хотелибайк
Предимства на главния електрически двигател за мотор
Когато хората говорят за електрическите велосипеди, конфигурацията на електрическия велосипед винаги се споменава като обща тема. И електрически мотор за велосипед е един от най-важните аспекти на всеки електрически мотор. Тъй като електрическият мотор за велосипед решава скоростта на електрически мотор. Електрическият мотор за велосипед е една от частите, които разграничават обикновен мотор и електрически мотор.
Двигателят на главината, който поставя мотора в центъра на колело, е най-често срещаният електрически мотор за велосипед. И електрическият двигател на хъба за велосипед в предната и задната главина, той има редица уникални предимства и недостатъци, но сега говорим само за предимствата на електрическия мотор-хъб за велосипеда.
Съществуват два вида двигатели на главината: електрически мотор с мотор-редуктор за мотор, който има вътрешни планетарни предавки, за да се намали скоростта на по-висок двигател с обороти, и безмоторни електрически мотори за мотоциклети, които нямат предавка и директно свързват долната ос на двигателя към мотора. Сравняване на електрически мотор с електрически мотор за мотоциклети и мотоциклети за велосипеди, безмоторен електрически двигател за велосипед не е толкова силен, колкото електрическият мотор за мотоциклет. И насочен е недостатък за мотор-редуктор. С течение на времето зъбите могат да се счупят и усилените найлонови зъбни колела евентуално ще се скъсат.
Едно от най-големите предимства на електрическия мотор-хъб за велосипеда е, че се изисква малко или никаква поддръжка. Електрическият двигател на главината е изцяло независима задвижваща система, която запазва всичките си компоненти в корпуса на двигателя, като не оставя нищо, с което да се забъркваш или поддържаш. Сравнявайки други електрически мотор за велосипед, тази затворена система също така означава, че има много по-малко провал. Има добра новина за тези, които не са прекалено много време да поддържат своя електрически мотор за мотоциклет.
Тъй като електрическият двигател за мотора е монтиран на задното колело и работи извън задвижващата верига, те не носят вериги и зъбни колела, като например моторна централа. По тази причина електрическите велосипедни вериги могат да поддържат дълъг живот.
Електрическият мотор-хъб за велосипеда също е по-евтин от средния задвижващ двигател, защото те са масово произведени в много по-големи количества и не изискват от производителите да променят рамката, за да пасват на определен двигател. Така че, моторът на хъба е подходящ за тези, които нямат достатъчно пари, за да купуват и искат да спестят пари.
Сравнявайки задния хъб мотор и предния мотор хъб, вие ще откриете, че повечето от електрически мотор ще използва задния хъб електрически мотор за велосипед. Защо по-голямата част от електрическия мотор използва двигателя на задната главина, а не предния мотор? Ако искате да си купите електрически велосипед или DIY електрически велосипед, изберете мотор на предната главина или двигател на задната втулка, станете въпрос. Първо, трябва да разграничим различния мотор на предната главина и двигателя на задната главина.
Електрическият велосипед с мотор на задната главина е лесен за управление от предната част на електрическия мотор и спирачната спирачка. Електрическият велосипед ще има по-голяма стабилност от предния двигател на главината при каране. А задната електрическа глава е по-подходяща за хората, които предпочитат да карат. Това е добър избор за тях. Но електрическият велосипед с преден двигател не е лесен за спускане в снежни и дъждовни, и ускорява бързо от задния двигател. Всъщност моторът на предната главина ще се монтира по-лесно от двигателя на задната главина. Какъвто и да е двигателят на предната втулка или задния хъб, той зависи от любимия ви двигател.