Градовете се обръщат към виртуално обучение с електрически превозни средства през 2020 г.

Шофьорите на електрически автомобили (EV) понякога са изключително поразени от своите превозни средства. Това не е почти поддържане на въздуха чист и намаляване на местните емисии на затопляне на времето: освен това става въпрос за намаляване на цените на помпата и по-малко искания за поддръжка, 12 месеца след 12 месеца. Поради всички тези причини градовете в САЩ - заедно с повечето от 25-те града, участващи в рамките на местния метеорологичен проблем на американските градове Bloomberg Philanthropies - започнаха усилия за разширяване на приемането на електрически автомобили.

Ново публично зарядно лентово зарядно устройство на Findlay Market в Синсинати за Nationwide Drive Electrical Week

Градовете преживяват много препятствия в това усилие, заедно със съзнанието, че тези превозни средства съществуват. Независимо от важните усилия на политиците и защитниците през предходния брой години, изследователите са открили, че малко собственици на автомобили могат да титуловат марка за електрически автомобили и манекен, да приемат, че има достатъчно станции за зареждане или да разберат за стимули за закупуване там.

Изключително обещаващо обаче е изследването, което разкрива, че отношението към електромобилите се засилва, тъй като хората изучават допълнително своите предимства, сравними с това, че не се нуждаят от корекции на маслото или стигат до опит, който лично управлява такъв. Докато пандемията на COVID-19 не се изключи лично от всякакъв вид, адвокатите и практикуващите разчитаха на случаи „пътуване и шофиране“, които канеха хората да опитат предимствата на EV от първа ръка. Изследователите откриха, че тази стратегия е доста ефективна: проучванията сочат, че членовете обикновено са склонни да купуват електромобил след чеково шофиране, а в Калифорния 15% от членовете в една колекция за пътуване и шофиране са закупили или наели електромобил в рамките на 6 месеца на правене на чек шофиране. В различни фрази виждането е вярване.

Електрическото автомобилно обучение става цифрово

Тази седмица обикновено е известна като „Национална седмица на електрическите задвижвания“, време, в което тонове случаи на шофиране на EV могат да се случат в цялата страна, като собственици на електромобили, дилъри, организации с нестопанска цел, градове и различни спътници идват колективно, за да помогнат на 1000-те от шофьорите седят за първи път зад волана на EV. В края на краищата тези 12 месеца повод, основан най-вече на споделяне на автомобили с непознати, не е включен, така че градовете и техните спътници са търсили нови творчески подходи, за да продължат напредването на EV съзнанието.

Ето как редица градове, участващи в Bloomberg Philanthropies American Cities Local Weather Problem и техните спътници отбелязаха Nationwide Drive Electrical Week почти за:

• Санкт Петербург, Флорида: Маркетинговата кампания на Южния алианс за ясна жизненост (SACE) Driving on Sunshine предоставя от първа ръка опит за шофиране в EV на лица от Флорида и Югоизток от 2019 г. В началото на пандемията COVID-19 SACE се насочи към предоставяне на цифрови преживявания „пътуване заедно“ чрез видео в допълнение към класове за заявки и отговори на престоя с шофьори. Тази национална седмица на електрическите задвижвания, SACE продължава партньорството си с метрополиса в Санкт Петербург от местния метеорологичен проблем, за да осигури виртуално пътуване и да популяризира чисто нова колекция от видеоклипове „EVs are for EVeryone“, която подчертава бензина и финансовата поддръжка спестявания, предлагането на използвани електромобили на разумни цени и допълнителни за разбиване на притчата, че електромобилите са твърде скъпи за всички, но най-богатите жители. Дигиталният повод беше допълнителна възможност да се прожектират много инициативи на EV от града, заедно с чисто ново неопитно покритие на автопарка и заместване на кода за готовност на EV.
• Orlando, FL: Чрез партньорството си с метрополията в Орландо, коалицията за електрификация и местния метеорологичен проблем, таксата за комунални услуги в Орландо стартира моделна нова програма за електрифициран дилър тази седмица. Основна от този тип за района, тази програма ще представи стимули за закупуване на EV за всеки продавач и покровител. Докато продавачите са входната категория на обучението на купувачи за електромобили, те не са склонни да предлагат електрически опции, което може да изчезне от потенциалните клиенти, които се чувстват обезсърчени. Чрез предоставяне на стимули за всеки клиент и продавач, обучение за търговци и дигитални академични преживявания, Програмата за електрифицирани доставчици ще търси да разреши този проблем в района на Орландо. Таксата за комунални услуги в Орландо допълнително представи колекция от скорошни разумни центрове за зареждане за района, в резултат на партньорство, което събра 500,000 22 долара в награди от държавното финансиране на VW Settlement. Мисията вече е в ход и съвсем нов център за мобилност за зареждане на EV може да бъде разположен на собственост на OUC след Ace Cafe, предпочитано място за почивка в центъра на града. Позиционирането ще характеризира до 16 станции за бързо зареждане, заедно с 100 бързи зарядни устройства за Teslas. Всеки от тези бюлетини се допълва от няколко допълнителни инициативи, ръководени от Метрополис в ход, заедно със събитието на XNUMX обществени зарядни станции, чисто нов код за готовност за електромобили и електрификация на автобусния парк на Метрополис.
• Индианаполис, IN: Метрополисът от Индианаполис - в партньорство с неговата коалиция „Ясни градове“ и „Форт мобилност от местния метеорологичен проблем“ - осигури двудневен виртуален семинар за таксуване на работното място за работодателите и общините от Индиана тази седмица. Офисното зареждане е ключова съставка в екосистемата за зареждане на електрически превозни средства, предоставяйки ключова алтернатива за разходите за електромобили, докато шофьорите работят. Първоначално умишлено да бъде личен повод, семинарът използва чисто нова платформа, която се стреми да имитира експертния опит на конвенцията, като предоставя алтернативи за мрежа и „коридор на изложителите“, където членовете на мястото могат да се присъединят към дистрибутори и местни инсталатори, за да помогнат да се получи техните задачи от дъното.
• Сан Антонио, Тексас: Metropolis of San Antonio Workplace of Sustainability си партнира с космическия съвет на правителствата и Forth Mobility в Аламо, за да организира поредица от събития, фокусирани върху основите на EV, панорамата на EV в Тексас и избора на електрическа мобилност покрай частния автомобил, сравним с електрическите велосипеди , превозни средства, автобуси. Независимо, че беше изцяло онлайн, поводът в понеделник беше нещо като конвенционален Ден на електрическото задвижване, който включва местни собственици на електромобили, говорещи за своите автомобили и разхождащи се хора от основите на зареждането. Вторник беше съсредоточен върху това как комуналните услуги и местните правителства популяризират електромобилите в Сан Антонио, Остин, Хюстън и също така представи вълнуващо ново партньорство в цялата държава. И накрая, четвъртък подчерта микромобилността, автобусите и превозните средства, заедно с консултант от Navistar, който просто представи чисто ново електропроизводствено съоръжение в Сан Антонио.
• Синсинати, Охайо: Освен това Синсинати беше домакин на поредица от събития, с повод всеки ден от Nationwide Drive Electrical Week, предназначен да разговаря с напълно различна публика и да се възползва от отличителната програма за посланици EV на Metropolis, която стартира по-рано през тези 12 месеца. Поводите от тази седмица подчертаха нови публични зарядни устройства в културни и емблематични заведения в Синсинати, като например Музея на произведенията на изкуството и Market Findlay за повишаване на съзнанието относно потенциала за шофиране на електричество и разходи в обществените станции из целия град. Един от случаите е съсредоточен върху „революцията на електронните велосипеди“ в Синсинати, представяйки още един избор на електрическа мобилност с допълнителни цени на изгодни цени, който е стартирал през последните няколко месеца.

Тъй като EVs се превръщат в изключително евтини, нарастващи, обърнете внимание на справедливостта и влизането

COVID-19 подчерта хипервръзките между замърсяването на въздуха и общественото здраве в допълнение към непропорционалната тежест от замърсяването на въздуха от транспорта и свързаните с това неблагоприятни резултати за общественото благосъстояние, пред които са изправени общностите от фронтовата линия. Както д-р Шели Франсис от EVHybridNoire, най-голямата мултикултурна общност в страната от многобройни собственици и любители на EV, подчерта, „покрай паричната изолация от различни цени на бензин / бензин, електромобили и различни мултимодални ясни транспортни избори представляват голямо обществено благополучие като алтернатива на смекчаване на публичността на фронтовите общности към емисиите от автомобили. С течение на времето електромобилите стават по-евтини и допълнително използваната мода е излязла там. В крак с това развитие, много от случаите от този 12 месец допълнително се концентрират върху справедливостта и нарастващия достъп до предимствата на избора на електрическа мобилност:

• Сиатъл, Вашингтон: В Сиатъл родният синдикат за кредитни рейтинги ExpressCU си партнира с местната екологична група за правосъдие ECOSS, за да предостави виртуално събитие на испански език за предимствата на електромобилите като цяло и съвременната програма за справедливо финансиране на EV на ExpressCU. Заедно с предизвикателствата, известни по-горе, обучението за потенциални шофьори на EV и продавачи, покровителите, които имат слаб или никакъв кредитен рейтинг, непрекъснато изпитват дискриминационни практики, когато пазаруват кола и имат достъп до финансиране. В резултат на това ранните пилоти в Сиатъл, Портланд, Калифорния и други, работят за предоставяне на приложения за „честно финансиране“ с намалени лихвени проценти, парично обучение, обучение за електромобили и намаление на таксата, за да позволят достъп до употребявани електромобили на разумни цени за допълнителни общности .
• Сан Хосе намлява Лос Анджелис, Калифорния: Всеки Сан Хосе и Лос Анджелис си партнираха с Forth Mobility, фирми за управление на езда и различни заинтересовани страни, за да предоставят академични поводи на английски и испански език за електрически превозни средства за шофьорите. Шофьорите на Rideshare, които понякога намаляват печалбите и често изминават много повече километри от типичния шофьор, печелят от финансовите спестявания на цените на EV, значително в тези два града стимулите за закупуване на място са в полза и таксите са в изобилие.