“Genius velosipedçisi” Bjorg Lambrecht, Tour de Pologne'da öldü. Sonra nə etməli?

19 Avqustda Polşa vaxtı ilə 00: 5-da Lotto Soudal komandası, velosipedçisi Bjorg Lambrecht'in ölümünü elan edən sosial mediada kədərli bir xəbər yayımladı.
   
Lotto Soudal komandası Lambrecht'in Polşa ətrafında etdiyi səfər zamanı yıxıldığını və xəstəxanaya aparıldığını bildirməsindən iki saat əvvəl idi.
   
Lambrecht'in Avqustun 5-də Tur Polşa yarışının üçüncü mərhələsində yıxıldığı zaman xəstəxanaya qaldırıldığı başa düşüləndir ki, nəhayət 22 yaşında öldü.
 
Belçikalı Lambrecht, velosiped sənayesində çox diqqət çəkdi. O, "dahi velosipedçi" kimi tanınır və Lotto Soudal komandası tərəfindən də gözlənilir. 2018 mövsümündə Tour des Fjords-da bir mərhələ çempionatı və Ən Yaxşı Yeni Gələn Mükafat qazandı və böyük güc göstərərək İnsbruk Dünya Çempionatının U23 qrupunda ikinci yeri qazandı. Bu il Lambrecht Polşanın ikinci turunda ikinci dəfə iştirak edir.
 
Lambrechtin ölümü xəbəri velosiped dünyasını sarsıtdı. CCC, Inlis və digər motosikletlər, eləcə də Cavendish və Valvid sürücüləri yasda olmaq üçün sosial mediada mesajlar buraxdılar.
 
May Lambrecht dincəlsin.
 
5 avqust 2019-cu ildə Polşanın üçüncü turu başa çatdı. Xətti keçməkdə önə keçən Fabio jakobsen ləğv edildi və Ackerman (Bora Hansgrohe) əvəzlənərək mərhələ çempionluğunu qazandı. Lambrecht (Lotto Soudal) yarışın əvvəlində yıxıldı və xəstəxanaya yerləşdirildikdən sonra öldü. 22 yaşında idi.
   
Tur de Pologne
 
Əvvəlki iki mərhələdə olduğu kimi, böyük qruplar düz yolun sürətini nəzarətdə saxladılar və təşviq olunmamış velosipedçiləri buraxdılar: Prane (Novo və Nord), Kurek (Polşa millisi) və Sharonov (Rusiya təbii qazı).
   
Yarış 48 kilometr davam etdikdə, Lambrecht böyük qrupun arxasına çəkildi. Adının çəkilməsini istəməyən velosipedçi yarışdan sonra Lambrechtin arxasındakı elektrikli velosipedə işarə etdiyini söylədi. Daha sonra Belçika velosipedçiləri yoldan tək qaçdılar. Lambrecht bir dəfə ürək atışını dayandırdı və helikopterlə xəstəxanaya aparıldı. Qısa müddətdən sonra yerli xəstəxana xilas etmənin təsirsiz olduğunu elan etdi.
 
Polşa ətrafında, Jacobson
 
Qarşıdakı böyük qrup nə baş verdiyini bilmirdi və həmişəki kimi velosipedçiləri qovdular və son qaçışa başladılar. Jacobson xətti keçməkdə liderliyi ələ aldı, lakin daha sonra pozuntuya görə ləğv edildi. Mərhələ çempionu Ackermanın üzərinə düşdü.
   
Lambrechtin ölüm xəbəri sona çatdı. Mükafatlandırma mərasimi ləğv edildi və səhnə həmişəki kimi şən atmosferini itirdi. Lotto Soudal güclü zərbə aldı və yarışdan sonra hamı bir söz demədən avtobusa qayıtdı. Ackerman dedi: “Matçın nəticəsi artıq əhəmiyyətli deyil. Ümid edirəm Lambrechtin ailəsi bu məsələni həll edəcəkdir.
 
Tur de Pologne
   
Təşkilat komitəsi yarışın dördüncü mərhələsinin davam edəcəyinə qərar verdi, ancaq orijinal yol Lambrecht xatirəsinə qısaldılacaq. Lotto Soudal hələ yarışın davam edib-etməyəcəyinə qərar verməyib.
 
Yəqin ki, yuxarıdakı məqalənin adına bir səhv var. Zəhmət olmasa məni bağışla.
 
Hər şeydən əvvəl, hamınıza yaxşı bir elektrikli velosiped təqdim edək. Yaşıl səyahət elektrikli velosiped, yüngül və davamlı 6061 alüminium xəlitəli çərçivədən istifadə edin. Mükəmməl bir elektrik sistemi ilə sürərkən sizə çox yaxşı bir hiss bəxş edin. Ətraf mühitin qorunmasına töhfə verək!
 
26 düym köməkçi Ən Yaxşı Elektrikli Velosiped Gizli Batareya (A6AH26)
Kenda 26 ”* 1.95 təkər
ön və arxa 160 disk əyləc
36V 10AH gizli lityum batareya
Çox funksiyalı LCD displey
36V 350W Fırçasız Gears Motor
Maksimal sürət 30 km / saat (20 mph)
Shimano 21 sürət derailleur
36V 350W ağıllı fırçasız nəzarətçi
asma alüminium ərintisi ön çəngəl
60-100KM hər yükləmə üçün Əsas komponent
Çərçivə: 6061 alüminium ərintisi
Çəngəl: asma alüminium ərintisi ön çəngəl
Rim: 6061 alüminium ərintisi
Əyləc: ön və arxa 160 disk əyləc
Şin: Kenda 26 ”* 1.95
Ötürücü: Shimano 21 sürət derailleur
Çəki: 21kg (46 funt)
Elektrik sistemi
Motor: arxa təkər motoru 36V 350W fırçasız
Motor tənzimləyicisi: 36V 350W ağıllı fırçasız
Batareya: 36V 10AH lityum-ion batareya
Ekran: Çox funksiyalı LCD displey
Fara: USB cib telefonu doldurma portu olan 3W LED fara
Şarj cihazı: 42V 2A, DC2.1
Icra
Başlatma rejimi: PAS və ya baş barmağı
Maksimal sürət: 30KM / H (20 mil / saat)
PAS rejimi Aralığı: 60-100KM (35-60 mil)
Maksimum yük: 150 kiloqram
Zaryadlanma vaxtı: 4-6 saat
 
Oxuduğunuz üçün təşəkkür edirik!