хотэбайк
Лепшы выбар электронных ровараў, электрычных скутэраў і тэхналогій для катання на 2020 год
Наяўнасць электроннага ровара ці электрычнага скутэра можа быць карысным для важных паездак на кароткія адлегласці, у той час як людзей заклікаюць заставацца на месцы, пакуль гэта магчыма, і спосабы грамадскага транспарту функцыянуюць па скарочаным графіку руху і маршрутах. Тэхнічныя тэхналогіі прадастаўляюць просты метад бяспечнага і кароткага вывазу патрэбных рэчаў са слабымі дамачадцамі і паплечнікамі альбо пераадолення вялікіх адлегласцей хутчэй, чым прагулкі, пры гэтым вы скарачаеце свой вугляродны след.
Пасля выпрабаванняў розных відаў катання на батарэйках - некаторыя вывучалі раней, чым коронавирус ўспышка, іншыя лішні час у апошні час - я зразумеў нагрузкі. Я карыстаўся зусім рознай модай у паездках на працы па частках цэнтра Манхэтэна, вакол Цэнтральнага парку альбо па веладарожцы Вест-Сайд. Усе тавары, запісаныя ў гэтым запісе, за выключэннем электроннага ровара Swagtron EB5, уключаюць зменныя рэжымы працы, што азначае, што яны маюць зусім розныя перадачы альбо дыяпазон электрычнай дапамогі. Як правіла, самая высокая хуткасць працы для кожнай машыны палепшыцца з дадатковымі цудоўнымі наладамі за кошт жыцця батарэі. Важна рэгуляваць батарэю з дапамогай гэтых колаў.
Вось шэраг лепшых электрычных прыбораў, якія можна атрымаць зараз
Я ўключыў рэйтынгі воданепранікальнасці, калі іх можна атрымаць для кожнага электрычнага скутэра. Рэйтынг IP, які азначае бяспеку пранікнення, дазваляе зразумець пыла- і воданепранікальнасць вырабы. Напрыклад, калі адна рэч мае рэйтынг IP54, асноўная колькасць пасля літар адносіцца да ўстойлівасці да цвёрдых рэчываў, а другая - да вільгаці. Даведайцеся дадаткова ў нашай Тлумачальнік рэйтынгаў IP.
Да таго ж, і давайце не будзем рабіць з гэтым велізарнай здзелкі, аднак я пераўзыходжу намінальную вагу для многіх з гэтых тавараў. Па сутнасці, большую частку паловы ўсе яны, тым не менш, выконвалі ў адпаведнасці з чаканнямі, хоць, магчыма, з даволі меншымі ваганнямі або хуткасцю. На працягу гэтай аблавы ніводная адзінка не пацярпела.
Нарэшце, калі вы выпадкова плануеце ўступіць катанне, будзьце ў гэтым у бяспецы. Адыдзіце дастатковую плошчу паміж сабой і кожным аўтамабілем і рознымі гоншчыкамі на звычайных папярэдніх роварах і скутэрах, якія працуюць ад чалавека. Майце на ўвазе, што вы можаце перавозіць грузы хутчэй, таму выпрабуйце і ідзіце з папярэджаннем. Будзьце ўпэўненыя, што для таго, каб каштаваць акумулятар і вывучыце шыны. І, самае важнае, увесь час апранайце шлем, як толькі выпрабуеце.
Сара Тэў
Trek Allant Plus 9.9S - гэта форма распрацоўкі гэтых тавараў, якую я аддаю перавагу бачыць і дадатковае з таго, што вы чакаеце ад прэміум-электроннага ровара. Ён замяняе Super Commuter, які можа стаць важным роварам (ён у цяперашні час прадаецца і раней быў у гэтым запісе).
Канструкцыя гладкая са здымнай убудаванай батарэяй альбо RIB, як гэта называе Trek. Папярэдняя мода мела батарэю на прамой часткі цела. Для іх у пошуках дадатковага абсталявання Trek прапануе акумулятар магутнасцю 500 Вт-гадзіну, які ўсталёўваецца проста над убудаваным.
