ماذا تعرف عن الدراجات الجبلية

التطوير الرياضي

في تسلق الجبال ، أصبح الدراجون الفرنسيون قوة جديدة في الرياضة الدولية ، وقادوا الطريق إلى جانب المنافسين الأقوياء الآخرين مثل الولايات المتحدة وأستراليا. نزول فرنسا في أول مشروع لبطولة العالم (حدث الإنحدار) الذي كان يلعب في انتصار ، السائق darfur luo (NV ouilloz) و Shute (Gachot) أصبحا حدث إنحدار رجال في دوري الأبطال ، الوصيف. وفي منافسات التزلج على المنحدرات للسيدات ، فاز أك هاوسون بلقب آخر لفرنسا في فئة الناشئين ، لا سيما بفوزه بها أسرع من الرقم القياسي الذي سجله الفريق الأول. في منافسات اختراق الضاحية ، سيطر b.brentjens الهولندي على سباق الرجال ، بينما ذهب تاج السيدات إلى الفارس الكندي a.semdor. بعد احتلال الغابة السوداء في ألمانيا ، سيواجه ملوك الجبال المتوجون حديثًا تحديًا أكبر - تمت الموافقة رسميًا على ركوب الدراجات في الجبال من قبل اللجنة الأولمبية الدولية وظهرت لأول مرة كمسابقة في أولمبياد أتلانتا 1996.

 

آفاق التنمية

يتغير تركيز صناعة الدراجات في العالم من وسائل النقل التقليدية إلى الرياضة والجبل ونوع الترفيه. في البلدان المتقدمة مثل الولايات المتحدة وأوروبا واليابان ، تعتبر الدراجة من الرياضات الشعبية واللياقة البدنية والترفيه والمنتجات الترفيهية. هناك طلب كبير على الدراجات في جميع أنحاء العالم كل عام. وفقًا لـ CYCLEPRESS اليابانية ، لا يزال الطلب على الدراجات عند 106 مليون ، ويبلغ حجم المبيعات السنوي للدراجات حوالي 5 مليارات دولار. نظرًا للخصائص الصناعية وتكاليف العمالة ، فقد تحولت صناعة الدراجات الهوائية العالمية إلى دول ومناطق تتمتع بمزايا التصنيع الصناعي بشكل رئيسي في الصين في السنوات الـ 15 الماضية. بحلول عام 2013 ، كانت الصين لا تزال أكبر قاعدة إنتاج للدراجات في العالم ، مع أكثر من 500 شركة تصنيع سيارات كاملة و 700 شركة تصنيع قطع غيار ، وكانت القواعد الرئيسية لأكبر خمس شركات مصنعة في العالم في الصين. مع زيادة مستوى دخل الناس حول العالم ، سيزداد الطلب العالمي على الدراجات. مع التحديث الهيكلي الإضافي للدراجات ، سيتم توفير مساحة ربح أكبر للمشاركين في الصناعة ، كما أن آفاق تطوير صناعة الدراجات في الصين ستكون أوسع.

 

 

شكل

عند نقطة انطلاق سباق الدراجات الجبلية ، يبدأ جميع المتسابقين في نفس الوقت. سباق الرجال 40-50 كم (6-7 لفات) وسباق السيدات 30-40 كم (5-6 لفات). لا يمكن تحديد المسافة الدقيقة للمباراة حتى الليلة التي تسبق المباراة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن الحكم يقرر وقت المباراة وفقًا للطقس والظروف الأخرى. تستغرق حوالي ساعة و 15 دقيقة للرجال وحوالي ساعة للنساء. هذا السباق ، الذي يجعل المنافسين متعبين للغاية ، له أيضًا تغيرات في الارتفاع ، والتي ستزداد من الارتفاع إلى حوالي 230 مترًا.

 

تصنيف

* دراجة جبلية عامة (دراجة جبلية صلبة)

السمة الرئيسية للدراجة الجبلية هي امتصاص الصدمات بالشوكة الأمامية الممتازة والجسم عالي الجودة المصنوع من الفولاذ أو سبائك الألومنيوم أو ألياف الكربون. تتمتع الدراجة الجبلية بالعديد من الميزات التي يتوق إليها الدراجون. عادة ما تكون متينة وتستمر لسنوات عديدة دون أي مشاكل في الصيانة. لا تهتم الدراجة الجبلية المتوسطة كثيرًا بوزن الدراجة نفسها ، لذا فإن هيكلها قوي جدًا. لكن الأمر لا يعني أنه لا يمكنه التحرك في اتجاه الوزن الخفيف. يمكن للهيكل الفولاذي أو الألومنيوم الخفيف للغاية أن يجعل السيارة بأكملها أخف وزناً ، ولكن بشكل عام ، ما لم تكن دراجة سباق جبلية ، فإن وزن السيارة نفسها ليس مهمًا للغاية.

