Yazdan sonra payız və qış girəcək və yoldakı möhkəm qayalar yapışqan sürüşkən palçığa çevrildi. Kökləri və qayaları palçıqla doludur, çuxurlarda isə su, palçıq və süxurlar var.

 

Bu təmizləyicidir, elektrikli velosipedlər istənilən vaxt deşilə bilər və istənilən vaxt elektrikli velosipeddən düşə bilərsiniz. Bu soyuq cəngəllikdə etibar ediləcək bir şey yoxdur. Əla yerdir. Ekstremal mühit e-velosipedinizi tətbiq etmək üçün əla bir yer təmin edir və bacarıqlarınız sıçrayışla irəliləyəcəkdir. Əlbətdə ki, soyuqdəymə velosiped sürmək üçün uyğun olmadığı üçün sevdiyiniz elektrikli velosipedinizi yerə də qoya bilərsiniz və gələn ilin yazında sürməsini gözləyin. Çox əyləncəni və elektrikli dağ velosipedinin öyrənmə bacarıqlarını itirməyin ən yaxşı şansını əldən verin.

 

Sonra, payız və qışda qarşılaşacağımız çətinliklərə nəzər salaq və fərqli vəziyyətləri həll etmək üçün uyğun təkliflər verək. Ən çətin problem sürüşkən yol səthləri səbəbindən tutma itkisidir. Aşağıdakı texnikaları bildikdən və onları mənimsədikdən sonra gələn yazda daha sürətli bir sürətə və daha sürətli bir üsluba sahib olacaqsınız.

1.Qoşun yolu ilə

 

Dar dönüş və U dönüşü, məhdud marşrut seçimi və kirdən, yaş köklərdən və qayalardan qaçınmaq mümkün deyil; bunlar sürücünün xəbərdarlıq etmədən müxtəlif vəziyyətlərlə üzləşməsinə imkan verir.

 

Və etməli olduğunuz ilk addım elektrikli velosipedinizi, bədəninizi və ağlınızı hazırlamaqdır.

 

Sürətləndikdən sonra yalnız keçəcəyi qısa paraqrafı görmək asandır. Bu yanlış yanaşmadır. Sürücülük məktəbinin sizə öyrətdiyi kimi, daha uzaqdan baxmaq lazımdır, əyilmə nöqtəsi, yolun yox olduğu yer kimi gözlər önə baxmalı, sonra arxa-arxaya taranmalıdır. Ayağınızın altındakı qayalara və qayalıqlara baxmamaq üçün ehtiyatlı olun. Gördüyünüz yerlər tez-tez gəzməyə getdiyiniz yerlərdir (təkərlər altındakı daşlara diqqətlə baxırsınızsa, vuracaqsınız).

 

Düşüncənizə nəzarət etmək bir az çətin görünsə də son dərəcə vacibdir. Bir çox insan sürüşkən ərazidə nəfəsini tutur və bədənləri sərtdir. Bu şəkildə titrəməni yoldan çəkə bilməzsiniz. Nəticə tutuşda bir azalma və daha asan sürüşməkdir. Özünüzlə danışmaq da yaxşı bir fikirdir - nəfəs almağı, irəliyə baxmağı və rahatlaşmağı söylə

 

Sürüşkən bir yolda, e-velosipeddə ayağa qalxmalı, ağırlıq mərkəzini idarə etməli və daha sonra krank düz, daban batan və ayaqları bir az açıq vəziyyətdə özünüzü rahatlamalısınız. Oturacaqları ayaqları ilə tutub elektrik velosipedini tutmaq hər kəsin instinktidir, ancaq tarazlığınızı qarışıq vəziyyətə gətirəcəkdir. Döndüyünüz zaman maşını əymək və kökləri və ya qırıqları mümkün qədər istifadə etməlisiniz.

Çökmədən özünə arxayın olmaq üçün aşağıdakı bacarıqlardan istifadə edin:

 

1) Ağırlıq mərkəzi aşağı salınır, rahatlanır və aşağıya basıldığında hamar olmağa hazırdır. Bədənin rahatlanması (əllər və ayaqlar) yerdən titrəmələri udur və e-velosiped təkərləri və yerin möhkəm tutulmasına imkan verir. Ağırlıq mərkəzi çox irəli olduqda, ön təkərin təzyiqi azalır və tutma itiriləcək (duruşla bağlı bir problemin olub olmadığını görməyə yazmağınıza kömək edəcək bir dost tapa bilərsiniz).

