хотэбайк
Добрыя электрычныя ровары хутка становяцца вядомымі, бо людзі шукаюць альтэрнатыўны транспартны сродак падчас крызісу COVID. Гэта таму, што электрычны ровар можа прывесці вас туды, куды вам трэба прайсці, захоўваючы сацыяльную дыстанцыю да іншых. Паколькі электрычныя ровары маюць рухавікі, яны лёгка даюць магчымасць гоншчыкам паднімацца на ўзгоркі і перавозіць прадукты і дзяцей. І яны таксама не для разносчыкаў. Электронныя ровары даступныя практычна ў любым стылі, такія як простыя паездкі, шыкоўныя вулічныя гоншчыкі, аб'ёмныя грузавыя ровары. Электравеласіпеды, як правіла, дзеляцца на 2 тыпы: педаль дапамогі і дросельная засланка. Рухавік на электрычным ровары з дапамогай педалі спрацуе, калі вы актыўна круціце педалі, тады як электрычны ровар дросельнай засланкі зашпільвае вас, нават калі вы не круціце педалі. У абодвух відаў ёсць свае перавагі: электравеласіпеды з дроселем дазваляюць рухацца назад і атрымліваць асалоду ад паездкі, але электрычныя ровары з дапамогай педаляў забяспечваюць больш працяглую язду на тым самым зарадзе батарэі. Мала якія электрычныя ровары прапануюць абедзве функцыі, а некалькі дазваляюць усталяваць узровень дапамогі педалі, калі вам трэба больш трэніравацца і хочаце зэканоміць зарад батарэі. Калі вы зараз набываеце добры электрычны электронны ровар, вось лепшыя.
HOTEBIKE Горны ровар (купіць зараз)
Класічная рама для горных ровараў з алюмініевага сплаву, уласная форма, незалежная распрацоўка, патэнт. Шкурка з літыевай батарэяй у раме здымная, што дазваляе лёгка зараджаць яе асобна ад ровара. І яго далёкасць зарадкі можа дасягаць 60-100 км. Увогуле, акумулятар больш модны і зручны. Шматфункцыянальны ВК-дысплей з вялікім экранам адлюстроўвае мноства дадзеных, такіх як адлегласць, прабег, тэмпература, напружанне і г. д. Пастаўляецца з 5V 1A USB-портам для зарадкі мабільнага тэлефона на святлодыёднай фары для зручнай зарадкі тэлефона падчас паездкі.
Пярэднія і заднія механічныя 160 дыскавыя тармазы забяспечваюць больш надзейную прыпынку пры любых надвор'ях, якая забяспечвае бяспеку ад любых надзвычайных сітуацый. Хуткасная перадача Shimano 21 павялічвае сілу ўздыму на ўзгорак, далейшае змяненне далёкасці і большую прыстасаванасць да мясцовасці. Пярэдняя відэлец алюмініевага сплаву падвескі і 27.5 ″ шыны Kenda робяць вашу паездку больш камфортнай.
Горад зарадных ровараў
Калі вы плануеце ехаць на працу, Charge Bikes City цалкам можа стаць для вас выдатным электронным роварам. Ён не толькі пастаўляецца з такімі функцыямі, як поўныя крылы, каб утрымліваць бруд, а таксама задняя стойка для пакета і сумкі, але і робіць усё добра за разумны кошт. У Charge City ёсць 5-ўзроўневая дапаможная сіла і кнопка дросельнай засланкі з поўнай магутнасцю, калі яны хочуць альбо ўзнікне ўзгорак. Ён пастаўляецца з усімі неабходнымі званкамі, якія патрэбны прыгараду, у тым ліку са звонам. Рулі складаюцца ўгору, для простага захоўвання ў кватэры і ў кабіне, а электрычная апора горада настолькі гладкая, што вы падумаеце, што выконваеце ўсю працу самастойна. Ноччу агні ровара дастаткова асвятлялі дарогу, а таксама дросель могуць дапамагчы вам абысці магчымыя праблемы, калі ў нас скончыўся бензін. Заснаваная людзьмі з веласіпеднага значка Cannondale, Charge's sui generis выглядае так, што нават пачаткоўцы могуць сабраць ровар адразу з скрынкі за 10 хвілін і менш.
