хотэбайк
Новы электрычны веласіпедны брут прадстаўлены ў супрацоўніцтве з матацыкламі Yamaha
Yamaha дасягнула магутных некалькіх тыдняў прагрэсу на электрычных двухколавых машынах. Найноўшы ўклад карпарацыі ў гандаль электрычнымі матацыкламі ўваходзіць у тып новага электрычнага ровара.
Веласіпед не мае рэпутацыі, але ў якасці альтэрнатывы ён проста ідзе па прозвішчы EMX Powertrain, альбо Electric Motocross Powertrain.
Ён быў сумесна распрацаваны Yamaha Motor Europe NV, электрычнай двухколеснай фірмай Dohms, вытворцам акумулятараў SPIKE і Royal Dutch Motorcyclist Affiliation (KNMV).
У сукупнасці супрацоўнікі паставілі адбіўныя для ўспрымання і дызайну, каб паставіць тое, што яны называюць асноўным электрычным веласіпедным мотакросам на ўзроўні 250 куб.
Yamaha нахіліла электрычны бруд целам і целаскладам з дапамогай платформы Yamaha YZF250, у той час як SPIKE надаў яму каранарнае сэрца ў тыпе зменных батарэйных блокаў, і Домс паставіў "oomph" электрычным прывадам.
Першапачаткова гэтая канцэпцыя была задумана паўтара года ў мінулым гоншчыкам мотакросаў Эльмарам Домсам, убачыўшы, як скаргі на шум, навакольныя брудныя веласіпедныя дарожкі і гоначныя праграмы, перашкаджаюць гульні і, як правіла, нават закрываюць трасы.
Як вызначыў Эльмар:
Працягваюцца велізарныя карэкціроўкі з-за шуму і экалагічных абмежаванняў, якія абмяжоўваюць прыдатнасць стандартных матацыклаў. Па гэтай прычыне я правёў тэхніка-эканамічнае абгрунтаванне варыянтаў, якія пацвердзілі асноўны патэнцыял матацыклаў з электрычным рухам.
Так, не на жарт. Можа быць, таму перспектывы былога вытворцы мотакросаў на роварах Alta былі настолькі культава адданыя і чаму група так шчыра аплаквала закрыццё Alta ў 2018 годзе - уласна на працягу ўсяго часу, калі Эльмар пачынаў працу над гэтым прадпрыемствам.
Yamaha можа быць з энтузіязмам у дачыненні да гэтага абавязацельства, як адзначыў Леон Остэрхоф з аддзела планавання прадукцыі Yamaha Motor Europe: Мы рады дапамагчы гэтаму прадпрыемству, бо сапраўды адчуваем, што вельмі важна ўзмацніць развіццё ноў-хаў у галіне электраэнергіі. Мы вельмі шмат спрабуем праверыць і разгледзець прататып, каб зразумець, як ноў-хаў ад Dohms і SPIKE працуе ў нашым шасі YZF.
Уклад Yamaha у справу забяспечвае спіс бягучых загалоўкаў карпарацыі, звязаных з EV.
У пачатку ліпеня кампанія прадставіла паходны электрычны веласіпед, прыняты на ўзбраенне футурыстычным электрычным роварным брудам з поўнай падвескай, вядомым як Yamaha YDX-MORO, толькі праз некалькі тыдняў.
Нядаўна кампанія выпусціла поўныя характарыстыкі для Yamaha YDX-MORO, пасля чаго з узрушэннем прыняла новыя магутныя электрарухавікі, распрацаваныя Yamaha для электрычных ровараў і поўнапамерных электрамабіляў.
Паколькі супернікі Yamaha ў японскай матацыклетнай індустрыі раскрываюць уласны прагрэс у галіне электрычных матацыклаў, Yamaha дае зразумець, што не збіраецца заставацца ззаду.