хотэбайк
Спіцы вашага ровара з'яўляюцца ключавымі кампанентамі вашага кола, уяўляючы сабой тонкія металічныя стрыжні або драты, якія ідуць ад цэнтральнай ступіцах (якая круціцца вакол восі) да вонкавага вобада (на якім мацуецца шына). Прычыны пашкоджання спіц электрычнага ровара, метады памяншэння пашкоджанняў і як выбраць прыдатныя і трывалыя спіцы, калі ласка, прачытайце кіраўніцтва па набыцці спіц у гэтым раздзеле, мы паведамім вам увесь змест!
Спіцы звычайна прадзяваюцца праз адтуліны ў фланцы ступіцах і прымацоўваюцца да вобада праз маленькія латуневыя ніпелі, якія накручваюцца на разьбу на канцы спіцы. Спіцы мацуюцца да вобада пад нацяжэннем, прычым гэта нацяжэнне рэгулюецца закручваннем або адкручваннем ніпеляў. Пры правільным рэгуляванні кола будзе круціцца «сапраўдным» і можа вытрымліваць нагрузку падчас язды і кручэння педаляў, не змяняючы формы.
Чаму спіцы вашага ровара ўвесь час ламаюцца? Як гэта спыніць? Гэта не рэдкасць, і гоншчыкі кажуць, што ў рэшце рэшт гэта адбудзецца, таму лепш ведаць трэніроўку. Спіцы - гэта не жарт (прабачце мяне за гэта), бо яны падтрымліваюць усё кола, а таксама трымаюць вас на прамой лініі і рухаюцца наперад.
Чаму ламаюцца спіцы ровара
Вы занадта моцна едзеце. – Калі вы той гоншчык, які бясстрашна б'ецца аб кожны бардзюр з максімальнай сілай і яшчэ мацней з'язджае з бардзюраў, вам спатрэбіцца ровар, створаны для гэтага. Калі ваш працягвае камячыцца, як спагецці, магчыма, ён не падыходзіць вам. Далей у гэтым артыкуле я дам даступныя рэкамендацыі, якія могуць адпавядаць вашым патрэбам.
Кола дрэнна пабудавана. – Часта дызайнеры будуць зрэзаць вуглы, і цана будзе адлюстроўваць гэта, калі вашы спіцы, здаецца, згінаюцца пры кожным штуршку. У пачатку гэтага артыкула я скажу, што калі вы зламалі больш за 4 спіцы ў гэтым месяцы (што зараз здараецца з многімі гоншчыкамі), укладвайце грошы ў лепшыя колы. Не спрабуйце выправіць іх па словах, што многія таксама робяць. У пэўны момант кола зайшло занадта далёка, каб яго рамантаваць, і паўторная купля будзе ў парадку.
Ты занадта цяжкі для гэтага матацыкла. – Нічога сорамнага ў вашай гульні, многія з людзей, якія лопаюць спіцамі, - гэта футбалісты ростам 6 футаў 7 цаляў з вагой 250 фунтаў і больш. Калі гэта ваш выпадак, верагодна, у вас колы з занадта малой колькасцю спіц. Інвестуйце ў больш высокую якасць і колькасць спіц. Гэта можа ў канчатковым рахунку ўсё выправіць для вас.
Гэта правы бок? – Калі вы заўважылі, што пашкоджанні працягваюцца, у прыватнасці, з аднаго боку – гэта можа быць правы бок, які лопне ад падзення ланцуга і касеты. У гэтым выпадку вам спатрэбяцца спіцы з боку прывада, каб гэта не стварала вам праблем у будучыні. Бясплатны савет тут: змяніце ўсе правыя спіцы адначасова, каб вам не прыйшлося вяртацца па адной. Гэта пазбавіць вас ад галаўнога болю, і вы будзеце дзякаваць мяне пазней.
Гэта проста танны ровар. – Калі вы едзеце па горадзе і наязджаеце на бардзюры на горным ровары з меншай колькасцю спіц, чым вам трэба, вы будзеце рамантаваць спіцы значна часцей. Але вы тут і чытаеце гэты артыкул, таму вы атрымліваеце балы за тое, што спрабуеце навучыцца. Калі спіцы ламаюцца занадта часта, купіце кола з найвышэйшым рэйтынгам, каб пазбегнуць галаўнога болю.
Клімат можа зламаць вашыя спіцы
Пацешны віноўнік вашай агульнай спіцы, магчыма, ваш родны горад.
Калі вы жывяце ў месцы з высокім утрыманнем салёнай вады ў паветры, вільготнасцю або частым дажджом – гэта паўплывае на ваш ровар. Пераканайцеся, што вы захоўваеце свой ровар у сухім месцы, удалечыні ад непагадзі, бо іржа гарантуе, што спіцы пачнуць ламацца раней часу.