Газель Medeo T9 Classic
Класічны ровар, а таксама камфортная паездка з'яўляюцца гандлёвымі маркамі гэтай маркі. Яго нізкаэтапная канструкцыя азначае, што на яе лёгка ўскочыць, альбо навобмацак, як падвеска на пярэдняй відэльцы, а таксама эластычнае сядзенне ад Selle Royal даюць яму лёгкае адчуванне. Трывалы алюмініевы каркас "Газелі" і цвёрдыя кампаненты, такія як рухавік Bosch з сярэднім прывадам, які рухае сілу па ланцугу, мяркуюць надзейнасць, але робяць крыху больш цяжкі ровар вагой у 50 фунтаў. Гэта робіць Medeo T9 менш ідэальным для жыхароў кватэр, але ён уваходзіць у вагавую катэгорыю некалькіх электронных ровараў, якія часта нахіляюць вага да 45 фунтаў. Тым не менш, веласіпеды "Газэлі" нядрэнна спраўляюцца з электрычнымі кампанентамі і не здзівяць гоншчыкаў рэзкім разгулам альбо разгонам. Больш за тое, гідраўлічныя дыскавыя тармазы дапамагаюць зрабіць яго спагадным і збалансаваным. Вам спадабаецца рэтра-эстэтыка ровара, якая нагадвае пазалочаны ўзрост язды на ровары, робячы яго лепшым для прыгарадаў, пляжных бамжоў і нават для камплекта AARP.
Нагрузка Рызе і Мюлера 60
Ровары Рызэ і Мюлера сведчаць пра вялікую машынабудаванне, даступнае на ровары. Гэта акупляецца гэтым поўным падвешваннем, а таксама неверагодна манеўраным грузавым роварам, які можа прыцягнуць прадукты і рыштунак да 220 фунтаў. R&M Load 60 ацэньваецца адпаведна, пачынаючы з больш чым 8,000 долараў, але ён уключае ў сябе прафесійныя кампаненты, уключаючы 2 батарэі магутнасцю 500 Вт-гадзіну на 12 гадзін аўтаномнага дзеяння і магутны рухавік Bosch Cargo, які дапамагае, калі вы не націснеце 28 міляў / гадзіну. Над узгоркам і далінай мы выявілі, што вельмі нізкі цэнтр цяжару ровара азначае, што ён ніколі не адчуваў паторгванняў нават на самых высокіх хуткасцях. Акумулятар, а таксама канструкцыя Bosch у сярэдзіне рухавіка забяспечвалі дастатковую магутнасць, каб мы змаглі праехаць веласіпеда з вугляроднага валакна на ўзгорку Гарлем у Цэнтральным парку Нью-Ёрка. R&M - адна з самых надзейных марак электронных ровараў, і Load 60 можа бяспечна апрацоўваць 2 дзяцей ясельнага ўзросту, але для гэтага вам спатрэбіцца падвойнае дзіцячае сядзенне. Яго кошты і больш за 294 долары. Гэта лепшы электронны ровар для тых, каму даводзіцца перавозіць розныя віды рэчаў.
Кампанія Brompton Electric
Такім чынам, ён пакуль збіты з першага месца, але E-Brompton уражвае. Калі ваша звычайная паездка едзе на грамадскім транспарце, а затым едзе на веласіпедзе, яна прапануе вам поўную прастату для паркоўкі, проста захоўваецца ў багажніку, чым GX, і пры гэтым дазваляе прыбыць у некранутым і неспацелым стане дзякуючы электрычнай дапамозе. Навучаныя F1 інжынеры кампаніі William Advanced Engineering дапамагалі электрычным часткам, а ў выніку атрымліваецца рухавік магутнасцю 250 Вт, які прапануе дапамогу педалі праз пярэднюю ступіцу. Што пакуль незвычайны падыход. Ён сілкуецца ад акумулятара магутнасцю 300 Вт-г, які змяшчаецца ў сумку і ідзе спераду, дзе размешчана багажная стойка Brompton. Вы можаце выбраць вялікую сумку, у якой ёсць і акумулятар, і ваш запасны касцюм, ноўтбук і іншае. На "Бромптане" весела ездзіць у гарадскіх умовах, праўда, не так моцна, як на GX. Гэта дастаткова магутна, каб падняцца на ўзгоркі з мінімальнымі намаганнямі, але адчувае сябе спрытным на роўнай. Дзякуючы дапамозе педалі, вы напэўна стартуеце. Прычына, па якой ён стаіць вышэй за іншыя электрычныя веласіпеды, заключаецца ў тым, што Brompton распрацаваў, як прымяніць сілавую дапамогу да кручэння педаляў, каб адчуваць сябе натуральна. Ён адчувае сябе не так моцна, як спрабуе змагацца з вамі, як толькі вы дасягнеце максімальнай хуткасці, якая дапамагае 15.5 км / ч.
