هوتبايك
يعرض MP في رحلة ركوب الدراجات في جميع أنحاء جنوب Okanagan-West Kootenay القيادة - مسار كل يوم أمثلة
في الأسبوع الأخير ، ركبت الدراجة عبر جنوب أوكاناجان-ويست كوتيناي لمدة 12 شهرًا على التوالي.
أستغرق سبعة أيام لقطع الطرق والطرق السريعة ، والتوقف في المقاهي وأماكن تناول الطعام جنبًا إلى جنب مع الطريقة التي يمكنني من خلالها إرضاء المكونات والسفر معهم في مساراتهم. خلال الـ 12 شهرًا ، حرصت على إرضاء المكان الذي يمكن أن نتحدث فيه عن بعد في الأفنية المفتوحة.
وبمجرد أن عاشت الرحلة مرة أخرى بقدر توقعاتها - محادثات جيدة حول جميع أنواع الموضوعات ، والمناخ اللطيف والمناطق المحيطة الرائعة طوال هذه القيادة المذهلة.
بدأت الرحلة مع عدد من زملائي راكبي الدراجات في Glenfir ، على بعد حوالي 8 كيلومترات شمال ناراماتا على مسار سكة حديد Kettle Valley.
وصلنا إلى بينتيكتون في الوقت المناسب لتناول الإفطار ، وذهلنا مايك فارنوورث ، وزير الأمن العام في كولومبيا البريطانية. نظرًا لأن موقد كريستي ماونتن كان يحترق مع ذلك ، وكان مركز عمليات الطوارئ على بعد مبنى واحد فقط ، فقد اصطحبت الوزير إلى مركز عمليات الطوارئ لمناقشة استجابات المواقد والإخلاء والفصول التي تم اكتشافها من السنوات السابقة.
بعد توقف الآيس كريم في شلالات Okanagan وتناول الغداء في Oliver ، اشتريت مرة أخرى داخل السيارة في Osoyoos وتوجهت إلى Large White ، الزاوية الشمالية الغربية للقيادة.
التقيت برجال أعمال محليين على الإفطار في صباح اليوم التالي ، وبعد ذلك اشتريت مرة أخرى إلى مسار KVR في ماكولوتش وقطعت مسافة 60 كم إلى بيفيرديل. التقينا بعدد من فرق راكبي الدراجات على الطريق الذين أشادوا جميعًا بالطريق بينما اقترحنا بقوة أنه تم الحفاظ عليه في وضع أعلى لراكبي الدراجات.
في كارمي ، سلمنا نقطة تفتيش BC Wildfire للاحتفاظ بالناس من مساحة Carmi Creek حيث كانت المدفأة تحترق.
كانت الفتاة التي تحرس الحاجز مليئة بمكافأة القاع والطواقم الجوية التي تحارب الموقد والآخر على جبل سليمان في جميع أنحاء الوادي.
أثناء تناول البيتزا في روك كريك ، أجريت محادثة سريعة مع مدير الكلية الأصلي حول إعادة فتح الكليات وتحدث مطولًا مع رجل أعمال في المنطقة فيما يتعلق بتحسين التوقعات المالية لـ Beaverdell حيث ينتقل الناس إلى ويستعيدون داخل الشيء العظيم الخالص حول West Kettle Valley.
واصلت في اليوم التالي مسار KVR إلى Rock Creek ، وهو المكان الذي قمت فيه بجولة في مركز Riverside الجديد تمامًا ، وهو إضافة جديدة مثيرة للمنطقة التي توفر بيانات العملاء ومقدمي الخدمات الاجتماعية ومكان عمل المسارات ومقدمي الخدمات المصرفية التي توفرها درجة Osoyoos الائتمانية اتحاد.
تناولنا العشاء في مطعم Keg and Kettle Grill في Halfway ، وهو مطعم جديد تمامًا يقوم بعمل مزدهر في المناسبات الصعبة.
في صباح اليوم الرابع قابلت سيل ساندر ، منسق المسار المحلي ، للرحلة بقدر إيهولت وصولاً إلى غراند فوركس.
أعارني Ciel بلطف دراجتها الإلكترونية المتعبة ، مشيرة إلى أن أرضية هذا الجزء في حالة مروعة ومزعجة بالنسبة للدراجات العادية مثل دراجتي. التقينا أعضاء دورة Grand Forks بالقرب من Eholt (في وسط نفق Hodges المظلمة جدًا ليكون حقيقيًا!) وحددوا المشكلة في الحفاظ على العناصر الصخرية والرملية للمسار عند مشاركتها مع زوار موقع المركبات الآلية.
بسبب هذه الإطارات الدهنية (ومساعدة الدواسة الكهربائية!) ، وصلت لتناول طعام الغداء في Grand Forks في الوقت المحدد حيث اجتمعت مجموعة أخرى لإجراء مناقشات حول فناء الرصيف مع مواضيع تبدأ من المشكلات التي تدور حول إطلاق برج خلية 5G إلى السياسة في أي نطاقات الاحترام.
انضممت إلى بائع التجزئة الجديد للدراجات في وسط مدينة غراند فوركس للتحدث مع المالك حول تشجيع ركوب الدراجات (كانت متاجر الدراجات في جميع الأماكن تغمرها الشركات في جميع أنحاء COVID) بينما قمت بتفحص الدراجات الإلكترونية خلسة بإطارات دهنية.
نظرًا لأن Grand Forks حددت المستوى المركزي لرحلتي ، فقد أصبح الآن مستوى فعالًا لإنهاء هذا العمود وسأنهي التقرير في الأسبوع التالي.
مسارات سعيدة تماما!
ريتشارد كانينجس هو عضو في البرلمان عن جنوب أوكاناجان-ويست كوتيناي.