jetson elektrikli velosiped və HOTEBIKE ebike baxışı

jetson elektrikli velosiped: QİYMƏT: 1,800 dollar

Jetson Bike həqiqətən dizaynı baxımından bir Vespa ya da Moped kimi, lakin motor ölçüsü (750 vattın altındadır) və pedalların daxil olması səbəbindən qanuni olaraq velosiped kimi seçilən aşağı sürətli elektrikli bir skuterdir. Texniki cəhətdən bu şey ənənəvi pedal gücündə bir velosipedə icazə verildiyi hər yerdə ələ keçirilə bilər və Jetson, ABŞ Federal qanunu, polis və ya digər səlahiyyətlilər tərəfindən çətinlik çəkdiyiniz təqdirdə istinad üçün batareyanın üstünə basdırdı. Çox proaktiv ... amma velosiped qeyri-ənənəvi göründüyünə və istənilməyən diqqət çəkə biləcəyinə görə bu dili ehtimal etdiklərini söylədilər. Mənim fikrimcə dizaynın gerçək faydaları dönüş siqnalları, elektron buynuz, tam asma və daha sərt təkərlər və kilidləmə oturacaq qutusu daxil olan əla işıqlardır. Bu, velosipeddən daha çox bir vasitəyə bənzəyir və açığı, evdə pedal qoymaq istədiyim bir şey deyil, çünki yalnız bir dişli var və kranklar olduqca geniş şəkildə quraşdırılıb. Bir sözlə, ehtiyac olarsa ikinci bir sərnişinə yer olan əlverişli, səmərəli və rahat velosipeddir. Jetson bir neçə ildir fəaliyyət göstərir və Amerikaya gəmilər göndərən və möhkəm 15 günlük geri dönüş və bir illik hərtərəfli zəmanət verən bir Kanada şirkətidir. Pis deyil.

Jetson Bike-yə işləyən motor, arxa təkərin içərisinə düzəldilmiş 500 vattlı dişlisiz, birbaşa ötürücü hub motorudur. Mühərrik özü əslində inteqrasiya edilmiş spikerləri olan bir alüminium xəlitəli tökmə mərkəzdədir. Ənənəvi kəmərli çarxdan daha sərt və daha ağır, eyni zamanda daha möhkəmdir. Bu şeyi doğrulamaq məcburiyyətində qalmayacaqsınız və yaxşı bir kilidləmə nöqtəsidir (həmçinin arxa asma boşluğundan).

Təkər ölçüsü ənənəvi 18 və 26 velosiped təkərlərindən xeyli kiçik olan 28 ″-dir və bunun iki nəticəsi var. Birincisi, hücum bucağını itirməyiniz və təkərlərin çatlara və çuxurlara düşdüyünə qarşı düşməyinizdir. Bu, daha əvvəl göstərilən süspansiyon və daha geniş 2.5 ″ təkərlər ilə yumşaldılır. İkinci nəticə, dəyişdirilən təkərlər və borular tapmaq daha çətin ola bilər ... və sonra onları quraşdırmaq həqiqətən çətin ola bilər. Bəzi xüsusi vasitələrə və ya yerli bir velosiped və ya skuter mağazasının köməyinə ehtiyacınız ola bilər. Şükürlər olsun ki, təkərlər daha qalındır və yalnız bir sürət var, buna görə velosipedinizi təmiz saxladığınız müddətdə tənzimləmələrin tez-tez baş verməsinə ehtiyac olmayacaqdır. Kiçik təkər ölçüsünün bir böyük üstünlüyü, mühərrikin təkəri döndükcə artan təsir gücündən faydalanmasıdır. Bu o deməkdir ki, 500 watt mühərrikiniz daha çox 1,000 watt mühərrik kimi hiss olunur. Sınaq gəzintimdə olduqca cəlbedici hiss etdim və ətrafdakı ikinci bir atlının daşınmasının necə işləyə biləcəyini görə bildim (hər ikiniz də orta boyda olduğunuz müddətdə), ancaq bu bir təpəyə dırmaşma çempionu olmayacaq və müxtəlif ərazilər yeyəcək. proqnozlaşdırılan 40 mil məsafədə. Mühərrikin özü davamlı və uzunmüddətli olmalıdır, çünki içəridə dişli dişlilər yoxdur, sadəcə elektrik enerjisi staterə çatdıqda dəf edən böyük maqnitlər. Mühərrik çox qızarsa, avtomatik olaraq sönəcək və iş soyuduqdan sonra yenidən işə salınacaq.

