Гарады звяртаюцца да віртуальнай адукацыі на электрамабілях у 2020 годзе

Вадзіцелі электрамабіляў (EV) часам вельмі ўражаныя сваімі транспартнымі сродкамі. Гаворка ідзе не пра тое, каб падтрымліваць паветра чыстым і змяншаць выкіды, выкліканыя пацяпленнем мясцовага надвор'я: гаворка таксама ідзе аб зніжэнні коштаў на помпа і меншай колькасці патрабаванняў да абслугоўвання, 12 месяцаў за 12 месяцамі. Па ўсіх гэтых прычынах гарады па ўсёй тэрыторыі ЗША — разам з большасцю з 25 гарадоў, якія ўдзельнічаюць у праграме Bloomberg Philanthropies па праблемах мясцовага надвор'я амерыканскіх гарадоў — распачалі намаганні па пашырэнні выкарыстання электрамабіляў.

Нарэзка стужкі новай грамадскай зараднай прылады для электрамабіляў на рынку Фіндлі ў Цынцынаці да Нацыянальнага тыдня электратэхнікі

Гарады сутыкаюцца з многімі праклятымі перашкодамі ў гэтай спробе, разам з усведамленнем таго, што гэтыя транспартныя сродкі існуюць. Нягледзячы на ​​важныя намаганні палітыкаў і абаронцаў за апошнія некалькі гадоў, даследчыкі выявілі, што нешматлікія ўладальнікі аўтамабільных дамоў могуць назваць марку і манекен электрамабіля, выказаць здагадку, што існуе дастатковая колькасць зарадных станцый, або даведацца аб існуючых стымулах для пакупкі.

Тым не менш, вельмі перспектыўным з'яўляецца даследаванне, якое паказвае, што стаўленне да электрамабіляў павышаецца, калі людзі дадаткова вывучаюць іх перавагі, параўнальныя з адсутнасцю неабходнасці карэкціроўкі масла, або атрымліваюць вопыт асабістага кіравання. Пакуль пандэмія COVID-19 не спыніла разнастайныя асабістыя сустрэчы, абаронцы і практыкі разлічвалі на выпадкі «паездкі і язды», якія запрашалі людзей на першы погляд даведацца пра перавагі электрамабіляў. Даследчыкі выявілі, што гэтая стратэгія даволі эфектыўная: апытанні паказваюць, што ўдзельнікі звычайна схільныя купляць электрамабіль пасля праверкі, а ў Каліфорніі 15 % удзельнікаў адной калекцыі "праезд і кіраванне" купілі або ўзялі ў арэнду электрамабіль на працягу 6 месяцаў зрабіць праверку дыска. У розных фразах бачыць - верыць.

Школьнае навучанне электрычным аўтамабілям становіцца лічбавым

Гэты тыдзень звычайна шырока вядомы як "Нацыянальны тыдзень электрамабіляў", час, калі па ўсёй краіне можа адбыцца мноства выпадкаў праверкі электрамабіляў, калі ўладальнікі дамоў, дылерскія цэнтры, некамерцыйныя арганізацыі, гарады і розныя партнёры збіраюцца разам, каб дапамагчы 1000 аўтамабілям кіроўцы ў першы раз садзяцца за руль электрамабіля. У рэшце рэшт, у гэтыя 12 месяцаў магчымасць, заснаваная ў асноўным на сумесным выкарыстанні аўтамабіляў з незнаёмымі людзьмі, выключана, таму гарады і іх спадарожнікі шукалі новыя творчыя падыходы, каб працягнуць прасоўванне свядомасці EV.

Вось як шэраг гарадоў, якія прымаюць удзел у праграме Bloomberg Philanthropies American Cities Local weather Problem, і іх спадарожнікі адсвяткавалі Нацыянальны тыдзень электрычнасці:

• Санкт-Пецярбург, штат Фларыда: Маркетынгавая кампанія Southern Alliance for Clear Vitality (SACE) Driving on Sunshine з 2019 года прадастаўляе асабістыя ўражанні ад ваджэння на электрамабілях па ўсёй Фларыдзе і паўднёвым усходзе. У пачатку пандэміі COVID-19 SACE павярнулася да прадастаўленне лічбавага вопыту «падарожжа разам» з дапамогай відэа ў дадатак да заняткаў па запытах і адказах з кіроўцамі. На гэтым агульнанацыянальным тыдні электратэхнікі SACE працягвае партнёрства з Метраполіяй Санкт-Пецярбурга па праблемах мясцовага надвор'я, каб забяспечыць віртуальную паездку і прасоўваць зусім новую калекцыю відэа «Электромабілі для ЎСІХ», якая асвятляе фінансы бензіну і абслугоўвання. эканомія, пастаўка патрыманых электрамабіляў па разумных цэнах і дадатковыя сродкі, каб разбурыць прытчу пра тое, што электрамабілі занадта дарагія для ўсіх, нават самых заможных жыхароў. Лічбавая нагода была дадатковай магчымасцю асвятліць многія ініцыятывы горада ў галіне электрамабіляў, а таксама зусім новы ахоп аўтапарка без вопыту і замену кода гатоўнасці да электрамабіляў.
• Арланда, Фларыда: Дзякуючы партнёрству з Metropolis of Orlando, Electrification Coalition і Local weather Problem, Orlando Utilities Fee на гэтым тыдні запускае ўзор новай праграмы электрыфікаваных дылераў. Гэтая праграма, першасная ў сваім родзе для рэгіёна, прапануе стымулы для пакупкі электрамабіляў для кожнага прадаўца і наведвальніка. У той час як прадаўцы з'яўляюцца пачатковым этапам падрыхтоўкі пакупнікоў для электрамабіляў, яны, як вядома, не жадаюць прадаваць электрычныя варыянты, што можа пазбавіць патэнцыйных кліентаў пачуццё расчаравання. Заахвочваючы кожнага наведвальніка і прадаўца, навучаючы прадаўцоў і навучаючы лічбавым акадэмічным вопытам, праграма Electrified Vendor Program будзе імкнуцца вырашыць гэтую праблему ў раёне Арланда. Плата за камунальныя паслугі Арланда дадаткова прадставіла калекцыю нядаўніх разумных цэнтраў зарадкі для гэтага раёна ў выніку партнёрства, якое прынесла ўзнагароды ў памеры 500,000 22 долараў за кошт дзяржаўнага фінансавання VW Settlement. Місія ўжо вядзецца, і цалкам новы мабільны цэнтр для зарадкі электрамабіляў можа быць размешчаны на зямлі, якая належыць OUC, пасля Ace Cafe, папулярнага месца для адпачынку ў цэнтры горада. Пазіцыянаванне будзе характарызаваць цэлых 16 станцыі хуткай зарадкі, а таксама 100 хуткіх зарадных прылад для Teslas. Кожны з гэтых бюлетэняў дапаўняецца шэрагам дадатковых ініцыятыў па электрамабілях пад кіраўніцтвам Metropolis, а таксама падзеяй XNUMX грамадскіх зарадных станцый, цалкам новым кодам гатоўнасці да электрамабіляў і электрыфікацыяй аўтобуснага парку Metropolis.
• Індыянапаліс, Індыяна: Метраполіс Індыянапаліса — у партнёрстве са сваёй Кааліцыяй чыстых гарадоў і Forth Mobility by the Local weather Problem — правёў на гэтым тыдні двухдзённы віртуальны семінар па аплаце працы на працоўным месцы для працадаўцаў і муніцыпалітэтаў Індыяны. Зарадка ў офісе з'яўляецца найважнейшым кампанентам у экасістэме зарадкі электрамабіляў, забяспечваючы ключавую альтэрнатыву кошту электрамабіляў, калі вадзіцелі працуюць. Семінар, які першапачаткова планаваўся правесці асабіста, выкарыстоўваў зусім новую платформу, якая імкнецца імітаваць вопыт асабістай канвенцыі, забяспечваючы сеткавыя альтэрнатывы і «калідор экспанентаў», удзельнікі якога могуць аб'яднацца з дыстрыб'ютарамі і ўласнымі ўсталёўшчыкамі, каб дапамагчы атрымаць іх задачы знізу.
• Сан-Антоніа, Тэхас: Metropolis of San Antonio Workplace of Sustainability супрацоўнічае з Alamo Space Council of Governments і Forth Mobility, каб правесці серыю мерапрыемстваў, прысвечаных асновам электрамабіляў, панараме электрамабіляў у Тэхасе і выбару электрамабільнасці за межамі прыватнага аўтамабіля, параўнальнага з электрычнымі роварамі , транспартныя сродкі, аўтобусы. Нягледзячы на ​​​​тое, што ён быў цалкам онлайн, падзея ў панядзелак была падобная на звычайны Дзень электрамабіляў, які ўключае ў сябе родныя ўладальнікі дамоў EV, якія распавядаюць пра свае аўтамабілі і шпацыруюць людзей па асновах зарадкі. Аўторак быў прысвечаны таму, як камунальныя службы і мясцовыя ўрады прасоўваюць электрамабілі ў Сан-Антоніа, Осціне, Х'юстане, а таксама паказаў новае захапляльнае партнёрства ў маштабах штата. Нарэшце, у чацвер, разам з кансультантам з Navistar, мы асвятлілі micromility, аўтобусы і транспартныя сродкі, якія проста прадставілі новы завод па вытворчасці электраабсталявання ў Сан-Антоніа.
• Цынцынаці, Агаё: Акрамя таго, у Цынцынаці праходзіў шэраг мерапрыемстваў, кожны дзень у рамках Nationwide Drive Electrical Week, прызначаных для размоваў з цалкам рознай аўдыторыяй і стварэння адметнай праграмы амбасадараў электрамабіляў у Metropolis, якая была запушчана раней за 12 месяцаў. Мерапрыемствы на гэтым тыдні асвятлілі новыя грамадскія зарадныя прылады ў культурных і знакавых установах Цынцынаці, напрыклад, Музей твораў мастацтва і Рынак Фіндлі, каб прыцягнуць увагу да патэнцыялу выкарыстання электраэнергіі і кошту на грамадскіх станцыях па ўсім горадзе. Адна падзея была засяроджана на «рэвалюцыі электронных ровараў» у Цынцынаці, прадэманстраваўшы яшчэ адзін варыянт электрамабільнасці па разумнай цане, які набіраў папулярнасць за апошнія некалькі месяцаў.

