تزدهر الدراجات البخارية الكهربائية على الطرق الوعرة وتتحسن فقط

الدراجات الكهربائية خارج الشوارع آخذة في الازدهار ، وتتزايد فقط

HOTEBIKE A7AT26 2000 واط

المحرك: شنومكسف شنومكسو فرش السيارات
Batttery: 60V 18AH سعة كبيرة ، طويلة المدى
وحدة التحكم: فرش ذكي 60 فولت 2000 وات
الشاحن: دخل 71.4 فولت 3 أمبير 100-240 فولت
الإطارات: 26 * 4.0 إطار سمين
ذراع الفرامل: المنيوم ، قطع الكهرباء عند الكبح
التروس: Shimano 21 Speed ​​with derailleur
العرض: شاشة LCD3 متعددة الوظائف
وضع البدء: مساعد دواسة (+ Thumb Throttle)
السرعة القصوى: 55KM / H

من المحتمل أن تكون قد شاهدت مجموعة متنوعة من الحكايات حول ازدهار مبيعات الدراجات. لا شك أن أحد الآثار الجانبية العديدة لإغلاق COVID-19 وإرشادات التباعد الاجتماعي هو أن رواد مركز اللياقة البدنية في الوقت الحالي يبحثون عن تمارين القلب ذات العجلتين - ولا يحتاج أي شخص لديه اختيار إلى التنقل في الأماكن العامة عبور. من الواضح أن القلق الأخير قد عزز إجمالي مبيعات الدراجات الكهربائية أيضًا ، بزيادة 137 جهاز كمبيوتر عن طريق Can (آخر شهر هناك) تمشيا مع محللي السوق ، مجموعة NPD.

التطور التكميلي هو النمو في إجمالي مبيعات الدراجات على الطرق الوعرة ، والذي ارتفع بمقدار 50 جهاز كمبيوتر حتى الآن في عام 2020 ، بما يتماشى مع الإحصائيات الصادرة عن مجلس تجارة الدراجات النارية في أمريكا.

ومع ذلك ، هناك تطور أقل إثارة ، يمكنك فقط تسمية Tesla-ization للدراجات. بالتأكيد ، كنت تعرف أن الشركات المصنعة مثل Harley-Davidson كانت في هذا المزيج ، ولكن النمو الحقيقي يكمن في الشركات الناشئة داخل منزل e-moto الذي يدفع الدراجات بإطارات متعرجة وتعليق كامل للرحلات الطويلة. تدمج هذه الجولات عددًا قليلاً من عمليات البحث والتطوير من عالم الدراجات الجبلية على المنحدرات مع تقنيات البطاريات والمحركات الموجودة بالفعل بسبب عشرات المليارات من {الدولارات} التي تم إغراقها في تحليل المركبات الكهربائية بواسطة تجارة السيارات. التحسين الأساسي هو أخف وزنا - البطاريات ثقيلة ، لكن المحركات الكهربائية أخف بكثير من المحركات التي تعمل بالوقود. بالإضافة إلى ذلك ، هناك التخلص من حمل الغاز المفرط داخل الهيكل ، وهو بالضبط المكان الذي لا تحتاج فيه إلى وزن في سيارة ذات عجلتين.

هذه الدراجات أيضًا لا تلوث ، وبالتالي فهي صامتة تقريبًا. بالنسبة للعديد من الرعاة المحتملين الذين قد يفترضون أن رحلة دراجة نارية يمكن أن تكون رائعة (خاصة إذا كنت أنت في الواقع بحاجة إلى الابتعاد عن الحشود) ، تتبخر النتوءات السابقة - الضوضاء وأنبوب العادم الأزيز وتلوث الهواء - مع هذه السلالة الجديدة.

يرى Fox Racing أن هذا التطور ليس شيئًا بنّاءً - فهم يروجون في كل من أسواق الدراجات الجبلية وسوق الدراجات النارية ، ويقول أوستن هوفر ، الذي يتحكم في الإعلان عن هذا الأخير ، إن النمو على الطرق الوعرة يعني أن النموذج في الواقع لا يمكنه الحفاظ على دروع بدنية كافية والملابس والخوذات في المخزون.

