عربة التسوق

مشاكل تحكم الدراجة الكهربائية

تعد وحدة التحكم واحدة من أهم ميزات الدراجة الكهربائية. تعمل بشكل أساسي كعقل للدراجة الإلكترونية وتساعدك على إدارة كل جانب من جوانب الدراجة. من خلال توصيل جميع المكونات الكهربائية على الدراجة الإلكترونية ، بما في ذلك البطارية والمحرك والخانق ؛ تتيح لك وحدة التحكم التحكم في الطاقة من المحرك وسرعة الدراجة والتسارع وما إلى ذلك.

لذلك ، إذا كنت من عشاق الدراجات الكهربائية وتتطلع إلى شراء أول دراجة تعمل بالبطارية ، فقد ترغب في التعرف على الجوانب المختلفة لوحدة التحكم للحصول على تجربة رائعة. يوجد أدناه كل ما تحتاج إلى معرفته دراجة كهربائية وحدات التحكم.

تحكم الدراجة الكهربائية

1.ما هو تحكم الدراجة الكهربائية؟

يعد جهاز التحكم بالدراجة الكهربائية أحد الأجزاء الرئيسية للدراجة الكهربائية ، فهو عقل الدراجة الإلكترونية ، الذي يتحكم في سرعة المحرك ، والبدء ، والتوقف. وهو متصل بجميع الأجزاء الإلكترونية الأخرى مثل البطارية والمحرك والخانق (المسرع) أو الشاشة (عداد السرعة) أو PAS أو مستشعرات السرعة الأخرى إن وجدت.

تتكون وحدة التحكم من شرائح رئيسية (ميكروكنترولر) ومكونات طرفية (مقاومات ، أجهزة استشعار ، MOSFET ، إلخ). بشكل عام ، هناك دائرة مولد PWM ، ودائرة AD ، ودائرة الطاقة ، ودائرة تشغيل جهاز الطاقة ، ودائرة الحصول على الإشارة ومعالجتها ، ودائرة حماية التيار الزائد والجهد المنخفض داخل وحدة التحكم.

2. كيف تعمل أجهزة التحكم بالدراجة الإلكترونية؟

تحصل وحدة التحكم على الطاقة من بطارية الدراجة وتوجهها إلى المحرك اعتمادًا على المستشعر ومدخلات المستخدم.
من خلال لف الخانق ، ستتمكن من تنظيم الطاقة المرسلة إلى وحدة التحكم بالدراجة الإلكترونية ، والتي تتحكم لاحقًا في سرعة الدراجة.
تراقب وحدة التحكم السرعة ، والتسارع ، وطاقة المحرك ، والجهد الكهربي للبطارية ، ونشاط الدواسة ، من بين وظائف أخرى على الدراجة. كما أنه يتحكم في مقدار دواسة المساعدة التي تحصل عليها عند ركوب دراجتك.

3. ما هي الوظيفة المحددة لجهاز التحكم بالدراجة الكهربائية؟

تتمثل الوظيفة الأساسية لوحدة التحكم في أخذ المدخلات من جميع المكونات الكهربائية ، أي مستشعر السرعة ، والخانق ، والبطارية ، والشاشة ، والمحرك ، وما إلى ذلك ، وتحديد ما يجب الإشارة إليه في المقابل. كما أن لديها وظائف حماية متعددة أخرى قد تختلف بين تصميمات وحدة التحكم. وتشمل هذه:

حماية الجهد المنخفض - تراقب وحدة التحكم جهد البطارية وتغلق المحرك عندما يكون الجهد منخفضًا جدًا. يعمل هذا على حماية البطارية من الإفراط في التفريغ.

حماية الجهد الزائد - تراقب وحدة التحكم أيضًا جهد البطارية بحيث لا يتم شحنها بشكل زائد. سيتم إيقاف تشغيله عندما يكون الجهد مرتفعًا جدًا ، مما يضمن حمايته.

