хотэбайк
Рост тэндэнцыя ў асабістым транспарце - электрычныя ровары. Яны больш універсальныя, чым традыцыйныя ровары, і з'яўляюцца выдатнай альтэрнатывай яздзе, асабліва на меншыя адлегласці. Дапаможнік электрычнага дроселя прымушае нас адчуваць сябе расслабленымі падчас язды. Каб лепш атрымліваць асалоду ад зялёнага веласіпеднага падарожжа, у гэтым артыкуле я ў асноўным дзялюся 5 парадамі аб тым, як падтрымліваць электрычны веласіпедны рухавік. Калі ласка, прачытайце ніжэй.
Аднак, інвестуючы ў электронны ровар для паездак або адпачынку, вы можаце турбавацца аб іх даўгавечнасці. Такім чынам, гэта падводзіць нас да пытання: «Як доўга праслужыць мой электронны ровар, асабліва матор?»
Як я павінен даглядаць за рухавіком?
Электрарухавікі звычайна працуюць не менш за 10,000 10 міль; пры некаторым абслугоўванні гэта можа быць больш доўгім. Калі вы едзеце XNUMX міль у дзень, гэта азначае, што рухавік вашага электроннага ровара павінен праслужыць каля трох гадоў, перш чым яго трэба будзе замяніць.
Такім чынам, цяпер мы ведаем, пра што мы думаем, як доўга праслужыць рухавік, але ёсць іншыя рэчы і іншыя важныя кампаненты, якія варта ўлічваць. Калі не звярнуць увагу на гэта, рухавік можа запатрабаваць ранейшай замены, таму мы павінны падумаць аб агульным абслугоўванні і абслугоўванні электрычнага ровара.
Як падтрымліваць акумулятар электрычнага ровара ў добрым стане?
Як доўга можа праслужыць рухавік электрычнага ровара?
Матор, верагодна, будзе самым даўгавечным кампанентам вашага ровара, і вы можаце падоўжыць яго тэрмін службы, пераканаўшыся, што за ім належны догляд. Яшчэ адна рэч, якую трэба ведаць, замена можа каштаваць дорага.
Гэта можа стаць нечаканасцю, але гэта не так ужо і надумана, калі ўлічыць, як насамрэч працуюць электронныя ровары. Хутчэй за ўсё, матор не будзе працаваць увесь час, пакуль вы карыстаецеся роварам. Замест гэтага, гэта ўступае ў гульню толькі тады, калі вы прасоўваеце матацыкл наперад.
На жаль, ён не робіць усё за вас, ён дапамагае вам у тым, што вы ўжо зрабілі. Гэта значыць магутнасць, якую забяспечвае рухавік, з'яўляецца толькі дапаможнай.
У залежнасці ад вашага выкарыстання, вы можаце выявіць, што ваш матор можа праслужыць каля 10,000 XNUMX міль або прыкладна ад трох да пяці гадоў.
Асноўныя электрычныя кампаненты электроннага ровара
Хаця вы, відавочна, не атрымалі б ніякай дапамогі педалі, калі б ваш электрычны ровар не меў рухавіка, ёсць некалькі іншых кампанентаў, якія зрабілі б немагчымым «электрычны» ровар.
Рухавік
Маторы на электронных роварах можна размясціць рознымі спосабамі, і любы з трох мае свае прычыны і перавагі. Вы можаце мець ровар з пярэдняй ступіцай, сярэднім рухавіком або задняй ступіцай. Як ужо згадвалася раней, асноўнае прызначэнне рухавіка - дапамагчы вам, калі вы націснеце педалі.
Мы называем гэтую дапамогу «крутоўным момантам», які яна нам дае. Цяпер, чым больш прасунуты і магутны рухавік, тым большы крутоўны момант ён можа вырабляць. Пасля гэтага, чым больш крутоўнага моманту вы можаце атрымаць ад ровара, тым больш магутнасці ў вас будзе.
Як зрабіць так, каб электрарухавік праслужыў даўжэй?
