Evelo Aurora Limited, 8,000 dollarlıq bir Alman e-velosipedindən daha yaxşı pedallar

Amerikalı elektrikli velosiped istehsalçısı olan Evelo, ən hamar velosiped reseptini tam ölçü, tam xüsusiyyət təsəlli verən şəhərətrafı e-velosiped - Aurora Restricted-dən istifadə etdi. Bu əslində ən hamar velosiped Minmişəm, çünki Evelo Galaxy, burada nəzərdən keçirildi.

Evelo kodu təmizlədi, asanlıqla pedallaşdırdı. Bu velosipedin müəyyən edilmiş kainat içərisində ən rahat velosiped olmasından yalnız bir cüt addımlıqda olan bir sıra canlılar rahatlığı əlavə edildi.

Tamam, bəlkə də bir az həddindən artıq ...

Pedal pürüzsüzlüyünə qədər Aurora Restricted (mənim tərəfimdən) bir sıra istehsalçılar Riese və Müller'i məğlub etdi. ən yüksək və ən bahalı Amerikada əldə edilə bilən şəhərətrafı e-velosipedlər.

Riese və Müller velosipedləri 5,000 - 8,000 dollar arasındakı dəyər etiketlərini qoruyur və bunun yarısından daha azına Aurora Restricted-də vals edə bilərsiniz. Bunu necə etdilər?

• Motor: Evelo Hərəkət Sürücüsü 750w Orta Sürücü
• Batareya: 48V 14Ah (672wh)
• Fərqli: 20-40 mil (32-64 km)
• Ötürmə: Enviolo Kompüterləşdirilmiş Dişli Hub
• Bədən: Alüminium
• Əyləclər: 180 mm Tektro hidrolik disk əyləcləri
• Təkərlər: 26 × 2.8 Yenilik
• Qiymət: 3,999 dollar (periyodik brüt satışlar baş verir)
• Əlavələr: Gates karbon kəmər sürücüsü, giriş asqısı, qaz, kompüter faraları, əyləc işıqları, qaynaqlanmış arxa dayaq, keçid gövdəsi, geniş qanadlar, Star Gazer kökü

İşin mənfi tərəfi həll edildi

Yuxarıdakı şəkil Enviolo kompüterləşdirilmiş ötürülməsidir. Bu element, tam sistem üçün ən vacib tək hamarlığın (və qiymətin) tədarüküdür. Sadəcə aydın olmaq üçün; Əlbəttə, velosiped firması bu yarını bir element etməyib Enviolo adlı şirkət ötürülmə edir. Bu texnika baxımsız, dəyişkənliyi asan, tənzimləmələrdə təmiz və xüsusilə geniş bir dişli dəsti təmin etmək üçün hazırlanmışdır.

Uzun müddətə, velosiped şirkətləri, bu ötürülməni intuitiv bir elektrik mühərriki ilə birləşdirməyə çalışdılar, nəticədə çıxışınızı gücləndirə biləcək bir şey əlavə olaraq özünü asan hiss edir. Eveloya qədər bir problem var. Bu ötürülmə elektrik motoru ilə birləşmək çətin olduğu üçün elektrik velosiped şirkətləri üçün bir az tapmaca oldu. Enviolo-da həddindən artıq bir tork ola bilərsə, bir saniyəlik fasilə üçün stresi atana qədər dayanacaq, sonra bir daha dəyişəcək. Elektrikli velosiped (xüsusən Amerikada) insanla müqayisədə bir ton tork çıxarır. Envioloya həddindən artıq təzyiqdən əl çəkmək üçün təzyiq edildikdə, bu bir təcrübənin hamarlığını maneə törədir.

Hamarlıq üzərində kəskin

Evelo, rəf mühərriklərindən və rəf hazırlamadan uzaqlaşaraq kodu bu mənfi cəhətdən pozdu. Aurora Restricted, tamamilə şık və asan enviolo kompüterləşdirilmiş ötürmədən istifadə edir, düzgün dişli sistemdə olma, sistemə vurğu etmək və ya yaxalanma xəcalətini silməklə, velosipedin bir dəfə daha köçürülməsini təmin edə bilmir. Bundan əlavə, Evelo a-nı birləşdirərək çitler üçün yellənir Gates Karbon Kəmər Sürücüsü zənciri dəyişdirərək, daha çox hamarlıq və ümumi qulluqdan azad olmaq üçün.

Bu nailiyyəti aradan qaldırmaq üçün Evelo's Movement Drive mühərriki - əsl gizli sousdur. Evelonun arxasındakı aşpazlar təcrübəni tamamilə tərifləmək üçün bu torku, əsasən ixtisaslaşdırılmış proqramlaşdırma ilə əsaslı 750w orta sürücülü motordan istifadə edirlər. Ən yaxşı şəkildə qazı var. 

Bəli, bu da motosikletdir

Bu hamarlıqdan danışmaq üçün çox vaxt sərf etdim, eyni finişə cavab verən bütün mexaniki xüsusiyyətləri söylədim: keçid gövdəsi, küt tüklü təkərlər, yerdən istifadə edərək yenidən qoyulmuş, təsəlli tutacaqları, sükan sükanları, layiqli geniş yəhər, giriş dayandırılması, təsəlli tutacaqları və məşhur Evelo “StarGazer” kökü. Tamam, buna görə hamımız velosipedin rahat olduğunu bilirik. Ancaq bu qədər gözəl olduqda, nəyə yaxşı gəlmir? İcazə verin!

çatışmazlıqlar

Tez deyil. Velosipedin özü 20 saat sürətlə bağlanır, lakin çox böyükdür, əksər günlərdə 18 dəqiqəlik bir sürətlə özümü tapdım. Parlayan ağrıları qazıram, lakin korpusu kəmərə sığdırmaq üçün düzəldib bir az “füsunkar” göstərmişlər. Əlavə olaraq, daha böyük atlı üçün hazırlanmış 70 lbs ağırlığında bir ağır velosipedə baxırıq. Kiçik cəhətdən olduğunuzda, Evelo bunu edir Galaxy 500 əlaqədar dişli ilə, lakin ölçü və enerji çıxışı azaldıldı. Bu, bəlkə də sadəcə mən ola bilərdi, amma dişli mərkəz üçün narıncı rejimdən heç narahat olmadım. Bu rejim sizin üçün dəyişmir, buna görə mavi kompüterləşdirilmiş rejimin nə qədər istədiyimi başa düşmək üçün onu sınamışdım.

Electrek alır

Ümumiyyətlə, Aurora Restricted’in yeni bir adi hal yaratdığını hiss edirəm. İstəsələr başqalarının bu metodu təqlid edəcəyinə əminəm. Elektrikli velosipedləri bu qədər gözəl edən şeyin böyük bir hissəsi, adi motosikllər tərəfindən qorxulan əlavə insanlara velosipedə icazə verilməsinin faydasıdır. Avtomatik sürüşmə və intuitiv, möhkəm pedal köməkliyi ilə, bu, elektrik elementlərini gənc olaraq velosiped sürməyimizlə xatırladır. Bunun üzərinə bir təsəlli faktoru yükü və dişli üçün aqressiv bir dəyər əlavə edin, bu velosipedin tamamilə yaxşı olduğunu düşünürəm.

Eksklüziv videolar üçün YouTube-da Electrek-ə abunə olun və abunə olun Podcast.