Корпус пабудаваны з вугляроднага валакна, што робіць яго адным з важных лёгкіх электронных ровараў у сваім класе вагой 51.5 кілаграма. Гэта дазваляе зручней карыстацца звычайным роварам з яго 12-хуткаснай касетай Shimano SLX M7100, 10-45T. Allant спраўляецца так, быццам ён слізгае па тратуары, і, маючы выбар, скарыстацца круцячым момантам у 75 ньютанаў ад рухавіка педалі Bosch Performance Speed - прымаючы вас да 28 міль у гадзіну - проста забяспечвае экспертыза.
Кабелі Allant акуратна праходзяць з дапамогай корпуса, і ў яго ёсць убудаваныя разумныя агні, якія цьмянеюць і святлеюць у залежнасці ад часу сутак. Bosch SmartphoneHub - гэта ваша бартавое шоу, якое раскрывае рэжым руху, хуткасць руху і дадатковую нагрузку. Гэта ідэнтычнае шоу дадаткова мае кранштэйны для бяспечнага падтрымання вашага мабільнага тэлефона, які таксама можа быць звязаны з роварам праз Bluetooth, прапаноўваючы дадатковы элемент на каляровым шоў, акрамя кабеля для падтрымання зараджанай сотавай машыны. Дадатак Bosch для iOS і Android захоўвае назіранне за месцам, якое вы пабывалі, і за доўгім шляхам. Прыемнай дадатковай характарыстыкай з'яўляецца тое, што пасля таго, як вы выключыце прыкладанне з сотавай машыны, яно звычайна перакідвае ровар. Глядзіце нашу галерэю Trek Allant Plus 9.9S.
Сара цю / CNET
Прэміум-вытворца скутэраў Unagi прапануе новыя варыянты наладкі афарбоўкі і здвоены 250-ватны рухавік, які заменіць манекен E12 за апошнія 450 месяцаў. Раней мы прынялі рашэнне аб найбольш эфектыўным універсальным электрычным скутэры. Навошта называць гэтага E500? Як вынік - новая поўная магутнасць рухавіка.
З-за здвоеных 250-ватных рухавікоў E500 патрабаваў ледзь большага акумулятара (28.8 вольт), чым E450, каб клапаціцца пра аднолькавую адлегласць у шляху. Гэта робіць вугляроднае валакно і алюміній целаскладам прыблізна на два кілаграмы, а валасы менш за 27 кілаграмаў.
Шоу бліскучае і простае, каб убачыць яго пры дзённым святле, і ў якасці замены набору званка на скутэры яны паставілі электрычны гудок, які дастаткова гучны, каб яго можна было пачуць пры дапамозе закрытага аўтамабільнага акна.
Электрычны скутэр можа дапамагчы гоншчыкам да 270 кілаграмаў, дасягнуць найвышэйшай хуткасці 18 міль у гадзіну і адлегласці ў 15 міль. Каб спыніць скутэр, проста выкарыстоўвайце электрычны тормаз ABS альбо трохі напружце задні тормаз спойлера для гэтых крутых пагоркаў.
Для лепшага азнаямлення з гэтым электрычным скутэрам зазірніце ў нашу галерэю Unagi E500. Больш падрабязна пра Unagi E500.
Сара Тэў
Levy Electrical Scooter ўвайшоў у гэты рэкорд з-за суадносін цаны і практычнасці. Электрычны самакат, які можа здзейсніць 18 міль у гадзіну, каштуе каля 500 долараў, важыць крыху менш за 30 кілаграмаў і мае здымную батарэю - гэта даволі добрая ўніверсальная аперацыя. У Levy дадаткова ёсць скутэры, якія можна атрымаць у арэнду з дапамогай прыкладання для iOS і Android.
