xetçəkən
Elektrikli velosipedlər necə işləyir?
Dünyada canlı nəqliyyatın ilhamlandığı və pandemiya rifahının nəzərə alınması nəticəsində kütləvi kütləvi nəqliyyatın bir müddət qarşısı alına biləcəyi bir dünyada elektrik velosiped inkişaf edir. Ancaq texniki fikirlər və məhdudiyyətlər nələrdir? Yenidən inkişaf edən e-velosiped böyüməsi, gələcəyə yaxın velosiped qərarlarınıza təsir edəcəkmi?
Velosipedlər üçün batareyaya kömək anlayışı yeni olmamalı, lakin e-velosiped böyüməsinin ən yaxşı nöqtəsi iki məqamdır: güc daşınması və sürücülük inteqrasiyası. Keçmişdə bir on ildir ki, kifayət qədər zərif və yığcam olan batareyaları qənaətbəxş güc sıxlığı və münasib qiymətlərlə təmin etmək üçün sadəcə bir batareya təcrübəsi yox idi.
Velosiped sürücüsünün hibridləşdirilməsi də eyni dərəcədə çətin idi. Pedal ritminizi pozan enerji dalğaları təcrübədən istifadə edərək qeyri-təbii bir vəziyyət yarada bilər və elektrik motorunun hərəkəti və sürücünün kadansını kalibrləmək ümumiyyətlə çətin bir işdir.
Bütün istehsalçılar arasında Shimano, velosiped dünyasında böyük nüfuz sahibidir. Yapon firması məhdudiyyətsiz komponentlər kataloqu istehsal edir, lakin ən yaxşı şəkildə bir çox iki əsas qrup tədarükçüsündən biri adlanır - əksinə SRAM.
Shimano yepyeni bir məhsul inkişafına imza atdıqda, Yapon modelinin əmrinin altındakı böyük analiz və istehsal aktivlərinin miqyası vacibdir. Yeni EP8 e-velosiped mühərrikinin ortaya çıxması ilə Shimano, batareyanın dəstəklədiyi velosiped hərəkətinə sadiq olduğunu bildirir.
Elektron velosipedin daxili işləri
Sensorlar saniyədə mindən çox hesablama apararaq torkunuzun giriş dərəcəsini, sürətinizi və sürətinizi ölçür. Elektron velosipedin sensorları, bütün sistemi idarə edən bir qavrayış alqoritminə reaksiya verərək, batareyaya kömək etmə zərurətini aşkarladıqda, mühərrikdəki elektromaqnitləri enerji ilə təmin etmək üçün batareya paketindən enerji çıxarılır.
Qaz mühərriki mühərriki işə salmır, dərhal ən yaxşı elektrik velosipedləri ilə pedal çevirmə mühərrik tərəfindən vurğulanır. Bu, moped üslubunda bükülməkdən daha asan bir pedelec səyahətini təmin edir.
Bir elektron velosipedin orta sürücülü mühərrikinin hər birində daimi və elektromaqnit var, ikincisi də onun batareyadan yığdığı enerji ilə enerji alır.
Əbədi mıknatıslar orta sürücünün mərkəzində oturur, elektromaqnitlər (telləri ətrafına sarıldığına görə tanınır), kassanın qalan hissəsini əhatə edir. Transistorlar, səyahətinizə pedal köməyi də daxil olmaqla oxu fırladan elektromaqnitlərin polaritesini idarə edir.
Proqram proqram kodlaşdırma standartınızdan keçmiş, bu maqnitlərin istiqamətləndirilməsi və yüksək keyfiyyəti bir e-velosiped sürücüsü sistemini həyata keçirən şeydir. Hiylə, mıknatıslar arasındakı itələmə və cəlbedici qüvvələrin mütləq ən yaxşı şəkildə işləməsinə nail olmaqdır, çətin ola bilər.
Çox yüksək dərəcədə təsirli olan üstün yüksək keyfiyyətli neodimyum maqnitlərdən istifadə edərək motor sisteminizin səmərəliliyini artıra bilər və növbəti qabiliyyət batareyasına ehtiyacınız ola bilər.
Səmərəlilik funksiyası olaraq qablaşdırma yolu ilə, əbədi mıknatısların istiqamətləndirilməsinin Halbach sıra metodologiyası enerjini ikiqat artıra bilər, lakin mıknatısların bu şəkildə bağlanması, xüsusilə kompakt orta sürücülü mühərrik konfiqurasiyasında bir problemdir. Halbach sıra yanaşması ilə istehsal qiymətləri əlavə olaraq çox vaxt qadağandır.
Mükəmməl orta sürücülük mühərriki
Alıcı elektronika və avtomobil sənayesi, e-velosiped proqramında tələb olunan qabiliyyət və kütləvi profil təqdim etmək üçün mükəmməl yüngül enerji sıxlığı olan batareyanın böyüməsinin əhəmiyyətli hərəkətvericiləri olmuşdur.
Daha güclü batareya kimyaları ilə dizaynerlər son olaraq e-velosipedin fərqli hissələrini qəşəng və həssas bir şəkildə qablaşdırmağı bacarırlar. Bəzi indiki e-velosipedlər köməksiz bir çərçivədən kənara çıxarmaq çox çətindir. Ribble Endurance SL e məsələn düşüncələri əhatə edir.
Elektron velosiped dizayn konsepsiyası həddindən artıq çətin olmamalıdır. Moped kimi deyil, e-velosiped tələb olunduğu kimi alt dirsək motoru tərəfindən pedala kömək edir. Mühüm bir fərq olan sürücünün modulyasiya edilmiş qazı yoxdur.
