هوتبايك
أهداف الدراجة المغلقة تمامًا لـ MonoRacer 130E لإعادة تعريف التنقل الخاص
داخل جمهورية التشيك ، كان المخترع والمصنع والطيار المتفرغ أرنولد واغنر يصنع واحدة من هذه السيارات منذ أواخر الثمانينيات. منذ عام 80 ، مع شريك جديد تمامًا ، أطلق شركة PERAVES CZ ، وعادة ما كانوا يضعون هذه الدراجات النارية في المقصورة التي يطلق عليها اسم MonoRacer منذ ذلك الحين.
على الأرجح لم يشتروا أكثر من بضع مئات منهم (تم صنع 90 منها في وقت سابق من شراكة 2009) ، ولكن هذا سيتغير في وقت مبكر من هذا الشهر. نظرًا لأنه يبدو ، فقد صنعت PERAVES CZ نموذجًا كهربائيًا من MonoRacer ، المعروف باسم MonoRacer 130E ، وهو الآن ضمن إستراتيجية الحصول على شهادة الاتحاد الأوروبي.
يعد MonoRacer 130E بمثابة ملف دراجة كهربائية مع مقصورة مغلقة تمامًا ، من نوع Lightning Motorcycles التي تعمل أيضًا داخل الولايات المتحدة ، وهي تحمل راكبين جنبًا إلى جنب ، وتتعامل مع سرعات أبطأ وتتوقف بمساعدة عجلتين قابلتين للتمديد. لذلك ، كبديل عن الفارس الذي يضطر إلى التمدد ووضع ساقيه في الأسفل ، وهو أمر غير ممكن الآن بسبب المقصورة ، يقوم فقط بالضغط على الزر وتخرج العجلات. زر آخر يرفع العجلات مرة أخرى على الفور.
تتميز هذه الدراجة الإلكترونية بسرعة عالية تصل إلى 240 كيلومترًا في الساعة (150 ميلاً في الساعة) ومجموعة متنوعة من 400 كيلومتر (248.5 ميلاً) ، وفقًا للشركة. إلى جانب وجود مساحة للراكب الثاني ، تحتوي أيضًا على مقصورة أمتعة بسعة 120 لترًا (4.2 قدم مكعب). القيادة تتطلب بعض الدراسة ، كما يشرح أرنولد في أول مقطع فيديو يمكن الحصول عليه على الجانب الخلفي من صفحة الويب ، ومع ذلك يمكن الحصول عليه للفصول.
تم تصميم كل شيء يتعلق بالطراز 130E مع مراعاة أفضل الأفكار. هذه ليست فقط ذات عجلتين سريعة ويمكن الاعتماد عليها مع عزم دوران رائع ، ولكنها تجربة مريحة حقًا. أصحاب المنازل يحصلون على PERAVES AMG- مقاعد من الجلد ، ونظام صوتي مرتفع للطريق ، وكاحتمال إضافي ، باب مُدار عن بُعد. كل هذا يجعل 130E "البرنامج الأكثر قيمة في تنقلك الخاص في المستقبل."
يمكن أن يكون الأمن ضروريًا. بالنسبة لأولئك الذين قد يشعرون حقًا بأنهم يرغبون في ركوب دراجة نارية في المقصورة على الطريق السريع وسط زوار الموقع الثقيل ، يمكن أن يكون الأمر مشابهًا لوجود رغبة في الزوال والانتهاء ، يقول PERAVES CZ إنهم بذلوا قصارى جهدهم للتأكد من أن الأمن هو الأولوية .
"في حالة وقوع حادث سيارة ، لن تواجه بأي حال من الأحوال تصادمًا أماميًا ،" يقرأ ملاحظة على موقع الويب. "صلابة المقصورة وشكل البيض جنبًا إلى جنب مع حزام آمن متعدد النقاط يضمن لك أقصى درجات الأمان."
بعبارات مختلفة ، افترض أنك في الهواء الطلق - وستقوم هذه الشركة بما تبقى مع هذه الدراجة الكهربائية المغلقة ذات العجلتين.
تتمثل المهمة المعترف بها على موقع الويب الرسمي للشركة في إعادة ابتكار أو إعادة تعريف التنقل الخاص ، باستخدام ملف EV هذا سريع ومنخفض التكلفة لمواكبة الكثير من متعة القيادة. تمشيا مع التقرير الحالي في Ride Apart ، وبسرعة لأن البريد الدراجة سيحصلون على شهادة الاتحاد الأوروبي ، وستبدأ عمليات التسليم إلى سويسرا على الفور ، مما يشير إلى أنهم كانوا يتلقون الطلبات جنبًا إلى جنب.
والآن للحصول على المعلومات غير الصحية. باعتبارها متفوقة وسهلة الاستخدام ، حتى لا نشير إلى أنها صديقة للبيئة ، كما تدعي هذه السيارة ، هناك عائق كبير للغاية يحول دون تحولها إلى إجابة مفضلة للتنقل الخاص: القيمة.
يشير التقرير المماثل إلى أن MonoRacer 130E سيتم الترويج لها بسعر يبدأ من 79,500 يورو ، مع إضافات مثل بطارية ثانية أو باب إدارة بعيد ، يقودها ما يصل إلى 90,000 ألف يورو. هذا هو 94,117 دولارًا و 106,547 دولارًا مقابل رسوم التغيير الفوري لقرائنا الأمريكيين.
ستعلمك العمليات الحسابية البسيطة أنه ، مقابل هذا النوع من النقد ، ستحصل على EV بأربع عجلات ومجموعة من العجلتين الكهربائية من أوسع اختيار. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، لن تقود سيارة كهربائية أو دراجة كهربائية مميزة ومعلقة حقًا.
