xetçəkən
Sürücülük təhlükəsizliyinə təsir edən əsas amil əyləcdir. Vaxtında və təsirli əyləc qurğusu yoxdursa, minmə bir çox təhlükə və çətinliklərlə üzləşəcək. İstər şəhərdə, istərsə də dağlarda və meşələrdə yolsuzluq olsun, maşınınızda ən çox istifadə olunan əyləcdir. Daha sonra, əyləc sistemini və bəzi tanınmış keyfiyyətli və əlverişli əyləc markalarını təhlil edəcəyik və bəzi texniki qulluq üsulları təqdim edəcəyik.
Əyləc sistemi
Ümumi əyləc növləri bunlardır: v əyləclər, disk əyləcləri (tel çəkmə disk əyləcləri, hidravlik disk əyləcləri), kaliper əyləclər (ikili dönər əyləclər, tək dönər əyləclər), konsol əyləclər, baraban əyləcləri
V əyləc və disk əyləclərinə, kaliper əyləclərinə diqqət yetirin
(1) V əyləc; sadə quruluş, aşağı qiymət, asan təmir, təkərlər xüsusi təkərlərdən istifadə etməlidir, bəzi mühitlərdə performansın pisləşməsi səbəbindən texnologiyanın inkişafı ilə tədricən aradan qaldırılır.
(2) Disk əyləcləri; hidravlik disk əyləcləri və kabel çəkmə disk əyləclərinə bölünür. Disk əyləci, əyləc qollarından, əyləc kabellərindən və ya hortumlarından, kaliperlərdən, yastıqlardan və disklərdən ibarət olan bir əyləc sistemidir. Hal-hazırda, bazarda olan disk əyləclərinin çoxu telli disk əyləclərindən istifadə edir.
Yaxşı və pis tərəfləri; əyləc effekti, daha yaxşı əl hissi, mürəkkəb quruluş, daha yüksək qiymət, baxımda daha böyük çətinlik, disklər və yastıqlar yağa yapışa bilməz, disk əyləcləri ekstremal mühitdə daha az təsir göstərir.
(3) Kaliper əyləcləri; Əsasən tək əyləcli və ikiqatlı əyləclərə bölünən c əyləcləri adlandırılan yol nəqliyyat vasitələrində istifadə olunur.
İkiqat dönmə əyləclər, sol və sağ qollar yol əyləc qolu ilə birlikdə istifadə edilən müxtəlif dönmə nöqtələrinə sabitlənmişdir. Yüksək səviyyəli ikiqat əyləcli əyləclərin dayaq qolları, ümumiyyətlə, qol tənzimləmə düymələri ilə təchiz olunmuşdur. Hər iki tərəfdəki qolların tarazlığı dəqiq tənzimlənə bilər. Tək dönmə əyləcinə bərabər olan daha çox əyləc gücünə malikdir.
Tək dönər əyləc; görünüşü ikiqat döngəyə bənzəyir, ancaq qatlanan avtomobillərdə və aşağı səviyyəli yol avtomobillərində ümumi olan qolun sabit oxunda yerləşən yalnız bir dayaq nöqtəsi var.
6 ən yaxşı dağ velosiped disk əyləci
Ən yaxşı dağ velosiped disk əyləcləri
Bu, indiki sevdiyimiz və ən yaxşı dağ velosiped disk əyləcidir.
Shimano
Formula
Tektro
Clarks Clout
SRAM səviyyəsi
Hayes hökmranlığı A4
Shimano
Ən yaxşı hərtərəfli disk əyləci
Üstünlüklər: güc və modulyasiya
Dezavantajları: qolu bir az cırıldaya bilər
Shimano disk əyləcləri, əlverişli bir qiymətə üstün performans təmin edərək büdcə əyləcləri üçün çubuğu qaldırmağa davam edir. Sadə, etibarlı və güclü, yığcam qol əsl bir barmaqla dayanmağı təmin edir, mineral yağ yaxşı işləyir və kaliper üst yükləmə yastiqciklərini qəbul edir ki, bu da xidməti asanlaşdırır.
Bol güc təmin edən Shimano əla bir hiss verir. Hal -hazırda, bəzi sürücülər SRAM sapının erqonomik dizaynına müraciət etdilər (bunu çox yaxşı olduğunu söyləməliyəm), amma yenə də Shimano əyləclərinin ümumi təcrübəsini bəyənirik. Əslində, Deores markası Shimano disk əyləclərindən istifadə etdiyimiz qədər yüksəkdir. Daha bahalı əyləcləri tez -tez gəzən dişləmə nöqtələri ilə əziyyət çəkir.