İndiyə qədər ən yaxşı elektrikli yol velosipedləri cəlb olunduqca, arxa braketiniz və aşağı enmə borusu hissəsi quruluş baxımından ən vacib bədən bölgələridir. Batareya aşağı borunun bir hissəsi kimi yerləşdirilib və praktik olaraq bütün e-velosipedlər arxa bracketinizdə kranklar arasında yerləşən orta sürücülük mühərriki konfiqurasiyasından istifadə etmək üçün hazırlanmışdır.
Fırçasız elektrik mühərrikləri batareyanın gücünü pedal çevirmə köməyinə çevirir, lakin istifadə etdiyiniz kadansdan daha çox fırlanaraq fırlanır. Orta sürücülük mühərrikləri enerji ötürülməsində vasitəçilik etmək üçün daxili dişli vasitələrdən istifadə edir və sürücülükdə sinxronizasiyanı həyata keçirmək üçün sürücüyə və bortdakı enerji təminatına imkan verir.
İdeal bir e-velosipedi qeyri-müəyyən şəkildə istifadə edəndən fərqləndirən, orta sürücülü mühərrik idarəetmə proqramının zərifliyidir. Pedal vuruşunuza və kadans səyahətinizə cavablarını çox üstün bir şəkildə tənzimləmək üçün titizliklə kalibrlənmiş və araşdırılmış kod suşlarına sahib olan e-velosipedlər.
Sensorlar sizin torkunuzu və cədvəlinizi ölçür, daha sonra tələb olunan motor köməyinin uyğun xəttliliyini hesablayır. Ən təsirli e-velosipedlər heç bir halda süni şəkildə elektromekanik hiss etməməlidirlər və mavi tənzimləmələrdən kənar ərazi qradiyenti olaraq enerji dalğaları ilə bir səyahətə xələl gətirir və ya vites dəyişdirirsiniz.
Elektron velosiped bölməsindəki məhsul menecerləri bir quyruqla ən yaxşı istifadə hissi ilə müqayisə edirlər. Ən son e-velosiped idarəetmə proqramı proqramı alqoritmləri saf bir kadans qorumaqla yanaşı, daha yüksək sürətlə sürüşmək üçün bir yol yaradır.
Specialised-in Turbo Creo-nun partlamış görünüşü dəbdə olan e-velosiped konfiqurasiyasını nümayiş etdirir (şəkil krediti hesabı: İxtisaslaşdırılmış) (Şəkil kredit qiyməti: Xüsusi)
Daha uzun müddət: daha yüksək, daha yüngül, kiçik
Rəqiblər yeniliyi idarə edir və miqyası dəyəri azaldır. Bütün velosiped intizamında e-motosikllərə tələbin artacağı üçün, element tədarükçüləri daha yüksək batareyalar və sürücülük mühərriklərini əlavə məqbul qiymətlərlə təmin etməyə başlaya bilərlər.
Elektron velosipedin batareyadan dəstəklənməsi təbiəti, velosipedçilərin əl qazının olmaması və sərt səlahiyyətli orqanların sürət və təhlükəsizlik qanunlarını işə salma ehtimalı səbəbiylə təchizatçılar arasında 'enerji çıxışı döyüşünə' şahid olma ehtimalını təmin edir.
Fərqli sahələrdə olduğu kimi sof velosiped, kütləni azaltmaq və effektivliyə kömək etməkdir. Batareya metodları içərisində gücləndirilmiş güc sıxlığı ekvivalent dərəcədə azalmış kütlə ilə dəyişə biləcəyini görəcəkdir, çünki mühəndislərin alternativi daha yüksək sürət və sürətlənmə xüsusiyyətlərini daha yüksək effektiv mühərriklər və daha böyük batareya paketləri ilə təqib edir.
Shimano'nun yeni EP8 motoru bu strategiyanın sübutudur və orijinal E8000 STEPS sürücülük sistemi işə salındığı üçün dörd illik böyümə dövründə nəzərə çarpan müsbət faktorları göstərir. E21 sistemindən% 8000 daha yüksək dərəcədə təsirlidir, kütləsi% 10 düşüb və ümumi ölçü yolu ilə analoji nisbət daha kiçikdir və bu da e-velosiped performansını birləşdirmək istəyən bədən dizaynerləri üçün birləşdirməyə mane olur. hədiyyə və ya yeni manken xəttinə.
Shimano'nun orta sürücülü motor böyüməsinə və sürücülük inteqrasiyası proqramına davamlı fədakarlığı yeni EP8 sisteminin istifadəyə verilməsi ilə danılmazdır.
Bütün normal velosiped elementləri istehsalçılarından İxtisas, şəxsi mühəndislik mülkiyyəti ilə e-velosiped know-how-a pul qoymaq üçün ən yaxşı istəyi sübut etdi. Shimano'nun yeni EP8 sistemi, bu böyük velosiped şirkətləri arasında daha geniş rəqiblər yaratması lazımdır, nəticədə alternativ və müxtəliflik baxımından alıcıya üstünlük verir.
Gələcək e-velosipedinizin kütləvi şəkildə yüksək dərəcədə effektiv olacağını və həddindən artıq sürətləri alacağını düşünməyin. Bu, heç bir halda batareyanın köməyi ilə hazırlanmanın məqsədi deyildi. Lakin e-velosiped bazarında zəifləmiş, yüksələn rəqabət içərisində bir marşrutda bəzi dırmaşan dəhşətli gec əsən küləyi və ya köprüyü məğlub etmək üçün bir şey istəsəniz, sizə batareyanın köməyi ilə daha yaxşı bir səyahət göndərəcəkdir.