 

2) Sürət artdıqda məsafəyə baxın və qalan işığı istifadə edərək ikincil obyektlərə diqqət yetirin. Dabanlarınızı bir az batırın və tutacaqlarınızı istifadə etmək əvəzinə titrəmələri almaq üçün ayaqlarınızı və ayaqlarınızı istifadə edin. Bu, biləklərinizə və əllərinizə təzyiqi azaltmaqla yanaşı, biləklərinizə, boyun və çiyinlərinizdə sıxışma ehtimalını azaldır.

 

3) Çevik və çevik bədən və əyri ayaqları altınızdakı velosipedi daha yumşaq edə bilər və tarazlığı itirmək asan deyil. Maksimum tutuşa sahib olmaq üçün bədəninizə söykənmək əvəzinə velosipedinizi əymək.

 

Geri satılır

 

Sürüşkən bir yola çıxmağın ilk addımı rahat olmaq, elektrikli velosipedi və yerini möhkəm tutmaq və ağırlıq mərkəzini dəyişikliklərin öhdəsindən gəlməyə hazır vəziyyətdə saxlamaqdır.

 

Ön tərəfə fokuslanın, əvvəlcədən planlaşdırın, topuqlarınızı batırın və bədəninizi şoka salmaq və basıb sürətlə saxlamaq üçün balans saxlayın.

2. Düşmə ilə işləmə

 

Bədənin aşağı enərkən duruşu izdəki vəziyyətə bənzəyir. Daban batması arxa təkəri aşağı kilidləmək əvəzinə, ön əyləcdən daha aqressiv istifadə etməyə imkan verir.

 

Əyləc vurduğunuzda özünüzü irəlilədiyinizi hiss edirsinizsə, elektron velosipedlə rəftar azalacaq. Çevik qalmaq üçün dirsəklərinizi bükərək və itburnunuzu batırarkən çiyinlərinizi bir az aşağı salmağı düşünün.

 

Əvvəlcədən enişdə olarkən (seçim çox vacibdir), tutuşlu bir yerə minərkən elektrik velosipedinizin trayektoriyasını təsəvvür edin - ancaq kəskin bir dönmə etməyin. Düz sürüşkən bir yolda getmək daha yaxşıdır və palçıqdan qorunmaq üçün birdən dönməyin.

 

Ağırlıq mərkəzini geri və irəli aparmaq başqa bir yoldur. Döndüyünüz zaman, dağ velosipedinizin ön təkəri tutuşunu saxlamaq üçün bir az təzyiqə ehtiyac duyur, ancaq ağırlığınızı palçıq yolu, kökləri, daşları və ya qəzaya uğramağınız və ya ön atışınızla geri çəkməyə həmişə hazır olmalısınız. Artırmaq.

 

Son addım: hər zaman diqqət etməli olduğunuz şeyləri (bədəninizi rahatlaşdırmaq, ağırlıq mərkəzinizi idarə etmək və s.) Xatırlat.

 

Sizin üçün bir neçə gözəl elektrikli velosiped tövsiyə edin.

1. 26 düym köməkçisi Ən Yaxşı Elektrikli Velosipedlər Gizli Batareya (A6AH26)

Basın Amazon: Amazonda böyük satış!

Kenda 26 ”* 1.95 təkər
ön və arxa 160 disk əyləc
36V 10AH gizli lityum batareya
Çox funksiyalı LCD displey
36V 350W Fırçasız Gears Motor
Maksimal sürət 30 km / saat (20 mph)
Shimano 21 sürət derailleur
36V 350W ağıllı fırçasız nəzarətçi
asma alüminium ərintisi ön çəngəl
60-100KM hər yükləmə üçün

Ayrıca 27.5 ”və 29” e-velosiped var.

2. Ən yaxşı hibrid elektrikli dağ velosipedləri A6AB26

3.Mens yağ şinləri elektrikli dağ velosipedi A6AH26F

Vurun HOTEBIKE, HOTEBIKE-də ziyarət edin!