا السيارة الكهربائية بشكل مباشر. اكتشف الباحثون أن هذه الإستراتيجية فعالة إلى حد ما: تشير الدراسات الاستقصائية إلى أن الأعضاء يميلون عادةً إلى شراء سيارة كهربائية بعد إجراء فحص للقيادة ، وفي كاليفورنيا ، قام 15٪ من الأعضاء في مجموعة واحدة للقيادة بشراء أو تأجير سيارة كهربائية في غضون 6 أشهر للقيام بفحص قيادة. بعبارات مختلفة ، الرؤية هي تصديق.

أصبح تعليم السيارات الكهربائية رقميًا

يُعرف هذا الأسبوع عمومًا باسم "National Drive Electric Week" ، وهو الوقت الذي يمكن أن تحدث فيه الكثير من مناسبات فحص السيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد ، حيث يأتي مالكو منازل EV ، والوكلاء ، والمؤسسات غير الربحية ، والمدن ، والمرافقون المختلفون مجتمعين لمساعدة 1000 من يجلس السائقون خلف مقود السيارة الكهربائية للمرة الأولى. بعد 12 شهرًا ، لم تعد مناسبة تعتمد في الغالب على مشاركة السيارات مع الغرباء ، لذلك سعت المدن ورفاقها إلى البحث عن أساليب إبداعية جديدة للمضي قدمًا في تطوير الوعي بالمركبات الكهربائية تقريبًا.

إليك كيف احتفل عدد من المدن المشاركة في مشروع بلومبيرج الخيرية للمدن الأمريكية بمشكلة الطقس المحلية ورفاقهم بأسبوع Nationwide Drive Electrical تقريبًا:

• سانت بطرسبرغ ، فلوريدا: يقدم التحالف الجنوبي من أجل Clear Vitality (SACE) للقيادة في حملة Sunshine التسويقية تجارب القيادة المباشرة في المركبات الكهربائية للأفراد في جميع أنحاء فلوريدا والجنوب الشرقي منذ عام 2019. في وقت مبكر من جائحة COVID-19 ، ركزت SACE على توفير تجارب رقمية "رحلة جنبًا إلى جنب" عن طريق الفيديو بالإضافة إلى فصول الاستعلام والرد مع السائقين. في هذا الأسبوع على الصعيد الوطني ، تواصل SACE شراكتها مع متروبوليس سانت بطرسبرغ من خلال مشكلة الطقس المحلية لتوفير رحلة افتراضية على طول والترويج لمجموعة مقاطع فيديو جديدة ، "EVs for EVeryone" ، والتي تسلط الضوء على الغاز والحفاظ على الموارد المالية المدخرات ، وتوريد السيارات الكهربائية المستعملة ذات الأسعار المعقولة ، والمزيد لكسر الحكاية القائلة بأن المركبات الكهربائية مكلفة للغاية لجميع السكان ، مهما كان السكان الأكثر ثراءً. كانت المناسبة الرقمية بالإضافة إلى ذلك إمكانية لتسليط الضوء على العديد من مبادرات السيارات الكهربائية من المدينة ، جنبًا إلى جنب مع تغطية أسطول جديد عديم الخبرة واستبدال رمز الاستعداد للمركبات الكهربائية.
• أورلاندو، فلوريدا: من خلال شراكتها مع متروبوليس في أورلاندو ، وائتلاف الكهربة ، ومشكلة الطقس المحلية ، تطلق أورلاندو للمرافق برنامجًا جديدًا لتجار الكهرباء هذا الأسبوع. سيقدم هذا البرنامج ، وهو أساسي من نوعه للمنطقة ، حوافز شراء المركبات الكهربائية لكل بائعين ومستفيدين. في حين أن البائعين هم سلالات الدخول لتدريب المتسوقين على السيارات الكهربائية ، إلا أنهم كانوا مترددين بشكل ملحوظ في تسويق الخيارات الكهربائية ، مما قد يؤدي إلى إبعاد العملاء المحتملين عن الشعور بالإحباط. من خلال توفير الحوافز لكل مستفيدين وبائعين ، وتدريب مندوبي المبيعات ، وخبرات أكاديمية رقمية ، سيبحث برنامج Electrified Vendor Program في حل هذه المشكلة داخل منطقة أورلاندو. قدمت رسوم خدمات أورلاندو بالإضافة إلى ذلك مجموعة من محاور الشحن المعقولة الحديثة للمنطقة ، كنتيجة للشراكة التي حصدت جوائز بقيمة 500,000 دولار من تمويل تسوية VW للولاية. المهمة جارية بالفعل ، ويمكن وضع مركز التنقل الجديد لشحن السيارات الكهربائية على أرض مملوكة لشركة OUC بجوار مقهى Ace ، وهو مكان لقضاء العطلات في وسط المدينة. سيحدد الموقع ما يصل إلى 22 محطة شحن سريع ، إلى جانب 16 جهاز شحن سريع لـ Teslas. تُستكمل كل واحدة من هذه النشرات بعدد من مبادرات EV الإضافية التي تقودها Metropolis ، جنبًا إلى جنب مع حدث 100 محطة شحن عامة ، ورمز استعداد جديد للمركبات الكهربائية ، وكهرباء أسطول حافلات Metropolis.
• إنديانابوليس ، في: قدمت متروبوليس إنديانابوليس - بالشراكة مع تحالف المدن الواضحة ، والتنقل الرابع بمشكلة الطقس المحلية - ورشة عمل افتراضية لمدة يومين حول فرض رسوم في مكان العمل لأصحاب العمل والبلديات في إنديانا هذا الأسبوع. يعد شحن المكاتب مكونًا مهمًا في النظام البيئي لشحن المركبات الكهربائية ، حيث يوفر بديلاً رئيسيًا لتكلفة المركبات الكهربائية أثناء وجود السائقين في العمل. في البداية كانت ورشة العمل متعمدة لتكون مناسبة شخصية ، فقد استخدمت منصة جديدة تمامًا تسعى إلى تقليد خبرة المؤتمرات الشخصية من خلال توفير بدائل للتواصل و "ممر العارضين" حيث يمكن للأعضاء الانضمام إلى الموزعين والمركبين المحليين للمساعدة في الحصول على مهامهم من القاع.
• سان أنطونيو ، تكساس: تعاونت Metropolis of San Antonio Workplace للاستدامة مع مجلس ألامو للفضاء التابع للحكومات و Forth Mobility لوضع سلسلة من الأحداث التي تركز على أساسيات EV ، بانوراما EV في تكساس ، وخيارات التنقل الكهربائي بعد السيارة الخاصة ، مقارنة بالدراجات الكهربائية ، المركبات ، الحافلات. بغض النظر عن أنه كان متصلاً بالإنترنت بالكامل ، كانت مناسبة يوم الاثنين بمثابة يوم تقليدي للقيادة الكهربائية ، والذي يتضمن أصحاب منازل EV الأصلية الذين يتحدثون عن سياراتهم ويتنقلون الأفراد من خلال أساسيات الشحن. تمحور يوم الثلاثاء حول كيفية قيام المرافق والحكومات المحلية بالترويج للمركبات الكهربائية في سان أنطونيو وأوستن وهيوستن وبالمثل ظهرت شراكة جديدة مثيرة على مستوى الولاية. أخيرًا ، سلط يوم الخميس الضوء على micromility والحافلات والمركبات ، جنبًا إلى جنب مع مستشار من Navistar ، الذي قدم ببساطة منشأة تصنيع كهربائية جديدة تمامًا في سان أنطونيو.
• سينسيناتي ، أوهايو: استضافت سينسيناتي أيضًا سلسلة من الأحداث ، مع مناسبة كل يوم من أسبوع Nationwide Drive Electrical المصمم للتحدث إلى جماهير مختلفة تمامًا والبناء على برنامج سفير نظير إلى نظير EV المميز في Metropolis ، والذي تم إطلاقه في وقت سابق من هذا الشهر. سلطت مناسبات هذا الأسبوع الضوء على أجهزة الشحن العامة الجديدة في المؤسسات الثقافية والمبدعة في سينسيناتي مثل متحف العمل الفني وسوق فيندلاي لرفع الوعي فيما يتعلق بإمكانية القيادة الكهربائية والتكلفة في المحطات العامة في جميع أنحاء المدينة. ركزت إحدى المناسبات على "ثورة الدراجة الإلكترونية" في سينسيناتي ، حيث عرضت خيارًا آخر للتنقل الكهربائي بسعر معقول إضافيًا والذي بدأ في الظهور خلال الأشهر القليلة الماضية.