 

* دراجة جبلية ممتصة للصدمات بالكامل (دراجة جبلية ناعمة الذيل)

تم بناء نظام امتصاص الصدمات في الأصل في الدراجة الجبلية للتعامل مع تأثير سباقات الانحدار. تعتمد أحدث دراجة جبلية مبطنة بالكامل على ظروف قوية ومريحة ، لذلك لن تشعر بالتعب الشديد إذا قمت بركوبها طوال اليوم. لذلك ، فإن الدراجة الجبلية المبطنة بالكامل هي الدراجة الجبلية الأكثر راحة. لا تقتصر الدراجة الجبلية ذات التعليق الكامل على حدث انحدار خاص ، ولكن طريقة الاختلاف فيها هي أنه إذا كان الجبل هو حدث هبوط المنحدر فهو خاص ، بالإضافة إلى التعليق الكامل ، فإن جميع أجزائه مصممة للتكيف مع حدث الانحدار عندما يكون قويًا تأثير ، لذلك سيكون وزنه أثقل من الضاحية العامة مع دراجة جبلية كاملة التعليق حوالي 10 أرطال (حوالي 4-5 كجم). للراحة ، ستختار دراجة جبلية مبطنة بالكامل لأي نوع من الأنشطة ، ولكن من المهم أن تتذكر أنه مع امتصاص الصدمات ، تكون الدراجات الجبلية الاحترافية أخف وزناً وأكثر كفاءة لتحقيق النصر. في تصميم عربة تسلق الجبال عبر البلاد ، من الأفضل الصعود بأسرع ما يمكن عند صعود المنحدر ، دون إيلاء اهتمام كبير للظروف الخاصة للنزول على المنحدر أو مواجهة سطح طريق غير مستو. تعتبر الدراجات الجبلية الاحترافية خفيفة إلى حد ما ، وتزن أحيانًا أقل من 23 رطلاً (10.5 كجم) ، بما في ذلك ممتص الصدمات الأمامي.

* دراجة جبلية متعددة الأغراض

تم تصميم الدراجة الجبلية متعددة الأغراض للدراجات الجبلية للأشخاص الذين يحبون كل من أنشطة الدراجات الجبلية والذين يركبون الدراجة بين المدينة والطريق الجبلي. لا يجب أن تكون قوية مثل الدراجة الجبلية ، لكن يجب أن تكون متينة. يجب أن يكون طلاء الجسم أفضل ، لمحاربة خدش المدينة ، قص ، فرك ، نتوء. قد تحتاج أيضًا إلى إضافة رفوف ورفوف لاستيعاب طرق المدينة. معظم جسمه مصنوع من الفولاذ ، كمادة مفيدة من سبائك الألومنيوم ، ولكن لا يزال أكثر من الفولاذ.

 

ركب راكبو الدراجات الجبلية منذ فترة طويلة نفس النوع من الدراجات الجبلية مثل راكبي الدراجات عبر البلاد ، مع امتصاص الصدمات الطويلة على الشوكة الأمامية. تحتوي الدراجة الجبلية ، التي يستخدمها جميع راكبي المنحدرات تقريبًا ، على ممتص للصدمات يمتد على الأقل ست بوصات ويزن 10 إلى 15 رطلاً (5-8 كجم) أكثر من الدراجة الجبلية النموذجية. يجب أن يكون الجسم المستخدم في سباق المنحدرات قويًا جدًا ، لأن قوة التأثير في المنحدرات ستنتقل من الشوكة الأمامية إلى الإطار ، ولا يمكن للدراجة الجبلية العادية أن تتحمل ، بل وتتسبب في انفصال الإطار. في ظل هذه الفرضية الرئيسية ، ليس الوزن هو الاعتبار الرئيسي لدراجة تسلق الجبال ، ولكن الحزم مهم.

دراجة كهربائية رائجة البيع على أمازون ، بحث "HOTEBIKE"

 

مقعد السيارة

يختلف طول جسم كل شخص وطول يده وطول قدمه ، حتى لو اشترى الدراجة ذات الحجم المناسب ، فهذا لا يعني أن الدراجة مناسبة تمامًا. ما عليك سوى الرجوع إلى "تعيين خطوة" البسيطة أدناه وخذ دقيقة لضبطها.

زاوية الوسادة

قم أولاً بضبط زاوية وسادة الأبسط. يجب أن تحافظ زاوية الوسادة على المستوى تقريبًا ، لأن وجه وسادة الوسادة في السوق هو محدب في الغالب ، مع إمكانية الرؤية ربما غير دقيقة تمامًا ، يمكن أن يستغرق مسطرة طويلة لتوضع على الوسادة أولاً ، لذلك ، يتم قياس مستوى الالتقاط ، أسهل بكثير.

ومع ذلك ، فإن وسادة تحصل على Angle هي لوحة ميتة بأي حال من الأحوال. على سبيل المثال ، يشكو بعض الأشخاص غالبًا من آلام المنشعب بعد ركوب الدراجة. قد يكون هذا بسبب الضغط المفرط على مقدمة المقعد. على العكس من ذلك ، فإن بعض الأشخاص لا يركبون طويلاً ، ولكن متعة الحب تنهار ، واندفاعهم لأسفل بسبب التحكم في مركز الجاذبية ، فالعلاقة بين الفارس غالبًا ما تكون مع وسادة وراء تحركها لإزالتها ، ثم من الأفضل توسيد الأنف قليلاً للخلف بضع درجات ، وفي نفس الوقت سوف يجلس على ارتفاع أقل للأنبوب ، والقيام بذلك سيساعد على الانحدار على وسادة مرونة الجسم.

 

انقر فوق https://www.hotebike.com/shop/ للمزيد