يوفر هوفر أن الشركة مسرورة لرؤية صعود الدفع الكهربائي لكل دراجات ودراجات جبلية. "داخل عالم الدراجات الجبلية في البداية ، كان هناك كارهون ، ولكن الآن هناك قبول ، لأنك تلقيت الآن عددًا كبيرًا من الدراجين الإضافيين ، وهذا يعني أننا جميعًا نحصل على مسارات إضافية ، نتيجة لتلقي السوق أكبر." يقول هوفر إن كهربة الدراجات للتخلص من الأوساخ لها معنى مختلف ، "كنتيجة مفاجئة ، يمكنك التخلص من تعقيد استخدام القابض" ، نظرًا لأن معظم الدراجات الكهربائية أسهل ، مع إدارة دواسة الوقود ولكن لا توجد تروس ، وبالتالي فإن المنحنى التعليمي مسطحة للغاية. "الآن ، بسبب الوباء ، هناك هذا الرجل الذي يحتاج بالفعل إلى أن يكون في الهواء الطلق ، ولكن للقيام بذلك بأمان والابتعاد عن الحشود ، وهذا يجعل ذلك ممكنًا."

بالنسبة إلى MX الكهربائية ، ودراجات الرحلات التي نحن متحمسون لها ، مدرج هنا 4 يجب عليك شرائها الآن ، وثلاث دراجات إضافية نحن نتحقق منها بمجرد خروجها.

مايكل فرانك

كيك كالك إنك SL
بعد أن اختبرنا INK SL هذا الصيف ، تلقينا الخبرة في الضمانتين الرئيسيتين للكهرباء: محرك صامت تقريبًا ، لذلك قد نتحادث بشكل عادل بدلاً من الصراخ مع زملائنا راكبي الكيك ؛ ووزن خفيف وقابل للنقر بشكل استثنائي. هناك أيضًا عزم دوران شبه فوري على قدم المساواة مع أي دراجة في فئتها تقريبًا. سلبيات؟ صدمة الملصق 2 دولار.

صفر FX
مع انخفاض قيمة البداية البالغة 8,995 دولارًا ، ما يصل إلى 91 ميلًا من التنوع ، وهو تطبيق هاتف ذكي يسمح لك بضبط الضبط أثناء الطيران ، وعزم دوران يبلغ 78 رطل-قدم ، فإن FX ليست سوى عذر آخر هو Zero هو النموذج الكهربائي لأي شخص آخر يطارد - على الأقل في النهاية الأكبر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن Zero's Dan Fast عوامل أدت إلى إطلاق لعبة Black Forest الرياضية المزدوجة هذا العام كمورد رائع. في حين أن Fast كان خجولًا بشأن إحصائيات المبيعات الإجمالية الدقيقة ، فقد ذكر أن الإغلاق قد أدى بشكل خاص إلى زيادة المبيعات الإجمالية السريعة بالفعل لسيارات الشركة ذات المغامرات.

كيه تي إم فريرايد إي-إكس سي
إن رحلة تعليق Freeride E-XC التي تبلغ 10,499،10 دولارًا (مقابل ما يقرب من ثماني بوصات لكل من Cake و Zero FX) وإزالة الأرضية الإضافية تجعل Freeride E-XC أكثر دراجات MX تشبه الغاز هنا. ومع ذلك ، فهو أثقل من Kalk INK SL ، حيث يبلغ وزنه 238 كجم. ما يلاحقنا بالفعل ، مع ذلك ، هو أن KTM قد وعدت (بشكل خفي) بتزويد العديد من الموضات الإضافية للدراجات الكهربائية على مدار السنوات القليلة التالية. هذا مدفوع إلى حد كبير بقوة النموذج داخل السوق الأوروبية وانبعاثاته الصارمة الإضافية ، ومع ذلك يمكن أن يربح في أمريكا الشمالية.

يوبكو 2 × 2

مقابل 6,999 دولارًا ، تروج UBCO لشيء مختلف تمامًا: وزن خفيف (144 رطلاً) دفع بعجلتين دراجة كهربائية مصممة لخدش وخدش أي مسار قد تسعى إليه تقريبًا. إنها ليست آلة موتوكروس تمامًا مثل KTM ، مع رحلة تعليق متواضعة إضافية تبلغ 5 بوصات وسرعة عالية تصل إلى 30 ميلاً في الساعة ، ومع ذلك فإن 75 ميلاً من الاختلاف أمر جيد إلى حد ما ، كما هو الحال مع خيار استخدامها كقاعدة بطارية يمكنك الوصول إلى المخيم ، مع إخراج كل 12 فولت و USB. مثيرة بالإضافة إلى ذلك: يأتي جهاز FRX8,999 البالغ 1،132 دولارًا في الصيف المقبل. بوزن 10 كيلوغرامًا فقط ومع XNUMX بوصات من رحلة التعليق ، هذه هي بقعة Goldilocks بين Zero FX العضلي والكيك الخفيف الوزن الهائل.