У Levy ёсць шыны, напоўненыя паветрам, якія ствараюць прыемны вопыт. Акумулятар размешчаны ў рулявой трубе, у адрозненне ад шэрагу розных скутараў, так што вы атрымліваеце некаторую гнуткасць целаскладу, як лонгборд для гэтых няроўных дарог. Я на самой справе паважаю, што акумулятар здымаецца гэтак жа эфектыўна. Любы чалавек, які мае двор ці лесвіцу, можа сысці з замка і забраць батарэю, каб узяць кошт.
Levy разлічаны на праезд каля 15 міль з поўным коштам, аднак гэта не з галоўнай хуткасцю. Я мог бы сказаць, што большасць гоншчыкаў рэальна дабяруцца прыкладна ад 7 да 10 міль. Аднак у выніку яго здымання вы павінны набыць другі акумулятар за 139 долараў і насіць яго з сабой.
Для лепшага погляду зазірніце ў нашу галерэю электрычнага скутэра Levy.
Сара цю / CNET
З усіх матаролераў гэтай лінейкі менавіта гэты можа найбольш старанна абмяняць ваш аўтамабіль. На працягу ўспышкі COVID-19 Apollo Professional рабіў працоўныя даручэнні і правяраў хатнія гаспадаркі самым хуткім і бяспечным спосабам абыйсці Нью-Ёркскі мегаполіс.
Гэта можа быць зручным вопытам, дзякуючы яго двайным 10-цалевым напоўненым паветрам шынам і спружыннай падвесцы, якія вам патрэбныя для скутэра, які можа біць 40 км / ч.
Прафесіянал можа праехаць каля 50 міль з поўным коштам, і ён працуе ад двух матораў магутнасцю 1,000 Вт. Вы можаце выпрабаваць электрычны скутэр у рэжыме аднаго або двух рухавікоў (балансуючы больш працяглы тэрмін службы ў параўнанні з дадатковай энергіяй) альбо атрымаць дадатковы неспрактыкаваны экалагічны рэжым. Прачытайце наш практычны самакат Apollo Pro.
Сара цю / CNET
Segway Max - гэта надзейны электрычны самакат, які можа завесці вас вельмі далёка. Разлічана на 40 міль з поўным коштам (калі вы едзеце павольней і на роўнай падлозе), што смела заяўляе Segway. У рэальных сітуацыях я мог пераадольваць 7 міль (з кожным днём еду раней, чым працаваць з месца жыхарства) з найвышэйшай хуткасцю, выкарыстоўваючы 45% батарэі. Тым не менш, даволі добра разглядаць сам скутар адносна здаравенны, важыць 41 кілаграм, і я пастаянна атрымліваў яго да 18 міль у гадзіну.
Шыны, напоўненыя паветрам, ствараюць дадатковы зручны вопыт, чым калекцыя ES ад Segway. Адной з характарыстык, якую я на самой справе ацаніў, быў зарадны кабель. Гэта агульны энергетычны провад без цэглы, які дазваляе яго проста ўтрымліваць і абменьваць. Акумулятар магутнасцю 551 Вт-гадзіна можа быць абсалютна зараджаны за 6 гадзін.
Каб спыніць, гоншчыкі могуць проста выкарыстоўваць ручной тормаз. Акрамя таго, у руль убудаваны звон, які папярэджвае пешаходаў, якія вы ідзяце. І калі вы выпадкова атрымалі вялізныя пальцы ног, як і я, мне спадабалася доўгая палуба для руху, якая давала мне шмат месца, каб мне было зручна. Глядзіце нашу галерэю Segway Ninebot KickScooter Max.
