Выратаванне ад пандэміі - Навіны - Гановер Марынер

"Гэта была невядомая, велізарная зяючая чорная шчыліна". Менавіта так Адэль Наср, дырэктар па рэкламе вытворцы электрычных ровараў Aventon, апісала стан гандлю роварамі ў сакавіку.

«Гэта на самой справе мяне палохае; гэта будзе жахліва ", - так адчула сябе Молі Мун Нейтцэль, уладальніца марожанага Молі Мун, убачыўшы яе валавыя паказчыкі продажаў у пачатку сакавіка.

Як і большасць невялікіх кампаній і стартапаў, гэтыя фірмы сутыкнуліся з адключэннем COVID-19 трывогай, што яны былі асуджаныя.

Цяпер кожны з "Авентана" і "Молі Мун" квітнее і прапануе годныя заняткі па выжыванні.

"Калі адбылося адключэнне, асноўнай думкай было" што заб'е веласіпед ", - заявіў Джасцін Крыстафер, віцэ-прэм'ер электроннай камерцыі Aventon. «Большасць бесстаронніх гандлёвых кропак у ЗША - гэта невялікія кампаніі, якія кіруюцца ўладальнікамі. Было шмат пагібелі і змроку ... Як замена, гандаль роварамі - гэта бліскучае месца. "

Безумоўна, гэта так. Валавы продаж веласіпедаў імкліва павялічыўся ў выніку пандэміі, і электрычныя матацыклы, на якіх цяпер сканцэнтравана Aventon, дадаткова ўбачылі фенаменальнае развіццё: валавыя продажы павялічацца на 84% у сакавіку, на 92% у красавіку і на 137% у Moght, у адпаведнасці з Група NPD. Nasr кампаніі Aventon заявіла, што ў чэрвені іх валавы попыт на продаж вырас на 600%.

Для таго, каб Aventon зразумеў ад раптоўнага попыту на ровары, спатрэбілася тэхніка і смеласць.

"Мы селі і правялі круглы стол", - заявіў Наср, які заявіў, што былі ўключаны ўсе 15 работнікаў невялікай фірмы, якая базуецца ў асноўным у Антарыё, штат Каліфорнія. "Гэта дазволіла ўсім усвядоміць (пра значэнне нашага выбару), таму што сродкі да існавання давяралі карпарацыі".

"Мы абсалютна сябе фінансуем", - заявіў Наср. «Кожны зялёны зварот, які ідзе ў карпарацыю, - гэта нашы асабістыя грошы. Усе праверылі адзін аднаго і заявілі: "Пакуль мы гаворым, мы не вартыя таго. Ці будзем мы рана ці позна рабіць інвестыцыі, ці можам паспрабаваць выйсці са шторму? "

Авентан нахіліўся.

"Гэта быў скачок рэлігіі", - заявіў Наср. "Мы паднялі наш дыяпазон рэкламных цэн на 4 выпадкі, калі валавы аб'ём продажаў знізіўся".

Як толькі пандэмія каранавірусу пацярпела, вытворца ровараў Aventon развярнуў знясільваючыя эбікеты. Азартная гульня апраўдала сябе, бо попыт на ebikes імкліва ўзрастаў з сакавіка.

Да 2018 года Aventon арыентаваўся на матацыклетныя ровары, якія спецыялізуюцца на аматарах веласіпедных прагулак. Раней, чым COVID-19, яны ўжо пачалі спецыялізавацца на ebikes, аднак адключэнне прымусіла іх сесці і зрабіць інвентар.

"Мы зрабілі жорсткі паварот да ebikes за вельмі кароткі час", - заявіў Наср. У іх працуюць рэкламныя прадпрыемствы і кансультанты - сувязь з грамадскасцю, лічбавая рэклама, маркетынг у пошукавых сістэмах (SEO), стварэнне партнёраў.

«У нас было 10 выпадкаў, каб заказы палепшыліся за адзін дзень; мы атрымлівалі 300 званкоў у дзень. ... Было падобна на тону цэглы па нас, - заявіў Наср.

Карпарацыя вырасла да больш чым 25 амерыканскіх рабочых - яны тым не менш наймаюць.

Aventon знаходзіўся ў фантастычным месцы, каб скарыстаць попыт, паколькі ў іх ёсць уласная вытворчасць у Кітаі, незвычайная для такой маленькай і маладой фірмы. Aventon пачаў сваю дзейнасць у 2012 годзе, калі заснавальнік Дж. У. Чжан быў навукоўцам Каліфарнійскага дзяржаўнага каледжа. Яго маці і бацька, зноў жа ў Кітаі, былі зацікаўлены ў вытворчасці, таму, калі яму патрабавалася звышвысокае кіраванне якасцю, чым патэнцыял кантрактных вытворцаў, яго маці і бацька маглі дапамагчы.

Шчыра кажучы, пасля выкарыстання ebike ад Aventon "Degree" я зразумеў попыт. Раней я быў у шоку і ў захапленні. Я ездзіў на Aventon ebike, каб выбраць прадукты і на адпачынку, дазволіўшы мне падтрымліваць зносіны з маім братам Арні і нявесткай Мэры, у той час як проста карыстаючыся дапамогай педаляў для ўздымаў у гару. Я мог бы атрымаць столькі ж цягнікоў, колькі абраў (альбо ніводнага).

Акрамя таго, вытворцы марожанага Нейтцэл неабходна было зрабіць жорсткі паварот пасля таго, як яе крамы ў Сіэтле зачыніліся амаль за адзін дзень. Яна звольніла 90 з 98 рабочых разам з бацькам.

"Мы пераасэнсавалі карпарацыю - тое, што можа здацца гэтым", - заявіў Нейтцэль. Бакалея карысталася попытам, таму яна пачала тэлефанаваць бакалейшчыкам і пытацца: "Калі мы зробім пінту, вы купіце яе?"

Да трэцяга тыдня сакавіка прадуктовыя крамы былі перапоўнены попытам на ўсе прадукты і мелі шмат прылаўкаў.

Нейтцэль таксама цвёрда вырашыў нахіліцца.

"Нам трэба было агледзець наш кішачнік, зрабіўшы лепшыя здагадкі, што будзе працаваць", - кажа яна.

Адвага Нэйцэля дала плён. Марожанае Молі Мун зараз знаходзіцца ў 45 прадуктовых крамах, Нейтцэль зноў прадставіла 80 рабочых, і яе крамы зноў адкрыліся.

COVID-19 прывёў да небяспечных выпадкаў для невялікіх кампаній. Аднак небяспечныя выпадкі дадаткова ствараюць альтэрнатывы. Пошук месца павышаецца, будзьце ўніверсальныя і будзьце гатовыя змяняцца. Будзьце мужныя і зрабіце (разліковы) скачок рэлігіі.

Ронда Абрамс з'яўляецца стваральнікам "План прыбытковых прадпрыемстваў: сакрэты, метады і метады". Далучайцеся да Abrams на Fb, Twitter і Instagram: @RhondaAbrams. Зарэгіструйцеся для яе бясплатнай публікацыі прапаноў на прадпрыемстве на www.PlanningShop.com.