مع تحول المركبات الكهربائية إلى غير مكلفة للغاية ، فإن الاهتمام المتزايد بالعدالة والدخول

سلط COVID-19 الضوء على الروابط التشعبية بين تلوث الهواء والصحة العامة بالإضافة إلى العبء غير المتناسب لتلوث الهواء في النقل وما يرتبط به من نتائج سلبية تتعلق بالرفاهية العامة التي تواجهها مجتمعات الخطوط الأمامية. كما أكد الدكتور شيلي فرانسيس من EVHybridNoire ، أكبر مجتمع متعدد الثقافات في البلاد يضم العديد من مالكي وعشاق السيارات الكهربائية ، "بعد العزل النقدي من أسعار البنزين / الغاز المختلفة ، والمركبات الكهربائية وخيارات النقل الواضحة متعددة الوسائط تقدم بديلًا كبيرًا للرفاهية العامة التخفيف من دعاية مجتمعات الخطوط الأمامية لانبعاثات السيارات ". بمرور الوقت ، أصبحت السيارات الكهربائية أرخص وأصبحت الموضات المستخدمة أكثر من غيرها. بالتوازي مع هذا التطور ، تركز الكثير من مناسبات الـ 12 شهرًا بشكل إضافي على الإنصاف وزيادة الدخول إلى مزايا خيارات التنقل الكهربائي:

• سياتل ، واشنطن: في سياتل ، اشترك اتحاد ExpressCU مع مجموعة الإصحاح البيئي الأصلية ECOSS لتوفير حدث افتراضي باللغة الإسبانية حول مزايا المركبات الكهربائية بشكل عام وبرنامج التمويل العادل للمركبات الكهربائية الحديثة من ExpressCU على وجه التحديد. جنبًا إلى جنب مع التحديات الشهيرة أعلاه في التدريب لسائقي المركبات الكهربائية المحتملين والبائعين على حد سواء ، يتعرض العملاء الذين لديهم درجة ائتمانية ضعيفة أو معدومة باستمرار لممارسات تمييزية عند التسوق لشراء سيارة والحصول على التمويل. نتيجة لذلك ، يعمل الطيارون الأوائل في سياتل وبورتلاند وكاليفورنيا وإضافات على توفير تطبيقات "التمويل الصادق" مع معدلات فائدة منخفضة ، وتدريب نقدي ، وتدريب على السيارات الكهربائية ، ويساعد على الرسوم المخفضة للسماح بدخول أسعار معقولة للسيارات الكهربائية المستخدمة إلى مجتمعات إضافية .
• سان خوسيه و لوس أنجلوس، كاليفورنيا: اشتركت كل من San Jose و LA مع Forth Mobility وشركات rideshare وأصحاب مصلحة مختلفين لتوفير مناسبات أكاديمية باللغتين الإنجليزية والأسبانية حول EVs لسائقي الرحلات. سائقو Rideshare ، الذين ينخفضون في بعض الأحيان في الأرباح ويقودون كثيرًا أميالًا أكثر من السائق العادي ، يستفيدون من المدخرات المالية لسعر المركبات الكهربائية ، وبشكل ملحوظ في هاتين المدينتين ، يستفيد المكان من حوافز الشراء ويتم فرض الرسوم بشكل كبير.