хотэбайк
Прэс-рэлізы: Atumobile Pvt Ltd. выпускае свой электрычны ровар Atum 1.0
Atumobile Pvt. Ltd., стартап электрычных аўтамабіляў, які базуецца ў Хайдарабадзе, выпусціў у свет новая тэхналогія электрычнага ровара Atum 1.0. Эканамічны электрычны ровар, арыентаваны на прадукцыйнасць, арыентаваны на прадукцыйнасць кавярні, распрацаваны спецыяльна для тых, хто любіць індыйскі кліент, танны электрычны ровар. Новы Atum 1.0 з базавым значэннем Rs. 50,000 / - пераглядае электронную мабільнасць дзякуючы трывалай канструкцыі і рэтра-класічнаму дызайну. Прапаноўваецца па ўсёй Індыі праз інтэрнэт-партал Atumobile.
Працуе на транспарціроўку літый-іённага акумулятара, кошт якога складае крыху менш за 4 гадзіны, Atum 1.0 забяспечвае распаўсюджванне 100 км / ч за адзін кошт. Электрычны ровар пастаўляецца з гарантыяй на 2 гады на акумулятар і ідэальна падыходзіць для падлеткаў, дарослых і старэйшых для паездак у метро. Экалагічны Atum 1.0, які можна атрымаць у розных колерах, аптымізаваны для плошчы, суцяшэння і празмернай эфектыўнасці. З эфектыўным вывучэннем дызайну ў розных і празмерных абставінах канчатковы прадукт, які сапраўды адчувае гоншчыка кавярні высокага класа, распрацаваны з выкарыстаннем мясцовых элементаў.
Вытворчы завод, размешчаны ў Тэлангане, мае гадавы вытворчы патэнцыял у 15000 Atumobiles з дадатковай магутнасцю 10000 электравеласіпедаў, якія абапіраюцца на патрэбы рынку. Atum 1.0 дазволены Сусветным цэнтрам аўтамабільных ноу-хаў (ICAT) як веласіпед з нізкай хуткасцю, што робіць яго гатовым да дзелавога выкарыстання. Больш за тое, Atum 1.0 не хоча рэгістрацыі, а той, хто кіруе ім, не хоча мець ліцэнзію. Маладыя людзі могуць легальна выкарыстоўваць гэты аўтамабіль для паездак на працу.
Гаворачы аб запуску Atum 1.0, спадар Вамсі Гадам, заснавальнік, Atumobile Pvt. ТАА і чалавек, які прадугледзеў электрычны ровар, згадалі: "Пасля трох гадоў нялёгкай працы і ўяўлення і ўяўлення аб устойлівым метадзе паездак на працу, мы незвычайна рады запусціць Atum 3. Гэты аўтамабіль ёсць падыходзіць для вырашэння амбіцый індыйскіх перспектыў, у той час як выконвае функцыі, тып і раскоша. Працуючы ад літый-іённай батарэі, Atum 1.0 мае малагабарытную канфігурацыю і забяспечвае распаўсюджванне, якое пераўзыходзіць розныя электрычныя ровары. З нулявымі выкідамі мы запэўніваем, што гэты прадукт захапіць рынак сваім устойлівым адказам на кароткі шлях. Мы уявіце, што Atum 1.0 з'яўляецца важнай вяхой у нашай большай адданасці справе перапрацоўкі Індыі ўстойлівай і экалагічна адказнай нацыі».
Atum 1.0 пастаўляецца з лёгкім пераносным акумулятарам на 6 кг. Яго простая ў выкарыстанні канструкцыя дазваляе кліентам каштаваць яе там, дзе выкарыстоўваецца традыцыйная 3-кантактная разетка. Atum 1.0 можа пераадолець 100 кіламетраў за адзін кошт. Функцыянаваць досыць эканамічна эфектыўна, таму што ён спажывае каля 1 адзінкі за кошт, што інтэрпрэтуе ў рупіях. 7-10 у дзень (на 100 кіламетраў) у параўнанні са стандартнымі веласіпедамі ICE, якія ацэньваюць практычна рупіі. 80-100 у дзень (на 100 кіламетраў).
USP Atumobile1.0 - гэта яго канструкцыя, якая з'яўляецца цалкам фірмовай і была пабудавана ў доме з нуля. Электрычны ровар з разнастайнымі варыянтамі, падобнымі на шыны 20X4, каб перамагчы любую шашу; зручны пік сядзення з адным з многіх лепшых у сваім класе прасветаў ад падлогі; даўгавечныя батарэі з гарантыяй на 2 гады і распаўсюджваннем на 100 км за адзін кошт; і, цэлае лічбавае шоў, якое ўключае святлодыёдныя фары, індыкатары і заднюю фару, імкнецца стаць новым эталонам для індыйскай секцыі двухколавых электрычных сетак.
АДМОВА ОТКАЗА: гэтая інфармацыя раскрываецца ў адпаведнасці з прэс-запускам, адпраўленым нам. Ён не быў правераны альбо ратыфікаваны OVERDRIVE.