الحماية من درجات الحرارة الزائدة - تراقب وحدة التحكم في الدراجة الإلكترونية درجة حرارة الترانزستورات الفعالة في المجال وتغلق المحرك عندما تصبح ساخنة جدًا. على هذا النحو ، فإن ترانزستورات الطاقة FET محمية.

الحماية من القطع الزائد - تعمل وحدة التحكم أيضًا على تقليل تدفق التيار إلى المحرك إذا كان التيار أكثر من اللازم. هذا يحمي المحرك ، وكذلك ترانزستورات الطاقة FET.

تحكم الدراجة الكهربائية على الدراجة
حماية الفرامل - تقوم وحدة التحكم بإيقاف تشغيل المحرك أثناء الكبح على الرغم من الإشارات الأخرى التي يتم أخذها بواسطة جهاز التحكم بالدراجة الإلكترونية. على سبيل المثال ، إذا قمت بتطبيق الفرامل والخانق في وقت واحد ، فإن وظيفة الفرامل لها الأولوية.

تحكم الدراجة الإلكترونية

4. ما هي أنواع مختلفة من وحدات تحكم الدراجة الإلكترونية؟

يمكن تصنيف أدوات التحكم بالدراجة الكهربائية وفقًا لعدد من المعايير. تشمل بعض الأنواع الشائعة ما يلي:

وحدات تحكم محرك DC بدون فرشات
ربما تكون محركات التيار المستمر التي لا تحتوي على فرش هي أكثر وحدات التحكم في المحركات شيوعًا. فهي بدون فرش وتتميز بمغناطيس دائم. كما أنها موثوقة جدًا وتوفر كفاءة أعلى على الرغم من تصميمها المتواضع نسبيًا. بشكل عام ، كل شيء في وحدات التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش بسيط ، بما في ذلك التشغيل والخدمة.

يحتوي هذا النوع من وحدات التحكم على 3 مراحل يتم التحكم فيها باستخدام مجموعة من المفاتيح ، بالإضافة إلى ترانزستورين على الأقل لكل مرحلة.

تحكم محرك DC المصقول
تأتي هذه المحركات بمغناطيس دائم للعمل مع موصل. لديهم تصميم أبسط بكثير مع مجموعة من المفاتيح التي تنظم التيار الذي يتم توفيره للمحرك. غالبًا ما تُستخدم وحدات التحكم هذه في المركبات الكهربائية الأصغر مثل الدراجات البخارية ، والمراكب ، والدراجات الكهربائية ، وغيرها من المركبات الكهربائية الخفيفة ، إلخ.

في حين أن هناك أنواعًا أخرى من وحدات التحكم ، نادرًا ما يتم رؤيتها واستخدامها في الغالب من قبل هواة ومتحمسي DIY المتطرفين. بالنسبة للشخص العادي الذي يتطلع إلى الحصول على دراجة إلكترونية ، فإن الخيار الرئيسي هو إما BLDC أو DC.

وحدات تحكم BLDC للمحركات المزودة بأجهزة استشعار القاعة
هذه وحدات تحكم بسيطة تعتمد على تأثير Hall. تحدد هذه موضع الدوار وفقًا للجزء الثابت. الجزء الثابت هو الجزء الثابت للمحرك بينما الجزء المتحرك هو الجزء الدوار.

يشار إلى مستشعرات القاعة أيضًا بالمشفرات الدوارة لأنها تحدد موضع الدوار

5. كيف يمكنني اختيار وحدة تحكم الدراجة الإلكترونية؟

عند اختيار جهاز تحكم لدراجتك الكهربائية ، من المهم أن تجد جهازًا متوافقًا مع أجزاء الدراجة الأخرى مثل المحرك والشاشة والبطارية وما إلى ذلك. يجب مراعاة العوامل التالية:

نوع قيادة جهاز التحكم - هل هي موجة جيبية أم جهاز تحكم بموجة مربعة؟
كلاهما له مزايا وعيوب. على سبيل المثال ، يتم تفضيل أجهزة التحكم في الموجة الجيبية بسبب انخفاض إنتاجها للضوضاء وزيادة الكفاءة عند الصعود أو عند حمل حمولة ثقيلة. توفر لك وحدات التحكم هذه أيضًا تحكمًا أكثر سلاسة ويمكن التنبؤ به على العمليات العامة.

