Evelo Aurora Limited круціць педалі лепш, чым нямецкі электронны ровар коштам 8,000 долараў

Амерыканскі вытворца электрычных ровараў Evelo выкарыстаў свой рэцэпт роўнага матацыкла да поўнага вымярэння, поўнамаштабнага суцяшальнага электроннага ровара - Aurora Restricted. Гэта на самой справе самы роўны ровар Я ехаў, таму што Evelo Galaxy, агляд тут.

Evelo зламаў код для чыстага і лёгкага кручэння педаляў. Дададзены шэраг істот, якія робяць гэты ровар у пары крокаў ад таго, каб стаць па сутнасці самым зручным роварам у ідэнтыфікаванай Сусвеце.

Добра, гэта, магчыма, крыху празмерна ...

Што тычыцца плыўнасці кручэння педаляў, Aurora Restricted (з майго боку) выбівае Рызэ і Мюлера, вытворцаў шэрагу самы высокі і дарагі прыгарадныя электронныя ровары, якія можна набыць у Амерыцы.

Ровары Riese і Müller падтрымліваюць значкі кошту каля 5,000 - 8,000 долараў, а менш чым удвая менш, вы можаце ўвайсці ў вальс у Aurora Restricted. Як яны гэта зрабілі?

• Матор: Evelo Movement Drive 750w Mid-Drive
• Батарэя: 48V 14Ah (672wh)
• Вары: 20-40 міль (32-64 км)
• Перадача: Энвіёла, камп'ютэрызаваны вузел
• Цела: Алюміній
• тормазы: 180-мм гідраўлічныя дыскавыя тармазы Tektro
• шыны: 26 × 2.8 Інавацыі
• Варта: 3,999 долараў (перыядычныя валавыя продажу)
• Дадаткова: Вулачны вугальны раменны прывад, уваходная падвеска, дросельная засланка, камп'ютэрызаваныя фары, тармазныя фары, зварная задняя стойка, праходная частка корпуса, шырокія крылы, шток Star Gazer

Недахоп вырашаны

На малюнку вышэй - камп'ютэрызаваная перадача Enviolo. Гэты элемент з'яўляецца найбольш важным адзінкавым забеспячэннем гладкасці (і кошту) для поўнай сістэмы. Проста каб было зразумела; Evelo, роварная фірма не зрабіла гэтую палову - элементам кампанія пад назвай Enviolo робіць перадачу. Гэтая методыка распрацавана для таго, каб не патрабаваць тэхнічнага абслугоўвання, лёгка перамыкацца, чыста рэгуляваць і забяспечваць асабліва шырокі дыяпазон "перадач".

Доўгі час, веласіпедныя карпарацыі працягвалі спалучаць гэтую перадачу з інтуітыўна зразумелым электрычным рухавіком, што можа ўзмацніць ваш выхад сродкам, які дадаткова адчувае сябе лёгка. Да Эвела была праблема. Гэтая трансмісія стала крыху загадкай для электрычных веласіпедных карпарацый, таму што складана было злучыцца з электрарухавіком. Калі на Enviolo можа быць вялікая колькасць крутоўнага моманту, на секунду ён спыніцца, пакуль вы не здымеце напружанне, і зноў зменіцца. Электрычны ровар (асабліва ў Амерыцы) выдае масу крутоўнага моманту ў параўнанні з чалавекам. Калі Enviolo цісне, каб спыніцца ад празмернага ціску, гэта перашкаджае гладкасці вопыту.

Разбойнік на гладкасць

Evelo зламаў код у гэтым недахопе, ухіляючыся ад гатовых рухавікоў і гатовага праграмавання. Aurora Restricted цалкам выкарыстоўвае гладкую і лёгкую камп'ютэрызаваную трансмісію enviolo, знішчаючы вашы клопаты пра тое, каб быць у правільнай перадачы, напружваючы сістэму альбо збянтэжана, каб вас не злавілі і не змаглі зноў перадаць ровар. Акрамя таго, Evelo арэлі для платоў, аб'яднаўшы a Вулачны вугальны рамень Гейтса змена ланцуга, каб забяспечыць значна большую плаўнасць і свабоду ад звычайнага ўтрымання.

Завяршае гэта дасягненне рухавік Evelo's Movement Drive - сапраўдны сакрэтны соус. Кухары, якія стаяць за Evelo, выкарыстоўваюць гэты крутоўны момант, заснаваны на сярэднім рухавіку магутнасцю 750 Вт са спецыялізаваным праграмаваннем, каб цалкам пахваліць гэты досвед. У лепшым выпадку, ён мае дросель. 

Ах, так, гэта таксама матацыкл

Я правёў шмат часу, размаўляючы пра гэтую гладкасць, я набыў, каб сказаць усе механічныя характарыстыкі, якія адпавядаюць аднолькавай аздабленні: скразны кузаў, масіўныя пухнатыя шыны, зноў пакладзеныя на месца, суцяшальныя ручкі, змешчаныя рулі, годна шырокае сядло, уваходная падвеска, суцяшальныя ручкі і славуты стрыжань Evelo "StarGazer". Добра, таму мы ўсе ведаем, што ровар зручны. Але калі гэта так прыемна, у чым гэта не добра? Дазвольце паведаміць!

недахопамі

Гэта не хутка. Сам ровар абмежаваны ў 20 міляў у гадзіну, аднак, як правіла, у большасці дзён я выяўляў сябе ў 18 міль у гадзіну. Я капаю свеціцца боль, аднак корпус быў зроблены, каб змясціць пояс, і зрабіў яго выглядаць трохі "захапляльна". Акрамя таго, мы азнаёмімся з цяжкім роварам круглай 70 фунтаў, зробленым для вялікага гоншчыка. Калі вы на маленькім аспекце, Evelo робіць Galaxy 500 з адпаведнымі механізмамі, аднак памяншаецца ў вымярэннях і выхадзе энергіі. Магчыма, гэта проста я, аднак мяне аніяк не турбаваў аранжавы рэжым для рэдуктарнага цэнтра. Гэты рэжым для вас не змяняецца, таму я проста паспрабаваў яго, каб зразумець, наколькі моцна мне патрэбны сіні камп'ютэрызаваны рэжым.

Возьмем Элекрэк

Генерал, я адчуваю, што Aurora Restricted паставіла зусім новую звыклую справу. Я ўпэўнены, што іншыя будуць пераймаць гэты метад, калі будуць. Вялікая частка таго, што робіць электрычныя ровары такімі прыемнымі, - гэта перавага дазволу лішнім людзям ездзіць на ровары, якіх палохаюць звычайныя ровары. З аўтаматызаваным пераключэннем перадач і інтуітыўна зразумелай, надзейнай педальнай сістэмай дапамогі электрычныя элементы ў большай ступені адпавядаюць успамінам, якія мы маем пра ровар на ровары. Дадайце да гэтага {нагрузку суцяшальных фактараў і агрэсіўнае значэнне для рыштунку, я адчуваю, што гэты матацыкл абсалютна добры.

Падпішыцеся на Electrek на YouTube для эксклюзіўных відэа і падпісацца на Падкаст.