Formula
Üstünlüklər: güclü və proqnozlaşdırıla bilən
Dezavantajları: Qaça bilmir, qolu çox yaxındır
Formula Cura 4"kompakt kaliper, 18 mm -lik dörd piston yerləşdirə bilər. Test velosipedimiz bir neçə həftə çirkli qaldıqdan sonra da, SRAM istifadəçilərinin bu nöqtədə mütləq qiymətləndirəcəkləri piston yapışması və ya möhür genişlənməsi ilə bağlı heç bir problemlə qarşılaşmadıq. Ən son nəsil əyləc yastıqlarını quraşdırdıqdan sonra Formula əla əyləcdir.
Qəşəng dizaynı xam gücünü gizlədir və 100% etibarlı olduğu da sübut edilmişdir. Bununla birlikdə, Cura 4-ü daha da təsir edici edən şey, Formulanın bütün bunları uğurla əldə etməsi və bazarda ən yüngül yüksək güclü əyləc sistemlərindən birini istehsal etməsidir.
Kiçik təkliflərimizdən biri, əyləc yastıqlarının daha uzun və dik enmə zamanı daha yaxşı bir tutarlılıq təmin edən daha yeni bir versiyası olan bir əyləc versiyası aldığınızdan əmin olmaqdır.
Tektro
Əla disk əyləci
Əla disk əyləcidir. Ardıcıl əyləc performansı, sadə tənzimləmələr və asan təmir/deflyasiya təmin edən tamamilə açıq bir sistemə malikdir.
üstünlüyü:
Əyləc yastıqları: Əyləc yastıqlarının quraşdırılması və saxlanılması asandır. Təzyiq altında qışqırmırlar və balanslı, hamar bir əyləc reaksiyası əldə etmək üçün asanlıqla tənzimlənə bilərlər. Mat təmizləmək üçün asanlıqla çıxarılır və yenidən quraşdırılır.
Tektro VS Shimano
Tektro və Shimano əyləcləri eyni funksiyaya malikdir. Bu onlara velosipedinizdə bərabər imkanlar verir. Hər ikisi də əyləc yastıqlarına basdığınız zaman güclərini hiss etməyinizi təmin edərək etibarlı əyləc təmin edir.
Bu əyləclərin hər ikisi təkərlərin dönməsini dayandırmaq üçün çubuqlardakı qol və əyləclərdən istifadə edir. Hər ikisi də güclüdür, çünki əyləc səviyyəsinə təsir etmək üçün hortumdakı sıxılmayan mayeni istifadə edirlər.
Hər ikisi də velosipedi çox yaxşı idarə edə bilir, bu da necə dayanacağını təxmin etməyə imkan verir. Bu, funksiyalarını müqayisə edərkən digərinin üstünə qoyulmamasının başqa bir səbəbidir.
Soyuq və nəmli mövsümlərdə onlardan hər hansı birini istifadə edə bilərsiniz və havanın əyləc gücünə təsir etməsindən narahat olmayın. Əyləc yastıqlarının aşınmasını kompensasiya edə bilərlər, buna görə yalnız əyləc mayesini dəyişdirmək və yeni əyləc yastıqları almaq lazımdır ki, bu da nəticədə xərclərə və vaxta qənaət etmək deməkdir.
Onların rotorları təsir dərəcəsinə görə təsirli əyləc qüvvəsi təmin edir. Böyükdən kiçiyə qədər müxtəlif ölçülərdə olurlar. Daha böyük olanlar çox qüvvə təmin etsələr də, dayanma qüvvəsinin rəvan tətbiqini çətinləşdirirlər. Doğru rotorun mərkəzinizə uyğun olması, mükəmməl əyləc sisteminə sahib olmağınızı təmin edir.
Clark təsiri
Ən yaxşı büdcə disk əyləci
Üstünlüklər: misilsiz büdcə əyləci
Clout1 çox çətindir ucuzdur və bir az oduncaq hiss etməsinə və məhdud rotor seçiminə malik olmasına baxmayaraq, mexaniki diskdən təkmilləşdirmək və ya büdcə çərçivəsi yığmaq istəyirsinizsə mükəmməl əyləcdir. Performans baxımından Clout1 yaxşı bir pul qazanma vasitəsidir.