Як ужо згадвалася, матор - гэта, верагодна, апошняя частка вашага электроннага ровара, якую вам трэба замяніць. Аднак правільны догляд і абслугоўванне з'яўляюцца ключом да таго, каб ён праслужыў як мага даўжэй.
Ёсць тры асноўных тыпу рухавікоў, якія можна знайсці на электронных роварах: ступіцах з прамым прывадам, ступіцамі з рэдуктарамі і прамежкавымі прывадамі. Ніжэй мы апісваем, што азначаюць гэтыя тэрміны і як лепш за імі даглядаць.
5 асноўных саветаў па абслугоўванню рухавіка электрычнага ровара:
1. Пазбягайце змочвання рухавіка (нават калі якасны матор мае пэўную воданепранікальную функцыю, няма гарантыі, што яго можна замочваць у вадзе на працягу доўгага часу без пашкоджанняў)
2. Трымайце ў чысціні рухавік і астатнюю частку ровара
3. Не падвяргайце электрычны веласіпед пастаяннай тэмпературы (больш за 100 градусаў па Фарэнгейце)
4. Рэгулярна змазвайце рухомыя дэталі, такія як ланцугі, шасцярні і падшыпнікі
5. Аддайце свой электронны ровар да эксперта для рэгулярных аглядаў тэхнічнага абслугоўвання і тэхнічнага абслугоўвання
Рухавікі ступіцах з прамым прывадам даўжэй служаць
Ступіца прамога прывада - гэта рухавік, які ўсталяваны на пярэднім або заднім коле ровара. Ён забяспечвае рух наперад з дапамогай магнітаў на ўнутранай паверхні ступіцах і абмотак статара, якія прымацаваныя да восі колы.
Што выдатна ў гэтым тыпе рухавіка, дык гэта тое, што ў ім практычна няма рухомых кампанентаў, за выключэннем падшыпнікаў, што спрыяе яго выключнай даўгавечнасці і даўгавечнасці.
Аднак дзве рэчы могуць паўплываць на агульны тэрмін службы гэтага тыпу рухавіка: перагрэў і іржа. Вы можаце сутыкнуцца з перагрэвам, таму што праз ступіцах прамога прывада, рухавік і іншыя кампаненты ідзе занадта вялікая магутнасць. У некаторых выпадках, калі каліброўкі рухавіка і кантролера выключаны, гэта можа прывесці да таго, што элементы награваюцца настолькі, што плавяцца!
Тут галоўнае, каб каліброўкі былі правільнымі, і тады ў вас не ўзнікне праблем. Калі вы не ведаеце, як зрабіць гэта самастойна, вы заўсёды можаце адвезці яго ў дылерскую краму электрычных ровараў або ў майстэрню па рамонце ровараў, і яны змогуць вам у гэтым дапамагчы.
Яшчэ адна праблема, пра якую я згадваў, - гэта іржа, якая можа быць выклікана вадой. Звычайна гэта праблема толькі ў тым выпадку, калі вы жывяце ў вільготным клімаце або выпадкова едзеце пад дажджом. Асноўныя кампаненты, аб якіх трэба турбавацца, - гэта падшыпнікі ўнутры рухавіка.
Такім чынам, гэта добрая ідэя, каб трымаць рухавік сухім. Аднак, калі гэта немагчыма, вы павінны прасушыць свой электронны ровар адразу пасля язды.
Выдатна падыходзіць для паездак на электрычных гарадскіх веласіпедах - A5AH26
Як зрабіць так, каб рухавікі з ступіцамі-рэдуктарамі даўгавечнымі
Рухавік ступіцах-рэдуктарам адрозніваецца тым, што на самай справе мае рухавік, які круціцца хутчэй, чым рухавік з прамым прывадам. Ён выкарыстоўвае шасцярэнькі для перадачы крутоўнага моманту на колы і дапаможа паменшыць больш высокую хуткасць рухавіка ў крутоўны момант, калі трэба падымацца на пагоркі або ўхілы.
