Дэпутат разважае пра веласіпедную паездку па паўднёвым Окананагане-Заходнім Кутэнэі - Trail Daily Times

Апошні тыдзень я ехаў на веласіпедзе праз паўднёвы Окананаган-Заходні Кутэнэй пяты 12 месяцаў запар.

Я займаю сем дзён, каб перакрыць дарожкі і шашы, спыняцца ў кавярнях і есці побач, каб задаволіць выбаршчыкаў і падарожнічаць з імі па іх сцежках. У гэтыя 12 месяцаў я паклапаціўся пра тое, каб задаволіць у панадворках пад адкрытым небам месца, на якім мы маглі б размаўляць на адлегласці.

І як толькі чарговы раз падарожжа апраўдала яго чаканні - добрыя размовы на разнастайныя тэмы, прыемны клімат і цудоўнае наваколле на працягу гэтага цудоўнага кіравання.

Я пачаў падарожжа з шэрагам калег-веласіпедыстаў у Гленфіры, прыблізна ў 8 кіламетрах на поўнач ад Нараматы, на чыгуначнай сцежцы даліны Кетл.

Мы прыехалі ў Пентыктон своечасова на сняданак і шок ад Майка Фарнварта, міністра грамадскай бяспекі Брытанскай Калумбіі. Паколькі ачаг Крысці-Горны, тым не менш, гарэў, а Аварыйна-аператыўны цэнтр знаходзіўся ўсяго за квартал, я адвёў міністра ў ЭПК, каб абмеркаваць пытанні барацьбы з агменем і меры па эвакуацыі і заняткі, выяўленыя ў ранейшыя гады.

Пасля спынення марожанага ў вадаспадзе Окананаган і абеду ў Оліверы я зноў купіў аўтамабіль у Асаёсе і паехаў у Вялікі Уайт, паўночна-заходні закуток.

Я сустрэўся з карэннымі бізнесменамі за сняданкам наступнай раніцай, пасля чаго зноў купіў дарогу KVR у Мак-Калоху і паехаў на веласіпедзе 60 км да Бівердэла. Мы сустрэлі шэраг каманд веласіпедыстаў, якія высока ацанілі маршрут, у той час як настойліва мяркуюць, што для веласіпедыстаў ён знаходзіцца ў больш высокай сітуацыі.

У Carmi мы перадалі прахадны пункт BC Wildfire, утрымліваючы людзей з прасторы Кармі-Крык, дзе камін актыўна гарэў.

Дзяўчына, якая ўкамплектавала пункт пропуску, была напоўнена ўзнагародай за дновыя і паветраныя экіпажы, якія змагаліся з ачагом і адзін з адным на гары Саламон па ўсёй даліне.

За піцай у Рок-Крыку я хутка пагутарыў з дырэктарам выкладчыкаў пра аднаўленне каледжаў і падоўжыў размову з бізнесменам з нагоды паляпшэння фінансавых перспектыў для Бівердэла, калі людзі пераносяцца і ўзнаўляюць чыстую вялікую рэч пра даліну Заходняга Чайніка.

На наступны дзень я працягнуў шлях па KVR да Рок-Крык, месца, дзе я пабываў у новым Цэнтры Рыверсайда, захапляльным новым дадаткам у раёне, які дае дадзеныя кліентаў, сацыяльных правайдэраў, працоўныя месцы і банкаўскіх правайдэраў, прадастаўленыя крэдытнай ацэнкай Osoyoos Саюз.

Мы павячэралі ў "Keg and Kettle Grill" на паўдарозе, зусім новым рэстаране, які ў цяжкія выпадкі робіць квітнеючую справу.

На чацвёртую раніцу я сустрэўся з Сіэлем Сандэрам, каардынатарам роднага шляху, для падарожжа, роўна як Эхолт, і аж да Гранд-Форкс.

Сіэль міласціва пазычыла мне свой стомлены электронны ровар, згадваючы, што падлога гэтай часткі ў жудасным выглядзе і клапотна для звычайных ровараў, як у мяне. Члены цыкла Grand Forks сустрэліся з намі побач з Эхольтам (пасярод вельмі цёмнага тунэля Ходжэса!) І вызначылі праблему ўтрымання камяністых і пясчаных элементаў шляху, калі яна дзеліцца з наведвальнікамі сайта з матарызаванымі аўтамабілямі.

З-за гэтых тлушчавых шын (і дапамогі электрычнай педалі!), Я прыехаў на абед у Гранд-Форкс своечасова, там, дзе яшчэ адна група сабралася для дыскусій на тратуары з тэмамі, пачынаючы ад пытанняў вакол разгортвання вежаў 5G да палітыкі ў любым выпадку. дыяпазоны павагі.

Я зайшоў да новага рознічнага прадаўца ровараў у цэнтры горада Гранд-Форкс, каб паразмаўляць з уладальнікам наконт заахвочвання язды на ровары (магазіны ва ўсіх месцах былі перагружаныя прадпрыемствам на працягу ўсяго COVID), у той час як я тайна правяраў электронныя ровары з тлушчавымі шынамі.

Паколькі Grand Forks адзначылі цэнтральны ўзровень майго падарожжа, зараз эфектыўны ўзровень, каб завяршыць гэты слупок, і я скончу справаздачу на наступным тыдні.

Цалкам шчаслівыя сцежкі!

Рычард Каннінгс - дэпутат па кіраванні аўтамабілем Паўднёвы Окананаган - Заходні Кутэнэй.