هوتبايك
GoCycle GX هي دراجة كهربائية قابلة للطي في المدينة
على الرغم من وجود عدد كبير من المنتجين الذين يقدمون دراجات إلكترونية قابلة للطي ، إلا أن GoCycle التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها كانت من أوائل من قاموا بترويجها. إن عارضة أزياء الشركة GX هي مسافر رائع في المدينة ، كما اكتشفت مؤخرًا بعد أن جربت واحدة كل أسبوع.
تم إصدار GX لأول مرة في عام 2019 ، وقد اكتسب عددًا من التحسينات الملحوظة في تجسده لعام 2020. تضمنت هذه العناصر شوكة مدخل إضافية مريحة (موروثة من عارضة أزياء GXi الأعلى) ، وتوجيه كابل داخلي أكثر انسيابية يسمح بطي أسهل وإزالة البطارية ، وخصم 300 جرام في الوزن الإجمالي. يقال إن الدراجة بأكملها تصور المقاييس بحوالي 17.5 كجم (38.6 رطلاً) ، على الرغم من أن وحدتي التجريبية وصلت إلى 18.3 كجم (40.4 رطل).
فيما يتعلق بالمواصفات الأساسية ، فإن خيارات 2020 GX هي التالية:
- هيكل مصنوع من سبائك الألومنيوم 6061 T6 هيدروليكي
- عجلات مغنيسيوم بإطارات منزلية مقاس 20 × 2.25 بوصة مناسبة لجميع الأحوال الجوية
- مكابح قرصية للمدخل والخلف
- محرك سلسلة مختوم مع ناقل حركة المحور الخلفي Shimano Nexus بثلاث سرعات
- مقبض ناقل الحركة الصغير
- صدمة خلفية من البوليمر توفر 1 بوصة (25 مم) من الرحلة
- محرك محور دخول GoCycle بقدرة 500 وات مدعوم ببطارية ليثيوم أيون 13.7-Ah / 22V سريعة الفصل
يُزعم أن تكلفة هذه البطارية لمدة 7 ساعات جيدة لانتشار يصل إلى 65 كيلومترًا (40 ميلًا) اعتمادًا على دواسة الإدخال ، وهو تقريبًا وفقًا لما حصلت عليه. تم ضبط GX على تكوينها في أمريكا الشمالية ، وتتميز بسرعة رئيسية بمساعدة دواسة تبلغ 20 ميلاً في الساعة (25 كم / ساعة). هناك أيضًا وضع دواسة الوقود لهذه المناسبات عندما لا تشعر ببساطة بالرغبة في استخدام الدواسات ، أو عندما تحتاج المرحلة المختارة {الكهربائية} إلى تحسين بسيط.
بن كوكسورث / نيو أطلس
يختار الركاب من بين 4 أوضاع مساعدة (Metropolis و Eco و On-Demand و Custom) باستخدام تطبيق iOS / Android على هواتفهم الذكية المرتبطة بالبلوتوث. سيتم تثبيت هذا الهاتف على المقود باستخدام زوج من الحلقات المطاطية المضمنة ، لعرض لوحة القيادة الرقمية التي تعطي معلومات تذكرنا بمرحلة البطارية والسرعة والمسافة المقطوعة.
ومع ذلك ، بمجرد استخدام التطبيق لاختيار الوضع ، لا يقوم الهاتف بذلك لديك لتكون قريبًا من الدراجة بعد الآن. ومع ذلك ، فإن صفًا من مصابيح LED الوردية على المقود يعرض مرحلة تكلفة البطارية ، وهو العامل الأساسي الذي سيهتم به غالبية الدراجين.
على عكس ebikes الأخرى ، لا تحتوي GX على شاشة LCD مدمجة أو تبديل محدد الوضع الخاص بها. في حين أن هذا يجعل المقود أقل تشويشًا ، فإن الدراجين الذين يحتاجون إلى معرفة إضافية وإمكانية التحكم قد يشعرون بعدم الارتياح عند وضع هواتفهم على الشريط عند القيادة تحت المطر ، أو أثناء عبور الطرق الصعبة بشكل ملحوظ.