سيجواي X260
سمنا فضوليين ، ولكن بالكاد نشارك في ما يدور حوله ذلك في الواقع. تأكد من انها أن Segway ، كما هي مملوكة من قبل مجموعة المستثمرين المماثلة التي تحمل Sur Ron - لذا فإن هذا يعد بمثابة قطار العلامة التجارية لتسخير لقب Segway المعترف به على نطاق واسع ، ولكن مع شجاعة Sur Ron. وتتميز بمواصفات جيدة: آلة التقطيع التي يبلغ وزنها 121 رطلاً مع 10.6 بوصات من الخلوص الأرضي بسعر 5,000 دولار فقط أمر مقنع. لماذا التحوط إذن؟ بالنسبة للمبتدئين ، نحتاج إلى التأكد من أن 23.6 رطل-قدم من عزم الدوران (حوالي نصف قوة الدفع لكل من KTM والكيك) كافٍ من الناحية العضلية. قد يكون الأمر جيدًا جدًا: لا تغفل مدى اعتدالها ، وقاعدة العجلات أطول بقليل من معظم الدراجات الجبلية المجانية ، لذلك ستمزق الزوايا ويجب أن تكون ذكية بجنون. إذا لم يكن برنامج vaporware (يحتفظ Segway بتفصيل X260 على أنه "خارج المخزون") فقد يكون هذا هو النظام الأكثر إثارة على الإطلاق على ملصق Segway.

قريبا

الشاي الأسود
أسس Viktor Sommer Black Tea كجزء من مسابقة الطلاب وكان التصميم القديم جزءًا من الفرضية: لجعل شيء واحد يمكن التعرف عليه على الفور على أنه دراجة ، ولكن مع مجرد رحلة تعليق كافية لتكون ممتعة على الطرق الوعرة. يبدو أن اندماج الرجعية يشبه مع هدية SteamPunk التي تصدمنا على أنها مميزة إلى حد ما. ونحب أيضًا فكرة الدراجة التي يبلغ وزنها 180 رطلاً والتي قد تحمل بطارية ثانية بوزن 22 رطلاً كموسع متنوع. عندما يكون معروضًا للبيع في العام اللاحق ، يقول سومر إنه يركز على حوالي 5,000 دولار ، ويعتقد أنه يتناسب مع شخص يحب فكرة موتو 125 سي سي للتنقل ، ومع ذلك فهو قادر أيضًا على مضاعفة مسار المغامرة ، بسبب تعليق مضبوط للغاية والقدرة على استيعاب راكبين.

كوبرج رينجر
إنها دراجة نارية. أم أنها دراجة بخارية؟ إنه نوع من كل نوع ، مع سرج عائم حر يقفل ويخرج عن الطريق الذي يمكنك من خلاله السفر تحت أشعة الشمس ، رينجر 110 رطل في مكان الوقوف (ضع في اعتبارك فائدة عمود القطارة على دراجة جبلية تجعل النزول أكثر أمانًا في التضاريس شديدة الانحدار). وبالتأكيد ، يتم إطلاق هذا على Indiegogo ، والذي يجعلنا مشاركين قليلاً في جميع الأوقات ، باستثناء أن Kuberg هو نموذج حقيقي مع مجموعة من الطرز ، لذلك نشعر حقًا بأننا أقل قلقًا فيما يتعلق بـ Ranger. بسعر 3,998،180 دولارًا ، يكون ضمن مجموعة متنوعة من الدراجات الجبلية المتوسطة إلى العالية ، وبالحديث عن ذلك ، تأتي بعض العناصر ، تمامًا مثل شوكة مانيتو دورادو مقاس 60 ملم ، على الفور من هذا العالم ، في حين أن حجم العجلات يسمح لك بالتبديل إلى أي الاطارات موتوكروس. تمامًا مثل Segway ، قد تكون هذه هي الكلمة الأخيرة التي تدرس الآلة على الطرق الوعرة ، ومع وجود ما يصل إلى XNUMX ميلاً من التباين (يقتصر على خمسة عشر ميلاً في الساعة لتفادي هذا الاختلاف) ، فهي أيضًا سيارة EV-moto غير مكلفة نسبيًا للهروب من الريف ، جدا.

للدخول إلى أفلام العتاد الفريدة ومقابلات النجوم والمزيد ، اشترك على YouTube!