Пераканайцеся, што вашыя спіцы зроблены з нержавеючай сталі, бо гэта будзе спрыяць вашаму клімату. Ён не цалкам устойлівы да вады, але, безумоўна, больш устойлівы, чым іншыя матэрыялы.
Прадухіліце свой ровар ад карозіі і захоўвайце з думкай. Гэта не павінна быць праблемай, пакуль вы прыносіце свой ровар разам з сабой, у гаражы ці, магчыма, у воданепранікальным навесе.
Як зацягнуць спіцы
Спіцы ў нейкі момант стамляюцца, як і ўсе металы. Вы можаце адрамантаваць іх некалькі разоў, асабліва калі вы ўжо ўклалі грошы ў якаснае кола, у якім, як вы ведаеце, яшчэ засталося жыць. Не выкідвайце яго, проста ведайце, як іх падтрымліваць.
Рэгулярна правярайце свае колы і адаптуйце іх да тыпу дарогі і мясцовасці.
Гэта не складана, і тэхніка падобная на гульню на гітары. Нацягніце яе так, быццам вы граеце на ноце, і заўважце, ці кожная гучыць адносна падобна. Вы пачуеце, як нота згладжваецца і гучыць не па вышыні ў параўнанні з іншымі, калі яна няшчыльная. Гэта спіца, якую трэба зацягнуць.
Таксама не зацягвайце спіцы колы, бо гэта можа прывесці да паломкі спіц. Вы адчуеце ідэальнае трэнне, якое павінна гучаць меладычна і ў гармоніі з вышынёй іншых спіц.
Як правільна выбраць спіцы для электрычнага ровара
Розныя тыпы спіц даступныя для розных тыпаў колаў і дысцыплін язды, таму, калі вам трэба замяніць зламаную спіцу - або ствараеце кола з нуля - вам трэба ведаць, які тып вам патрэбны.
У агульных рысах, чым больш спіц у кола, тым больш распаўсюджваецца нагрузка і тым мацней павінна быць кола. І наадварот, менш спіц азначае лягчэйшае кола, таму вытворца колаў павінен знайсці баланс паміж патрэбнай трываласцю і лёгкай вагой.
Стандартныя колы зроблены з выкарыстаннем j-вобразных спіц з выгібам на адным канцы, дзе спіца ўпісваецца ў вобад ступіцах колы, хоць некаторыя вытворцы прапануюць колы з прамымі спіцамі, устаўленымі ў спецыяльна распрацаваныя ступіцах - яны не маюць выгібу.
Спіцы могуць быць простымі, што азначае, што яны аднолькавай таўшчыні па ўсёй даўжыні; стыкавыя (якія танчэй пасярэдзіне) або аэра ў профіль.
Правільны выбар спіцы для вашага кола будзе ў значнай ступені залежаць ад дзвюх рэчаў - памеру і меркаванага тыпу язды.
Меркаваны тып язды: якасныя спіцы агульнага прызначэння можна выкарыстоўваць для стварэння колаў практычна для любой дысцыпліны, паколькі колькасць і малюнак спіц вызначае трываласць колаў у большай ступені, чым тып спіц (падрабязней пра шнуроўку спіц глядзіце ніжэй). Аднак некаторыя тыпы тонкіх, лёгкіх спіц, прызначаных для хуткіх, лёгкіх колавых пар, не рэкамендуюцца для зборкі цяжкіх колаў, у той час як спіцы і ступіцах з прамой цягай несумяшчальныя са «стандартнымі» спіцамі з j-бэндам.
Памер: спіцы бываюць рознай даўжыні, каб адпавядаць шырокаму дыяпазону памераў колаў на рынку, ад 20-цалевых колаў для BMX да 29-цалевых абручоў для MTB. Аднак не існуе стандартнага дыяпазону памераў, паколькі памеры ступіцах і вобада таксама ўступаюць у гульню - неабходная даўжыня спіцы - гэта не радыус колы, а хутчэй адлегласць ад адтулін фланца ступіцах да адтулін на спіцах вобад. Дадайце глыбокія дыскі і ступіцах з шырокім фланцам, і вы зразумееце, чаму гэта складана. Больш падрабязна аб розных тыпах спіц і іх прымяненні глядзіце ніжэй.