على الجانب السلبي ، ستكلفك أجهزة التحكم في الموجة الجيبية أكثر ويمكن أن تعمل فقط مع المحركات المتطابقة. كما أنها تستهلك طاقة أكبر بكثير.

عندما يتعلق الأمر بأجهزة التحكم في الموجة المربعة ، يفضلها الناس لأنها ميسورة التكلفة وقدرتها على العمل بمحركات مختلفة. توفر هذه كفاءة أعلى أثناء الكبح المفاجئ أو التسارع ، فضلاً عن استخدام أعلى لجهد الطاقة.

تتضمن بعض نقاطها المنخفضة إنتاج ضوضاء عالية والتحكم غير السلس أو المثقوب. كما أنها أقل كفاءة من حيث المحرك عند تسلق التلال.

هل هو محرك Hall Sensor ، أو مستشعر غير Hall ، أو جهاز تحكم ثنائي الوضع؟
بشكل عام ، إذا كان المحرك يحتوي على مستشعر Hall ، فمن المفترض أن تكون وحدة التحكم مستشعر Hall أو وضع مزدوج. يستشعر مستشعر القاعة في المحرك دوران المحرك ويخرج جهاز التحكم الجهد المقابل اعتمادًا على إشارات المستشعر.

إنه أكثر ثباتًا واستهلاكًا أقل للطاقة ، بالإضافة إلى عزم دوران أكبر. في حالة تلف Motor Hall ، قد تطالب وحدة التحكم بخطأ وتتوقف عن العمل بينما تستمر وحدة التحكم ذات الوضع المزدوج في العمل بشكل جيد.

جهد وحدة التحكم - 24V أو 36V أو 48V أو 60V ...؟
يجب أن يتطابق جهد وحدة التحكم مع جهد البطارية والمحرك.

تيار التحكم (التيارات المقدرة والحد الأقصى)
من المفترض أن يكون تيار جهاز التحكم أصغر من تيار خرج البطارية. بشكل عام ، الحد الأقصى الحالي هو 25 أمبير لوحدة تحكم 9-MOSFET ، و 18 أمبير لوحدة تحكم 6-MOSFET ، و 40 أمبير لوحدة تحكم 15-MOSFET ، إلخ.

6. حول الظاهرة الشائعة لـ هوتبيك جهاز التحكم بالدراجة الكهربائية: (قد يؤدي تلف جهاز التحكم إلى الظواهر التالية ، ولكن في حالة حدوث هذه المشكلة ، فهي ليست بالضرورة وحدة تحكم تالفة)

1. يظهر رمز الخطأ 03 أو 06 على شاشة LCD. 2 ؛

2. العمل المتقطع لمحركات الدراجات. 3 ؛

3. شاشة LCD سوداء. 4 ؛

يمكن تشغيل شاشة LCD ، لكن المحرك لا يعمل ؛

لمزيد من التفاصيل ، يرجى الاتصال HOTEBIKE.

مترجمة مع www.DeepL.com/Translator (نسخة مجانية)

هنا مقال يصف بشكل رئيسي تحكم HOTEBIKE (اضغط على الرابط للمشاهدة)

موقع HOTEBIKE الرسمي :https://www.hotebike.com/

ترك لنا رسالة

    أدخل التفاصيل المتعلقة بك
    1. المستورد / تاجر الجملةOEM / ODMموزعمخصص / بيع بالتجزئةالتجارة الإلكترونية

    يرجى إثبات أنك الإنسان عن طريق اختيار Star.

    * مطلوب. يرجى ملء التفاصيل التي تريد معرفتها مثل مواصفات المنتج والسعر وموك وغيرها.

    السابق:

    التالى:

    اترك تعليق

    ثلاثة + 13 =

    حدد عملتك
    USDالولايات المتحدة (الدولار الأمريكي)