Motoru, displeyi, işıqları və buynuzu gücləndirmək təsir edici 48 volt 17 amperlik bir saatlıq Lityum-ion batareya paketidir! Bu şey ənənəvi elektrikli "velosiped" in təxminən iki qat böyüklüyündədir, çünki Jetson Velosipedinin çəkisi ~ 125 lbs və bu, orta hesabla 50 lb ebikedən xeyli çoxdur. Batareya oturacağın altında saxlanılır və sürərkən yerində kilidlənir. Çəkidə çəkini az saxlayır və gözəl görünür (tamamilə gizlədildiyi üçün). Batareya yuvası həqiqətən çox təmizdir və nəzarətçi, təhlükəsizlik şalteri və hər biri öz yerindədir. Batareyanı tamamilə çıxara bilərsiniz və hətta bu prosesi asanlaşdırmaq üçün bir qolu var. Ölçmək üçün fürsət tapmadım, amma sınaqdan keçirdiyim digər batareyaların ağırlığına əsasən ~ 20 lbs təxmin edirəm. Mühərrik hub korpusu ilə elementlərdən qorunduğu kimi, batareya da plastik çərçivə və arxa asma qolu ilə qorunur. Çınqıl və çırpıntılar zamanla batareyaları zədələyə bilər, beləliklə bunun quraşdırılmasının və dizaynının düzgün edildiyini hiss edir. Kickstand, balansını asanlaşdırmaq üçün cüt ayaq dəstəyi və “köməkçi qolu” ilə də gözəl şəkildə hazırlanır (velosiped çox ağır olduğundan).

Jetson ebike-dəki idarəetmə konsolu e-skuterlərdə gördüyüm daha gözəl olanlardan biridir və sürət, sayğac, dəqiq batareya tutumu və hətta bir taymer üçün rəqəmsal oxunuşa malikdir. Gecə sürməyi biraz asanlaşdırmaq üçün arxadan işıqlandırılır və oxunuşu yaxşılaşdırmaq üçün kifayət qədər böyükdür. Açar alovlandıqdan və açıq vəziyyətə gətirildikdən sonra, ekran mavi rəngdə yanır və daha sonra getmək üçün qazı bükmək lazımdır. Sınadığım digər elektrikli skuterlərdən bəzilərinə pedal köməkçisi və ya birdən çox sürücülük rejimi təklif etdim, lakin bu sadə dəyişkən sürət qazı olduqca yaxşı işləyir və çox intuitivdir. Tutacaq bar daşınmaz əmlakı güzgülərə, işıqlara, dönmə siqnallarına və buynuz düymələrinə həsr olunmuşdur və bu xüsusiyyətlərə sahib olduğuna görə çox sevinirəm, çünki bundan velosiped yolu, daha sonra şəhər velosiped zolağı və daha sonra maşınların gələ biləcəyi məhəllə küçəsi ilə getmək üçün xəyal edə bilərəm. iştirak et. Bu əlavələrin hamısını və özünüzü əlavə etməkdən daha asan bir şəkildə daha rahat hiss etməyiniz, oğurlanacaqlarını düşünmürlər və əsas paketdən çıxdıqları üçün batareyaları tükənməyəcəklər.

