Filippinlilər nəqliyyat böhranı, SE Asia News & Top Stories arasında pedal gücünə müraciət edirlər

Dünya Maliyyə təşkilatının rabitə məmuru 56 yaşlı cənab David Llorito, turne velosipedində gündə təxminən 100 km qaçırdı.

Son 12 aylıq velosiped dolu sərgüzəştlərindən birində, Filippinin mərkəzi hissəsindəki Panay adası boyunca təxminən 300 km məsafədə yanaşma sürətini bacardı.

Sonra buraya koronavirus pandemiyası gəldi.

Gecdən etibarən gündə 15 km məsafədə velosiped sürməyə gəlir.

“Təminat üçün istifadə edirəm. Açıq bazarlara getmək üçün bundan istifadə edirəm. Bununla belə, virusun havada olduğu barədə məlumatlara görə dükanlara getməkdən ehtiyatlıyam ”dedi.

Lakin qanadları kəsilmiş olsa da, indi şossedə əlavə velosipedçi yoldaşları gördüyünə sevinir.

Covid-19-un tədricən açılması üçün evdəki sığınacaq məhdudiyyətləri səbəbiylə toplu nəqliyyatın az olduğu üçün yüzlərlə Filipinli, getməli olduğu yerləri almaq üçün velosipedlərə üz tutur.

Velosipedlər yandırıcı truffles kimi təbliğ olunur, hətta yüksək səviyyəli velosiped pərakəndə satış yerlərində rəflər boşdur.

Manilanın La Loma bölgəsindəki kiçik bir mağazanın velosipedlər gələn kimi sürətlə ələ keçirilməsinin nəticəsi olaraq hər həftə ehtiyatlarını doldurması lazım idi.

Mağazanın katibi 10 yaşlı xanım Şahzadə Dianne Barino "Həftədə yeddi ilə 21 velosiped tanıtırıq" dedi.

Beş 000 pesodan 7,000 pesoya (140 Sira 200 S $) qədər yüksəldən giriş səviyyəli velosipedlər ən çox bəyənilənlərdir.

Sadəcə tələb edən velosipedlər deyil.

"Barselona həftədə 100 dəbilqə təqdim edirik" dedi.

Cənab Llorito, əyləc dəsti və oturacaq dərc etmək üçün 4 velosiped satıcısına getdikdən sonra bildirdi.

“Bu elementləri pandemiyadan daha tez əldə edə bilərsiniz. İndi başlığınızı bir siyahıya qoymaq və gözləmək vacibdir ”dedi.

Maniladakı hər 4 fərddən üçünü bir avtomobil və ya motosiklet ala bilmir. Və çox məhdud avtobus və təcrübə təminatçıları ilə çox işə və ya bir marketə getmək üçün bir seçim həm gəzmək, həm də pedal çevirməkdir.

Təəccüblü deyil ki, velosiped 2-nin daha cəlbedicisidir.

Elektron ticarət toplayıcısı iPrice Group-un apardığı bir araşdırma, Filipinlilərin apreldəki kimi iyun ayında alacaqları velosipedləri onlayn axtarmağa daha çox meylli olduqlarını kəşf etdi.

Hətta elektrik velosipedləri və skuterləri də ələ keçirirlər. Google e-velosiped və elektron skuter axtarır, iPrice-ə əsaslanaraq yüzdə 189-a qədər böyüdü.

Cənab Llorito, Filipinlilər arasında velosiped üçün yeni tapılmış coşğunun Covid-19 epidemiyası bitdikdən sonra azalmayacağını ümid edir.

Pandemiyanın federal hökuməti velosiped sürməyə bir həyat tərzi olaraq kömək edəcək bir infrastruktur qurmasına təkan verdiyini söylədi.

Ziyarətçi zabitlər yol və magistral yolların yanında velosiped zolaqları yaradır və ticarət mərkəzləri son olaraq velosipedlər üçün park sahəsi ayırırlar.

“Bu bir problemdir. İnşallah, yerli səlahiyyətli modellər arasındakı ehtiras davam edəcək ”dedi.

Əlavə olaraq, gün ərzində gündəlik olaraq velosiped sürməyə girənlərin, bir praktikaya və ya bir avtobusa gəzintiyə çıxdıqdan sonra qorumalı sayıldığı təqdirdə, nəticədə onu bir həyat tərzi halına gətirəcəyinə inanır.

“Dəyirmi manevr etmək üçün fərdi ayaq enerjinizdən istifadə etmək hər zaman bu asan zövqə sahibdir. Sizə bir azadlıq yolu təqdim edir. Sizə hər səfərin razı bir təcrübə olmasını təmin edir "dedi.