хотелибайк
Ако притежавате електрически велосипед в Канада, важно е да разберете разпоредбите и правилата около електрическите велосипеди. Всяка провинция ще има свой собствен набор от закони, така че е важно да знаете как се различават. При различните класове електрически велосипеди има няколко повече правила от стандартния мотор, задвижван от човека, като ограничения за скорост и възраст и размер на двигателя. Разгледайте всичко, което трябва да знаете за правилата и разпоредбите около електронните велосипеди в Канада.
Законни ли са електрическите велосипеди в Канада?
Краткият отговор е да, електрическите велосипеди са законни в Канада. Но има специфични правила за това какво се класифицира като ebike. По-долу са дадени универсални правила в провинциите в Канада относно електрически велосипеди (с изключение на остров Принц Едуард, тъй като те имат собствен набор от правила):
- Е-велосипедите трябва да имат кормило и напълно работещи педали. Велосипедът не може да се управлява само от батерията и двигателят трябва да се изключи, когато ездачът спре да върти педалите
- Забранено е модифицирането на двигателя на превозното средство за създаване на скорости по-големи от 32 km/h (20 мили/ч)
- Термините „помощен велосипед"Или"моторен велосипед"(PABs) са федералните технически термини за електрически велосипед. Това се отнася само за велосипеди за подпомагане на електрически двигатели и изключва превозните средства с двигатели с вътрешно горене
- Всички ездачи трябва да носят каска за велосипед или мотоциклет през цялото време, когато карат
- Изисква се специфично етикетиране на ebike, като се посочва, че отговаря на всички необходими федерални и провинциални изисквания
- Класифицираният електронен велосипед трябва да има прикачен двигател, който работи на електричество, а не на газ
Правила за електрически велосипеди по провинции
Въпреки че има универсални правила, има и специфични за провинциите правила. Ето някои диференциращи разпоредби за всяка канадска провинция.
Алберта – Алберта идентифицира електрическите велосипеди като „мощни велосипеди“, което е в съответствие с федералната дефиниция за „електронен велосипед“. Пътниците са разрешени на ebike само за лична употреба ако е оборудвана с предназначена седалка за пътника. Ездачите трябва да са на възраст 12 или повече години, и няма ограничение за теглото.
Британска Колумбия – В Британска Колумбия електрическите велосипеди се идентифицират като „цикъл, подпомаган от мотор“, което означава, че превозното средство трябва да може да комбинира силата на педалите на човека с помощта на електрически мотор. Ездачите трябва да са навършили 16 години. Вижте пълните подробности от ICBC
Онтарио – В Онтарио максималното тегло на електронния велосипед трябва да бъде 120 кг и да изисква максимален спирачен път от девет метра. По закон превозно средство над това тегло вече няма да бъде класифицирано като ebike. Ездачите трябва да са на възраст 16 или повече години. На общините също е разрешено да ограничат къде могат да се използват електронни велосипеди по техните улици, велоалеи и пътеки, както и да ограничат някои видове електронни велосипеди. Повече информация можете да намерите тук.
Манитоба – Манитоба предполага, че електрическите велосипеди не трябва да имат повече от три колела, докосващи земята. Ездачите също трябва да са на възраст поне 14 години. Повече информация за провинцията можете да намерите тук.
Ню Брънзуик - В Ню Брънсуик има някои уникални правила. Електрическите велосипеди трябва да имат джанти по-големи от 22 см, а седалката трябва да е на 68 см от земята. Електрическият велосипед трябва да има и фар, ако водачът го управлява през нощта. В момента няма определена минимална възраст за каране на електронен велосипед в Ню Брънзуик.
Нова Скотия - В Нова Скотия велосипедите с усилвател се класифицират подобно на стандартните велосипеди с педали. Ездачите трябва да носят одобрената си велосипедна каска с поставена каишка за брадичката. Повече информация за провинцията можете да намерите тук.