Сара цю / CNET
Boosted - лепшы ідэнтыфікатар для сваіх матацыклетных скейтбордаў, аднак цяпер ён выходзіць на рынак электронных скутэраў з батарэяй Rev, самым эфектыўным электрычным скутэрам для далікатнага набору. Гэты лёгкі вопыт мае трывалы двайны матор магутнасцю 1,500 Вт і запоўненыя паветрам 9-цалевыя пнеўматычныя шыны для галоўнай хуткасці ў 24 мілі / гадзіну. З-за сваёй маторнай энергіі і хуткасці ён лепш за ўсё падыходзіць як электрычны самакат для дарослых і ніколі не як самакат для юнакоў - хаця калі вы выпадкова шукаеце электрычны самакат для юнакоў, на рынку шмат варыянтаў .
Рэвалюцыя коштам 1,599 долараў (і яе пнеўматычныя шыны) дапамагае гоншчыкам вагой да 250 кілаграмаў, што на 30 лішніх кілаграмаў больш, чым у іншых скутэраў гэтага рэкорду, што робіць яго лепшым электрычным скутэрам па магчымасці. Бонус: Для тых, хто мае большыя пальцы ног, дошкі дастаткова, каб атрымаць іх паасобна.
Для лепшага азнаямлення з электрычным скутэрам зазірніце ў нашу галерэю Boosted Rev. Прачытайце нашу практычную інструкцыю Boosted Rev.
Сара цю / CNET
Swagtron Swagger 5 Elite - найменш затратны прадукт на дадзеным этапе, і гэта яго лепшая характарыстыка. Гэты складаны электронны самакат не пераўзыходзіць ніводнага тавару, пра які тут гаварылі, аднак пры кошце 299 долараў цяжка скардзіцца, што ён не з'яўляецца самым эфектыўным электрычным скутэрам на агульным рынку. Ён мае адзін 250-ватны рухавік, які не выдае вялікага крутоўнага моманту, аднак можа лёгка дасягнуць хуткасці ад 14 да 16 міль у гадзіну. Пералічаная адлегласць падарожжа складае прыкладна 11 міль ад цалкам зараджанай батарэі, а літый-іённая батарэя будзе каштаваць за 3.5 гадзіны. Максімальны вага, які падтрымліваецца, складае 320 кілаграм, а электронны скутэр важыць 26 кілаграмаў. Хоць гэта дапамагае вялікім гоншчыкам, за кошт яго маламагутнага рухавіка вы можаце атрымаць больш павольны ўзлёт і запаволенне па нахілах. Акрамя таго, гэта можа хутчэй згубіць кошт. Глядзіце нашу галерэю Swagtron Swagger 5 Elite.
Сара цю / CNET
Скутэр ES4 Kick размешчаны на вяршыні кліенцкай скутэрнай ланцужкі Segway з дадатковай батарэяй, каб зрабіць велізарную дыстанцыю і працяглы вопыт велізарным. На самай справе ён можа праехаць прыблізна 28 міль за адзін кошт батарэі, а электрычны рухавік дазваляе дасягнуць галоўнай хуткасці ў 18 міль / ч (якую я раней мог біць). Узровень складання гэтага электроннага скутэра цалкам адрозніваецца ад астатніх у гэтым аглядзе. Усе ўваходы падаюць складкі, кола і ўсё. У той час як тармажэнне, я мог бы зноў перанесці сваю вагу на задняе кола, націскаючы на тормаз спойлера разам з націскам на тармаз руля (які з'яўляецца антыблакуючым тормазам), аднак, калі няма вялікай гнуткасці ўваходнай галоўкі, вы б сапраўды адчулі яшчэ адзін скутэр. Ёсць дадатковыя амартызатары, якія дапамагаюць паглынаць амартызацыю, як толькі вы выпрабоўваеце няроўныя паверхні.