Калі справа даходзіць да шасцярняў, будзе трэнне, якое прывядзе да іх зносу. Гэта азначае, што, хутчэй за ўсё, рэдуктарная ступіца будзе мець меншы тэрмін службы, чым ступіца з прамым прывадам.
На жаль, такога роду агульны знос - гэта не тое, што вы можаце зрабіць, і вам прыйдзецца вырашыць той факт, што вам трэба будзе замяніць рухавік дзе-небудзь паміж 3,000 і 10,000 XNUMX міль. Аднак гэта будзе залежаць ад маркі, мадэлі і агульнай якасці вашага рухавіка.
Калі вы рэгулярна карыстаецеся сваім роварам і робіце шмат міль на одометре, вы можаце замяніць рухавік 2-3 разы на працягу ўсяго тэрміну службы ровара.
Замена рухавікоў з ступіцай шасцярні крыху даражэй, чым ступіцах Direct Drive, але, на шчасце, менш, чым рухавікоў Mid-Drive. Іх таксама лягчэй замяніць, таму вы нават можаце зрабіць замену самастойна.
Максімальна выкарыстоўвайце свой акумулятар для электроннага ровара
Збой рухавіка сярэдняга прывада
Рухавік Mid-Drive падлучаны непасрэдна да шатуна, у выніку чаго магутнасць падаецца непасрэдна на ланцуг. Гэты тып рухавіка будзе выклікаць найбольшую нагрузку на іншыя кампаненты ровара; такім чынам, такія элементы, як ланцуговая перадача, сістэма пераключальніка і зорачкі, будуць падвяргацца большай нагрузцы.
Гэта адбываецца таму, што матор і гоншчык прымяняюць сілу да адной і той жа сістэмы. Гэты рухавік таксама здольны да большай магутнасці, чым сярэдні гоншчык; калі гоншчык, хутчэй за ўсё, можа вытрымаць магутнасць 100 Вт, матор можа даць 250 Вт+. Уся гэтая дадатковая нагрузка на дэталі ровара прывядзе да значна больш хуткага іх зносу.
З-за гэтых высокіх патрабаванняў да іншых кампанентаў многія электрычныя ровары пастаўляюцца з мадэрнізаванымі ланцугамі, якія дапамагаюць палегчыць верагоднасць занадта хуткага зносу. Зноў жа, тут мы бачым, што не так шмат чаго можна зрабіць, каб прадухіліць агульны знос некаторых абласцей байка.
Як і прамы прывад, рухавік Mid-Drive таксама адчувальны да вільгаці, і падтрыманне яго сухім з'яўляецца ключавым кампанентам для яго падтрымання. Акрамя таго, калі вы атрымліваеце папярэджанні ад кантролера, лепш праверыць усе праблемы, каб гарантаваць, што прылада прапрацуе свой поўны тэрмін службы.
Адным з рэальных недахопаў валодання электрычным роварам з такім рухавіком з'яўляецца тое, што як толькі яны паміраюць на вас, іх надзвычай цяжка замяніць. І, робячы гэта, вы можаце пашкодзіць іншыя часткі ровара. Такім чынам, вельмі пажадана, каб прафесіянал замяніў рухавік з сярэднім прывадам або проста набыў новы электронны ровар.
Рамонт электрычных ровараў
Вы можаце кантраляваць агульны тэрмін службы рухавіка. Наступныя рэкамендацыі дапамогуць вам захаваць яго першародным як мага даўжэй:
1. Сачыце за чысцінёй вашага электроннага ровара, у тым ліку выдаляйце бруд і смецце, якія маглі назапасіцца ў трансмісіі.
2. Змазвайце алеем рухомыя часткі, такія як ланцуг... Гэта вельмі важная праца, якую вы можаце лёгка выканаць самастойна.
3. Прынясіце свой электронны ровар для рэгулярнага абслугоўвання і сочыце за агульным абслугоўваннем.
Калі вы хочаце даведацца больш пра электрычныя ровары, націсніце на афіцыйны сайт HOTEBIKE:https://www.hotebike.com/
Пакіньце нам паведамленне