Па меры таго, як электрамабілі становяцца вельмі недарагімі, расце. Звярніце ўвагу на справядлівасць і ўваход

COVID-19 выявіў гіперсувязь паміж забруджваннем паветра і здароўем насельніцтва ў дадатак да непрапарцыйнага цяжару забруджвання паветра ад транспарту і звязаных з гэтым негатыўных наступстваў для дабрабыту насельніцтва, з якімі сутыкаюцца суполкі на перадавой. Як падкрэсліла д-р Шэлі Фрэнсіс з EVHybridNoire, найбуйнейшай у краіне мультыкультурнай суполкі шматлікіх уладальнікаў дамоў і аматараў электрамабіляў, «міма грашовай ізаляцыі ад розных коштаў на бензін/газ, электрамабілі і розныя варыянты мультымадальнага транспарту ўяўляюць вялікую альтэрнатыву грамадскага дабрабыту змякчыць рэкламу перадавых суполак на выкіды аўтамабіляў». З цягам часу электрамабілі патаннелі, і з'явілася дадатковая патрыманая мода. Адпаведна гэтаму развіццю, многія падзеі ў гэтыя 12 месяцаў дадаткова сканцэнтраваны на справядлівасці і павелічэнні доступу да пераваг выбару электрычнай мабільнасці:

• Сіэтл, штат Вашынгтон: У Сіэтле саюз крэдытных балаў ExpressCU супрацоўнічае з мясцовай групай па экалагічнай справядлівасці ECOSS, каб правесці іспанамоўнае віртуальнае мерапрыемства аб перавагах электрамабіляў у цэлым і сучаснай праграме справядлівага фінансавання электрамабіляў ExpressCU у прыватнасці. Разам з праблемамі, вядомымі вышэй, як для патэнцыйных кіроўцаў, так і для прадаўцоў электрамабіляў, наведвальнікі з нізкім крэдытным рэйтынгам або без яго пастаянна сутыкаюцца з дыскрымінацыйнай практыкай пры пакупцы аўтамабіля і доступе да фінансавання. У выніку першыя пілотныя праграмы ў Сіэтле, Портлендзе, штат Каліфорнія і іншых краінах працуюць над прадастаўленнем прыкладанняў "сумленнага фінансавання" са зніжэннем працэнтных ставак, грашовым навучаннем, навучаннем электрамабілям і аплатай, каб дазволіць дадатковым суполкам атрымаць доступ да патрыманых электрамабіляў па разумных цэнах. .
• Сан - Хасэ і Лос-Анджэлес, Каліфорнія: Кожны Сан-Хасэ і Лос-Анджэлес супрацоўнічаюць з кампаніямі Forth Mobility, фірмамі, якія займаюцца сумеснымі паездкамі, і рознымі зацікаўленымі бакамі, каб прапанаваць кіроўцам сумесных паездак навучальныя заняткі на англійскай і іспанскай мовах аб электрамабілях. Кіроўцы сумеснага язды, якія часам зніжаюць даходы і часта праязджаюць значна больш міль, чым звычайны кіроўца, могуць атрымаць прыбытак ад фінансавай эканоміі кошту электрамабіля, у значнай ступені ў гэтых двух гарадах стымулы для пакупкі ў месцах з'яўляюцца выгаднымі, а зарадка даступная ў вялікай колькасці.