Электрычныя ровары даюць гоншчыкам магчымасць круціць педалі альбо не

Электрычныя ровары даюць гоншчыкам энергію круціць педалі ці не

Як на ровары - пакуль не дойдзеш да крутой горкі? Вам патрэбны раскошны круіз да месцаў і з месцаў, без якіх-небудзь намаганняў, але з воляй, каб сесці на цягнік і круціць педалі толькі націскам кнопкі? Электрычны ровар (альбо электрычны ровар з дапамогай педаляў) таксама можа быць для вас.

Джым Маркучэлі, уладальнік Berkshire Motors, і Дэні Малоцці, уладальнік маёмасці Berkshire Motors, пару месяцаў таму ў мінулым заснавалі партнёрскія адносіны па продажы электронных ровараў, кожны з Berkshire Motors і ў Пенсільваніі. Каб праверыць ваду, яны купілі толькі адзін ровар, і ён практычна імгненна прапанаваўся. З-за празмернага попыту спатрэбіўся час, каб набыць інвентар веласіпедаў, аднак 1 верасня іх было XNUMX у Канектыкуце.

Кожны Marcucelli і Mallozzi ўяўляюць сабе, што электронныя ровары - гэта доўгатэрміновая хваля. На дадзены момант на гэтай планеце існуе мільярд звычайных ровараў, а да 40 года будзе 2023 мільёнаў электронных ровараў, адзначыў Маркучэлі.

У 14.755 годзе сусветны рынак электронных ровараў каштаваў 2018 мільярдаў долараў. Гадавы паказчык развіцця ў перыяд з 2019 па 2024 год павінен скласці 6.39 шт.

Патэнцыйныя ўладальнікі дамоў на электронных роварах могуць праверыць шмат такіх ровараў новага часу, разам з электроннымі мапедамі, горнымі роварамі, вулічнымі роварамі і нават манекенам, які складаецца. Яны вар'іруюцца ў кошце прыблізна ад 1,000 да 3,900 долараў. Людзі могуць узяць ровары, каб зірнуць на кручэнне (з харчаваннем ці не), каб дапамагчы вызначыць, які ровар для іх лепшы.

Веласіпеды маюць характарыстыку дапамогі педалі, якая дазваляе гоншчыкам атрымліваць некаторую дапамогу, а пастаянна трэніравацца; ёсць зусім розныя дыяпазоны дапамогі на педалях, якія прадстаўляюць розную колькасць дапамогі.

У залежнасці ад веласіпедных прагулак, пагоркі, вялікая адлегласць і прыбыццё ў месца адпачынку, залітае потам, - гэта тры самыя высокія прычыны, па якіх апытаныя веласіпедысты не адчуваюць лішніх веласіпедаў. Электронны ровар на самай справе выбар для палягчэння гэтых няроўнасцей кручэння педаляў. Электронныя ровары дасягаюць найвышэйшай хуткасці каля 20 або 25 міль у гадзіну, тады як электронны мапед можа дасягнуць 45 або каля міль у гадзіну. Marcucelli і Mallozzi працуюць з вялікай колькасцю карпарацый электронных ровараў і знаходзяцца ў рамках стратэгіі развіцця з уласным лэйблам, які адпаведна называюць Berkshire.

Згаданыя Маркучэлі і Малоцці матацыклісты адпавядаюць ідэнтычным правілам шашы, як і звычайныя веласіпедысты, таму майце на ўвазе ваш шлем: на аснове агульнанацыянальнага сайта Канвенцыі дзяржаўных заканадаўчых органаў ЗША, ncsl.org, Канэктыкут мае самыя жорсткія патрэбы, патрабуючы аператараў пасажыры на ўсе курсы электронных ровараў, каб надзець ахоўныя галаўныя ўборы.

Ровары даступныя ў вялікай колькасці кветак, разам з чорным, белым і некалькі энэргічных, такіх як ружовы і мятны нявопытныя. Яны вельмі бясшумныя, і, зразумела, розныя для транспарціроўкі і для бізнесу, у дадатак да адпачынку, і некалькі такіх варыянтаў, як зарадная прылада для мабільных тэлефонаў.

"Для кожнага чалавека, папярэдняга і маладога, ёсць матацыкл", - адзначыў Маркучэлі. Маркучэлі і Малоцці могуць замовіць матацыкл, які найбольш адпавядае патрабаванням уладальніка, і ровары прымальныя для маладых людзей, здольных змагацца з дросельнай засланкай, якой валодаюць усе матацыклы, столькі ж, колькі і ў дарослых усіх узростаў.

"Людзі выбіраюцца дадаткова, асабліва з гэтай пандэміяй - людзям трэба было выйсці і сесці на цягнік", - адзначыў Маркучэлі.

«Мы шукалі новае прадпрыемства. Мы правялі шмат аналізаў і зразумелі, што гэта была доўгатэрміновая хваля », - згадаў Малоцці, які разам з таварышам па прадпрыемстве загадзя прапанаваў скутэры і ровары.

Заснавана на ацэнцы гандлю веласіпедамі 2018 года, як разглядаецца ў артыкуле Юрыдычныя рэкамендацыі дзяржаўнага электрычнага ровара - Буквар для заканадаўства, на сайце NCSL, валавы аб'ём продажаў электронных ровараў павялічыўся на 83 шт у перыяд з 2017 па 2018 год, а электронныя ровары склалі 10 шт агульных валавых продажаў ровараў у ЗША за гэты прамежак часу.

"Гэта будзе ладзіцца", - згадваў Маркучэлі пра электронныя ровары. водгукі пра электрычны ровар

Дэні Малоцці, злева, уладальнік 25-га Беркшырскага шашы ў Сэндзі-Хуку, і Джым Маркучэлі, уладальнік Berkshire Motors, стаяць з электрычнымі роварамі, якія яны прасоўваюць у Berkshire Motors.

Джым Маркучэлі (злева) і Дэні Малоцці паказваюць, як можна выкарыстоўваць раскладны электрычны ровар. —Pee Photographs, Хатчысан

Электрычны мапед Spark Cycleworks ўяўляе дадатковую энергію, чым некаторыя розныя электронныя ровары, аднак ёсць педалі, электрычны дапаможны горны ровар.