يمكن للدراجات البخارية الإلكترونية استخدام ممرات مخصصة للدراجات فقط على الطرق في فترة تجريبية مدتها 6 أشهر: The Asahi Shimbun

ذكرت شركة Nationwide Police Company أنه من المحتمل أن يُسمح بالدراجات البخارية الكهربائية الاحتياطية على ممرات الدراجات فقط على الطرق في بعض مكونات الأمة في تجربة مظاهرة مدتها ستة أشهر تبدأ في أكتوبر.

كانت التجربة متعمدة بعد أن حصلت الشركة ووزارة التجارة والسلطات المختلفة ذات الصلة على طلبات من الشركات التي تهدف إلى تطوير مشروع مشاركة السكوتر الإلكتروني.

يمكن لعملاء الدراجات البخارية الكهربائية في الوقت الحالي السفر فقط على الطرق من خلال التمسك بالمسار أقصى اليسار نتيجة لتصنيفهم على أنهم دراجات بمحركات أسفل تشريع زوار الطرق السريعة.

أشارت الشركات إلى السماح للدراجات البخارية الكهربائية على ممرات الدراجات فقط ، قائلة إنه يُسمح لها باتخاذ إجراءات في الولايات المتحدة الأمريكية والمواقع الدولية الأوروبية ، حيث يتم استخدام السيارات على نطاق واسع.

من المحتمل أن يتم إجراء التجربة لاختبار وظائف الأمان ومعرفة ما إذا كانت هناك حاجة لمثل هذا الاستخدام للدراجات البخارية الإلكترونية في اليابان ، وفقًا لـ NPA.

تحت التجربة ، ستقوم ثلاث شركات بتأجير دراجات كهربائية للمقيمين للقيام برحلة على ممرات الدراجات.

من المتوقع تصنيع 100 إلى XNUMX سيارة للتأجير في كل مساحة هدف محتملة: أجنحة تشيودا وشينجوكو وسيتاغايا في طوكيو ؛ فوجيساوا ، محافظة كاناغاوا ؛ مدينة فوكوكا ومكونات الأمة المختلفة.

بناءً على NPA ، يجب أن تفي الدراجات البخارية الإلكترونية بمعايير مؤكدة لاستخدامها في الممرات. إنهم بحاجة إلى القياس من الداخل 140 سم من حيث الحجم والجزء العلوي وعرض 80 سم ، ووزنه 40 كجم أو أقل بكثير ، وله سرعة قصوى تبلغ 20 كم / ساعة.

سيُطلب من الشركات المتعاونة الاحتفاظ بسجل رحلة الدراجات البخارية الكهربائية ودراسات التوريد عند وقوع حادث.

يتعين على راكبي الدراجات الحصول على رخصة قيادة للدراجات الآلية ، وارتداء خوذة ، والحصول على تغطية تأمينية إلزامية للمسؤولية القانونية على السيارة لرحلة السيارات على الطرق العامة.

التمس جيش الشعب الجديد الآراء من عامة الناس بشأن التجربة من 3 أغسطس عن طريق 1 سبتمبر على الويب وعن طريق البريد لاتخاذ قرار نهائي بشأن النقاط الرئيسية.