Modulyasiya onun güclü tərəfi deyil, lakin olduqca güclüdür, qurulması çox asandır və qanaxma çox sadədir. Mat geyinmək yaxşıdır, amma nəmli bir mühitdə səs -küylüdür. Bundan başqa, həqiqətən edə bilərik"şikayət etmə"Ölkədəki ən ucuz əyləcdir. Performans o qədər də zərif olmasa da, mütləq bir alverdir.
Davam etməzdən əvvəl onu da qeyd etmək istərdik ki, 25 funt sterlinq qiymət etiketində paslanmayan polad rotor var! Bəs Clarks küncləri tam olaraq harada kəsir? Yaxşı, disk əyləclərindən istifadə edərkən harada olmağın əhəmiyyəti yoxdur. Əlbəttə ki, qısqac tək bir boltdur, buna görə də əyləci çubuqdan çıxarmaq üçün qolu (və damcı pultunu) çıxarmalısınız. Su anbarının dizaynı sadədir və tərəfi spesifikdir, buna görə hortumu çıxarmadan və yenidən qanamadan və s. Sola/sağa çevirə bilməzsiniz.
Amma ... bəs nə? Kiçik bir nalə istisna olmaqla, bu əhəmiyyətsiz şeylər heç bir şey deyil. Isırma nöqtəsi tənzimlənməsi yoxdur (ümumiyyətlə megabucks olmayan əyləclərdə olduğu kimi) və qolu bıçağı erqonomika baxımından ən mürəkkəb deyil, ancaq Clout1 balı vacibdir: güc, etibarlılıq və tutarlılıq. Bu əyləclər, orta səviyyəli MTB-də mövcud olan bir çox böyük markanın və/və ya OEM əyləclərinin orta səviyyəli məhsullarına nisbətən daha yaxşıdır. Clarks yaxşı bir iş gördü!
SRAM səviyyəsi
Xoş duyğulara uyğundur
Üstünlüklər: möhkəm hiss
Dezavantajları: nəzərə alınmasa, yapışqan pistonlar çıxaracaq
SRAM Level, SRAM seriyasında daha əlverişli bir əyləcdir. Bir çox ucuz dağ velosipedində təchiz edə biləcəyiniz başqa bir əyləcdir. Və yaxşı səbəblər var. Fəaliyyət səviyyəsi çox yaxşıdır, eyni zamanda hamar bir güc ötürücüsünə malikdir, ayaqlarınız sürüşkən və ya boş olduqda sizi çox həssas edir. Bu, insanları tamahkar hiss etməz və hər zaman daha çox şey veriləcək kimi görünür. Shimano'nun sərt qollarını sevmirsinizsə, bu, yoldan çıxmaq üçün lazım olan bütün əyləclərdir.
Daha da əhəmiyyətlisi, bir az duz ilə SRP qəbul edə bilərsiniz; SRAM Level disk əyləclərində inanılmaz endirimlər tapmaq çətindir. Əlbəttə ki, bəziləri bir rotor və ya montaj mötərizəsi ilə gələ bilməz, ancaq ehtiyacınız olmaya bilər.
Bu əyləclərin satışını təklif olunan pərakəndə satış qiymətindən aşağı tapa biləcəyinizi söyləmək olar, çünki soyuq günlərdə qiymətləri bir qədər yüksəkdir. Kol alüminiuma basılır, sıxma cıvatası və qozun dizaynı çirkindir və əyləc sükanda cızıqlar/izlər buraxa biləcəyi qədər sükanda çox sıxdır. Çox yaxşı deyil.
Əyləc gücündən və hissindən danışırıqsa, SRAM Səviyyə əyləcləri əladır. Özlərini SRAM -ın təklif etdiyi daha bahalı məhsullar kimi hiss edirlər. SRAM əyləcləri ilə Shimano əyləcləri arasındakı fərqi izah etmək çətindir. Bir hissə (çoxu?) Fərqli qol şəkillərindən/süpürmədən, bir hissəsi də fərqli proses hissindən; onlar da qolu daha güclü və yastıqda/rotorda daha yumşaq hiss edirlər. Düzünü desəm, heç bir üsul digərindən daha yaxşı deyil. Ancaq Shimanos -u sevmirsinizsə, SRAM sizə alternativ təqdim edə bilər.
Hayes hökmranlığı
Pro: Hayes
Con həqiqətən bərpa olunur: dişləmə nöqtəsini tənzimləməyə ehtiyac yoxdur
Hayes Dominion, güclü gücü və modulyasiya qabiliyyətinə malik premium əyləcdir. Həm də çox yığcamdır və hortumun dayaqlara və ya çəngəlin aşağı hissəsinə sürtülməməsi üçün kifayət qədər yüksəklikdə ayaq düzümü və kumpasdakı banjonun açısı kimi gözəl detallara malikdir. Kiçik detallar, ancaq bu əyləci xüsusi edən detallar. Dağ velosiped disk əyləclərinin ilk pionerlərindən biri tərəfindən xoş qarşılanma.