Манекен з дзвюма батарэямі важыць усяго больш за 30 кілаграмаў, і ён дапамагае гоншчыкам вагой да 220 кілаграмаў. Скутэр валодае добрай энергіяй і можа выдаваць ад 300 да 800 Вт, абапіраючыся на рэжым руху. Час аднаразовай каштуе больш, чым звычайна, каля 7 гадзін. Калі вы скончыце час працы ад батарэі і не паспееце выдаткаваць грошы, магчыма, гэта можа дадаткова спрацаваць як старадаўні скутар. Ён таксама займаецца спортам, а таксама наладжвае святлодыёдныя ліхтары пад палубай паміж шынамі. Гэтыя і іншыя налады могуць быць скарэкціраваны ў праграмах iOS і Android. Паглядзіце нашу галерэю Ninebot by Segway ES4.
Сара Тэў
Шыракаколавы самакат Mercane - самы эфектыўны электрычны самакат у выпадку маторнай энергіі ў гэтай лінейцы. Працуе ад здвоеных 500-ватных рухавікоў і мае сур'ёзную ўзлётную энергію і крутоўны момант.
Большасць мод зафіксавана на галоўнай хуткасці 15 міляў у гадзіну, аднак ёсць складаны рэжым, у якім вы можаце разблакаваць поўную энергію батарэі і выпрабаваць яго да 25 міль у гадзіну (аднак вы гэта зробіце пры асабістай пагрозе). Ён мае падвойную падвеску і важыць каласальныя 50 кілаграмаў. Вартасць складае каля 20 міль пры адной кошце батарэі, і гэта дапамагае гоншчыкам вагой 220 кілаграмаў. Вадзіцельская палуба даўжэй і шырэй, чым ваш звычайны самакат, дзякуючы чаму зручна размясціць пальцы на дошцы. Ён мае рэйтынг IPX4.
Сваю назву скутэр атрымае ад 8-цалевых шырокіх шын. Шыны прыемна трымаць у вертыкальным становішчы на працягу ўсяго вопыту, аднак павароты патрабуюць некаторага прывыкання да шын. У адрозненне ад многіх адзінак сістэмы гонару, якія знаходзяцца тут, гэты хоча, каб ключ пачаўся. Паглядзіце нашу галерэю Mercane Widewheel.
Сара цю / CNET
Прыемна для прыгарада з абмежаваным месцам у шафе. Swagtron EB5 Pro - гэта складаны веласіпед, які дапамагае педалі, з электрарухавіком, які дадаткова мае асабісты дросель (таму на самой справе вы не павінны круціць педалі). З поўнай батарэяй, магчыма, ён пройдзе да 15 міль з хуткасцю 15 міляў у гадзіну. Гэты складаны электрычны веласіпед мае адзінкавую хуткасць, і вы можаце нават перавярнуць усе опцыі з харчаваннем і выкарыстоўваць яго як звычайны ровар. Ён важыць 37 кілаграмаў, а сядзенне дапамагае гоншчыкам да 264 кілаграмаў, аднак, калі сядзенне складаецца, гэты вопыт дзіўна малы. Паглядзіце нашу галерэю Swagtron EB5 Pro.
Электрычны самакат HOTEBIKE: Ведаю больш
Незалежна ад таго, што ён быў зменены Allant Plus 9.9S у разгар гэтай гісторыі, я прыняў рашэнне адмовіцца ад Велізарнага прыгарада ў гэтым запісе, у выніку чаго яго можна атрымаць пры вельмі нізкай цане. Першапачаткова я агледзеў гэты ровар у рамках веласіпеднага тура TD 2019 Boro 5 года. Па-першае, я хацеў бы бачыць, як гэта атрымліваецца ў якасці звычайнага веласіпеда. Ён цяжкі ў 54 кілаграмы, і мне трэба было паглядзець, як будзе працаваць у параўнанні з шэрагам зграбнейшых ровараў. 11 хуткасцей дазвалялі лёгка клапаціцца пра мяккі тэмп. Пасля таго, як я прыехаў сюды на працягу некалькіх нахілаў, дапамога педалі (Bosch Efficiency Velocity, рухавік магутнасцю 350 Вт, убудаваны ў корпус) спрацавала цалкам.