وفقًا للكلمة الجانبية المرتبطة ، نظرًا لأن المقود عبارة عن دهون نسبيًا وليس كرويًا أبدًا (مقطع عرضي) ، فقد يكون من الصعب تركيب معدات الطرف الثالث التي تذكرنا بالمصابيح الأمامية أو الأجراس. توفر Gocycle خطها الشخصي من المعدات المناسبة ، ولكن على الأرجح لا يمكن نقل الأدوات الحالية من دراجات مختلفة.
بن كوكسورث / نيو أطلس
كان استخدام GX لطيفًا. لقد اشتعلت بشكل أساسي في وضع Metropolis ، حيث بدأ المحرك بسهولة بمجرد أن قرر مستشعر عزم الدوران أني وصلت إلى الحد المطلوب. كانت الرحلة مريحة إلى حد ما ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى سرج Velo Sport الناعم ، ومقبض GoCycle Sport Ergo المتوهج ، وربما هذا القليل من التعليق الخلفي.
نتيجة لا يمكن تعديل ذروة المقود ، على الرغم من أنني أتعجب من شعور الدراجين الأقصر حقًا بجلوس أذرعهم بشكل مفرط نسبيًا. جاء ذلك ، وفقًا للشركة ، GX ذات الحجم الواحد يجب ان تطابق راكبي الدراجات بشكل مريح في الذروة من 4'8 إلى ستة'4 ″ (142 إلى 193 سم).
يعد طي GX وفتحه سريعًا ومباشرًا كما هو مسوق ، ويستغرق حوالي 10 ثوانٍ ويشتمل بشكل أساسي على مزلاجين - أحدهما على الجسم والآخر على قاعدة أنبوب المقود. يجب أن أقوم ببعض البحث عن طريق Googling والبريد الإلكتروني للحصول على كل الطباعة الصغيرة للطريقة ، على الرغم من أنه لا يبدو أنها مقدمة بالكامل في الأفلام المضمنة في تطبيق الإعداد.
بن كوكسورث / نيو أطلس
علاوة على ذلك ، بهدف نزع المقعد عند طي الدراجة ، يجب فك المسمار اللولبي الموجود على الجسم يدويًا. اكتشفت أنه عند وضع عمود المقعد مرة أخرى ، يجب إحكام ربط هذا المسمار بإحكام شديد بقصد الإمساك بالمقعد من الالتواء أثناء القيادة. قد يكون من الجيد أن يكون هناك مجرد رافعة تقوم بهذه المهمة.
في هذا الصدد ، قد يكون من المفيد أيضًا إذا كان عمود المقعد يحتوي على أخدود يعمل أسفله يتطابق تمامًا مع الحافة المقابلة على الجسم ، لذلك لا يمكن أن يكون هناك تخمين فيما إذا كان المقعد يمكن أن يكون مستقيماً أم لا عندما يكون كل شيء صغير تشديد.
كان أحد العوامل الصغيرة المختلفة التي رأيتها هو حقيقة أنه عندما تتكشف الدراجة ، فإن افتقارها لأنبوب رئيسي يجعل من الصعب إلى حد ما اختيار صعود الدرجات وحملها والعديد من الأشياء الأخرى. هذا أمر شائع بالنسبة للعديد من الدراجات القابلة للطي ، ومع ذلك ، لا يمثل جانبًا سلبيًا خاصًا بـ GX.
تقدم 2020 GoCycle GX تقريبًا كل شيء صغير قد تحتاجه في دراجة كهربائية ذات قيادة سلسة ورشيقة وسريعة الطي وذات مظهر رائع. يمكن الحصول عليه الآن في مجموعة مختارة من الألوان من الأبيض أو الأزرق أو الأسود غير اللامع ، بسعر 3,299 دولارًا أمريكيًا.
وأخيراً وليس آخراً ، أود أن أشكر إدمونتون ، بائع GoCycle ومقره كندا ، Redbike لتزويده بالدراجة التجريبية.
صفحة المنتج على الويب: GoCycle GX