هوتبايك
تقرير الإخباري يوم الإثنين: النمذجة الخطرة ، واحترام الأرض ، و WFH FTW ، والمزيد
مرحبًا بكم في الأسبوع. المدرجة أدناه هي في الأساس أكثر الأدوات الجديرة بالملاحظة التي حصلنا عليها هنا طوال الأيام السبعة السابقة.
النمذجة الخطرة: نائب يأخذ الغوص العميق في "الخوارزميات المعطلة" التي تخلق أزياء زوار الموقع التي تهيمن على سياسة النقل - ولماذا يجب أن نتوقف دائمًا عن استخدامها.
العنصرية العابرة: نظرة عامة رائعة على كيف تكرس وكالات العبور العنصرية المنهجية من كيفية تصميم حافلاتهم وقطاراتهم إلى الطرق التي تسلكها السيارات.
الطقس المحلي للبيع بالتجزئة: ومع ذلك ، أصبحت منافذ الدراجات أكثر ازدحامًا من أي وقت مضى في بورتلاند نقص المنتج جعل الأمر صعبًا بالنسبة للبعض للاستفادة بالكامل من الثانية.
قوانين مقلقة: دعاة الحركة الدقيقة قلقون من ذلك فاتورة بشأن تأمين المسؤولية التفكير في كاليفورنيا سيؤدي إلى قتل حصة الدراجة والسكوتر بنجاح.
ببساطة قل لا: مصلح النقل جو كورترايت يوضح قضيته ضد حزمة تمويل النقل البالغة 5 مليارات دولار يأمل مترو أن يوافق الناخبون في نوفمبر.
عدد الوفيات الصفرية: لا نرى عادةً عبارات "سهل" و "وفيات زوار الموقع النهائي" في الجملة نفسها ، ولكن المدن القوية يعتقد أن لديهم الصيغة السحرية.
دراجات الشحن FTW: رئيسي إضافي التعرض السائد لدراجات الشحن، التي تزدهر في الاعتراف بسبب الوباء ، وإضافة المحركات الكهربائية ، والعديد من العناصر المختلفة. (لا تفوت نصف المكان الذي يستخدمون فيه صورتي بدون إذن أو تكلفة أو درجة ائتمان!)
الدراجات الإلكترونية = ركوب دراجات إضافية: البحوث المنشورة حديثا اكتشفوا أن "الأفراد الذين اشتروا دراجة إلكترونية رفعوا استخدام دراجتهم من 2.1 إلى 9.2 كيلومتر في اليوم بشكل مشترك ، مما يمثل تغييرًا في الدراجة كحصة من جميع وسائل النقل من 17 إلى 49 جهاز كمبيوتر"
مطلوب مساحة إضافية: هناك جهد على قدم وساق في مدينة نيويورك يستحضر ذاكرتي من المحادثات التي أجريناها فيما يتعلق بجسر هوثورن: يدعو الأشخاص وزارة النقل إلى اجعل أحد الممرات الخارجية لجسر كوينزبورو متاحًا للأشخاص سيرًا على الأقدام.
فيما يتعلق بالأرض: هذه الدعوة إلى احترام والاعتراف بالأراضي الأصلية من قبل راكب الدراجة النارية من السكان الأصليين ، إنه رائع وفعال للغاية وفي توقيت جيد.
رفاهية الحركة الدقيقة: لقد أنجزت NACTO إحصاء شامل لركوب الدراجات والدراجات البخارية المشتركة في جميع أنحاء البلاد وتمثل الأعداد الهائلة الوظيفة الأساسية التي تؤديها هذه الأوضاع في النقل داخل المدينة.
أوراق الشاي WFH: في أحد أوضح المؤشرات التي تشير إلى أن عادات التنقل من المحتمل أن تتغير إلى الأبد بواسطة Covid-19 ، Pinterest ببساطة أنهى صفقة على 490,000 مكتب جديد في سان فرانسيسكو.
المركبات هي المشكلة: كانت برلين واحدة من العديد من المواقع الأولى التي أقامت بقوة ممرات للدراجات منبثقة طوال الوباء. للأسف زيادة في السيارات ذات الإشغال الفردي (نتيجة مخاوف من النقل العام) ساهمت في حوادث تصادم دراجات مميتة أكثر من العام الماضي.
- جوناثان موس: (503) 706-8804 ، تضمين التغريدة على تويتر و jonathan@bikeportland.org
- احصل على عناويننا تسليمها إلى صندوق الوارد الخاص بك.
- ساعد هذا المنفذ الإعلامي الجماعي المحايد بمساهمة لمرة واحدة أو اشتراك شهري.