Новая гандлёвая марка дае нам надзею

Honda валодае спрытам міні-ровараў. Дапусцім Дзіцяня, выкажам здагадку, Малпа. Незалежна ад таго, ці з'яўляюцца яны унікальнымі веласіпедамі CS і Z альбо іх сучаснымі нашчадкамі, на працягу больш за 50 гадоў малюсенькія ровары Group Pink - гэта некалькі самых гарачых і пазнавальных ровараў на рынку. Я маю на ўвазе, што праўда пра тое, што Cub з'яўляецца самым прадаваным роварам у свеце, з'яўляецца простым доказам гэтага сцвярджэння.   

Ёсць яшчэ адзін міні-ровар Honda, на якім мы практычна не засяроджваемся, аднак гэта даказвае, што вытворца асвоіў творы кампактнага ровара. Запушчаны ў 1981 годзе Motocompo стаў увасабленнем кампактнага. Складаны 50-кубовы міні-мота быў распрацаваны спецыяльна для прарэзу багажніка Honda Metropolis. Падумайце: Honda ужо была занята гарадской мабільнасцю 40 гадоў у мінулым, раней, чым павярнулася да таго моманту, як мы ўсе ведаем.   

Калі варыянты мабільнасці цяпер з'яўляюцца часткай жаргон і метадаў амаль усіх вытворцаў, здаецца, што час, магчыма, падыдзе для таго, каб Honda зноў паставіла свой складаны міні-ровар? Прыемна, нам здаецца, што падобнае можа быць у гульнявых картах.   

Honda Motocompo ў чыстым атачэнні.

23 ліпеня 2020 г. Honda Motor Corp падала гандлёвую марку пад назвай "Motocompacto". Звоніць? Гэта не дакладна Мотакампа, аднак гэта закрыта дастаткова. Акрамя таго, уключэнне ў кампазіцыю "кампактнага" сапраўды дае рэкламным аддзелам дадатковыя матэрыялы для працы, каб зачараваць кліентаў, калі вы спытаеце мяне.  

Honda зарэгістравала гандлёвую марку ў класе "наземных аўтамабіляў, у прыватнасці, электрычных скутэраў", што мяркуе, што гарадскі электрычны скутэр можа працаваць. На самай справе гэта выключна гандлёвая марка, і, як правіла, гэта можа быць, ёсць магчымасць застацца недаўгавечным уладальнікам месца. У сувязі з гэтым новая дзверы зараз адчынена - мы паглядзім, ці ўступіць Honda.   

У любым выпадку, пару дзесяткаў гадоў у мінулым, Honda запусціла ідэю складанага электрычнага скутэра Moto Compo са зменнай батарэяй. Гэта абавязацельства ні ў якім разе не прывяло да вытворчасці, аднак фаза электроннага скутэра цяпер квітнее, чым калі-небудзь раней, і Honda актыўна стварае ноў-хаў для замены батарэі, магчыма, гэта верагоднасць дасягнуць масавага часу.  

Электрычны ці не, мы можам стаць нашчадкам Motocompo, які папоўніўся лінейкай міні-мота Honda. Што не любіць пару ровараў, якія супадаюць у чамадане?