Распаўсюджаныя тыпы спіц
Прамыя спіцы: яны аднолькавай шырыні па ўсёй даўжыні (звычайна 2 мм або 14 калібра). Простыя і недарагія спіцы звычайнага калібру часта выкарыстоўваюцца для зборкі колаў, дзе эканомія вагі не з'яўляецца праблемай, напрыклад, для звышмоцных BMX, MTB або абручоў для турыстычных ровараў. Яны прапануюць крыху больш жорсткую язду з-за больш тоўстага папярочнага перасеку.
Парады Samll: Колькі спіц на коле ровара: спіцы 12G, 13G, 14G
G адносіцца да гуаге. Гэта імперская мера таўшчыні круглых рэчаў. І чым менш лік, тым больш дыяметр.
«Звычайныя» спіцы важаць 14 г, ёсць спіцы таўсцейшыя (13 г) і тоўстыя спіцы 12 г.
Спіцы з адной тармазной часткай: гэтыя спіцы трохі тоўшчы ў шыйцы спіцы (частка, бліжэйшая да ступіцах) для дадатковай трываласці і калянасці пры зборцы колаў з дыскавымі тармазамі і для больш цяжкіх прымянення. Яны крыху цяжэй, чым спіцы з двума бакамі або простыя.
Спіцы з падвойнымі бакамі: гэта лёгкія спіцы, якія танчэй у сярэдзіне (напрыклад, з 2 мм да 1.8 мм і зноў да 2 мм), каб зэканоміць вагу і паменшыць жорсткасць пры яздзе без шкоды для трываласці колаў. Спіцы з падвойнымі батыкамі лягчэйшыя і даражэйшыя, чым спіцы з простым калібрам або з адной тарцай, і ў самым тонкім выглядзе (напрыклад, да 1.5 мм) могуць быць непрыдатнымі для катання на горным катанні.
Спіцы 12G, спіцы 13G
Спіцы з паветранымі лопасцямі: яны маюць пляскаты папярочны перасек для памяншэння супраціву ветру. Для ровараў для гонак на час і шашэйных ровараў для гонак.
Спіцы з прамой цягай: у іх няма "j-вобразнага выгібу" на пашыраным (ступічным) канцы, ідэя заключаецца ў тым, што ліквідацыя выгібу ліквідуе патэнцыйнае слабае месца ў канструкцыі колы, а таксама эканоміць вагу за кошт таго, што спіца нязначна карацейшая ( што складае ў коле з 20 або каля таго спіц). Ім патрабуецца спецыяльны канцэнтратар.
Колькі спіц на коле ровара
Колы можна зашнураваць рознай колькасцю спіц, каб паўплываць на іх трываласць і вагу. Чым больш спіц выкарыстоўваецца, тым больш распаўсюджваецца нагрузка і тым мацней павінна быць кола.
Аднак менш спіц азначае лягчэйшае кола, таму вытворцы прадукцыйных колаў асабліва ўпарта працавалі над распрацоўкай канструкцый спіц і ўзораў спіц, якія скарачаюць колькасць неабходных спіц без шкоды для трываласці або бакавой жорсткасці - гэта эвалюцыя жорсткіх, глыбокіх аэрадызатараў. дыскі для шашэйных ровараў адыгралі ў гэтым вялікую ролю.
Колы BMX, напрыклад, звычайна выкарыстоўваюць 36 спіц. Для MTB язды па трасе 32 спіцы сталі прынятым стандартам, з больш лёгкімі гоначнымі коламі з 28 або 24 адтулінамі. Для больш экстрэмальных стыляў язды патрабуецца больш трываласці, таму 36 спіц часта сустракаюцца ў колавых парах AM, Enduro, DH і FR, у той час як самыя патрабавальныя скакальнікі і стрыт-гоншчыкі могуць выбраць што заўгодна да 48 спіц, каб справіцца з ударамі асфальту і бетон.
Для дарожных матацыклаў, дзе трываласць не з'яўляецца такой праблемай, стандартная колькасць спіц складае 24. Аднак большасць прадукцыйных дарожных колавых пар цяпер маюць радыяльную шнуроўку. Колы гэтага тыпу звычайна вырабляюцца з глыбокімі абадамі з выкарыстаннем меншай колькасці спіц - 18 або менш на пярэднім коле і 20 на заднім (каб спраўляцца з дадатковай сілай, якая ствараецца пры кручэнні педаляў).
Электравеласіпеды з якаснымі спіцамі
Горныя і гарадскія ровары Hotebike памерам ад 26 да 29 цаляў выбіраюць 13G для спіц пярэдняга кола і 12G для спіц задняга кола. Кожнае кола змяшчае 36 высакаякасных спіц з нержавеючай сталі. Калі вы зацікаўлены ў нашых электрычных роварах, наборах або спіцах, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас.
Жадаю ўсяго найлепшага!
Пакіньце нам паведамленне