Амплер Курт
Перадайце Ampler Curt сябру, і яны нават не падазраюць, што яму дапамагаюць з дапамогай электрычнасці. Разумны літый-іённы акумулятар LG на 48 В акуратна схаваны ў трубу, хаця моцны рухавік крадком засунуты ў заднюю ступіцу. Яго сістэма зарадкі і харчавання падыходзіць для максімальных кропак ніндзя, максімальна адсекаючы магнітны дыск у слот, размешчаны ў ніжняй частцы трубкі сядзення. Пераключальнікі руля або дысплеі выкідваюцца ў сметніцу для працы з 1 кнопкай. Прастата - гэта галоўная тэма, з рэзкімі лініямі, убудаванымі брызговікамі, матавай чорнай фарбай, а таксама акуратнымі заднімі святлодыёдамі, якія хітра ўбудоўваюцца ў сядзенне, шмат чыстых асноўных элементаў дызайну. Сапраўды, той факт, што ён вядомы як Курт, прымушае нас крыху пакорпацца, але ён едзе і выглядае. Так, карыстальнікі могуць паглыбіцца ў спецыяльнае прыкладанне для смартфона, а таксама важдацца з наладамі электрарухавіка, калі каровы не прыйдуць дадому, але дапамога рухавіка так добра ацэненая, што большасць з іх будзе задаволена адразу. Варыянт з 10 хуткасцямі адчувае сябе непатрэбным, адно каэфіцыент хуткасці і разумная электрычная дапамога, якая вызначае крутоўны момант, дастаткова для таго, каб фарш атрымаўся з большасці пагоркаў. Дадатковы крутоўны момант, які вы пракладаеце праз педалі, у далейшым дапамагае Курту. Крэйсер без поту забяспечвае ласкава ашаламляльна лёгкую канструкцыю, вага вагаецца ў адзнаку 13 кілаграмаў. Часткова гэта дзякуючы поўнай відэльцы з вугляроднага валакна, аднак некаторыя перадавыя тэхналогіі батарэі і рухавік задняй ступіцах.
Каменны верхні камень Neo Lefty 3
Ровар Канондэйла - духоўны нашчадак стэроідаў сапраўднага шыферу. Заснаванае на шасі карбонавага каменя Topstone, гэта 30-мм паварот Kingpins, заснаваны на задняй падвесцы, які адпавядае апорнай відэльцы Lefty Oliver і дае 30-міліметровай падвесцы. Lefty - гэта крыху інжынернае дзіва, альбо гэта адна з самых жорсткіх відэльцаў на рынку, альбо ён бачыць гідраўлічнае амартызацыю і блакаванне. Падвеска на гравійным ровары выклікае чутныя павароты вочы ад пурыстаў, але гэты факт дадае паляпшэння камфорту, а таксама счаплення. У сярэдзіне трохвугольнікаў знаходзіцца рухавік Bosch Performance Line Speed Speed, а таксама здымны акумулятар магутнасцю 500 Вт-г. Пры дапамозе да 250 Вт дапамогі або 85 нм крутоўнага моманту прывадны блок Bosch дапаможа вам паўзці па гэтай неверагодна стромкай пажарнай дарозе, у той час як дысплей Purion, усталяваны на брусе, трымае ўсе жыццёвыя рукі пад рукой.
Магутны электрычны веласіпед (купіць зараз)
Атрымлівайце асалоду ад хуткай і лютай экскурсіі. Магутны электрычны горны ровар з акумулятарам LG магутнасцю 48 В, 750 Вт, 13 Ач. Пярэдняя відэлец, крывашып і педалі з алюмініевага сплаву. Тормаз Tektro адчувальны і плыўны пры экстраным тармажэнні Абсталяваны святлодыёднай фарай, новым заднім святлом (хадавыя агні, мігценне пры тармажэнні)