Dominions, çapraz adlandırılan bir kaliper/rotor hizalama funksiyasına malikdir; Əsasən, mötərizənin vintlərini itələyən, kaliperin rotora hizalanmasını müstəqil şəkildə tənzimləməyə imkan verən bir cüt kiçik vintlər. Bu, nəinki əyləc yastıqlarınızın rotorun sürüklənməsini dayandıra biləcəyini ifadə etməklə yanaşı əyləc hissinə və tutarlılığına da real təsir göstərir. Düzünü desəm, illər keçdikcə kumpasları qaş -gözə salıb və nəhayət bərkidildikləri zaman necə səhv yerləşdirdiklərini söydükdən sonra, crosshair funksiyasının özü də mükafata layiqdir!
Köhnə Hayes əyləcləri ilə müqayisədə qol bıçaqları əhəmiyyətli dərəcədə qısadır. Həqiqətən içəri və uzun bıçaqları olan bir klipi sevən bəzi sürücülər üçün çox qısa ola bilər (hey, sonra bir az SRAM əyləcləri alın). Kolun düyünlərində yaxşı gizlənmiş alətsiz tənzimləməni sevirik.
Ümumi hərəkət yüngül, lakin elastik deyil. Sonda, bu Dominionların narazı Shimano gəzən ısırıq qurbanlarının ordularının axtardıqları cavablar ola biləcəyini düşünürük. Bunlar XT -nin sahib olması lazım olan əyləclərdir.
Əyləc kabelini və ya əyləc mayesini dəyişdirin
Əyləc sistemi sürücülük təhlükəsizliyinə təsir edir və hər dəfə sərt mühitlərdə və hava şəraitində sürəndə əyləc sisteminə müəyyən təsir göstərəcək. Hidravlik əyləclərin işinə təsir göstərə biləcək əsas səbəblər, istifadə müddəti bitmiş və xarab olmuş daxili yağ və hidravlik sistemdə qalan hava kabarcıqlarıdır. Əyləc mayesinin müntəzəm olaraq dəyişdirilməsi dağ velosipedini daha təhlükəsiz edə bilər. Ancaq yağı doldurarkən hava kabarcıklarının xaric edilməsinə diqqət yetirməliyik.
Yol əyləcinin kabel borusu açıq olduğu üçün yeni daxili kabeldə yağlama üçün müəyyən miqdarda yağ var. Uzun müddət istifadədən sonra yağ buxarlanır və kiçik xarici cisimlərin tənəffüs edilməsi daxili kabeli ovuşdurur, bu da əyləc vuruşunu və hamarlığını təsir edir. Ümumi əyləc kabel borusu dəsti üçün tövsiyə olunan istifadə müddəti 1 ildir.
Əyləc ayaqqabılarının dəyişdirilməsi
Yol əyləc blokları karbon lifli əyləc bloklarına və alüminium əyləc bloklarına bölünür. Alüminium jant əyləc blokları metal zibillərinin təmizlənməsinə diqqət yetirməlidir. Karbon lifli əyləc blokları əyləc tozu istehsal edəcək. Optimal əyləc və istilik dağılımını təmin etmək üçün istilik yivləri tez -tez təmizlənməlidir. Əyləc blokunun dizaynı Təhlükəsiz istifadə işarəsi olan bir xidmət müddəti var. Ümumiyyətlə, istilik yayma yiv xətti yoxa çıxdıqda və ya ən incə əyləc qalınlığını aşdıqda, xidmət müddəti ötülür və əyləc rezini dəyişdirilməlidir.
Dağ velosipedləri daha çox disk əyləclərindən istifadə edir. Əyləc disklərinin qalınlığı pozulduqda və ya qeyri -bərabər olduqda dəyişdirilməlidir. Ümumiyyətlə, yalnız əyləc yastıqlarının dəyişdirilməsi lazımdır. Əyləc yastıqları metal yastıqlara və qatran yastıqlarına bölünür. Normal şəraitdə, həddindən artıq aşınmanın qarşısını almaq üçün, əyləc gücünün yetərli olmadığını aşkar edərək, əyləc yastıqlarını dərhal dəyişdirmək lazımdır.
hotebike veb saytı: www.hotebike.com
MƏSƏLƏSİNİ YALNIZ