Эка быў маім самым папулярным рэжымам дапамогі. Ён забяспечвае найменшую дапамогу з 4 налад, таму мае найбольш эфектыўны тэрмін службы батарэі на вялікія адлегласці. У ровара няма дроселя; гэта строга дапамога педалямі. Эка, туры, спорт і турба паступова прапануюць вам дадатковую пікантнасць у сваім вопыце, а меркаваная адлегласць, якую акумулятар дазволіць вам падарожнічаць у любым рэжыме, паказвае на шоў. Дапамога педаляў на Trek супадае з абаротамі ў хвіліну - чым хутчэй вы атрымаеце колы, тым дадатковая сістэма Bosch будзе паступова паляпшаць вашу хуткасць, каб пераключыць гэтыя шыны.
На працягу маіх дзённых паездак па мегаполісе я выяўляў, што еду па вуліцах дадаткова, чым па веладарожцы. Раней я занадта хутка ўзнікаў ззаду розных веласіпедыстаў, і ровары для харчавання ад акумулятараў таксама. На шчасце, Trek SC Plus 8, акрамя ўваходных ліхтароў, мае звон, святлоадбівальнікі і заднюю частку, таму, спадзяюся, яны ўбачаць (ці пачуюць), як вы ідзяце на працу. У гэтых сітуацыях S8 пастаўляецца не са 180-сантыметровымі гідраўлічнымі дыскавымі тармазамі, якія спыняюцца за капейкі, а шырэйшыя шыны робяць налёт на вопыце ледзь прыкметным. S8 мае рэйтынг IP54. Глядзіце нашу галерэю Trek Super Commuter Plus 8S.
Марк Ліцэя
Пінта Onewheel Pint складае 950 долараў, гэта практычна палова кошту большага Onewheel Plus XR, кошт якога складае 1,800 долараў. Ён важыць 26 кілаграмаў і дапамагае гоншчыкам да 250 кілаграмаў. Пінта можа праехаць ад шасці да васьмі міль пры поўным кошце батарэі з маторам, які дазваляе асноўную хуткасць 16 міль / ч. Гэта вельмі манеўрана, чым любы ранейшы Onewheel, і самыя розныя катанні. Ён лёгка апрацоўвае нахілы, а заднія спартыўныя мерапрыемствы разам з уваходнымі ліхтарамі для начнога кіравання. Дошка кіруецца перасоўваннем вагі наперад і зноў, каб манеўраваць наперад і зноў, і пяткай да ног, каб кіраваць. Калі вы зразумееце гэта, гэта падобна на кіраванне скейтбордам, і ў вас узнікне спакуса адцягнуць некаторыя метады (якія мы афіцыйна не падтрымліваем).
Для лепшага азнаямлення паглядзіце нашу галерэю Пінты на адным колесе. Прачытайце нашу практычную практыку OneWheel Pint.
Onewheel Plus XR - старэйшы і старэйшы брат Пінты. Тым не менш адзін з усіх маіх улюбёнцаў, дзякуючы ўсебаковай свабодзе, якую вы адчуваеце за рулём. Гэта разам з гнуткасцю праезду ад 12 да 18 міль пры поўным кошце батарэі, а таксама рухавік дазваляе дасягнуць галоўнай хуткасці ў 19 міль / ч.
Прыемная характарыстыка, выяўленая ў дадатку для iOS і Android, заключаецца ў тым, што пры кіраванні аўтамабілем вы атрымаеце апавяшчэнне, як толькі батарэя разрадзіцца на 50%, так што вы зможаце зноўку пражываць там, адкуль можна блукаць. Дадатак прапануе мноства розных налад - ад сацыяльных да налад. Па сутнасці, гэта не самае зручнае для падарожжаў перасоўванне, ён важыць каля 30 кілаграмаў, аднак просты ў продажы. Акрамя таго, для поўнага зарадкі акумулятара патрабуецца каля двух гадзін.