Jetson Elektrikli Velosiped saatda ~ 25 milə çatmaq üçün overclock edilə bilsə də, mənə diler tərəfindən lisenziya və qeyd yoxlaması tələb olunduğunu söylədilər. Arxa tərəfində işıqlandığına inandığım gözəl bir nömrəli montaj braketi ilə gəlir. Ön hissədəki həddindən artıq qalın disk rotoru və arxadakı nağara əyləc daxil olmaqla bütün aparatlar özlərini möhkəm və yola hazır hiss edirlər. Jetson veb saytında bir dostunuzu gətirə biləcəyinizi söyləyirlər, ancaq ayaqları qoymaq üçün açıq bir yer görmədim, yalnız arxada bir tutma qolu. Məhəllə elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə maraqlanan birisi üçün bu şey çox rahatlıq təklif edir və 12 əyləncəli rəngə malikdir. Dəbilqə taxmağı və avtomobillərə diqqətlə baxmağı unutmayın, işıqlar və buynuz sizi diqqəti yayındıran sürücülərdən və ya istifadəçi səhvlərindən qoruya bilməz (sürücülərə öyrədilməyən gənc sürücülər üçün). Sınadığım bütün elektrikli skuterlərdən ən cilalanmış hiss olunur. Eko dostu, xüsusiyyət baxımından zəngindir və bəzi ənənəvi elektrik velosipedləri ilə müqayisədə çox əlverişlidir.

Pros:
ABŞ Federal Qanunu birbaşa batareyanın üzərinə basılır, belə ki, bir polis məmuru sizi soruşduğu təqdirdə ona istinad edə bilərsiniz. Orada “FEDERAL HÜQUQ: Elektrikli Velosiped Qaydaları: Federal qanunda elektriklə idarə olunan velosipedin“ velosiped ”kimi qəbul edildiyi və velosiped qanunlarının belə tətbiq edildiyi bildirilir: Elektriklə idarə olunan velosipedin 750 vattdan az motoru və işləyən pedalı. Maksimum sürət 20 mil / saatdan azdır. Federal Qanun, aşağı sürətli elektrikli velosipedlərə dair hər hansı bir Dövlət qanununu və ya tələbini əvəz edəcəkdir. (Dövlət elektrik velosipedini velosiped kimi tənzimləməlidir) ”
Mükəmməl estetik, plastik gövdə, batareyanı tamamilə gizlədir və sürücünü ön və arxa qanadlarla elementlərdən qoruyur və önü velosipeddən daha geniş olardı.
Burly cüt ayaqlı kickstand, far üçün parlaq bir rejimə sahib ön və arxa işıqlar, dönmə siqnalları və buynuz (asan giriş üçün hər iki çubuqdakı açarları ilə) daxil olmaqla bir çox təhlükəsizlik xüsusiyyətləri
Kilidli oturacaq saxlama bölməsi və açar alovlanma sayəsində yaxşı təhlükəsizlik, müdaxilənin qarşısını almaq üçün kilidli oturacaq sahəsindəki nəzarətçi yaxınlığında əlavə təhlükəsizlik düyməsini də vura bilərsiniz.
Ağır ön və arxa asqı və böyük ölçülü scooter təkərləri kələ-kötür və çuxurların üstündən keçərkən yaxşı rahatlıq təmin edir, yastıqlı oturacaq da rahatdır və gəzinti qətiliklə dik və irəli aqressivdir.
Sezgisel dəyişkən sürət bükmə qazı, ənənəvi qaz mühərrikli scooter kimi işləyir, daha sürətli getmək üçün daha çox bükün
Jetson-dan möhkəm bir illik zəmanət, Kanadada yerləşirlər və bir neçə ildir mövcuddurlar, bu, sınaqdan keçirdiyim daha yüksək keyfiyyətli elektron skuterlərdən biridir, 3 dollar üçün isteğe bağlı 299 illik zəmanət
İstəyə bağlı olaraq “açılış” yük qutusu, oturacağın arxasındakı sərnişin yerindən imtina etmək istəyirsinizsə, daha çox saxlama qabiliyyəti əlavə edir.
Təkərlər ənənəvi velosipedlərdən daha geniş olmasına baxmayaraq, əksər velosiped raflarında işləmək üçün cılız kimi dizayn edilmişdir.
Kickstand velosipedin sabit vəziyyətə qaldırılmasına kömək etmək üçün quraşdırılmış dayaq çubuğuna malikdir və bu, velosipedin ağırlığını nəzərə alaraq həqiqətən kömək edir
Batareya dəsti, velosipedin ümumi çəkisini ~ 20 lbs azaltmaq üçün çıxarıla bilər və çərçivədə və ya kənarda doldurula bilər, neytral temperaturda saxlayır və ömrünü uzatmaq üçün% 20-dən aşağı boşalmamağa davam edir.
Sürət, odometr və dəqiq batareya səviyyəsinə sahib elektrikli bir skuterdə gördüyüm daha yaxşı arxa işıqlı ekran panellərindən birini, taymerlə birlikdə ... nə edəcəyimdən əmin deyiləm?