Остров Принц Едуард - PEI преди това имаше няколко разлики от други провинции. PEI беше единствената провинция, където електронните велосипеди бяха класифицирани като мотоциклети с ограничена скорост и бяха третирани подобно на мотопедите. Поради това се изискваше електронните велосипеди да бъдат регистрирани, а ездачите изискваха лиценз. Операторите трябва да са навършили 16 години. Но от 8 юли 2021 г. PEI промени своите разпоредби. Сега се посочва, че електрическите велосипеди трябва да следват същите правила като традиционните велосипеди по пътищата. Трябва да се носят каски, скоростта не може да надвишава 32 км/ч и максимална мощност 500 вата. Новите правила означават, че всеки на 16 и повече години може да управлява електрически велосипед и не се изискват шофьорска книжка, застраховка и регистрация.
Квебек – Наред с универсалните правила, в Квебек електронните велосипеди могат да имат до три колела и трябва да включват оригиналния етикет, отпечатан от производителя. Ездачите трябва да са на 14 и повече години да карам електрическия велосипед и ако са на възраст под 18 години, трябва да имат лиценз за мотопед или скутер (лиценз A клас 6D)
Саскачеван – Саскачеван има две класификации за моторни мотори: а електрически асистент велосипед, който използва педали и мотор едновременно, или a захранващ цикъл който използва или педали и мотор или само мотор. Цикълът на захранване трябва да отговаря на канадските стандарти за безопасност на моторните превозни средства (CMVSS) за велосипед с усилвател. Захранващият цикъл също изисква поне шофьорска книжка на обучаемия. Велосипедът с електрически асистент не изисква лиценз или регистрация. Ездачите трябва да са навършили 14 години.
Нюфаундленд и Лабрадор - Е-велосипедите трябва да бъдат оборудвани с червена задна светлина, рефлектор и бяла предна светлина. Ездачите на възраст над 18 години не се нуждаят от лиценз или регистрация, Но водачите на възраст между 14 и 17 години се нуждаят от оторизирано разрешение за управление на скутер, електронен велосипед или мотопед.
Северозападни територии - Териториите попадат под федерална юрисдикция, така че ездачите трябва да спазват федералните правила.
По кои пътища можете да карате електрическия си велосипед
Точно като обикновените велосипеди, задвижвани от човека, електрическите велосипеди могат да се движат и да споделят пътищата и пътеките, използвани от други велосипеди и превозни средства. Отново не забравяйте да проверите вашите провинциални разпоредби и да бъдете в крак с правилата, преди да карате.
Някои забележителни правила в определени провинции включват:
- В Онтарио, ездачите могат да управляват своите електронни велосипеди по повечето пътища и магистрали, където са разрешени традиционните велосипеди. Изключенията обаче включват магистрали от серия 400, скоростни пътища и други зони, където велосипедите не са разрешени.
Велосипедистите също нямат право да се движат по общинските пътища, включително по тротоарите, където велосипедите са забранени от подзаконовите нормативни актове. На мотоциклетистите също не е разрешено да се движат по пътеки, пътеки и платна, където е посочено, че електроциклетите са изрично забранени - В Нова Скотия, електронните велосипеди са законно разрешени по магистралите
- В Квебек, електрическите велосипеди могат да се използват по всички пътища с изключение намагистрали (което включва техните изходни и достъпни рампи)
- В Британска Колумбия, Всички електронни велосипеди са разрешени по магистралите и електрическите велосипеди от клас 1 могат да карат по всякакви пътеки, които вече са разрешени за планински велосипеди и друго колоездене. С ebike клас 2 или 3 можете да карате по пътеки и пътища, предназначени за моторни превозни средства.
Въпреки че има различни правила, регулиращи електрическите велосипеди в Канада, няма твърде много, които да следвате. Бъдете умни на улицата и спазвайте правилата. Карането на електрически велосипед трябва да е забавно! Ако не сте сигурни кой електрически велосипед е за вас, говорете с нашите експерти и те могат да ви помогнат да намерите подходящото.