Кампанія Charge bike атрымлівае 100% электрычнасць са складанымі электроннымі роварамі

Фірма, якая займаецца вытворчасцю ровараў, на 100% вырабляе электрычныя электрычныя ровары

Брытанская веласіпедная фірма Cost існуе з 2004 года, але нарэшце яны дагналі сваю назву і на дадзены момант пераходзяць выключна на электрычныя ровары. Веласіпеды былі проста прадстаўлены неадкладна, і іх можна знайсці ў інтэрнэце па ўсёй тэрыторыі ЗША, а таксама ў некаторых месцах рознічнага гандлю.

Cost належыць Dorel Industries, ідэнтычнай апекунскай фірме, якую падзяляюць розныя велізарныя веласіпедныя імёны, падобныя на Cannondale, Schwinn і Mongoose. І, як і даччыныя карпарацыі, Cost цяпер таксама забяспечвае шэраг электрычных атракцыёнаў.

Аднак у адрозненне ад гэтых розных карпарацый, Кошт зрабіў выбар, каб засяродзіцца выключна на электрычных роварах.

Як вызначыў у прэс-рэлізе заснавальнік Cost Нік Ларсен Electrek:

Мы ўсе ведаем, як зрабіць язду на ровары простай і даступнай; гэта тое, чаго мы дасягнулі за гады. Электрычныя ровары робяць язду на веласіпедзе яшчэ больш простай і прыемнай для людзей, незалежна ад таго, з'яўляюцца яны вопытнымі гоншчыкамі або зноў сядаюць на матацыкл у першы раз за вельмі доўгі час. Супрацоўнікі палічылі, што нарэшце надышоў час, з улікам развіцця экспертных ведаў, каб пераключыць нашу ўвагу на электрычнасць і вырабіць высакаякасную, фантастычна спраектаваную лінію электрычных ровараў на рынак з агрэсіўным узроўнем кошту.

Проста прадстаўлены сёння раніцай, Cost выходзіць з трох новых мадэляў электрычных ровараў, прызначаных для розных тыпаў язды. Кожны мае аднолькавыя складаныя педалі і прагрэсіўны складаны руль, якія дазваляюць лёгка захоўваць ровар насупраць сцяны, не займаючы гістарычна вялікую плошчу стандартнага руля.

Усе модныя вырабы дадаткова абсталяваны ўстойлівымі да праколаў шынамі Goodyear і камп'ютэрызаванымі датчыкамі нагрузкі ў шынах, якія падсвечваюцца як малінавым, так і пяшчотным святлом, каб вы маглі зразумець, ці адпавядае ваша ступень нагрузкі шынам.

Як фірма, якая працуе непасрэдна спажыўцу, Cost пастаўляе свае ровары патэнцыйным кліентам, якія наладжваюць і заказваюць свой манекен праз інтэрнэт. Аднак Кошт ухіляецца ад шырока распаўсюджаных стратэгій упакоўкі электронных ровараў, якія ў асноўным абапіраюцца на пенаполістырол, і ў якасці замены выкарыстоўвае выключна папяровую і кардонную ўпакоўку, якая на 100% перапрацоўваецца спажыўцом.

Кошт Метраполіс

Cost Metropolis даступны як у кузаве з высокай, так і ў сярэднеступеньчатай тэндэнцыі, якую апошнім часам мы назіраем часцей. Ён выкарыстоўвае задні рухавік Bafang на 250 Вт з крутоўным момантам 45 Нм і акумулятар ёмістасцю 418 Вт·гадз.

Кошт сцвярджае, што акумулятара хопіць на 50 міль (80 км) пры дапамозе педалі.

Акрамя таго, ёсць дросель, аднак не чакайце, што атрымаеце тое ж самае, калі вы моцна разлічваеце на дросель.

Корпус выраблены з алюмініевага сплаву 6061 і абсталяваны нягнуткай відэльцам з хромаліевага металу. Колы 700c дэманструюць уваходныя і заднія механічныя дыскавыя тармазы, а на ровары дадатковыя спартыўныя ўваходныя і заднія святлодыёдныя ліхтары.

Веласіпед абсталяваны 7-ступеністай трансмісіяй Shimano Tourney і ўбудаванай задняй стойкай для такой жа прыемнай карыснасці.

Кошт суцяшэння

Гоншчыкі, якія шукаюць больш вертыкальную геаметрыю, чым Cost Metropolis, арыентаваны на пасажыраў, могуць паважаць Cost Consolation. У ім выкарыстоўваецца скразны кузаў для дадатковага зручнага, спакойнага падарожжа.

У любым іншым выпадку ён забяспечвае супастаўныя электрычныя і веласіпедныя дэталі. Найбольш важныя варыяцыі ў параўнанні з Metropolis ахопліваюць відэлец падвескі на Consolation у дадатак да пераходу ад батарэі, усталяванай у ніжняй трубе, да батарэі, усталяванай у задняй стойцы.

Кожны ровар дадаткова ахоплівае крылы, што можа быць жаданай дапамогай для гоншчыкаў у вільготных памяшканнях.

Кошт XC

Cost XC адрозніваецца ад двух папярэдніх мадэляў сваім дызайнам, арыентаваным на трасу.

Ровар прапануецца ў двух памерах кузава і з вялікай колькасцю мадэрнізацый разам з рухавіком сярэдняга прывада Shimano E5000 і акумулятарам Shimano E8035, убудаваным у ніжнюю трубу, ёмістасцю 514 Вт·гадз.

Cost XC дадаткова атрымае ўдасканаленыя гідраўлічныя дыскавыя тармазы Shimano, 8-ступеністую трансмісію Shimano Altus і шыны Goodyear Peak 29″ x 2.25″.

У той час як кожны з модаў Metropolis і Consolation зноў будзе каштаваць гоншчыкам 1,499 долараў, Cost XC пастаўляецца з лепшай цаной білета ў 2,299 долараў.