Cons:
Plastik qatlanan pedallar özünü çox açıq və açıq hiss etmir, bu sürəti və 125 lb ağırlığı nəzərə alaraq bu velosipedin pedallaşdırılması heç də əyləncəli deyil.
Oturacaq sərnişin üçün kifayət qədər uzundur və arxada sabitlik üçün bir qolu var, amma qeyri-sabit və narahat ola biləcəyi üçün ayaqların getməsi üçün açıq bir yer görmədim
Bu, mütləq 125 lbs (56.7 kq) olan ənənəvi elektrik velosipedindən daha ağırdır və bu, onu nəql etmək, təmir etmək və ya batareyanın tükənməsi halında evə getmək deməkdir.
Burada heç bir pedal köməkçi sürüş rejimi yoxdur (bu pedal çevirməyi stimullaşdıracaq və aralığı artıracaq), yalnız qazı bükün

HOTEBIKE yağlı təkər elektrikli velosiped

ebike Çerçeve:
Klassik alüminium lehimli dağ velosiped çərçivəsi, öz kalıp, müstəqil inkişaf, patent dizaynı.
ebike Batareya:
Çərçivəsində olan litium batareyası gizlədilə bilər, bu da onu velosipeddən ayrıca doldurmağı asanlaşdırır. Daha dəbli və rahatdır.
Elektron velosiped idarəetmə sistemi:
Özümüz tərəfindən dizayn və istehsal. Çox funksiyalı geniş ekranlı LCD displey məsafələr, yürüş, temperatur, gərginlik və s. Kimi bir çox məlumat göstərir. Gəzinti zamanı rahat bir telefon şarj etməsi üçün LED fara 5V 1A USB cib telefonu doldurma portu ilə gəlir.
Velosiped mexaniki hissəsi:
Ön və arxa mexaniki 160 disk əyləcləri sizi hər hansı bir fövqəladə vəziyyətdən qoruyan daha etibarlı hava şəraitində dayanma gücünü təmin edir. Shimano 21 sürət qutusu təpəyə dırmaşma gücünü, daha da aralığa dəyişməyi və ərazinin daha uyğunluğunu artırır. Asma alumimun lehimli ön çəngəl, gəzintinizi daha rahat edin.

Motor: 48V 500W dişli hum motor
Batareya: 48V 13AH (LG) gizli batareya
Maksimum sürət: 35km / h
Max Range (PAS rejimi): Hər məsafəyə 60km-80km
Şin: 26 * 4.0 düym yağlı şin
Maksimum yükləmə: 150kgs
Şarj zamanı: 5-7 saat
Dişli: Shimano 21 sürəti
Brake: Tektro 160 disk əyləc

hotebike.com, müştərilərinə ən yaxşı elektrik velosipedləri, elektrikli dağ velosipedləri, yağlı təkər elektrikli velosipedləri, qatlanan elektrik velosipedləri, elektrikli şəhər velosipedləri və s. təqdim edən HOTEBIKE Rəsmi Veb səhifədir. Elektrikli velosipedləri sizin üçün özelleştirebilecekleri bir professional Ar-Ge komandası var. və biz VIP DIY xidməti təqdim edirik. Ən çox satılan modellər stokdadır və tez bir zamanda göndərilə bilər.

Qiyməti USD $ 1329. Müştəri xidmətləri ilə əlaqə saxlasanız, böyük bir endirim əldə edə bilərsiniz.
Məhsul əlaqələri

Hotbeike yağlı təkər velosipedləri jdis-dən çox ucuzdur. Əlbətdə ki, iki velosipedləri arasında böyük bir fərq var. İstədiklərinizi seçə bilərsiniz. Sadəcə bu iki velosipedin çox yaxşı olduğunu düşünürəm.